Belediyenin batmadığına şükretmeliyiz!

Abone Ol

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Çakır, belediyenin iddia edildiği gibi 400 milyon değil, 250 milyon TL civarında borcu bulunduğunu bildirdi.

Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) eski İl Başkanı Arif Yıldız’ın belediyenin 400 milyon TL borcu var iddiası üzerine cevap veren Çakır, “110 milyon TL’nin üzerinde MASKİ’ye gelen borç var. Daha önceden toplam 200 milyon borcumuz vardı. 8-10 milyon TL gibi şirketlere olan borcumuz var. Piyasa borcu 20 milyon TL civarında. İller Bankası ve bankalara olan borcumuz 100 milyonun üzerinde. Dolayısıyla 200 milyon TL’ye yakın borç yükümüz var. Bir de arıtma tesisinden gelen, 10 yıl sonra ödemesi olduğu için hazineye de arıtma tesisinden 50 milyon TL’ye borcumuz var. Bizim dönemimizde hazineye hiç borçlanmadık” şeklinde konuştu.

Son dönemlerde personel maaşlarını zamanında ödeyemediğinden belliydi zaten belediyenin bir ekonomik darboğazda olduğu.

Yalnız benim anlayamadığım; belediye, kasasındakini boşaltıp, bir de üstüne nasıl bu kadar borçlandı?

Yani nereye harcadı borçlanıldığı söylenen 250 milyon TL’yi?

Ulaşıma harcadı desek, olamaz çünkü Sayın Ahmet Çakır diğer toplu ulaşım araçlarına göre daha ekonomik olduğunu belirttiği trambüsün Malatya’nın karına olacağı söylemişti ısrarla.

Eee Malatya’ya deniz getirilmediğine, Türkiye’nin en büyük parkı yapılmadığına, Malatya merkezden Beydağlarına teleferik sistemiyle ulaşım ağı kurulmadığına göre, bu para nereye harcandı o zaman?

Yoksa tamamen belediyenin öz kaynaklarıyla, tıpkı Bursa’da olduğu gibi bir sivil havayolu toplu ulaşım projesi hayata geçirildi de bizim mi haberimiz olmadı acaba?

Ya da Eskişehir’deki Porsuk Çayı’nın ıslah edilip, sahil havası verilmesi gibi Kernek de ıslah edilip, insanların faydalanabileceği büyük bir sosyal alan yapıldı da oraya mı harcandı paralar?

Sayın Çakır muhakkak borçlanmayla ilgili akla- mantığa uygun bir açıklama yapacaktır, yaptı da… Ancak benim, ya da benim gibi aklında soru işaretleri bulunanların vicdanına makul bir cevap bulabilir mi, işte onu bilmiyorum!

Bence Malatya Büyükşehir Belediyesi’nde hesap-kitap işleriyle uğraşan kişiler kimse, sayılar konusunda büyük bir zaaf içerisindeler.

Yoksa niye bu kadar rakamlar arasında uçurum olsun, öyle değil mi?

Küçük bir bakkal hesabında bile, belediyenin harcamalarında ne kadar büyük değişimler olduğunu bir-iki örnekle açıklayabilmek çok da zor değil aslında.

Mesela trambüs sisteminin maliyet faturası önümüze ilk konulduğunda 46 milyon 581 bin lira tutar öngörülmüştü… Ancak şu gün itibariyle trambüsün tam maliyeti 67 milyon 860 lira!

21 milyon 280 bin lira, hesapta olmayan bir maliyet artışı söz konusu!

Tabi bu sistem için yapılan trafonun giderini de hesaplarsak, maliyet 140 milyonu aşıyor neredeyse.

Küçük bir örnek daha…

Futbola 4 yılda harcanan paranın 26 milyon civarında olduğu söyleniyor.

Doğru rakam ne biliyor musunuz?

Neredeyse iki katı: 40 milyon!

Buradaki hesap hatası şuradan kaynaklanıyor… Yeni Malatyaspor’a 4 yılda harcandığı söylenen 26 milyon TL, aslında sadece futbolcu+güncel kulüp giderleri için harcanan rakam.

Bunun yanında kulübün vergisi var, SSK’sı var… Ve tabi bir de, iddia gelirleri ve bağış adı altında kulübün kasasına giren hatırı sayılır bir meblağ var.

İşte görüyorsunuz, sadece iki örnek verdik ikisinde de rakamlar arasında kıtalar var.

Hal böyleyken belediye hala ayakta ise bence buna şükretmeliyiz!