İşte Yeşilyurt, Battalgazi ve Akçadağ ilçelerinde yaşanan resmi görevden almalar ve yeni yönetimlerin detayları:

İKİ İLÇEYE YENİ BAŞKAN ATANDI, BİR İLÇE BOŞTA

Yaşanan idari değişimin ardından boşalan ilçe başkanlığı koltuklarından ikisine yeni isimler görevlendirildi. Yapılan resmi atamalara göre:

Yeşilyurt İlçe Başkanlığına Mehmet Sami Budak’ın atandığı,

Akçadağ İlçe Başkanlığına Kenan Keleş’in getirildiği iddia edildi.

Battalgazi İlçe Başkanlığı koltuğuna ise henüz bir atama gerçekleştirilmedi; ilçenin yönetimi şimdilik boş kaldı.

KİMLER GÖREVDEN ALINDI?

Hakan Satılmış başkanlığındaki CHP Malatya İl Yönetim Kurulu, parti tüzüğünün ilgili maddelerini işleterek bir karara imza attı. Alınan resmi kararla birlikte; Yeşilyurt İlçe Başkanı Hakkı Ayas, Battalgazi İlçe Başkanı Alper Gürsoy ve Akçadağ İlçe Başkanı Ali Aslan yönetim kurullarıyla birlikte görevden uzaklaştırıldı.

7-20 TEMMUZ 2026 TARİHLERİ ARASINDA

Spor salonlarında düzenlenecek spor turnuvaları (Bilardo, Tenis, Eskrim, Wushu, Masa Tenisi, Yüzme, Satranç, Boks, Hokey, Curling, Atletizm, Oryantiring) / Gençlik ve Spor İl Müdürlüğü (07/07/2026 - 20/07/2026 tarihleri arasında)

10 TEMMUZ 2026 CUMA

Cuma vaazı ve Cuma hutbesinde konunun işlenmesi / İl Müftülüğü (İldeki tüm camiler)

13 TEMMUZ 2026 PAZARTESİ

Saat 13.00: Malatya Turgut Özal Üniversitesi tarafından düzenlenen "Türkiye'nin Liberal Dönüşümünde Darbeler ve 15 Temmuz" konulu panel / Malatya Turgut Özal Üniversitesi / Malatya Kongre ve Kültür Merkezi Fahri Kayahan Salonu

Saat 14.00: İnönü Üniversitesi tarafından düzenlenen "İrade Bizim Zafer Bizim" konulu ulusal resim yarışması ödül töreni ve sergi açılışı / İnönü Üniversitesi / Kongre ve Kültür Merkezi Fahri Kayahan Salonu

14 TEMMUZ 2026 SALI

Saat 11.00: Anı defterlerinin açılması / Malatya Valiliği, İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü (Malatyapark AVM)

Saat 11.00: 15 Temmuz temalı karma resim ve fotoğraf sergisi açılışı / İl Milli Eğitim Müdürlüğü (Malatyapark AVM)

Saat 11.00: 15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Çadırı açılması / Malatya Valiliği, İl Milli Eğitim Müdürlüğü, İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü (Malatyapark AVM)

Saat 13.00: 15 Temmuz şehit ve gazi aileleriyle beraber yemek programı / Yer bilahare bildirilecektir.

Saat 17.00: Tüm kurum ve kuruluşların Türk bayraklarıyla donatılması / Tüm kamu kurum ve kuruluşları

15 TEMMUZ 2026 ÇARŞAMBA

Saat 10.00: 15 Temmuz şehit kabirleri ziyareti ve Kur'an-ı Kerim tilaveti

Şehit Fuat Bozkurt ziyareti (Vali, Garnizon Komutanı ve Büyükşehir Belediye Başkanı) (Şehir Mezarlığı)

Şehit Zekeriya Bitmez ziyareti (Yeşilyurt Kaymakamı, İlçe Jandarma Komutanı, Yeşilyurt Belediye Başkanı) (Dilek Mezarlığı)

Şehit Engin Tilbeç ziyareti (Pütürge Kaymakamı, İlçe Garnizon Komutanı ve İlçe Belediye Başkanı) (Pütürge Nohutlu Mezarlığı)

Saat 11.45: Mevlid ve Hatm-i Şerif duası okunması (Öğle namazı öncesi Kernek Karagözlüler Camii'nde merkezi sistem tüm şehirde) / Vakıflar Bölge Müdürlüğü, Aile ve Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğü ve İl Müftülüğü (Kernek Karagözlüler Camii, İstasyon Camii, Mehmet Göçmez ve Mehmet Kaba camilerinde mevlid şekeri ve gül suyu ikramı)

Saat 14.00: 15 Temmuz şehit ailelerini ziyaret (Ramazan Sarıkaya Şehit) / Vali, Garnizon Komutanı, Büyükşehir Belediye Başkanı

Saat 15.00: 15 Temmuz şehit ailelerini ziyaret (Fuat Bozkurt Şehit) / Vali, Garnizon Komutanı, Büyükşehir Belediye Başkanı

15 Temmuz 2026 Çarşamba - Anma Programı (Yüzüncü Yıl Kent Parkı)

Saat 21.00 itibarıyla başlayacak olan program akışı:

Saygı Duruşu ve İstiklal Marşı / 2. Ordu Bölge Bando Komutanlığı

Kur'an-ı Kerim Tilaveti ve Dua / İl Müftülüğü

Protokol Konuşmaları

15 Temmuz Şehitleri Sancak Teslimi, yarışmalarda dereceye girenlere ödül takdimi ve geleneksel selamlaşma

İlahi Dinletisi / İl Müftülüğü

Mehteran - Bando Konseri / Garnizon Komutanlığı - İnönü Üniversitesi (Yüzüncü Yıl Kent Parkı)

Cumhurbaşkanının konuşmaları

Cumhurbaşkanlığı 15 Temmuz Belgeseli

BAŞVURU ŞARTLARI VE ADAYLARDA ARANAN KRİTERLER

Bakanlık tarafından yayımlanan ilana göre, adayların başvurunun son günü itibarıyla Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olması, 18 yaşını tamamlamış olması ve Sosyal Güvenlik Kurumundan herhangi bir emeklilik, yaşlılık veya malullük aylığı almıyor olması gerekiyor. Adayların 2024 yılı KPSS B grubu P3 puan türünden asgari puanı almış olmaları ve görevlerini yapmaya engel bir sağlık sorunlarının bulunmaması şartı aranıyor.

Ayrıca herhangi bir kamu kurumundan ihraç edilmemiş olmak ve halihazırda 4/B sözleşmeli pozisyonda çalışmıyor olmak da kurallar arasında. Daha önce sözleşmeli çalışıp sözleşmesi feshedilenlerin ise fesih tarihinin üzerinden en az bir yıl geçmiş olması gerekiyor. Tüm adaylar hakkında güvenlik soruşturması ve arşiv araştırması yapılacağı da belirtildi.

BAŞVURU TARİHLERİ, ŞEKLİ VE GEREKLİ BELGELER

Adaylar başvurularını 13 Temmuz 2026 (00.00) ile 17 Temmuz 2026 (17.00) tarihleri arasında e-Devlet üzerinden Kariyer Kapısı adresi aracılığıyla tamamen elektronik ortamda gerçekleştirecek. Şahsen veya posta yoluyla yapılacak başvurular kesinlikle geçersiz sayılacak.

Adaylar ilan edilen pozisyonlardan sadece 1 pozisyon ve 1 il için (Örn: Malatya) tercih yapabilecek.

Cinsiyet gruplarına uygun doğru gruba başvuru yapılması zorunlu olup, hatalı seçim yapanların başvuruları iptal edilecek.

Mezuniyet ve KPSS bilgileri YÖK ve ÖSYM üzerinden otomatik çekilecek. Sistemde hatası olanlar diploma veya mezuniyet belgelerini pdf/jpeg olarak yükleyecek.

Yurt dışı mezunları için YÖK denklik/eşdeğerlik belgesi, sözleşmesi feshedilenler için ise 1 yıllık bekleme süresini tamamladıklarını gösteren onaylı hizmet belgesi sisteme çift taraflı ve eksiksiz yüklenecek.

SINAV ANKARA'DA YAPILACAK: DEĞERLENDİRME VE PUANLAMA NASIL OLACAK?

Başvuruların incelenmesinin ardından, KPSS puanı en yüksek adaydan başlanarak Malatya dahil her il için ilan edilen kontenjan sayısının 3 katı kadar aday sözlü sınava çağrılacak. Son sıradaki aday ile aynı puana sahip olan tüm adaylar da sınava dahil edilecek.

Sözlü sınav Ankara’da gerçekleştirilecek ve sesli/görüntülü kayıt yapılmayacak. Adaylar sınav komisyonu tarafından toplam 100 puan üzerinden şu kriterlere göre değerlendirilecek:

Görevin gerektirdiği mesleki alan bilgisi (Genel mevzuat ve Bakanlık mevzuatı): 60 Puan

Liyakati, temsil kabiliyeti, göreve uygunluğu ve genel kültürü: 40 Puan

Sonuç olarak; Gençlik ve Spor Bakanlığı'nın taşra teşkilatını güçlendirmek adına yayımladığı bu ilan, Malatya'da istihdam edilmek isteyen 4 sözleşmeli personel dahil olmak üzere çok sayıda genç için önemli bir devlet memurluğu kapısı aralıyor. Kriterlere uyum sağlayan ve 13-17 Temmuz 2026 tarihleri arasında Kariyer Kapısı üzerinden hatasız başvuru yapan adaylar, Ankara'da düzenlenecek sözlü sınavda başarı sırasına girerek yeni görevlerine başlama şansı elde edecekler.

Detaylar için TIKLAYIN

Büyük bir coşkuyla takip edilen geleneksel sünnet şöleni, İstasyon Camii’nde gerçekleştirilen dua merasimi ile başladı.

Duanın ardından çocuklar için şehir içi konvoy turu düzenlendi ve ardından lunaparka gidilerek keyifli anlar yaşandı.

Eğlenceli aktivitelerin son durağı ise Kırkgöz Sahil Parkı oldu.

Burada düzenlenen düğün programında davetlilere yemek ikramı yapıldı.

Organizasyonun en heyecanlı anlarından biri olan hediye takdiminde ise çocuklara çeyrek altın ve bisiklet hediye edilerek büyük bir sürpriz yapıldı.

"SULTAN II. BAYEZİD VAKFI'NIN ŞARTINI YERİNE GETİRİYORUZ"

Şölen hakkında Busabah Medya’ya önemli açıklamalarda bulunan Malatya Vakıflar Bölge Müdürü Adem Bacanlı, organizasyonun tarihi arka planını şu sözlerle özetledi:

"Kültür ve Turizm Bakanlığı Vakıflar Genel Müdürlüğü olarak Malatya ile birlikte 3 ilde sünnet organizasyonu gerçekleştiriyoruz. Bugün Malatya’da, yarın sorumluluk alanımız olan Elazığ’da, Perşembe günü de Tunceli’de toplu sünnet törenleri gerçekleştireceğiz. Bu sünnet merasimi, Sultan II. Bayezid Vakfı'nın vakfiyesinde olan hayır şartı gereği yaptığımız bir etkinliktir. Bu etkinliği artık geleneksel hale getirdik ve bu yıl 3’üncüsünü gerçekleştirdik. Bundan sonra her yıl bu geleneksel hale gelen şölenimizi gerçekleştirmeye devam edeceğiz."

"VAKIF AİLELERİMİZİN ÖMÜR BOYU YANINDAYIZ"

Bölge Müdürü Bacanlı, vakıf bünyesindeki ailelerle kurdukları bağı ve desteklerin kapsamını ise şu ifadelerle dile getirdi:

"Bizim vakıflarla irtibatlı ailelerin çocukları olan; Malatya’da 34, Elazığ’da 26 ve Tunceli’de 12 çocuk bu organizasyondan yararlanıyor. Herhangi bir aile vakıflarla bir şekilde bir ilişki kurmuş ise artık ömür boyu o aileden elimizi çekmiyoruz. Burslarımız, yardımlarımız ve bu tür etkinliklerimizle sürekli yanlarında olduğumuzu hissettirmeye çalışıyoruz."

6 Şubat Kahramanmaraş merkezli depremlerin ardından Malatya'nın kalbini yeniden canlandırmak için 29 Temmuz 2023 tarihinde dönemin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Mehmet Özhaseki'nin de katıldığı büyük bir törenle Bakırcılar Çarşısı projesinin temeli atılmıştı. Şehrin ticari can damarı olması beklenen çarşı tamamlanma aşamasına geldi ancak ortaya çıkan bir detay "Bu kadar da olmaz" dedirtti.

8 BLOK, 299 İŞ YERİ... AMA LAVABO UNUTULDU!

Toplamda 8 blok ve 299 iş yerinden oluşan, yüzlerce esnafın ve binlerce vatandaşın megapolü andıran bir yoğunluk oluşturacağı Bakırcılar Çarşısı’nda kentsel dönüşüm projesini çizen mimar ve mühendislerin, projeye tek bir lavabo (tuvalet) dahi eklemediği görüldü. Modern mimariyle inşa edilen, depreme dayanıklı çarşı kompleksinde en temel insani ihtiyacın göz ardı edilmesi tam anlamıyla bir skandala yol açtı.

GÖREVLİLERDEN "FIKRA GİBİ" SAVUNMA: "YENİ CAMİ’YE GİTSİNLER"

Çarşıda tuvalet olmadığını fark eden esnaf ve vatandaşların şaşkınlığı, yetkililerden gelen açıklamayla katlanarak arttı. Alanda çalışan görevlilerin, lavabo eksikliğine yönelik eleştirilere karşılık, "Yeni Cami’deki lavaboyu kullansınlar" şeklinde ilginç ve ciddiyetten uzak bir çözüm önerisinde bulunduğu iddia edildi.

Büyük paralar harcanarak, bakanlık nezdinde törenlerle inşa edilen vizyon projedeki bu devasa eksiklik, "Bu projeyi kim çizdi, kim denetledi ve kim onayladı?" sorularını beraberinde getirdi.

MANEVRA ESNASINDA VİTES DEĞİŞTİRME ACELECİLİĞİ

Otoparklara girerken veya dar sokaklarda manevra yaparken aracın tekerlekleri tamamen durmadan ileri ve geri vites arasında geçiş yapmak büyük bir tahribat yaratıyor.

Bu darbe parçaların zamanla boşluk yapmasına ve sesli çalışmasına yol açıyor.

Sürücülerin yön değiştirmeden önce fren pedalına sonuna kadar basarak otomobili tamamen durdurması gerekiyor.

IŞIKLARDA VİTESİ BOŞA ALMA İNANIŞI

Şehir içi güzergahlarda kırmızı ışık beklerken vitesi sürekli boş konumuna getirmenin yakıt tasarrufu sağladığı veya mekanizmayı koruduğu düşüncesi geçerliliğini yitiriyor. Yeni nesil otomatik şanzımanlar sürüş konumundayken frene basılı tutularak beklemeyi kusursuz biçimde yönetiyor.

Her duraklamada vites koluyla oynamak sistemin içindeki valfleri lüzumsuz yere yıpratıyor.

ŞANZIMAN TÜRÜNÜN ÇALIŞMA PRENSİBİNE UYUM

• Araç sahiplerinin aktarma organı yapısını bilmesi onarım masraflarını azaltır.

• Çift kavramalı şanzımanlar hızlı tepki verir.

• Sürekli değişken oranlı (CVT) sistemler motor devrini sabit tutarak ivmelenmeyi sağlar.

• Çift kavramalı araçlarda yokuş yukarı yavaş gitmek balataları aşırı ısıtabilir.

BAŞVURU ŞARTLARI VE GELİR KRİTERİ NEDİR?

Desteğe başvuracak kişilerin öncelikle Türk vatandaşı olması ve doğal gaz arzı sağlanan bir il veya ilçede ikamet etmesi şartı aranıyor.

Sistem, 3294 sayılı Kanun kapsamında Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Vakıfları (SYDV) tarafından ihtiyaç sahibi olduğu tescillenen haneleri kapsıyor. Bu doğrultuda, hane içinde kişi başına düşen aylık geliri net asgari ücretin 1/3’ünden az olan aileler faturada kolaylık sağlayan bu yardımdan faydalanabiliyor. 2026 yılı için belirlenen bu gelir sınırı hane halkı başına 9.358,50 TL olarak uygulanıyor. Ancak kritik bir istisna olarak; hanesinde memur, noter veya muhtar bulunan kişilerin başvuruları, gelir durumuna bakılmaksızın kapsam dışı bırakılıyor.

BAŞVURU İÇİN HANGİ BELGELER GEREKİYOR?

Başvurular fiziki ortam yerine dijital olarak kolayca gerçekleştirilebiliyor. Hak sahibi olmak isteyen vatandaşlar, e-Devlet Kapısı üzerinden resmi ikamet adreslerine kayıtlı mesken türü doğal gaz abonelikleri için form doldurabiliyor. Başvuru esnasında ve sonrasındaki işlemlerde gerekli olan belgeler ise şunlar:

Kimlik Belgesi (T.C. Kimlik Kartı)

Resmi ikamet adresine kayıtlı, mesken türü aboneliğe haiz doğal gaz faturası veya ön ödemeli sayaç kartı.

DESTEK TUTARI NE KADAR VE ÖDEMELER NASIL YAPILIYOR?

Doğal Gaz Tüketim Desteği, kış dönemini kapsayacak şekilde Ekim ve Mayıs aylarını içeren toplam 8 aylık bir periyotta sunuluyor. Vatandaşların hak sahipliği şartlarını koruduğu müddetçe ödemeler kesintisiz devam ediyor.

Sağlanan mali yardımın miktarı, bölgelerin iklim şartları ve ısınma maliyetleri göz önünde bulundurularak ilden ile değişkenlik gösteriyor. Bu kapsamda hanelere yıllık 1.500 TL ila 3.500 TL (aylık bazda 188 TL - 438 TL) arasında bir destek aktarılıyor. Ödeme takvimi ise her ay için ayrı ayrı hesaplanıp, vatandaşların hesaplarına 2 ayda bir olacak şekilde yatırılıyor.

Şartları taşıyan ve e-Devlet üzerinden kayıtlarını tamamlayan vatandaşlar, kış dönemi boyunca Bakanlığın sağladığı bu nakdi haktan düzenli periyotlarla yararlanabiliyor.

İşte vefat eden vatandaşlarımızın isimleri ve defin bilgileri:

Ahmet Yanağcan (75)

Taziye Adresi: Özalper Mh. Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Şehir Mezarlığı

Ali Demir (50)

Taziye Adresi: Koşu Mh. Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Şehir Mezarlığı

Gafure Akarslan (72)

Taziye Adresi: Kaynarca Mh. Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Şehir Mezarlığı

Mehmet Emin Atalay (92)

Taziye Adresi: Topsöğüt Mh. Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Şehir Mezarlığı

Mukadder Hayta (66)

Taziye Adresi: Çilesiz Mh. Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Şehir Mezarlığı

Ünal Kapkın (52)

Taziye Adresi: Göztepe Mh. Battalgazi / Malatya

Defin Yeri: Şehir Mezarlığı

Zeliha Özyavuz (92)

Taziye Adresi: Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Yeşilyurt / Malatya Mezarlığı

Cafer Elmas (89)

Taziye Adresi: Cafana Mh. Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Cafana Mh. Mezarlığı (Yeşilyurt)

Bekir Koç (81)

Taziye Adresi: Dilek Mh. Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Dilek Mh. Mezarlığı (Yeşilyurt)

Fikriye Karakaya (89)

Taziye Adresi: Doğanyol / Malatya

Defin Yeri: Doğanyol / Malatya Mezarlığı

Leyla Ölmez (53)

Taziye Adresi: Suluköy Mh. Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Suluköy Mh. Mezarlığı (Yeşilyurt)

Caner Seymen (48)

Taziye Adresi: İstanbul

Defin Yeri: İstanbul Mezarlığı

Hamza Zuri (46)

Taziye Adresi: Kilis

Defin Yeri: Kilis Mezarlığı

VEFAT EDENLERE ALLAH'TAN RAHMET DİLİYORUZ

Malatya genelinde vefat eden tüm vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet; geride kalan kederli ailelerine, yakınlarına ve sevenlerine sabır ve başsağlığı diliyoruz. Cenaze ve taziye süreçlerinde vatandaşların mağduriyet yaşamaması adına, güncel vefat bilgileri Mezarlıklar Müdürlüğü'nün günlük duyuruları üzerinden takip edilebilir.

2 METREKARELİK KALDIRIM TAMİRİ İÇİN 4 AY BEKLEDİK

Asfalt sezonunun başında Malatya Yeşilyurt Belediyesinin sadece göstermelik yama çalışmaları yaptığını belirten Tecde muhtarı Ali Yiğit, ara sokakların içler acısı durumda olduğunu söyledi. Malatya'nın bu köklü mahallesinde engelli yürüyüş yollarının bile bakımsız kaldığını vurgulayan Yiğit,

"2 metrekarelik bir kaldırım tamiratı için müracaat ettik ama 4 ayda yaptıramadık. İnsanın aklına şu geliyor; acaba Malatya Tecde'nin ara sokaklarının çukur kalması, insanların belediyeyi hatırlaması için mi bırakılıyor? Her çukura düştüğünde belediye mi akla gelecek?"

diyerek sitem etti.

EN ÇOK VERGİ VEREN MAHALLESİYİZ AMA HİZMET ALAMIYORUZ

Tecde Mahallesi’nin emlak vergisi gelirleri ve kişi başına düşen gelir dağılımı noktasında Malatya’nın en üst sıralarında yer aldığını hatırlatan Ali Yiğit, buna rağmen hak ettikleri hizmeti alamamaktan dert yandı. Malatya Tecde'de "Kanal üstü" olarak bilinen müstakil yapıların ve villa bölgesindeki sıkıntılara değinen Yiğit,

"Buradaki insanlar 50-60 bin lira ruhsat bedeli ödüyor. Yol yapımı için malzeme serimine başladılar, greyder arızalandı. Tam 25 gündür kalan 50 metrelik yeri tamamlamak için mücadele ediyoruz ama gelen giden yok"

ifadelerini kullandı.

MALATYA BÜYÜKŞEHİR'DEN MEMNUNUZ, SIKINTI YEŞİLYURT BELEDİYESİ'NDE

Malatya Tecde Mahallesi'nin öncelikli ihtiyacının bozuk ara sokakların tamir edilmesi olduğunu belirten muhtar, Malatya Büyükşehir Belediyesi ile bir sorun yaşamadıklarını aktardı. Büyükşehir Belediyesinin Tecde'deki 750 metrelik İsmet Kıbrıs Caddesi’ni asfalt ve kaldırımlarıyla tamamen bitirerek hizmete açtığını söyleyen Yiğit,

"Büyükşehir Belediyesi noktasında sadece Damlacık Sokak’ın kaldırımı ve asfaltı kaldı, çalışmalarından memnunuz. Ancak ara sokaklarımızda, yani Yeşilyurt Belediyesi sorumluluğundaki alanlarda gerçekten büyük sıkıntılarımız var. Bu bölgelere acilen öncelik verilmesini talep ediyoruz"

diyerek yetkililere çağrıda bulundu.

BAŞVURULAR İÇİN SON GÜN 13 TEMMUZ

Malatya Kent Konseyi Genel Sekreterliği tarafından organize edilen yarışmaya katılmak isteyen lezzet ustaları, 7-13 Temmuz tarihleri arasında başvurularını şahsen Malatya Kent Konseyi Genel Sekreterliğine yapabilecek. Merakla beklenen büyük yarışma ise 18 Temmuz Cumartesi günü saat 18.00’de Kernek Külliyesi’nde gerçekleştirilecek. Yarışmanın seçici jürisinde ise Malatya gastronomisinin deneyimli isimlerinden MAGTAD Başkan Vekili İbrahim Halil Kılıç, Aşçıbaşı Halil Sarıal ve Pastacı Şefi Mehmet Karaduman yer alacak.

SADECE LEZZET YETMEYECEK HİKÂYESİ DE PUAN GETİRECEK

Yarışmanın ana teması olan kayısı, tabaklarda farklı formlarda hayat bulacak. Katılımcılar ana malzeme olarak yaş veya kuru kayısı kullanırken; gün kurusu, islimli kayısı ve kayısı çekirdeği gibi yan ürünlerden de yararlanabilecekler. Yarışmacılar tatlılarını evlerinde hazırlayıp, sunum alanında jüriye ve ziyaretçilere ikram edecekler. Değerlendirme sürecinde ise sadece lezzet değil, sunum ve kültürel derinlik de rol oynayacak. Toplamda 100 puan üzerinden yapılacak değerlendirmede lezzet 50 puan, görsel sunum 25 puan, ürünün hikâyesi ise 25 puan ağırlığa sahip olacak.

BÜYÜK ÖDÜL 20 BİN TL

18 yaş ve üzeri katılımcıların katılımına açık olan ve katılımın tamamen ücretsiz olduğu yarışmada, dereceye giren isimleri birbirinden değerli ödüller bekliyor. Zorlu maratonun sonunda jürinin ortak kararıyla belirlenecek sonuçlara göre birinciye 20 bin TL, ikinciye 15 bin TL, üçüncüye ise 10 bin TL nakit ödül takdim edilecek. Ayrıca iki yarışmacıya da 5'er bin TL değerinde mansiyon ödülü verilecek. Yarışmacılar sunum sırasında kullanılacak mutfak ekipmanları ile jüri için gerekli üç adet sunum tabağını kendileri temin edecek ve her yarışmacı yalnızca bir tatlı ile katılım sağlayabilecek.

BİLGİ VE İLETİŞİM DETAYLARI

Yarışma şartları ve başvuru detayları hakkında bilgi almak isteyen vatandaşlar, hafta içi 08.30-17.00 saatleri arasında Malatya Kent Konseyi Genel Sekreterliğini ziyaret edebilir veya 0549 570 43 01 numaralı telefondan yetkililere ulaşabilirler. Malatya Büyükşehir Belediyesi ve Malatya Kent Konseyi, kentin bereket simgesi olan kayısının özgün tatlılarla yeniden hayat bulacağı bu özel gastronomi etkinliğine tüm Malatyalıları davet ediyor.

"ÇARŞININ TAMAMI TESLİM EDİLMEDEN TİCARET CANLANMAZ"

Şehir merkezindeki ticari hareketliliğin kalbi sayılan ana arterlerde inşaat çalışmalarının hâlâ devam ettiğine dikkat çeken Başkan Sadıkoğlu, parça parça yapılan teslimatların ekonomiyi canlandırmaya yetmediğini ifade etti. Sadıkoğlu, "Çarşımızın bazı bölümlerinde teslimler başlasa da ticaretin kalbinde inşaat sürüyor. İş yerlerinin tamamı bitirilip teslim edilmeden Malatya’da ticari hayatın eski canlılığına kavuşmasını bekleyemeyiz" diyerek süreçlerin hızlandırılmasını talep etti.

4 BİNDEN FAZLA İŞLETME KONTEYNERDE SİFTAHSIZ KAPATIYOR

Konteynerlerde çok zor şartlar altında ticaret yapmaya çalışan esnafa değinen Sadıkoğlu, kalıcı dükkanlar hazır olmadan yapılacak bir tahliyenin ticari hayatı tamamen bitireceğini söyledi. MTSO Başkanı Sadıkoğlu, "4 binden fazla işletmemiz hâlâ 21 metrekarelik konteynerlerde ayakta kalma mücadelesi veriyor. Birçoğu günü siftahsız bitiriyor. İş dükkanları tamamen teslim edilene kadar bu işletmelerimize müsaade edilmelidir" dedi.

FAHİŞ KİRALAR VE MÜLKİYET SORUNU ESNAFI ZORLUYOR

Deprem öncesinde kiracı olan esnafın yeni çarşıdaki yüksek kira bedellerini karşılamasının imkansız olduğunu belirten Sadıkoğlu, bu durumun şehrin ticari geleceğini tehdit ettiğini savundu. Çözüm için yeni bir düzenleme öneren Sadıkoğlu, "Konteynerde günü siftahsız kapatan esnaftan yüksek kira beklemek gerçekçi değil. Deprem öncesinde kiracı olan işletmelerimizin de iş yeri sahibi olabilmesine yönelik yeni yasal düzenlemeler hayata geçirilmelidir" diye konuştu.

MALATYA İŞ DÜNYASI İÇİN "NEFES KREDİSİ" TALEBİ

Ekonomik olarak dar boğazda olan iş dünyasının en büyük ihtiyacının finansman olduğunu kaydeden Sadıkoğlu, artan maliyetler ve zirai don felaketinin getirdiği yüklere dikkat çekti. Bankaların kredi kısıtlamalarını esnetmesi gerektiğini belirten Sadıkoğlu, "Bu olağanüstü şartlar dikkate alınarak işletmelerimize nefes aldıracak özel bir finansman modeli oluşturulmalı. Banka kredilerindeki mevcut kısıtlamalar yeniden gözden geçirilerek krediye erişim kolaylaştırılmalıdır. Kamu kurumları ve finans sektörü vakit kaybetmeden ortak hareket etmelidir"

ifadelerini kullandı.

YILDIZTEPE'DE HEYET İNCELEMELERDE BULUNDU

Projenin hayata geçirilmesi için ilk somut adım sahada atıldı. Battalgazi Belediye Başkanı Bayram Taşkın; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı PTT Kule A.Ş. Genel Müdürü İbrahim Erdoğan, Malatya Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Mehmet Beytur ve beraberindeki heyetle birlikte Yıldıztepe'de detaylı incelemelerde bulundu. Sahada gerçekleştirilen değerlendirmelerde, ilk etapta bölgedeki anten kirliliğine son verecek dev kule projesi, ardından da yapılacak sosyal alan planlamaları masaya yatırıldı.

BAŞKAN TAŞKIN "SEÇİM SÖZÜMÜZÜ TUTUYORUZ"

Seçim öncesinde Malatyalılara verdikleri sözü hatırlatan Battalgazi Belediye Başkanı Bayram Taşkın, Yıldıztepe’nin kentin yeni cazibe merkezi olacağını vurguladı. Taşkın, yaptığı açıklamada Yıldıztepe'nin Malatya'nın en güzel seyir noktası olduğunu belirterek, seçimden önce hemşehrilerine buradaki görüntü kirliliğini ortadan kaldıracaklarına ve alanı nefes alınacak bir sosyal alana dönüştüreceklerine dair söz verdiklerini ifade etti. Bugün bu hedef doğrultusunda PTT Kule A.Ş. ve Büyükşehir Belediyesi ile önemli bir adım attıklarını dile getiren Taşkın, projenin Malatya'ya hayırlı olmasını diledi.

DİJİTAL YAYIN ALTYAPISIYLA MODERN DÖNÜŞÜM

PTT Kule A.Ş. Genel Müdürü İbrahim Erdoğan ise projenin detaylarına ve takvimine ilişkin önemli bilgiler paylaştı. Normal şartlarda 81 ili kapsayan bu büyük projede, Malatya yerel yönetimlerinin kararlılığı ve daveti üzerine bu kenti öncelikli sıraya aldıklarını belirten Erdoğan, çalışmaların hızla ilerlediğini vurguladı. Bölgedeki tüm anten ve vericilerin tek bir modern kulede toplanmasıyla hem frekans kirliliğinin önüne geçileceğini hem de kentin dijital radyo ve televizyon yayıncılığı altyapısına kavuşacağını müjdeleyen Erdoğan, tüm çalışmaları önümüzdeki yılın başına kadar tamamlamayı hedeflediklerini söyledi.

HEM ÇEVRE PROJESİ HEM SOSYAL ALAN

Malatya Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Mehmet Beytur ise projenin iki aşamadan oluştuğunu belirterek ilk fazın tam bir çevre projesi niteliği taşıdığına dikkat çekti. İlk etapta antenlerin tek merkezde toplanmasının sadece görüntü kirliliğini bitirmeyeceğini, aynı zamanda radyasyonun azaltılmasına ve enerji tasarrufuna da büyük katkı sağlayacağını ifade eden Beytur, bu çevresel dönüşümün hemen ardından Battalgazi Belediyesi'nin rekreasyon ve seyir terası projesinin hayata geçirileceğini sözlerine ekledi.

Kimlerin Muafiyet Hakkı Var, Kimler Kapsam Dışı?

Bahsi geçen 2 yıllık GSS prim muafiyeti hakkı, öğrencilik statüsü hukuken noktalanan belirli bir genç grubu kapsıyor. Liseden mezun olup üst bir eğitim kurumuna kayıt yaptırmayanlar ile üniversite fakültelerini bitirip mezuniyet belgesini alan gençler bu havuzun içinde yer alıyor. Diğer taraftan, lisenin ardından üniversite eğitimine başlayan veya üniversite sonrasında yüksek lisans programlarıyla eğitimini sürdürenlerin öğrencilik kimlikleri devam ettiği için, onların sağlık güvenceleri de otomatikman eski düzeninde kalıyor. Yani sistem, sadece okulla bağı tamamen kopan ve iş arama safhasına geçen Malatyalı gençlerin korunmasını amaçlıyor.

Malatya İçin Takvimsel Uygulama Örnekleri

• Mevzuat süreleri, mezuniyet tarihlerine göre gün bazlı hesaplanır.

• Malatya’da 1 Temmuz 2026’da mezun olan bir genç için ücretsiz sağlık hizmeti 2 Temmuz 2028’e kadar geçerlidir.

• 26 Haziran 2026’da mezun olan ve eğitime devam etmeyen bir genç için ücretsiz sağlık hizmeti 27 Haziran 2028’e kadar geçerlidir.

• Bu 2 yıllık dönemde eski borçlar görünse de hastane hizmeti almaya engel değildir.

Gelir Testi Zorunluluğunun Askıya Alınması

Ülkemizde 1 Ocak 2012 tarihinden itibaren uygulanan genel sağlık sigortası rejiminde, sigortalı bir işi olmayanların gelir testine girmesi yasal bir ödevdir. Gelir testi neticesinde hane içi geliri yüksek çıkan şahıslar her ay devlete prim ödemekle mükelleftir. İşte Malatyalı gençleri koruyan bu düzenleme, taze mezunların omuzlarındaki bu gelir testi zorunluluğunu ve prim ödeme borcunu tam 2 yıl boyunca sıfırlıyor.

Bu büyük seferberliğin en önemli halkalarından biri ise Darende, Hekimhan ve Akçadağ ilçelerinin kesişim noktası olan Esenbey grup yolunda yürütülüyor. Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Darende ziyareti kapsamında projenin kalbine inerek Esenbey grup yolundaki son durumu yerinde denetledi. İncelemeler sırasında Başkan Er’e, Darende Belediye Başkanı Alican Bozkurt ve Kırsal Hizmetler Dairesi Başkanı Hakan Demir de eşlik etti.

3 İLÇEYİ BİRLEŞTİREN 7 KİLOMETRELİK DEV AKS

Kırsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen hummalı mesaide artık sona yaklaşıldı. Toplamda 7 kilometre uzunluğa sahip olan bu kritik güzergahın 5 kilometresi tamamen tamamlanarak modern bir görünüme kavuşturuldu. Eskiden standart dışı olan, virajları ve dar yapısıyla sürücülere zor anlar yaşatan yollar, yürütülen genişletme çalışmalarıyla birlikte tam 10 metre genişliğe kavuşuyor. Proje tamamen bittiğinde; Hekimhan Kurşunlu, Akçadağ Levent ve Darende Tohma boyu mahalleleri başta olmak üzere, bu hattı kullanan 55 kırsal mahallenin ulaşım çilesi tek bir hamleyle ortadan kalkmış olacak.

BAŞKAN SAMİ ER "GELİŞİGÜZEL DEĞİL, KARAYOLLARI STANDARDINDA YAPIYORUZ"

Gelişigüzel yamalar ve geçici çözümler döneminin kapandığını net bir dille ifade eden Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, yeni şehircilik vizyonunu çok net kelimelerle ortaya koydu. "Yapıyoruz, edeceğiz" döneminin bittiğini, icraat döneminin başladığını vurgulayan Başkan Er, şunları kaydetti:

“Malatya’da geleceğin ulaşımını, sanayisini, tarımını, turizmini, ekonomisini de düşünüyoruz. Malatya’nın fiziki kalkınmasını sağlayacak her türlü vizyoner çalışmalarımız devam ediyor. Şu anda kırsal ve merkezde 95 noktada yol çalışmalarıyla ilgili şantiyelerimiz var. Vatandaşlarımıza sabırlarından dolayı teşekkür ediyorum. Depremin yaralarını sararken yapılaşmanın tamamlanmasını bekledik. Ağır tonajlı kamyonların artık sahadan çekilmesini bekledik ve sonrasında da hızlı bir şekilde yol çalışmalarına başladık. Artık yolla ilgili vizyonumuzu ortaya koyduk. Yollarımız gelişigüzel değil projesine uygun, karayolları standardında yollar yapıyoruz.”

"VİRAJLAR VE DAR GEÇİŞLER TARİH OLUYOR"

Esenbey grup yolunun kendisi için de özel bir önemi olduğunu ifade eden Başkan Sami Er, Malatya İl Özel İdaresi Genel Sekreterliği döneminde de bu aks üzerinde önemle durduğunu hatırlattı. Yolun eski halinin tehlikelerine dikkat çeken Er, şöyle devam etti:

"Bu yolun standartları artık sağlıklı değildi. Virajlarıyla, çok dar geçişleri vardı; bazı noktalarda tek araç zor geçiyordu. Burası sadece Darende için değil, 55 mahalle ve 3 ilçeyi birbirine bağlayan, Malatya için hayati bir aks. 7 kilometrelik yol platformunu tamamladık, yakın zamanda asfaltı da dökülmüş olacak. Bu yol üzerinde belirli aralıklarla çalışmalarımız devam edecek. Halkımız artık ulaşımını son derece rahat ve güvenli sağlayacak hale gelecek."

"BAŞKANIMIZIN HAYALİYDİ, BUGÜN GERÇEK OLUYOR"

Büyükşehir Belediyesi ekiplerinin yürüttüğü hummalı çalışmaya sahada eşlik eden Darende Belediye Başkanı Alican Bozkurt ise yapılan yatırımın bölgeye uzun yıllar kesintisiz hizmet edeceğine dikkati çekti. Büyükşehir'in çalışmalarına her zaman tam destek verdiklerini belirten Bozkurt, şu ifadeleri kullandı:

"Bu bölgenin geniş, ferah ve altyapısı düzgün bir yol haline getirilmesi Büyükşehir Belediye Başkanımızın bir hayaliydi. Bu hayal bugün gerçeğe dönüşüyor. Darende Belediyesi olarak Büyükşehir’in bütün işlerine destek olmaya ve birlikte çalışmaya her zaman varız. Bu sene yolun 7 kilometresinin asfaltı yapılacak. Geriye kalan kısmı da dönemimiz içerisinde Hekimhan ve Akçadağ yol ayrımlarına kadar devam edecek. Emeği geçen herkese teşekkür ederim."

Malatya’yı geleceğe taşıyan bu dev ulaşım yatırımı; Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın güçlü liderliği, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un pratik çözümleri, yerelde de Malatya Valiliği, milletvekilleri, belediyeler ve kamu kurumlarının tam bir uyum içerisinde çalışmasıyla kente kazandırılıyor.

İnönü Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Coğrafya Bölümü’nde Yusuf Parılday tarafından hazırlanan ve Doç. Dr. Reşat Geçen danışmanlığında tamamlanan "Battalgazi (Malatya) İlçesi’ndeki Arazi Kullanımı, Değişimi ve Yaşanan Problemler" başlıklı yüksek lisans tezi, acı gerçeği tüm çıplaklığıyla sedyeye çıkardı. Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) ve Avrupa Çevre Ajansı’nın CORINE veri setleriyle yapılan bu milimetrik analiz, Battalgazi’nin geleceğinin nasıl bir plansızlık kıskacında olduğunu kanıtladı.

RAKAM RAKAM İSTİLASI İŞTE BATTALGAZİ’NİN SON 20 YILLIK ACI BİLANÇOSU!

Akademik çalışmanın ortaya koyduğu 20 yıllık (2000-2020) zamansal değişim verileri, ilçedeki yeşil örtünün ve doğal ekosistemin nasıl adım adım eridiğini belgeliyor. İnanması güç ama resmi rakamlar yalan söylemiyor. İşte Battalgazi'nin elimizden kayıp giden zenginliği:

• Eriyen Orman Alanları (Büyük Kayıp): 2000 yılında 53 bin 704 hektar ile ilçe yüzölçümünün yüzde 55,06’sını kaplayan ormanlık sahalar, 2020 yılına gelindiğinde 51 bin 864,35 hektara (Yüzde 53,18) geriledi. Rakamların diliyle konuşursak; 20 yılda tam bin 840 hektar orman alanı sessiz sedasız yok oldu!
• Betonlaşan Yapay Yüzeyler (Sürekli Büyüme): Yerleşim, sanayi, ulaşım alanlarını kapsayan yapay (beton) yüzeyler, 2000 yılında 2 bin 87,10 hektar (Yüzde 2,14) iken, kentleşme baskısıyla birlikte 2020 yılında 2 bin 247,20 hektara (Yüzde 2,30) yükseldi. Özellikle 2010 sonrasında bu betonlaşma gözle görülür bir hız kazandı.
• Baskı Altındaki Tarım Alanları: 2000 yılında 36 bin 475,74 hektar (Yüzde 37,40) olan tarım alanları, 2010 yılında ormanlardan çalınan alanlarla 37 bin 986,67 hektara (Yüzde 38,95) çıksa da, 2020 yılında betonlaşmanın kurbanı olarak 37 bin 894,71 hektara (Yüzde 38,85) geri çekildi. Topraklarımız imar baskısından nefes alamıyor!
• Genişleyen Su Kütleleri: Baraj, gölet ve sulama yatırımlarının bir sonucu olarak 2000 yılında 5 bin 264,39 hektar (Yüzde 5,40) olan su kütleleri, 2020 yılında 5 bin 597,04 hektara (Yüzde 5,74) ulaştı. İlçenin elindeki tek olumlu grafik bu oldu.

Rapora göre, özellikle 2010 yılından sonra patlayan nüfus artışı ve kontrolsüz konut hamleleri yüzünden, ilçedeki doğal bitki örtüsü ve birinci sınıf tarım arazilerinin yüzde 15'e yakını imara, yani betona kurban edildi.

COĞRAFİ KÖRLÜK SAĞLAM DAĞLAR DURURKEN OVAYA GÖMÜLDÜK!

Tezin en can alıcı ve düşündürücü kısmı ise jeolojik yapı ile kentsel büyüme arasındaki akılalmaz tezatlık. Bilimsel rapora göre Battalgazi’nin coğrafyası bize net bir rota çiziyor:

• Kuzey (Malatya Ovası): Tohma ve Fırat’ın taşıdığı genç alüvyal çökellerden (gevşek zemin) oluşuyor. Burası tarımın kalbi, kayısının can damarı.
• Güney (Beydağı Etekleri): Sağlam kireçtaşı ve marn istiflerinden (kayaç zemin) oluşuyor. Yani yerleşim için en güvenli, en ideal bölge.

Ancak ilçedeki kentsel büyüme, zemin kalitesi yüksek olan güney tepelerine doğru genişlemek yerine; tam tersi bir mantıkla verimli ovaya, yani gevşek alüvyal topraklara doğru yayılıyor. Bu coğrafi körlük sadece tarım alanlarımızı yutmakla kalmıyor; imar düzensizlikleri, çözülemeyen trafik düğümleri, altyapı iflasları ve Battalgazi'nin binlerce yıllık tarihi-kültürel mirasının tahribatı gibi devasa problemleri bir çığ gibi büyütüyor.

"KURTULUŞUN REÇETESİ BÜTÜNCÜL EKOLOJİK PLANLAMA"

Karakaya Baraj Gölü ve Fırat Nehri gibi muazzam su kaynaklarının merkezinde yer alan Battalgazi'nin bu kötü gidişatı durdurması için tezin sonuç kısmında hayati bir reçete sunuluyor. Eğer yarın geç kalmak istemiyorsak acilen şu adımlar atılmalı:

1. Ovaya Beton Yasağı: Birinci sınıf tarım arazilerinin ve kayısı bahçelerinin sanayi ya da konut alanı olarak kullanılması tamamen engellenmeli, sınırlar kırmızı çizgilerle netleştirilmeli.
2. Yönümüz Güney Olmalı: Kentleşme baskısı ve yeni imar projeleri, ovanın yumuşak karnından sökülüp güneydeki sağlam zeminli alanlara kaydırılmalı.
3. Tarih ve Yeşil Seferberliği: Kentsel dönüşüm ve büyüme baskısı altında ezilen tarihi yapılar koruma altına alınmalı; halkın nefes alacağı rekreasyon ve park alanları artırılmalı.

Sonuç olarak; Battalgazi muazzam bir tarımsal, tarihi ve stratejik potansiyele sahip. Ancak bu potansiyeli rasyonel ve sürdürülebilir bir akılla yönetmezsek, ekolojik dengeyi gözetmeyen bu kentsel politikalar yüzünden gelecekte telafisi imkansız çevre felaketleriyle yüzleşmek zorunda kalacağız. Bilim uyardı, rakamlar kanıtladı; şimdi söz ve hamle sırası bu şehri yönetenlerde!

HABER KAYNAKÇASI

• Parılday, Y. (2026). Battalgazi (Malatya) İlçesi’ndeki Arazi Kullanımı, Değişimi ve Yaşanan Problemler. T.C. İnönü Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Coğrafya Bölümü, Yüksek Lisans Tezi (Danışman: Doç. Dr. Reşat Geçen), Malatya.
• Avrupa Çevre Ajansı (EEA). CORINE Veri Setleri.

MALATYA’DA 2026 KAYISI REKOLTESİ NE KADAR?

Yayımlanan resmi verilere göre, Malatya genelinde meyve veren toplam ağaç sayısı 8 milyon 899 bin 991 olarak kayıtlara geçti. Ağaç başına ortalama 42 kilogram verim alınmasıyla birlikte;

Toplam Yaş Kayısı Üretimi: 341 bin 55 ton

Yaş Olarak Tüketilecek Miktar: 51 bin 158 ton

Kurutmalığa Ayrılacak Kayısı: 289 bin 897 ton

Elde Edilecek Toplam Kuru Kayısı: 67 bin 418 ton olarak tahmin edildi.

ZİRVE AKÇADAĞ VE YAZIHAN'DA! İLÇE İLÇE ÜRETİM RAPORU

Malatya’da en çok kuru kayısı üreten ilçe 11 bin 851 tonla Akçadağ olurken, onu 11 bin 755 tonla Yazıhan ve 10 bin 849 tonla Battalgazi izledi. Ağaç başına verimlilikte ise Kale ilçesi ağaç başına 103 kilogramlık rekor ortalamasıyla dikkat çekti.

BASKİL MALATYA’YA YETİŞECEK Mİ? REKABET KIZIŞIYOR!

Elazığ’ın Baskil ilçesi başta olmak üzere çevre illerde bu yıl kuru kayısı rekoltesi beklentilerin üzerinde gerçekleşti.

Elazığ ve özellikle Baskil bölgesinde kuru kayısı rekoltesinin 15 bin ton civarında olacağı tahmin ediliyor. Bu rakam her ne kadar tek başına devasa bir üretim hacmini temsil etse ve Türkiye’nin en önemli ikinci üretim merkezi konumunu perçinlese de, Malatya’nın 67 bin 418 tonluk devasa üretimine yetişmesi şimdilik zor görünüyor. Baskil, Malatya’nın toplam üretiminin yaklaşık 4'te 1'ine ulaşarak güçlü bir takipçi olmayı sürdürüyor. Tek başına Malatya’nın ilçelerine meydan okusa da toplam da Malatya’nın rekoltesini zor kıracağa benziyor.

DİĞER İLLERDE DURUM NE? TÜRKİYE GENELİ 100 BİN TONU AŞACAK

Kayısı sadece Malatya ve Elazığ'da değil, çevre illerde de tarımsal ekonominin can damarı olmaya devam ediyor. 2026 yılı tahminlerine göre diğer bölgelerdeki kuru kayısı rekoltesi şu şekilde sıralandı:

Kahramanmaraş (Elbistan ağırlıklı): 8 bin ton

Adıyaman: 5 bin ton

Sivas ve Erzincan: 5 bin ton

Malatya dışındaki diğer illerin ve ilçelerin (Baskil, Elbistan, Adıyaman, Sivas) toplam kuru kayısı rekoltesi 33 bin ton civarında bekleniyor. Malatya'nın 67 bin tonluk üretimi de bu rakama eklendiğinde, Türkiye genelinde 2026 yılı toplam kuru kayısı rekoltesinin 100 bin ton civarında gerçekleşeceği öngörülüyor.

2025 YILINDA KAYISI REKOLTESİ

Malatya’da 2025 yılı zirai dondan dolayı kayısı rekoltesi tahminleri açıklanmadı.

2024 YILINDA KAYISI REKOLTESİ

2024 yılında Malatya’da elde edilecek kuru kayısı miktarı 76 bin 926 ton olarak gerçekleşti.

2023 YILINDA KAYISI REKOLTESİ

Malatya'da 2023 yılında kuru kayısı üretim miktarı ise 77 bin 170 ton olarak açıklandı.

2022 YILINDA KAYISI REKOLTESİ

Malatya'da 2022 yılı tahmini kayısı rekoltesi, Tarım ve Orman Bakanlığı verilerine göre kuru kayısıda ise 75 bin 776 ton olarak resmiyet kazandı.

SÖĞÜTLÜ CAMİİ PROJESİNDE 1,5 METRELİK "KOT" KRİZİ

Şehir Plancıları Odası tarafından mercek altına alınan mevcut projede, ticaret alanlarının önündeki kaldırımların seviyesine ulaşabilmek amacıyla yolun yaklaşık 1,5 metre yükseltilmesinin planlandığı ortaya çıktı. Teknik bir mühendislik tercihi gibi sunulan bu durumun aslında kent merkezinin geleceğini ve yaya önceliğini baltalayan kritik bir planlama hatası olduğunun altı çizildi.

Uzmanlar, bu uygulamanın Söğütlü Camii avlusunu çevresindeki yaya dolaşımından tamamen koparacağını, alanı yüksek bir platforma dönüştürerek kentle kuracağı doğal bağı tamamen koparacağını belirtti.

"BARİ YERİNE GEÇECEK KAMUSAL MEYDANA DOKUNMAYIN!"

Depremin ardından kentsel hafızasını korumaya çalışan Malatyalıların ortak buluşma noktası olan Emekliler Parkı’nın kaybedilmesiyle kent merkezinin zaten can damarını yitirdiğine dikkat çekilen açıklamada, Malatya halkı zaten büyük bir açık alanı ve hafıza mekanını yitirdi. Söğütlü Camii avlusu, gerçek anlamda kamusal bir meydan gibi işlemek zorundadır. Çevre düzenlemesi insanların rahatça ulaşabildiği, oturup nefes alabildiği bir ortak yaşam alanı olmalıdır. Yol kotu nedeniyle oluşacak o 1,5 metrelik duvar benzeri seviye farkı, kentle bütünleşmeyi engelleyecek ve meydanı işlevsizleştirecektir.

EN BÜYÜK TEHDİT DOĞAYA YARIM ASIRLIK 10 ÇINAR AĞACI KESİLECEK!

Şehir plancılarının yaptığı açıklamaya göre, yol kotunun yükseltilmesi kararı sadece mimari bir kopuşa değil, kent merkezinde ciddi bir doğa katliamına da davetiye çıkarıyor.

Projenin mevcut haliyle uygulanması durumunda; güzergâhta bulunan, Emekliler Parkı’ndan geriye kalan ve Malatya kent merkezinin yaşayan son hafızasını temsil eden yaklaşık 50 yıllık 10 anıtsal çınar ağacının kesilmesi zorunlu hale gelecek.

Bu ağaçların sadece birer peyzaj öğesi değil, Malatya’nın toplumsal belleğinin, gölgesinin ve geçmişinin birer parçası olduğunu hatırlatan Şehir Plancıları Odası, doğru bir planlama yaklaşımıyla hem çınarların korunabileceğini hem de kamusal kullanımı güçlü bir çevre düzenlemesinin yapılabileceğini vurguladı.

ŞEHİR PLANCILARINDAN KURUMLARA 4 MADDELİK ACİL ÇAĞRI

TMMOB Şehir Plancıları Odası, Malatya’nın geleceğinde geri dönüşü mümkün olmayan adımlar atılmadan önce yetkili kurumları projeyi şehircilik ilkeleri ve kamu yararı doğrultusunda yeniden revize etmeye davet etti. Oda, Malatya'nın gelecek nesillerine doğru bir kent merkezi bırakabilmek adına acilen şu adımların atılmasını talep etti:

• Yol kotu uygulamasının acilen durdurulması ve yeniden değerlendirilmesi,
• Söğütlü Camii avlusunun kent yaşamıyla ve yaya aksıyla kesintisiz bütünleşmesini sağlayacak yeni bir kentsel tasarımın yapılması,
• Yaklaşık 50 yıllık 10 anıtsal çınar ağacının tek bir dalına dahi dokunulmadan yerinde korunması,
• Erişilebilirlik ilkelerini, yaya önceliğini ve kamu yararını esas alan bir tasarım anlayışının benimsenmesi.

Depremle birlikte zaten Malatya’mızın pek çok sokağını, binasını ve hatırasını kaybettik. Şimdi ise çarşı merkezinde kalan son nefes alanlarımız, gölgesinde serinlediğimiz yarım asırlık çınarlarımız tehlike altında. Emekliler Parkı’nın yok oluşunun ardından, Söğütlü Camii meydanının da betona ve yanlış planlamaya kurban edilmesini istemiyoruz. Peki, siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Sizce Malatya'nın yeni meydanı nasıl olmalı? Lütfen fikirlerinizi ve anılarınızı aşağıdaki yorum kısmında bizimle paylaşın, sesimizi yetkililere hep birlikte duyuralım!

"KERBELA'DA YAŞANAN ACILAR BUGÜN GAZZE'DE TEKRARLANIYOR"

Düzenlenen etkinlik dalgasında platform adına önemli açıklamalarda bulunan Sait Geçen, organizasyonun temel gayesinin İslam coğrafyasındaki zulümleri gündemde tutmak olduğunu ifade etti. Kerbela ile Gazze arasında bağ kuran Geçen, "Kudüs Kardeşlik Platformu olarak bu anlamlı programı 'Günümüzün Kerbelası Gazze' temasıyla hayata geçiriyoruz. Amacımız, aylardır büyük bir yıkımla karşı karşıya olan Gazze'nin unutulmasının önüne geçmek. Geçmişte Kerbela'da yürekleri dağlayan o büyük acıların benzerleri, maalesef bugün tüm dünyanın gözü önünde Gazze'de sahneleniyor."

UNUTULMAYA YÜZ TUTAN ZULME KARŞI FARKINDALIK ÇAĞRISI

Sadece Filistin değil, diğer mazlum coğrafyaların da sesi olmaya çalıştıklarını aktaran Sait Geçen, Doğu Türkistan başta olmak üzere pek çok bölgede Müslümanların baskı ve zulüm altında olduğunu hatırlattı. Toplumun bu konuda duyarlı kalması gerektiğinin altını çizen Geçen, bu tarz insani ve kültürel programların desteklenmesinin hayati önem taşıdığını vurguladı.

"7 EKİM'DEN BU YANA MALATYA MEYDANLARINDAYIZ"

Kudüs Kardeşlik Platformu olarak Gazze'deki sürecin başladığı 7 Ekim tarihinden bu yana Malatya'da durmaksızın sahada olduklarını ve çeşitli farkındalık projelerine imza attıklarını belirten Geçen, "Bizim en büyük endişemiz ve gördüğümüz en büyük tehlike, Gazze'nin zamanla gündelik hayatın içinde unutulmaya yüz tutmasıdır. Sorumluluk sahibi insanlar olarak bunun önüne geçmek zorundayız. İnsanların zihninde bu yarayı taze ve canlı tutmak, Filistinli kardeşlerimizin yalnız olmadığını göstermek adına bu tür etkinlikleri kararlılıkla sürdüreceğiz."

Malatya’nın iki profesyonel kulübü Yeni Malatyaspor ve Malatya Yeşilyurtspor’da yeni sezon öncesi idari krizler ve tesis belirsizlikleri devam ediyor. BUSABAH TV’de Şenol Karaduman’ın moderatörlüğünde gerçekleştirilen Futbol Analiz programında, Malatya futbolunun içinde bulunduğu kaotik durum ve tesislerin paylaşımı konusu masaya yatırıldı. Programda ayrıca, spor kamuoyunda sıkça tartışılan "Belediyeler kulüplere neden maddi destek sağlamıyor?" sorusuna da yasal mevzuatlar çerçevesinde net bir açıklık getirildi.

YENİ MALATYASPOR’DA SESSİZLİK HAKİM

Programın açılışında Yeni Malatyaspor yönetiminin "Lige katılacağız" açıklamasına rağmen somut bir adım atmamasını eleştiren Şenol Karaduman, kamuoyunda büyük bir bilgi kirliliği ve merak olduğunu belirtti. Yeni Malatyaspor’un Süper Lig ve Avrupa geçmişine yakışmayan bir kaos içinde olduğunu ifade eden spor yorumcusu Aziz Yiğit, "Yeni Malatyaspor yönetimi 'Lige gireceğiz, futbolcu sayımız yeterli' dedi ancak bugüne kadar tesisler, saha çalışmaları veya teknik ekip hakkında somut bir açıklama yapılmadı. Orduzu Pınarbaşı’ndaki tesislerin kullanımı konusunda Büyükşehir Belediye Başkanımız, Yeşilyurtspor ve Yeni Malatyaspor başkanlarının acilen bir araya gelmesi gerekiyor. Zaman daralıyor, rakipler transfere başladı ancak Malatya'da tam bir sessizlik hakim." Uyarılarında bulundu.

BELEDİYELER PROFESYONEL KULÜPLERE BÜTÇE AYIRABİLİR Mİ?

Programda, kulüplerin yaşadığı ekonomik sıkıntılarda gözlerin sürekli belediyelere çevrilmesi fikri de tartışıldı. Şenol Karaduman’ın "Her şeyi belediyeden beklemek doğru mu?" sorusu üzerine Aziz Yiğit, belediyelerin spora verebileceği desteğin yasal sınırlarını şu sözlerle aktardı:

"Belediye başkanlarının kulüp başkanı olması zaten yasaklandı. Bunun da ötesinde, yasalar gereği belediyelerin kendi bütçelerinden profesyonel futbol takımlarına nakdi bütçe aktarmaları kesinlikle mümkün değildir. Geçmişte profesyonel takıma para aktardığı için görevden alınan belediye başkanları oldu. Belediyeler ancak ulaşım desteği verebilir ya da kendi işini yapan müteahhit firmalar aracılığıyla kulüplere sponsorluk ve bağış kazandırabilir. Ancak iş amatör kulüplere gelince durum farklı; belediyelerin amatörlere bütçe ayırması mubahtır ve yasaldır."

DEPREM SONRASI YEREL YÖNETİMLERE TEŞEKKÜR

Malatya Yeşilyurtspor’un geçmişte belediye ve sponsor destekleriyle 3. Lig’de finale kadar yükseldiğini hatırlatan Yiğit, deprem felaketinin ardından kulüplerin ayağa kalkması için yerel yöneticilerin elini taşın altına koyduğunu belirtti. Yiğit; Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Battalgazi Belediye Başkanı ve Yeşilyurt Belediye Başkanı'na amatör spora ve altyapıya verdikleri desteklerden dolayı teşekkür etti.

"BELEDİYE MECLİSLERİNDE SPORU BİLEN İSİMLER OLMALI"

Gelecekte yerel yönetimlerde sporun daha bilimsel ve verimli yönetilebilmesi için Şenol Karaduman ve Aziz Yiğit ortak bir öneride bulundu. Meclis üyeleri seçilirken inşaat, jeoloji veya elektrik mühendisleri gibi işin uzmanlarının tercih edildiğini hatırlatan Karaduman, "Spordan anlayan 3-4 insanın da belediye meclislerinde yer alması şarttır" dedi.

Bu fikre destek veren Aziz Yiğit, "Siyasi partiler encümen listelerini hazırlarken spor geçmişi ve kariyeri olan isimlere yer vermeli. Ayrıca üyesi olduğum Kent Konseyi bünyesinde mutlaka aktif bir 'Gençlik ve Spor Komisyonu' oluşturulmalı. Gençlerimiz artık sadece cep telefonu ve elektronik ortamın içinde, spordan uzak büyüyorlar. Onları kurtarmak için projeler üretmeliyiz." Kent Konseyi bünyesinde de adımlar atılması gerektiğini vurguladı.

"BİZ BU İŞİN LOKOMOTİFİYİZ"

Programın sonunda Malatya futboluna ömrünü adamış isimler olarak hiçbir maddi beklentilerinin olmadığını söyleyen Şenol Karaduman ve Aziz Yiğit, en büyük arzularının yeni nesil futbolcular yetiştirmek olduğunu dile getirdi. Bu işin bir sevgi işi olduğunu belirten yorumcular, medyadaki görevlerinin yöneticilere yol göstermek, gözden kaçan eksiklikleri hatırlatmak ve Malatya sporunun yeniden ayağa kalkmasında bir lokomotif görevi üstlenmek olduğunu vurguladılar.

BATTALGAZİ’DE İNŞAAT ÇALIŞMASINDA BÜYÜK TEHLİKE

Olay, Malatya’nın Battalgazi ilçesine bağlı Büyük Hüseyinbey Mahallesi Turfanda Sokak’ta meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, yerinde dönüşüm projesi kapsamında bir arsanın temel kazısı gerçekleştiriliyordu. İş makinesinin çalışması sürerken, hemen bitişikte yer alan 2 katlı betonarme evin temel kısmında ani bir toprak hareketliliği ve kayma yaşandı. Tehlikeyi anında sezen işçiler ve mahalle sakinleri durumu yetkililere bildirirken, inşaat alanındaki tüm çalışmalar derhal durduruldu.

AFAD VE POLİS EKİPLERİ BÖLGEYE SEVK EDİLDİ

İhbarın ardından Turfanda Sokak’ta hareketli dakikalar yaşandı. Kısa sürede olay yerine ulaşan polis ekipleri, çevre güvenliğini sağlayarak sokağı hem yaya hem de araç trafiğine tamamen kapattı. Malatya AFAD ekipleri de sarsıntı ve kayma yaşanan binada inceleme yapmak üzere adrese intikal etti. 2 katlı evde yaşayan vatandaşlar, olası bir çökme veya göçük riskine karşı ekipler tarafından hızla evlerinden tahliye edildi.

BİNANIN AKIBETİNİ TEKNİK İNCELEME BELİRLEYECEK

Tahliye edilen evlerinden çıkan mahalle sakinleri büyük korku yaşarken, AFAD uzmanları toprak kaymasının yaşandığı temel kısmında geniş çaplı bir teknik inceleme başlattı. Zarar gören binanın güvenli olup olmadığı, kolon ve temellerinde bir kayma yaşanıp yaşanmadığı yapılacak detaylı zemin araştırmasının ardından netlik kazanacak. Yaşanan korku dolu anların ardından olayla ilgili geniş çaplı inceleme başlatıldı.

DUMANLAR GÖKYÜZÜNÜ KAPLADI, MAHALLELİ SOKAĞA DÖKÜLDÜ

WhatsApp ihbar hattımıza ulaşan ilk bilgilere ve görüntülere göre; kuru otların tutuşmasıyla başlayan yangın, rüzgârın da etkisiyle kısa sürede büyüdü. Bölgede bulunan yerleşim yerlerine ve apartmanlara yakın bir noktada yükselen yoğun dumanlar, mahalle sakinlerinde büyük panik yarattı.

İTFAİYE EKİPLERİ HIZLA MÜDAHALE EDİYOR

Çevredeki vatandaşların durumu hemen yetkililere bildirmesi üzerine, olay yerine çok sayıda Malatya Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı ekibi sevk edildi. Kısa sürede bölgeye ulaşan itfaiye erleri, alevlerin binalara ve yakındaki ağaçlık alanlara sıçramaması için yoğun bir çalışma başlattı.

Yangının çıkış nedeni yapılacak incelemelerin ardından netlik kazanacak. Ekiplerin bölgedeki söndürme ve soğutma çalışmaları devam ediyor.

ADRES ADRES ENKAZ RAPORU "KASIM'DAN BERİ KALDIRILMADI"

Busabah Medya olarak bize ulaşan şikayet ve bölgeden tarafımıza gönderilen video kayıtları, mahallenin birçok işlek caddesi ve sokağının aylardır enkaz yığınlarının esiri olduğunu doğruluyor. Mahalle halkının acilen temizlenmesini talep ettiği noktalar ise adres adres şu şekilde sıralanıyor:

• Şehit Sait Korkmaz Caddesi: Güney Kuşak Yolu’na alternatif yol çalışmasının başlatıldığı bu bölgede, geçen yılın Kasım ayında yıkımı gerçekleştirilen binanın enkazı halen yerinden kaldırılmadı.
• Zahid Sokak ve Nevbahar Sokak: Merkez Beydağı kentsel dönüşüm projesi kapsamında yıkılan evlerin molozları sokak ortasında durmaya devam ediyor. Üstelik söküm işlemleri yapılan ancak tamamen yıkılıp temizlenmeyen yapılar da tehlike saçıyor.
• İbrahim Paşa Sokağı ve Mehmet Akif Caddesi: Mahallenin bu önemli noktalarında da çevreye gelişigüzel saçılan ve temizlenmeyen moloz yığınları hem ulaşımı zorlaştırıyor hem de kirlilik yaratıyor.

MAHALLE SAKİNLERİ YAZ SICAKLARINDA SALGIN HASTALIK TEHDİDİYLE KARŞI KARŞIYA

Bölgede yaşayan vatandaşlar, mahallede sürdürülen kentsel dönüşüm ve yol genişletme hamlelerinin geride bırakılan molozlar nedeniyle gölgelendiğini belirtiyor. Aylardır hiçbir müdahalede bulunulmadan kaderine terk edilen enkaz yığınlarının yaz sıcaklarının bastırmasıyla birlikte tam bir çevre felaketine dönüştüğünü ifade eden mahalle sakinleri, durumun vahametine dikkat çekiyor.

Yıkımı yarım kalan ya da söküldüğü halde tamamen ortadan kaldırılmayan binaların yarattığı kirlilik nedeniyle Beydağı Mahallesi’nde ciddi bir haşere istilası baş göstermiş durumda. Mahalle sakinleri, enkazların etrafında yoğunlaşan böcek ve sinek popülasyonunun halk sağlığını tehdit eder boyuta ulaştığını vurgulayarak, acil önlem alınmazsa mahallede salgın hastalıkların başlayabileceğinden endişe ediyor. Bölgeye yeterli ilginin gösterilmediğini ve sorunla baş başa bırakıldıklarını dile getiren vatandaşlar, yetkililerin bu kronikleşen enkaz kabusuna bir an önce son vermesini ve seslerinin duyulmasını bekliyor.

Malatya genelinde sürdürülen dönüşüm projelerinin koordineli ve çevreye zarar vermeden yürütülmesini isteyen Beydağı Mahallesi sakinleri, hem halk sağlığının korunması hem de mahallenin bu enkaz görüntüsünden kurtulması için yetkili kurumların acilen enkaz kaldırma çalışmalarını tamamlamasını bekliyor.

HAFIZALARDAKİ YIKIMIN ARDINDAN GÖZDEN KAÇMAYAN DETAY

Geçtiğimiz günlerde Bostanbaşı’nda yıkımı risk taşıdığı için günlerce endişeyle beklenen ve uygulanan yeni yöntemlerle kazasız şekilde indirilen o büyük sitenin enkaz alanı, bu kez farklı bir süreçle gündemde. Yıkım anındaki profesyonelliğin, enkaz kaldırma safhasında neden rafa kaldırıldığını anlamak mümkün değil.

Çevrede yaşayan vatandaşların cep telefonu kameralarıyla anlık olarak kaydettiği ve durumun vahametinin sahada nelerin örtbas edilmeye çalışıldığını açıkça ilan ediyor. Görüntülerde, iş makinelerinin tonlarca beton yığınının tam ortasında, hiçbir önlem almadan hummalı bir şekilde demir ayrıştırma işlemi yaptığı tüm çıplaklığıyla görülüyor.

BİZ HATIRLATALIM 12 TEMMUZ KARARI KÂĞIT ÜSTÜNDE KALMAMALI!

Haber merkezimize ulaşan bu net kanıtlar, hafızamızı tazelememizi zorunlu kılıyor. Malatya Valiliği, halk sağlığını ve özellikle depremzedelerin akciğerlerini kanserojen asbest ve yoğun toz bulutundan korumak adına 12 Temmuz 2023 tarihinde emsal niteliğinde bir karar açıklamıştı. O resmi kararda; "Şehir merkezinde ve vatandaşların yaşam alanlarının içinde yerinde ayrıştırma yapılması kesinlikle yasak" kılınmıştı. Kararın özü netti: Enkazlar döküm sahalarına taşınacak, ayrıştırma işlemi insan yaşamından uzak güvenli bölgelerde yapılacaktı.

Bostanbaşı’nın göbeğinde, bu sıcak aylarda binlerce insanın penceresini açmak istediği fakat bu yıkım yüzünden açmanın riskli olduğunu gözler önüne seriyor. Yerleşim alanında çekilen ve devamındaki kanıtlar, bu emsal kararın sahada nasıl esnetildiğini ya da görmezden gelindiğini biliyor ve izliyoruz mesajıdır.

TOZ BULUTU HER ŞEYİ ANLATIYOR

İş makinelerinin enkazda yaptığı o çalışma sırasında gökyüzüne yükselen ve etraftaki sağlam binaları kuşatan toz bulutu, ihlalin boyutunu gizlemeye yetmiyor. Türkiye'nin en kirli ikinci havasını soluyan Malatyalılar, evlerinde maskeyle oturmak zorunda kalırken, yetkililerin bu sessizliği "Her şey kurallara uygun" algısı yaratmaya yetmeyecektir.

Havada asılı kalan bu mikro tozların önümüzdeki süreçte bölgede akciğer rahatsızlıklarını tetikleyeceği yönündeki feryatlarımız sürerken, sahadaki bu rahatlık ve vurdumduymazlık sadece vatandaşın değil, gazetecilik sorumluluğumuzun da gözünden kaçmıyor.

KAMUNUN MENFAATİ ADINA SORUYORUZ

Yıkarken gösterilen o örnek hassasiyetin, iş enkazı kaldırmaya ve içindeki demiri almaya gelince neden unutturulduğunun farkındayız. Busabah Medya olarak, kamu sağlığını korumakla yükümlü olan mekanizmalara ve sahayı denetleyen yetkililere şu soruları yöneltiyoruz:

• Malatya Valiliği'nin 2023/1 sayılı kararı hala yürürlükte değil mi? Eğer yürürlükteyse, Bostanbaşı’nın göbeğindeki bu uygulamaya neden göz yumuluyor?
• Binlerce insanın yaşam alanında, mevzuata aykırı şekilde yerinde ayrıştırma yapan bu firmaların faaliyetleri ne zaman mercek altına alınacak?
• Şehrin havası alarm verirken, halkın sağlığını riske atan bu ihlaller karşısında somut bir yaptırım uygulanacak mı?

Bizler bu şehrin hafızası ve vicdanıyız; kuralların kimler için esnetildiğini, halkın sağlığının kimler tarafından riske atıldığını takip etmeye, her adımı fotoğraflarla ve belgelerle kamuoyunun önüne sermeye devam edeceğiz.

ÇARPMAMAK İÇİN DİREKSİYONU KIRAN ARAÇ REFÜJE UÇTU!

Ancak aynı istikamette arkadan gelen ve öndeki aracın yaya geçidinde durduğunu son anda fark eden başka bir otomobil sürücüsü, arkadan çarpışmayı önlemek için ani bir manevra yaptı. Sürücünün sert bir şekilde direksiyonu kırmasıyla kontrolden çıkan otomobil, yolun ortasındaki refüje çıkıp karşı şeride geçerek durabildi.

FACİA KIL PAYI ATLATILDI

Otomobilin karşı şeride uçtuğu esnada karşı yönden başka bir aracın gelmiyor oluşu olası bir kafa kafaya çarpışma faciasını önledi. Çevredeki vatandaşların büyük korku yaşadığı olayda şans eseri can kaybı ya da yaralanan olmazken, araçlarda küçük çaplı maddi hasar meydana geldi.

KORKU DOLU ANLAR SANİYE SANİYE KAMERADA

Tandoğan Mahallesi'ni ayağa kaldıran o akılalmaz görüntü, bölgedeki bir iş yerinin güvenlik kamerasına anbean yansıdı. Görüntülerde; bisikletlinin yaya geçidinden geçmeye çalıştığı, ilk aracın kurallara uyarak durduğu ve arkadan hızla gelen otomobilin çarpmamak için refüjü aşıp karşı şeride savrulduğu o tehlikeli saniyeler net bir şekilde yer aldı. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

KAYSERİ - PINARBAŞI YOLUNDA CAN PAZARI

Edinilen bilgilere göre kaza, Kayseri - Pınarbaşı karayolu girişinde meydana geldi. Sürücülerinin kimlikleri ve plakaları henüz öğrenilemeyen 3 araç, karayolunda çarpışarak zincirleme kazaya karıştı. Çarpışmanın hemen ardından araçlardan biri aniden alev alarak yanmaya başladı. Kısa sürede alev topuna dönen otomobili gören diğer sürücüler, durumu hemen yetkililere bildirdi. İhbar üzerine bölgeye çok sayıda sağlık, itfaiye, jandarma ve polis ekibi sevk edildi.

İTFAİYE ALEVLERE MÜDAHALE ETTİ, YOL TRAFİĞE KAPATILDI

Olay yerine hızla ulaşan itfaiye ekipleri, alev alev yanan otomobile müdahale ederek yangını kontrol altına aldı ve soğutma çalışması başlattı. Ancak yangın sonrası araç tamamen kullanılamaz hale geldi. Feci kazanın ardından Kayseri - Pınarbaşı yolunda ulaşım kontrollü olarak sağlanırken, güvenlik güçleri olası başka bir kazayı önlemek amacıyla yolda geniş güvenlik önlemleri aldı.

İLK BELİRLEMELERE GÖRE ÖLÜ VE YARALILAR VAR

Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalelerine göre, feci kazada ölü ve yaralıların olduğu öğrenildi. Yaralılar, ambulanslarla çevredeki hastanelere sevk edilerek tedavi altına alınırken, hayati tehlikelerinin bulunup bulunmadığına yönelik incelemeler sürüyor.

Kazanın oluş nedeni, sürücü hataları veya yol kusurları jandarma ekiplerinin yapacağı teknik incelemenin ardından netlik kazanacak. Olayla ilgili resmi makamlardan gelecek olan net ölü ve yaralı sayısı açıklaması bekleniyor. Gelişmeler anlık olarak aktarılacaktır.

Malatyalı gençlerin sahneye koyduğu muhteşem şovlar ise töreni adeta süsledi.

Malatya’da eğitim gören ortaokul öğrencileri, teorik bilgilerini hayata dokunan projelere dönüştürerek yeteneklerini Bilim Fuarında sergiledi. TÜBİTAK 4006 destek programı çerçevesinde düzenlenen fuarda, özellikle deprem sonrası ihtiyaçlara yönelik geliştirilen "Deprem Kaydırağı" ve toz kirliliğine savaş açan "Toztut" gibi projeler dikkat çekti. Gençlerin toplumsal sorunlara çözüm üretme gayretiyle hazırladığı 8 farklı çalışma, ziyaretçilerden tam not aldı.

OLAY YERİNE ÇOK SAYIDA EKİP SEVK EDİLDİ

Kazayı gören vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda sağlık, jandarma ve itfaiye ekibi yönlendirildi. Ekipler kısa sürede olay yerine ulaşarak yaralılara müdahale etmeye başladı.

Kazada 4 kişinin hayatını kaybettiği, çok sayıda kişinin de yaralandığı öğrenildi. Olay yerinde ekiplerin çalışmaları devam ediyor.

YARALILAR HASTANELERE KALDIRILDI

Kazada yaralanan yolculara ilk müdahale olay yerinde yapılırken, ardından ambulanslarla Malatya’daki çeşitli hastanelere sevk edildikleri öğrenildi. Yaralıların sağlık durumlarına ilişkin net bilgilerin ilerleyen saatlerde açıklanması bekleniyor.

Kış mevsiminin ardından doğanın uyanışını simgeleyen laleler, bahar aylarının gelmesiyle birlikte Malatya’nın cadde ve bulvarlarını adeta açık hava sergisine dönüştürdü.

Malatya genelinde en çok şikayet edilen konuların başında ani ve kontrolsüz şerit değişimleri geliyor. Trafikte ilerleyen araçların arasına mesafe bırakmadan giren sürücüler, hem akışı yavaşlatıyor hem de zincirleme kazalara davetiye çıkarıyor.

Uzmanlar, bu tür işgüzar sürüş davranışlarının sadece trafik akışını bozmakla kalmadığını, aynı zamanda ciddi kazalara yol açabileceğini belirtiyor. Kurallara uymayan sürücülerin hem kendi canlarını hem de diğer sürücülerin güvenliğini riske attığı vurgulanıyor.

Yetkililer ise sürücüleri daha dikkatli olmaya çağırarak, özellikle yoğun saatlerde ani manevralardan kaçınılması gerektiğinin altını çiziyor. Trafikte sabır ve kurallara uyumun hayati önem taşıdığı bir kez daha hatırlatılıyor.

İTFAİYE FACİANIN BÜYÜMESİNİ ÖNLEDİ

İhbarın ardından bölgeye çok sayıda itfaiye ve polis ekibi sevk edildi. Malatya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri, rüzgarın da etkisiyle büyüme eğilimi gösteren yangına saniyeler içinde müdahale etti. Ekiplerin yoğun çabası sayesinde alevler, bitişikteki diğer konteynerlere sıçramadan kontrol altına alındı.

CAN KAYBI YOK, MADDİ HASAR BÜYÜK

Yangın sonrası yapılan incelemelerde;

• Can kaybı veya yaralanma yaşanmaması teselli kaynağı oldu.
• Yangının çıktığı konteyner tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi.
• Polis ekipleri çevrede geniş güvenlik önlemleri alırken, olay yerinde soğutma çalışmaları tamamlandı.

İNCELEME BAŞLATILDI

Konteyner kent sakinlerini sokağa döken yangının çıkış sebebi henüz netlik kazanmadı. Yetkililer, yangının elektrik kontağından mı yoksa başka bir dış etkenden mi kaynaklandığını belirlemek üzere geniş çaplı bir inceleme başlattı.

“Çırmıhtı’nın tarihî konakları şehrimizin hafızasıdır. Bu mirası korumak bizim sorumluluğumuzdur. Buranın ruhunu ve tarihî kimliğini oluşturan tarihi konaklarda da çok kapsamlı bir restorasyon sürecini başlatarak gelenek ve göreneklerimizin yanı sıra tarihimizi ve eşsiz lezzetlerimizi gelecek nesillere aktarmak adına çok güçlü adımlar atıyoruz”

ifadeleri kullanılmıştı.

Ancak gelinen noktada, 15 tarihi yapıyı kapsayan projede yalnızca bir binanın ihalesi yapılabildi. O yapının da yaklaşık 5 aydır iskele halinde beklediği ve herhangi bir ilerleme kaydedilmediği görüldü.

“15 YAPI DENİLDİ SADECE 1’İ BAŞLADI”

Hıroğlu Mahalle Muhtarı Uğur Topaloğlu, sürece ilişkin yaptığı açıklamada verilen sözlerin tutulmadığını belirtti:

“15 yapının ihalesi verilecek denildi ancak sadece bir tanesi yapıldı. O da 5 aydır iskele halinde duruyor. Yeşilyurt’un görüntüsü her geçen gün daha da kötüye gidiyor.”

Topaloğlu, Sivas Kültür Vakıfları’na ait alanlarda başlatılan 1-2 çalışmanın da aylarca ilerlemeden beklediğini vurguladı.

“BİNALAR ÇÖKMEK ÜZERE BÜYÜK TEHLİKE VAR”

Restorasyonun gecikmesi nedeniyle tarihi yapıların ciddi risk altında olduğunu belirten Topaloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Binalar artık çökmeye başladı. Yağmurda, karda daha fazla zarar görüyor. Yoldan bir araç geçse üstüne yıkılacak durumda olan yapılar var. Bu ciddi bir tehlike.”

İHALE SÜRECİ TIKANDI: 14 YAPI HÂLÂ BEKLEMEDE

Lezzet Caddesi’nde toplam 15 tarihi yapı bulunduğunu belirten Topaloğlu, geri kalan 14 yapı için ihale sürecinin hâlâ başlamadığını söyledi. Sürecin, Kültür ve Turizm Bakanlığı’na bağlı koruma kurullarındaki gecikmeler nedeniyle ilerlemediği ifade edildi.

“Defalarca başvuru yapıldı ancak süreç ilerlemiyor. Her şey sözde kaldı”

diyen Topaloğlu, yetkililere çağrıda bulundu.

F.E., geri manevrayla olay yerinden uzaklaşmaya çalışırken, İ.Y. ise elinde sopa ile aracı kovaladı. Ardından İ.Y., otomobiline binerek F.E.'nin aracına çarptı. Olay anı araç kamerasına yansıdı.

İhbar üzerine polis ekipleri, İ.Y.’yi yakalayarak gözaltına aldı.

Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan ihlallerin karşılığında İ.Y.’ye 180 bin TL idari para cezası uygulanarak ehliyetine 60 gün süre ile el konuldu. Araç ise 60 gün süreyle trafikten menedildi.