Kış mevsiminin sert geçtiği bölgelerde ulaşımın en büyük engeli olan kar ve buzlanmaya karşı bilim dünyasından stratejik bir hamle geldi. İnönü Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Kazım Türk ve ekibi, elektriksel iletkenliğe sahip, kendi kendini ısıtabilen beton geliştirdi.

Sonmanşet gazetesi Yazı İşleri Müdürü Sinem Hatun Davut’un hazırlayıp sunduğu Busabah TV’de yayınlanan "Haftanın Nabzı" programında bu haftanın konuğu Prof. Dr. Kazım Türk, oldu. Prof. Dr. Türk, projenin detaylarını ilk kez paylaştı. TÜBİTAK’ın "Ulusal Yeni Ürünler Araştırma Destek Programı" kapsamında desteklenen çalışma, sadece bir akademik başarı değil, aynı zamanda Türkiye için bir prestij projesi olarak nitelendiriliyor.

Resmî Gazete’de bugün dikkat çeken kararlar yayımlandı
Resmî Gazete’de bugün dikkat çeken kararlar yayımlandı
İçeriği Görüntüle

ÇELİK LİFLERLE GELEN İLETKENLİK

Projenin çıkış noktasının "lif takviyeli kendinden yerleşen betonlar" olduğunu belirten Türk, betonun yalıtkan yapısını nasıl değiştirdiklerini şu sözlerle aktardı:

"Çalıştığımız çelik liflerin elektriksel iletkenliğe sahip olduğunu fark ettik. Fizik bölümünde yaptığımız ölçümlerde, normalde yalıtkan olan betonun ciddi bir iletkenlik kazandığını gördük. Bu disiplinler arası bir çalışma; İnşaat Mühendisliği’nden Prof. Dr. Paki Turgut ve Elektrik-Elektronik Mühendisliği’nden Prof. Dr. Asım Kaygusuz hocalarımızla güçlerimizi birleştirdik."

EKONOMİK KAYIPLARA VE KAZALARA SON

Özellikle Doğu Anadolu, İç Anadolu ve Doğu Karadeniz gibi çetin kış şartlarının yaşandığı bölgeleri hedeflediklerini belirten Prof. Dr. Türk, projenin önemini şu başlıklarla özetledi:

Lojistik Güvenliği: Kar ve buzlanma nedeniyle aksayan taşımacılık ve lojistik ağındaki ekonomik kayıplar minimize edilecek.

Havacılıkta Rötar Son: Havalimanı pistlerinde uygulanacak bu teknoloji ile uçuş rötarlarının önüne geçilecek.

Kritik Noktalarda Maksimum Güvenlik: "Kara nokta" olarak adlandırılan kaza riskinin yüksek olduğu rampalar, viyadükler ve köprülerde can ve mal kayıpları önlenecek.

Prof. Dr. Kazım Türk, bu teknolojinin özellikle Malatya’da trafik kazalarının yoğun olduğu bölgelerde ve stratejik öneme sahip tüm ulaşım ağlarında kullanılabileceğinin müjdesini verdi. Geleneksel asfalt ısıtma yöntemlerine göre çok daha yüksek randıman veren bu akıllı beton, Türkiye’nin kışla mücadelesinde yeni bir dönemi başlatacak.

Muhabir: Mehmet Tevfik Cibiceli