Malatya’da deprem sonrası şehir merkezinde ve bazı mahallelerde yürütülen fore kazık ve plastik kazık uygulamaları yeni bir tartışma başlattı. Malatya Sonmanşet Gazetesi Yazı İşleri Müdürü Sinem Hatun Davut’un moderatörlüğünde BUSABAH TV YouTube kanalında yayınlanan Haftanın Nabzı programında gündeme gelen konu, İnönü Üniversitesi Öğretim Görevlisi Vehbi Aluçlu’nun açıklamalarıyla geniş yankı buldu.
Aluçlu, Malatya’da zemin artı 4 katlı yapılar için yapılan kapsamlı kazık uygulamaları hakkında, “Siz oraya gökdelen dikmiyorsunuz, bu kadar fore kazığa gerek yoktu” ifadelerini kullandı. Bu açıklama, deprem sonrası şehir genelinde yapılan ve yüzlerce kilometreyi bulan kazık çalışmalarının gerekliliği konusunda kamuoyunda yeni bir tartışmanın fitilini ateşledi.
HANGİ BÖLGELERDE KAÇ KAZIK ÇAKILDI?
Malatya’nın merkez bölgelerinde İsmetiye, Kavaklıbağ ve Niyazi Mısri mahallelerinde 87 kilometre, Kışla Caddesi ve çevresinde ise 94 kilometre olmak üzere toplamda ilave 60 kilometrelik kazık uygulaması yapıldı. Bu çalışmalarla birlikte yüzlerce kilometrelik fore kazık ve plastik kazık çakıldığı, toplamda 15 binden fazla kazığın uygulandığı belirtiliyor.
FORE KAZIK VE PLASTİK KAZIK ARASINDAKİ FARK
Vehbi Aluçlu, fore kazık ile plastik kazık arasındaki teknik farkları da anlattı. Aluçlu’ya göre, içinde demir donatı olan kazıklara fore kazık, demirsiz kazıklara ise plastik kazık deniyor. Malatya çarşı merkezinde zemin artı 4 katlı binalar için uygulanan bu kazıkların uzunluğu ve maliyeti, halk ve uzmanlar tarafından tartışma konusu oldu.
MALİYET VE ALTERNATİF ÇÖZÜMLER
Aluçlu, fore kazık uygulamasının maliyet boyutuna dikkat çekerek, drenaj ve su kontrolü yoluyla daha ekonomik bir çözümün mümkün olduğunu belirtti:
“Zemin altındaki suyu kontrol ederek, bu kadar kazık çakmadan da yeterli zemin iyileştirmesi yapılabilirdi. Çok yüksek katlı binalar yapılmadı; zemin artı 4 kat için bu kadar kazığa gerek yoktu.”
Malatya Büyükşehir Belediyesi, kazık uygulamaları sırasında karşılaşılan yer altı suyu sorununa da çözüm bulmuş, suları yağmur suyu hatlarıyla drene ederek sulama kanallarında kullanacağını açıklamıştı. Aluçlu, bu tür drenaj ve kontrol önlemlerinin kazık maliyetini düşürebileceğini vurguladı.
TARTIŞMALAR SÜRÜYOR
Fore kazık uygulamalarının gerekliliği ve maliyet etkinliği konusundaki tartışmaların önümüzdeki dönemde de gündemde kalması bekleniyor. Uzmanlar, uygulamanın hem ekonomik hem de teknik açıdan değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyor. Vatandaşlar ise deprem sonrası şehir genelinde yapılan bu yatırımların gerekliliği ve sürdürülebilirliği hakkında fikirlerini paylaşmaya devam ediyor.
Malatya’da fore kazık ve plastik kazık uygulamaları, şehir planlaması ve deprem güvenliği açısından uzun süre konuşulacak konular arasında yer alacak gibi görünüyor.