Geçen gün Habertürk gazetesindeki “ölümsüzlük” ile ilgili haberi kaleme aldığım gün Hürriyet gazetesinde “Ölümsüzlük için ilk adım” başlığında bir haber vardı. Hürriyet’teki haber, Habertürk’deki makaleye göre daha mantıklıydı.
Dünyaca ünlü bir otomobil markası, 2020 yılında hiç kimsenin ciddi bir şekilde yaralanmayacağı ya da hayatını kaybetmeyeceği bir otomobil vizyonu çizmiş. Haber, basında çok fazla konuşulmadı hatta ciddiye dahi alınmadı ama “insanın ölümsüzlüğü” konusu çok tartışıldı.
Ne okuduğunu anlayan biri bu iki haber arasındaki koskoca farkı görmüştür. Çünkü dünyada trafik kazaları büyük bir sorundur.
Dünya Sağlık Örgütü'nün raporuna göre, 15-29 yaş grubunun hayatına kasteden bir numaralı tehlike, ölümcül bir virüs veya hastalık değil, trafik kazaları. Dünyada her yıl trafik kazalarından 1 milyon 300 bin insan ölüyor. Aynı kazalarda 50 milyona yakın insan, birçoğu kalıcı hasarlar alarak, yaralanıyor. Trafikte ölümlerin sayısı 2020'de 1 milyon 900 bine çıkacak.(SABAH)
Dedim ya, “trafik kazaları” başlıklı her olumlu haber dünya için çok önemlidir ama Türkiye’de kafaya takan yok.
Türkiye’de yılda 1 milyon 300 bin trafik kazası oluyor. Her yıl altı bin insan hayatını kaybediyor trafik kazalarından dolayı. Her yıl 300 bin insan ağır ve kalıcı yaralanıyor. Son on yılda trafik kazalarından ölen sayısı 50 bin.
Teröre bu kadar can gitti mi?
Trafik kazalarının büyük bir bölümünü sürücü hatasıdır.
Son 10 yılda 74 milyon 167 bin 851 trafik cezası uygulandı. Cumhuriyet savcılığına sevk edilen sürücü sayısı ise 1 milyon 683 bin 774. Trafikten men edilen araç sayısı da 5 milyon 525 bin 191 oldu.
Bunlar korkunç rakamlardır.
Bu ülkede, “Bayram tatili şu kadar gün olunca bu kadar kişi ölür” diye tahminler yapılıyor. Bu tahminleri akademisyenler yapmıyor veya Emniyet Müdürlüğü de yapmıyor. Sıradan insanlar yapıyor. Bayram tatilinde ölen insanlar normal karşılanıyor artık. Hatta gazetelerin üçüncü sayfa haberlerinde trafik kazaları var ise, bakılmıyor!
Algı, “trafik=ölüm” algısıdır. Haberi okumaya gerek yoktur…
Son on yılda alkollü araç kullanıp ehliyeti elinden alınanların sayısı 1,5 milyondan fazla…
Bu sorun üzerinde düşünülmesi gereken bir sorundur.
O yüzden o ünlü araba firmasının açıklaması çok önemlidir.
“Öyle bir araba yapacağız ki, kimse ağır yaralanmayacak ve ölmeyecek” söylemi “yerli araba” fikrinden dahi daha önemlidir. İnanın bu küresel mekanik çöplükte en önemli haberdir bence.