Malatya tramvay projesi

Malatya'ya ilk kez elektrikli otobüs, hatta direkt ismi ile duyduğumuzda trambüs gelecek demişlerdi. Müjdeyi verirken herkes merakla bekliyordu.

Zaman geçtikçe haberler biraz daha sıklaşıp daha heyecanlı bir hal alıyordu. Akabinde bir öğrendik ki trambüslerin test sürüşleri başlamış. Dışarılarda gözlerimiz trambüs arıyordu. Gururlanmak için yer arıyorduk...

Gördüğümüzde de drone görmüş köylü gibi seyrediyorduk. Hiç ses çıkarmayışı, yukarıda geçen kablolara bağlı olması vs. oldukça dikkat çekiyordu.

Yalnızca trambüs değil, trambüsün duraklayacağı duraklar da oldukça dikkat çekiyordu. Farklı renkler ve farklı prosedürler vs. Hatta acaba sağ şeride sivil araçlar giremeyecek mi diye kafamızda da çoğu şeyi kuruyorduk.

E tabii sonradan sıradanlaşınca artık otobüsten farkı kalmadı. Bir bakımdan zaten otobüs, yalnızca bu konsepti biz görmemiştik.

Bir diğer çitten bakıldığında da görmeyen bir tek biz değilmişiz. Çünkü sonradan halkı dinlediğimiz vakit, trambüs projesinin elde kalmış bir proje olduğunu ve bunu Malatya halkına itelediğini öğreniyoruz.

İtelemek konusunun doğruluğu - yanlışlığı hususunda net bir bilgim yok.

Ancak kendi yorumum ile şunları söyleyebilirim:

Ağır vasıta araçları kullanmamdan ötürü şu meseleleri göz ardı edemedim: Trambüse uzaktan baktığımda  hemen hemen 2,5 otobüs kadar.

Düşünüyorum, bu trambüs dur - kalklarda harcayacağı enerji birkaç küçük enerji değildir elbet. Bu otobüsün kendi ağırlığını dahi çekebilmesi ayrı bir güç kaybı. Bütün bunların üzerine (bizim tranbüsler genellikle tıklım tıklım olurlar) o kadar yolcunun ağırlığını da bunun üzerine eklersek epey bir enerji kaybını görüyoruz (Allah'tan rampa çıkmıyor).

Peki, bu kadar yakıtı yakıyor. Buraya kadar tamam, olabilir. Sonuçta iş görüyor. Peki, ne kadar iş görüyor?

Bize zamanı kazandırıyor mu mesela?

Bence hayır, kazandırmıyor. Bu otobüs trafiğe, trafik lambalarına takılıyor mu? O halde bu taşıtın sıradan otobüsten tek farkı, elektrikli olması ile görüntü olarak bir farklılık olduğundan vatandaşın dikkatini çekmekten ileriye geçmiyor.

Metro dediğimiz taşıtın kendine ait bir yolu olması münasebeti ile istediği kadar yakıt harcasın sonuç olarak bir şeyler kazandırıyor. Harcadığı yakıt karşılığında zaman kazandırıyor.

Trambüsün kendine has yolu olmuş olsa trambüs bulunmaz nimet olur. Ama gelin görün ki, göz boyamak için elektrikli diyebiliriz.

Gelelim AK Parti BB Başkan adayı Sayın Sami Er'in tramvay projesine.

Trambüsten mantıklı. Eğer koyacak yeri ayarlayabilirlerse müthiş bir proje.

Aslında bakarsanız bu projenin sorumluluğunu Sn. Sami Er'e yüklemiyorum. Çünkü AK Parti şimdiye kadar ne söyledi ise yerine getirmiştir. "Getirmedi" diyenler lütfen örnek göstersinler.

Sayın Sami Er'de AK Parti'den gelme bir birey olması münasebeti ile AK Parti'yi tanıdığımızdan Sami Er'in sözünü tutacağına kanaat getiriyorum. Sayın Sami Er'in en büyük referansı AK Parti'dir.

Bunun aynı zamanda Büyükşehir Belediyesi Bağımsız Başkan Adayı Sn. İbrahim Gezer'in de "Malatyaray" ismindeki projesi de oldukça benziyor.

Eğer becerebilirlerse Malatya'da tramvay meselesi bulunmaz nimettir!

 

# YAZARIN DİĞER YAZILARI

Yazar Semih Ünal - Mesaj Gönder


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Malatya Busabah Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Malatya Busabah hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Malatya Busabah editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Malatya Busabah değil haberi geçen ajanstır.

02

Trambüs Garipliği - Bundan bir kaç yıl önce Maşti girişinde kullandığım otomobilime trambüsün arkadan çarpması sonucu içindeki üç kişi ölümden döndük. Aracımız pert oldu. Karayolları kanununa göre yol trambüse aitmiş bu nedenle arkadan çarpan trambüs olmasına rağmen, tamamen biz haksız sayıldık. Trambüs saçmalığından bir an evvel vazgeçilmesi lazım. Trambüsün yolu sadece ona ait ise neden diğer taşıtların girmesini önlemek için bariyer veya engel yapılmamış. İnşallah tramvayın hakkını verirler de Malatyamızın trafik yükü biraz hafifler.

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 02 Nisan 23:10
01

Levent Bedir - Hizmete karşı değilim ama malatya nin caddeleri buna uygun değil plan şimdiden suya düşmüştür

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 31 Mart 04:32


Anket Malatya'da yerinde dönüşümü kim yapmalı?
Tüm anketler