Eski Türkiye’den kalma siyasetçilerin genelde yaptığı bir yöntem vardı. Sorulan soru eğer o siyasetçimizi zor durumda bırakacak ise, o sorunun cevabı yerine soru ile alakalı olmayan cevap verilir ve bu cevabı veirken ses tonu genelde yükselir. Sorulan soru, içeriğinde birkaç cevap barındırıyorsa eğer, işine gelen kısmı cevaplanır genelde bu tür siyasetçilerimizde…
Geçen gün Büyükşehir Belediyesi’nin Meclisi toplandı. Muhalefet üyeleri Başkan Ahmet Çakır’a soru önergesi verdi. Soruya verilen cevap bana “eskileri” hatırlattı…
Konuyu önce açalım…
Hani çevreyoluna yapılan ve adına Membran Asma Germe Sistemi denen ve Karayolları Bölge Müdürlüğü’nün karşı çıktığı ve bizleri bir hayli geren yapı var ya, işte o yapı ile ilgili muhalefet Başkan Ahmet Çakır’a soru sormuş. Soru şu:
Membranların yapılırken karayollarından izin alınıp alınmadığını, altgeçit üzerine yapılan imalatların stafizik hesaplarının yapılıp yapılmadığını ve karayollarının bu sistemi söktürdüğünde oluşacak maddi zararların kimin tarafından karşılanacağını ve membranlar için bu kadar para harcanmaya gerek var mıydı, diye sormuş CHP meclis üyeleri…
Bu soruya neden olan olay, Karayolları Müdürlüğü’nün geçen ay yaptığı açıklma ve o yapının “kaçak” olması iddiasıydı. Aynen Karayolları Müdürlüğü’nün açıklamasını veriyorum:
“Malatya ili şehir geçişinde Turan Emeksiz-Akpınar altgeçidinin kaplı kesimlerinde hazır kirişli betonarme döşeme üzerine yapılan beton kütleleri ve çelik korsansiyum normal zamanda ve deprem anında döşeme ve kirişlerde buna bağlı olarak da yükü zemine yapacağı tesir hesaplanmadan yapılmıştır. Mevcut durumun belediye tarafından yapılan bu imalatlar, alt geçitleri kullananların can ve mal kaybını tehlikeye attığı, bundan dolayı yapılan imalatın durdurularak kaldırılması konusunda bilgilerinize arz ederiz”
Bu son cümleyi okuyan herkes, “…altgeçitleri kullananların can ve mal kaybı…” kısmana dikkat kesilmiştir. Sayın Ahmet Çakır’a sorulan soru yetersiz olabilir ama Başkan Çakır o yapının sosyal gerekliliğini anlattıktan sonra mevcut durumu daha iyi hale getirdiklerini savunurken son olarak “Orayı kimse yıkamaz” diye Karayolları Müdürlüğü’ne bir nevi rest çekiyor.
Orayı kimse yıkamaz, diyen Başkan’a aslında sorulması gereken iki soru var:
Bu Membran Asma Germe Sistemi’nin maliyeti veya “kaçak” olması öncelikli derdimiz değildir. Bu Sistem’in Karayolları Müdürlüğü’nün dediği gibi, can ve mal kaybını tehlikeye attığı doğru mudur Sayın Ahmet Çakır?
O beton kütlelerin ağırlığını altgeçitler kaldırabilir mi veya bunun hesabı yapıldı mı?
Bizi ilgilendiren hayati iki soru budur.
Çünkü Malatya deprem bölgesinde ve bu iki soru cevapsız kalamaz!
Karayolları Müdürlüğü eğer doğru söylüyorsa kusura bakmayın ama bal gibi de orası yıkılır.