Tarihi boyunca geçirdiği dönüşümlere rağmen özgün ruhunu kaybetmeyen Mir-i Liva Ahmet Paşa Camii, bugün Arapgir’in geçmişten günümüze uzanan en kıymetli kültür miraslarından biri olarak ayakta duruyor. Osmanlı mimarlık mirasının nitelikli bir örneği olan yapı, gerek tarih meraklılarının gerekse ilçeyi ziyaret eden yerli ve yabancı turistlerin odak noktası olmaya devam ediyor.

“Halka Gerçekleri Anlatacağız”

Saha çalışması sırasında basın açıklaması yapan Zafer Partisi Malatya İl Başkanı Selçuk Han, Türkiye genelinde eş zamanlı olarak yürütülen bu eylemlerle vatandaşları bilgilendirmeyi hedeflediklerini belirtti. Söz konusu düzenlemenin terör suçlarından hükümlü kişilerin affedilmesinin önünü açacağını öne süren Han, Malatya’da da halkla doğrudan temas kurarak süreçle ilgili endişelerini paylaştıklarını dile getirdi.

“Türkiye Asla Bölünmeyecek”

Milli birlik ve bütünlük vurgusu yapan Han, “Türk milleti, tek bayrak ve tek vatan” anlayışından taviz vermeyeceklerini ifade ederek Türkiye’nin bölünmesine asla izin vermeyeceklerini kaydetti. Han, Zafer Partisi olarak Genel Başkan Ümit Özdağ liderliğinde düzenlemenin olası sonuçlarını vatandaşlara anlatmaya devam edeceklerini belirtti.

CHP ve Yeni Parti’ye Eleştiri

Açıklamasında muhalefet partilerine de tepki gösteren Selçuk Han; CHP ve Yeni Parti’nin söz konusu düzenlemeye ve sürece destek verdiğini savundu. Özellikle ulusalcı ve milliyetçi seçmenlere seslenen Han, bu partilerin tabanlarının yönetimlerinin takındığı tutumu sorgulaması gerektiğini dile getirdi.

Zafer Partisi Malatya İl Başkanlığı’nın kent genelinde farklı etkinlik ve saha çalışmalarıyla bilgilendirme faaliyetlerini sürdüreceği bildirildi.

Malatya’da milyonlarca liralık bir taşınmaz için belediye ile hak sahipleri arasında anlaşma sağlandı. Nikah Sarayı’nın hemen arkasında bulunan arazi için açılan 3 ayrı kamulaştırmasız el atma davası kapsamında Büyükşehir Belediyesi toplam 6 milyon 65 bin TL ödeme yapmayı kabul etti.

Karar, Malatya Büyükşehir Belediye Meclisi’nin ağustos ayı toplantısında gündeme gelen 46, 47 ve 48. maddeler kapsamında görüşüldü. Uzun süren dava süreçleri, olası faiz, vekalet ücreti ve yargılama giderleri dikkate alınarak hak sahipleriyle sulh yoluna gidilmesi kararlaştırıldı.

Hukuk Müşavirliğine Tam Yetki Verildi

5393 sayılı Belediye Kanunu’nun 18. maddesinin (h) fıkrasında yer alan "Vergi, resim ve harçlar dışında kalan ve miktarı beşbin YTL'den fazla dava konusu olan belediye uyuşmazlıklarını sulh ile tasfiyeye, kabul ve feragate karar vermek" hükmü doğrultusunda hareket edildi. Kabul edilen maddeler çerçevesinde; söz konusu taşınmaz malikleriyle uzlaşma süreçlerini nihayete erdirmek, sulh protokollerini imzalamak ve gerekli tüm yasal iş ve işlemleri yürütmek üzere 1. Hukuk Müşaviri Mehmet Önder Dönük yetkilendirildi.


Belediye Üç Dosya İçin Ne Kadar Ödeme Yapacak?

Meclis kararında yer alan dosyalara göre belediyenin yapacağı ödemeler farklı tutarlardan oluşuyor.

46. madde kapsamında Malatya 3. Asliye Hukuk Mahkemesi’nin kararında, faizleriyle birlikte 471 bin 386 TL tutarında ödeme yükümlülüğü bulunuyordu. Yapılan görüşmeler sonucunda dosyanın 375 bin TL ödenerek sulh yoluyla kapatılması kararlaştırıldı.

47. madde kapsamındaki dosyada ise aynı parsel için hazırlanan bilirkişi raporunda kamulaştırma bedeli 3 milyon 343 bin TL olarak belirlendi. Davanın icraya taşınması halinde faiz, vekalet ücreti ve diğer masraflarla birlikte belediyeye yaklaşık 5 milyon 550 bin TL maliyet oluşturabileceği değerlendirildi. Taraflar yapılan görüşmeler sonucunda 3 milyon 750 bin TL ödeme konusunda anlaşmaya vardı.

48. madde kapsamındaki dosyada ise mahkeme tarafından faizleriyle birlikte yaklaşık 2 milyon 427 bin TL ödeme yükümlülüğü ortaya çıktı. Belediye ile taşınmaz sahipleri arasındaki görüşmeler sonucunda bu dosyanın 1 milyon 940 bin TL karşılığında sulh yoluyla sonuçlandırılması kararlaştırıldı.
Böylece üç dosya kapsamında belediyenin hak sahiplerine ödemeyi kabul ettiği toplam tutar 6 milyon 65 bin TL oldu.
Söz konusu gündem oy birliğiyle Meclis’ten geçti.

6 milyon TL ödenecek, arazinin akıbeti ne olacak?

Belediye ile hak sahipleri arasındaki sulh anlaşmasıyla birlikte taşınmaz için önemli bir ödeme süreci başlarken, arazinin bundan sonraki kullanım amacı da merak konusu oldu. Belediye yetkililerinden edinilen bilgilere göre, söz konusu alan için şu an hazırlanmış herhangi bir proje bulunmuyor.

Taşınmazın ilerleyen süreçte ortaya çıkabilecek ihtiyaçlar doğrultusunda değerlendirileceği belirtilirken, 6 milyon 65 bin TL ödeme yapılacak alanın hangi amaçla kullanılacağı konusunda şu aşamada netleşmiş bir proje bulunmuyor.

Geçtiğimiz ay da 17 milyon TL’lik karar alınmıştı

Malatya Büyükşehir Belediye Meclisi’nin temmuz ayı toplantısında da aynı bölgede, söz konusu taşınmaza bitişik olduğu belirtilen başka bir araziyle ilgili uzlaşma kararı alınmış ve hak sahiplerine yaklaşık 17 milyon TL ödeme yapılması kabul edilmişti.

Böylece belediyenin aynı bölgede, birbirine bitişik taşınmazlarla ilgili peş peşe uzlaşma yoluna gitmesi dikkat çekti. Ancak söz konusu taşınmazların ilerleyen süreçte hangi amaçla kullanılacağı henüz netlik kazanmadı.

Malatya’da İşsizlik Oranı Yüzde 7,8 Olarak Kaydedildi

TÜİK’in il düzeyinde yayımladığı 2025 işgücü göstergelerine göre Malatya’da işsizlik oranı yüzde 7,8 oldu. Bu oran, işgücü içerisinde yer alan ve çalışmadığı halde iş arayan nüfusun payını gösteriyor.

Kentte işgücüne katılma oranı ise yüzde 50,2 olarak gerçekleşti. Başka bir ifadeyle çalışma çağındaki nüfusun yaklaşık yarısı işgücünde yer aldı. İstihdam oranı da yüzde 46,3 seviyesinde kaldı.

Rakamlar birlikte değerlendirildiğinde Malatya’da işgücüne katılım ile istihdam arasında yaklaşık 3,9 puanlık fark bulunuyor. Bu fark, işgücü piyasasında yer alan ancak istihdam edilemeyen nüfusun oranına ilişkin fikir veriyor.

Malatya, TRB1 Bölgesinde Öne Çıktı

Malatya’nın yer aldığı TRB1 bölgesi Malatya, Elazığ, Bingöl ve Tunceli’den oluşuyor. 2025 verilerinde bölgedeki iller arasında farklı oranlar ortaya çıktı.

Malatya’da işgücüne katılma oranı yüzde 50,2 olurken Elazığ’da yüzde 46,5, Bingöl’de yüzde 44,5, Tunceli’de ise yüzde 48,6 olarak hesaplandı. Böylece Malatya, bu göstergede bölgedeki dört il arasında ilk sırada yer aldı.

İstihdam oranlarında da benzer bir tablo görüldü. Malatya yüzde 46,3 ile bölge illeri arasında en yüksek ikinci oranı elde ederken Tunceli yüzde 46,1 ile hemen arkasından geldi. Elazığ’da istihdam oranı yüzde 42,4, Bingöl’de ise yüzde 40,3 oldu.

İşsizlikte Malatya’nın Oranı Bölge Ortalamasının Altında

İşsizlik verileri ise Malatya açısından daha farklı bir tablo ortaya koydu. Kentte işsizlik oranı yüzde 7,8 olarak hesaplanırken TRB1 bölgesinin genel işsizlik oranı yüzde 8,3 oldu.

Bingöl’de işsizlik yüzde 9,6, Elazığ’da yüzde 8,8 olarak kaydedildi. Tunceli ise yüzde 5,3 ile bölgedeki en düşük işsizlik oranına sahip il oldu.

Malatya’nın yüzde 7,8’lik oranı, bu dört il arasında Tunceli’nin ardından ikinci sırada bulunuyor.

Deprem Sonrası Malatya Ekonomisi Yakından İzleniyor

Malatya’daki işgücü verileri, 6 Şubat depremlerinin ardından yeniden yapılanma sürecinin devam ettiği bir dönemde açıklandı. Kentte konut ve altyapı yatırımlarının yanı sıra sanayi ve ticaret alanındaki faaliyetler de sürüyor.

Özellikle üretim kapasitesinin artırılması, yeni yatırımların çekilmesi ve istihdam alanlarının genişletilmesi, Malatya ekonomisinin önündeki başlıklardan biri olarak öne çıkıyor. 2025 yılı verileri ise kentin işgücü piyasasında mevcut durumun yanı sıra önümüzdeki dönemde atılacak adımların önemini de ortaya koyuyor.

Erdoğan’dan 25’inci yıl mesajı

AK Parti’nin 25’inci yıl vizyon belgesinin ön sözünde değerlendirmelerde bulunan Erdoğan, partinin gücünü millet iradesinden aldığını belirtti. Erdoğan, yeni vizyonun geçmiş 25 yıllık dönemin ardından Türkiye’ye ve tarihe karşı yeni bir taahhüt niteliği taşıdığını ifade etti.

Erdoğan, dünyada önemli bir değişim sürecinin yaşandığına dikkat çekerek Türkiye’nin bu süreçte kendi kapasitesini daha etkin kullanması gerektiğini savundu. Erdoğan, “Hedefimiz sadece değişimin hızına ayak uydurmak değil, değişime yön verebilmektir” ifadelerini kullandı.

Belgede Türkiye’nin önümüzdeki dönemde daha güçlü, üretken ve küresel ölçekte etkili bir ülke olması hedefi öne çıkarıldı.

Vizyon belgesinde 10 ana başlık yer aldı

AK Parti’nin 25’inci yıl vizyon belgesi, farklı politika alanlarını kapsayan 10 ana başlık üzerinden hazırlandı. Belgede ekonomi ve teknolojiden hukuka, aile politikalarından gençliğe kadar geniş bir çerçeve oluşturuldu.

Vizyon belgesinde yer alan başlıklar şöyle:

Küresel Sistemde Öncü Türkiye

Yüksek Teknolojiyle Üreten, Yüksek Katma Değerle Büyüyen Türkiye

Milli Teknoloji ve Dijital Egemenlik

Öngörülebilir Hukuk, Güven Veren Yargı, Kuşatıcı Anayasa

Güçlü, Saygın ve İnsan Merkezli Devlet

Güçlü Aile, Müreffeh Toplum

Türkiye Yüzyılı Kadınla Mümkün

Geleceğin Mimarı Gençlik

Yeşil Dönüşüm Çağında Türkiye

İkinci Çeyrek Asrın Eşiğinde Türkiye

Teknoloji, ekonomi ve dijital egemenlik öne çıktı

Belgede Türkiye’nin yüksek teknoloji üretim kapasitesinin artırılması hedefi dikkat çekti. Yüksek katma değerli üretim, milli teknoloji ve dijital egemenlik başlıkları yeni dönemin temel hedefleri arasında gösterildi.

Ekonomik büyümenin teknoloji ve üretim kapasitesiyle desteklenmesi gerektiği vurgulanırken, Türkiye’nin küresel rekabette daha güçlü bir konuma taşınması hedeflendi.

Hukuk ve yargı alanında ise daha öngörülebilir bir sistem, güven veren yargı ve yeni anayasa başlıkları vizyon belgesinde ayrı başlıklar halinde ele alındı.

Gençlik, kadın ve aile politikalarına ayrı başlık

AK Parti’nin yeni vizyonunda toplumsal politikalara da geniş yer ayrıldı. “Güçlü Aile, Müreffeh Toplum”, “Türkiye Yüzyılı Kadınla Mümkün” ve “Geleceğin Mimarı Gençlik” başlıklarıyla aile, kadın ve gençlere yönelik politikalar ayrı bölümlerde değerlendirildi.

Yeşil dönüşüm de belgede yer alan başlıklardan biri oldu. Türkiye’nin çevresel dönüşüm sürecine uyum sağlaması ve ekonomik gelişimini sürdürülebilir politikalarla desteklemesi hedeflendi.

71 sayfalık belgede ikinci çeyrek asır vurgusu

Toplam 71 sayfadan oluşan vizyon belgesinde, AK Parti’nin 25 yıllık siyasi geçmişine ilişkin değerlendirmelerin yanı sıra geleceğe yönelik hedeflere de yer verildi. Belgede Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın farklı dönemlerde katıldığı tören, miting, toplantı ve buluşmalardan fotoğraflar da kullanıldı.

AK Parti Genel Sekreterliği tarafından hazırlanan takdim yazısında ise 25’inci yıl vizyonunun yalnızca partiye yönelik bir metin olmadığı, Türkiye’nin geleceğine ilişkin kapsamlı bir yaklaşım sunduğu ifade edildi.

En Küçük Evladı SSPE Hastalığına Yakalandı

Biri 21, diğeri 17 yaşında doğuştan bedensel engelli iki çocuğu bulunan Akın ailesinin dünyası, en küçük oğulları Umut Selim’in rahatsızlanmasıyla bir kez daha karardı. 7 yaşına kadar sağlıklı bir şekilde büyüyen küçük Umut, elde titreme ve gerileme şikayetleriyle kaldırıldığı hastanede beyni etkileyen SSPE (Subakut Sclerosan Panensefalit) teşhisi aldı. Yoğun bakım sürecinin ardından yatağa bağımlı hale gelen Umut ile birlikte ailenin evi tıbbi cihazlarla doldu.

"Anneyim Ama Ben de Yoruluyorum"

Üç evladının da alt bakımından beslenmesine kadar her şeyi tek başına karşıladığını belirten anne Sevim Akın, yaşadığı çaresizliği şu sözlerle dile getirdi:

"Mehmet Ali 21 yaşında, Emirhan Çağrı 17 yaşında doğuştan bedensel engelli. En küçük oğlum Umut Selim ise 8 yaşında ve SSPE hastası. 7 yaşına kadar hiçbir şeyi yoktu, bir anda hastalığı nüksetti ve 2 yıldır tamamen yatağa bağımlı kaldı. Üç evladımın bakımını da tek başıma yapıyorum. Tabi ki anneyim, evlatlarıma bakmak benim görevim ama ben de insanım, yoruluyorum artık. Devletimden, Cumhurbaşkanımdan, Sağlık Bakanımdan yardım istiyorum. Bizi böyle çaresiz, sahipsiz bırakmasınlar."

"Kızamık Hastalığı Yıllar Sonra Tetikledi"

Oğlunun bebeklik döneminde geçirdiği kızamık yüzünden bu hale geldiğini belirten Akın, yetkililerden yardım beklediğini söyledi. Akın "

Oğlum 8 aylıkken, henüz kızamık aşısının zamanı gelmeden bir ay önce kızamık geçirmişti. Doktorlar bu hastalığın yıllar sonra ortaya çıkabileceğini söylediler. Ben inanıyorum, devletimizin imkanları geniş. Belki bir çaresi vardır. Tek isteğim, evlatlarımın tedavisi için sesimizin duyulması ve devletimizin bize sahip çıkması"

dedi.

Minibüs kontrolden çıkarak devrildi

Kaza, saat 09.00 sıralarında Lice ilçesine bağlı Karahasan Mahallesi Heylo mezrasında meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, 41 AFM 446 plakalı minibüs, sürücüsünün kontrolünü kaybetmesi sonucu yol kenarına devrildi.

Kazanın ardından bölgeye sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. İlk belirlemelere göre 2 kişi olay yerinde yaşamını yitirdi, 14 kişi ise yaralandı. Yaralılar, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından çevredeki hastanelere kaldırıldı.

Hastanede 5 kişi daha hayatını kaybetti

Hastanelerde tedavi altına alınan yaralılardan 5'inin daha yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadığı öğrenildi. Böylece kazada hayatını kaybedenlerin sayısı 7'ye yükseldi.

Kazada yaşamını yitirenlerin cenazeleri, işlemlerinin yapılması için Adli Tıp Kurumu morguna götürüldü. Yaralanan 9 kişinin tedavisi ise hastanelerde sürüyor. Yaralılardan 1'inin sağlık durumunun ağır olduğu bildirildi.

Nişan törenine giderken kaza yaptılar

Minibüste bulunan kişilerin, bir yakınlarının nişan törenine katılmak amacıyla Diyarbakır’dan Muş’a gitmek üzere yola çıktıkları belirtildi.

İddiaya göre konvoyun gerisinde kalan minibüsün sürücüsü, diğer araçlara yetişebilmek amacıyla farklı bir güzergaha girdi. Kazanın da bu sırada meydana geldiği aktarıldı.

Kazayla ilgili soruşturma başlatılırken, olayın tüm yönleriyle araştırıldığı bildirildi.

49 şüpheli hakkında gözaltı kararı

Alihan Kuriş’in de aralarında bulunduğu 49 şüpheli hakkında gözaltı kararı verilen soruşturmada 37 kişi gözaltına alındı. Türkiye’de olduğu belirlenen 3 şüphelinin yakalanması için çalışmalar sürerken, 9 şüphelinin yurt dışında bulunduğu öğrenildi.

Ele geçirilen evrakların soruşturma kapsamında inceleneceği, gözaltındaki şüphelilerin emniyetteki işlemlerinin ise devam ettiği bildirildi.

"Belediye Başkanımıza ve Emeği Geçenlere Teşekkür Ediyorum"

Yusuf Paşa Bedesteni’nin ilçenin tarihi kimliği açısından kritik bir role sahip olduğunu belirtilen Kıhtır, mekanın ihyasında katkısı olanlara teşekkür ederek şu ifadeleri kullandı: "Tarihimizin önemli değerlerinden biri olan, 1800’lü yıllardan günümüze ulaşan Yusuf Paşa Bedesteni’nin yeniden ilçemize kazandırılmasında emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Bu tarihi mekâna verdiği katkılardan dolayı Belediye Başkanımız Alican Bozkurt’a da ayrıca teşekkürlerimi sunuyorum."

"Kadınların Elinin Değdiği Yer Güzelleşiyor"

Kadınların ürettiği el emeği ürünleri ve yöresel lezzetleri inceleyen Kıhtır, kadın girişimciliğinin tarihi yapıya ayrı bir hareketlilik getirdiğini vurguladı. Kıthır "Kadınların elinin değdiği yerlerin nasıl güzelleştiğini ve mis gibi olduğunu burada bir kez daha gördük. Emeği geçen kadınlarımızın ellerine sağlık. Allah herkese hayırlı işler, bol ve bereketli kazançlar versin" ifadelerini kullandı.

"Çıkın Çıkın Gelin"

Tarihi bedestenin ilerleyen süreçte Darende’nin en çok ziyaret edilen duraklarından biri haline geleceğine inandığını söyleyen Kıhtır, tüm Malatyalıları ve ilçeyi ziyaret eden turistleri alışveriş yapmaya davet etti. Kıthır "İlerleyen günlerde müşteri sayısının artacağına ve Yusuf Paşa Bedesteni’nin herkes tarafından bilinen, ziyaret edilen bir yer olacağına inanıyorum. Herkesi buradaki kadın esnafımızdan alışveriş yapmaya davet ediyorum. Gelin, görün, alışveriş yapın. Çıkın çıkın gelin" diye konuştu.

Küçük Sanayi Sitesi’nde Geriye Enkaz Kaldı

6 Şubat depremlerinde ağır hasar gören Malatya Küçük Sanayi Sitesi’nde birçok iş yerinin yıkımı tamamlandı. Bölgede yapılan incelemelerde ağır hasarlı yapıların önemli bölümü ortadan kaldırılırken, çalışmaların ardından boş alanlar ve enkaz görüntüleri kaldı.

Yıllardır sanayi esnafının faaliyet gösterdiği bölgenin geleceği ise yeniden gündemde. Esnaf, mevcut alanın yerine daha düzenli ve güvenli bir sanayi bölgesi kurulmasını istiyor.

Esnaf Yeni Sanayi İçin OSB’yi İşaret Etti

Çavuşoğlu Sanayi’de 40 yıldır kereste işi yapan Yusuf Özdemir, yeni sanayi alanı konusunda Valiliğin çalışmalarını desteklediklerini söyledi.

Özdemir,

“Bizim bu sanayinin komple kalkıp yeni bir sanayinin yapılmasını istiyoruz. Organize Sanayi’den, Valilikten rica ettik yer vermesini. Sayın Valimiz de kabul etti”

dedi.

Yeni alanda esnafa daha geniş iş yerleri verilmesinin planlandığını belirten Özdemir,

“Orada esnaf rahat edecek. Bizim Malatya’mız yeni, modern, akıllı, bilime, çağa uygun, Avrupa standartlarında yeni bir sanayimiz olacak”

ifadelerini kullandı.

“Bu Sanayi Harabeye Dönmüş”

Mevcut sanayi bölgesinin durumuna dikkat çeken Özdemir, yapıların artık ihtiyaca cevap vermediğini söyledi.

“Zaten bizim bu sanayi harabeye dönmüş. Drone’la gezdik, baktık; binalarda bir hayır kalmamış. Bu nedenle mutlaka buranın kalkıp Organize Sanayi’nin yanına gitmesi lazım”

diyen Özdemir, diğer sanayi alanlarının da planlı şekilde yeni bölgelere taşınmasını istedi.

Yeni Sanayide En Büyük Beklenti Sağlamlık

Deprem bölgesi olan Malatya’da yeni yapılacak iş yerlerinin güvenliği de esnafın öncelikli talepleri arasında bulunuyor.

Özdemir, yeni yapıların denetlenmesi gerektiğini belirterek,

“Yeniden yapılan binaların mutlaka denetlenmesini; beton, demir, çimento bunlara dikkat edilmesini istiyoruz”

dedi.

Malatya’nın her an deprem riskiyle karşı karşıya olduğunu ifade eden Özdemir, yeni sanayinin ülke ve dünya standartlarına uygun şekilde inşa edilmesini istedi.

İşte vefat eden vatandaşlarımızın isimleri ve defin bilgileri

Teyfik Gönültaş (67)

Taziye Adresi: Özalper Mahallesi Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Şehir Mezarlığına defnedildi.

Sabiha Adalmış (82)

Taziye Adresi: Çöşnük Mahallesi Battalgazi / Malatya

Defin Yeri: Şehir Mezarlığına defnedildi.

Abdulvahap Somuncu (81)

Taziye Adresi: Turgut Özal Mahallesi Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Şehir Mezarlığına defnedildi.

Medine Solmaz (79)

Taziye Adresi: Yakınca Mahallesi Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Şehir Mezarlığına defnedildi.

Yaşar Avşar (59)

Taziye Adresi: Diyarbakır

Defin Yeri: Diyarbakır Mezarlığına defnedildi.

Yusuf Tüdün (70)

Taziye Adresi: Eğin Mahallesi Akçadağ / Malatya

Defin Yeri: Eğin Mahallesi Akçadağ / Malatya Mezarlığına defnedildi.

Adile Dağdeviren (60)

Taziye Adresi: Alişar Mahallesi Battalgazi / Malatya

Defin Yeri: Alişar Mahallesi Battalgazi / Malatya Mezarlığına defnedildi.

İnsaf Duman (78)

Taziye Adresi: Çobanuşağı Mahallesi Akçadağ / Malatya

Defin Yeri: Çobanuşağı Mahallesi Akçadağ / Malatya Mezarlığına defnedildi.

İsmail Tatar (86)

Taziye Adresi: Konakbaşı Mahallesi Arguvan / Malatya

Defin Yeri: Konakbaşı Mahallesi Arguvan / Malatya Mezarlığına defnedildi.

Mustafa Emin Özkaraman (18)

Taziye Adresi: Şahnahan Mahallesi Yeşilyurt / Malatya

Defin Yeri: Şahnahan Mahallesi Yeşilyurt / Malatya Mezarlığına defnedildi.

Zeynep Fidan (66)

Taziye Adresi: Arguvan / Malatya

Defin Yeri: Arguvan / Malatya Mezarlığına defnedildi.

Yıllardır Devam Eden Ulaşım Projelerinde Son Durum

Yıllar içerisinde farklı belediye başkanları döneminde çevre yolu ve bağlantıları için çeşitli tarihler gündeme geldi. Her yeni dönemde çalışmaların hızlandığı, projenin tamamlanma aşamasına geldiği ya da kısa süre içerisinde vatandaşın hizmetine sunulacağı yönünde açıklamalar yapıldı.

Fakat Malatyalının bugün geldiği noktada sorduğu soru oldukça basit: Bu yol ne zaman tamamen bitecek?

Çünkü vatandaş artık yeni bir etap, yeni bir asfalt serimi ya da geçici trafik düzenlemesinden ziyade, yıllardır beklenen ulaşım ağının eksiksiz şekilde tamamlanmasını istiyor.

Başkan Er’in Açıklaması Yeniden Aynı Tartışmayı Gündeme Getirdi

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Kuzey Kuşak Yolu’nun ikinci etabında devam eden çalışmaları yerinde inceleyerek yolun ulaşım açısından sağlayacağı katkılara dikkat çekti.

Başkan Er, ikinci etabın ilk kısmının Kayısı Festivali öncesinde trafiğe açıldığını belirterek, “Özellikle Çöşnük Kavşağı’nda oluşan araç yığılmasını azaltmak amacıyla bu yolu, Malatya Kayısı Festivali ve Fuarı öncesinde hizmete sunduk” dedi.

Açıklamada yolun 30 metre genişliğinde ve 2x3 şerit olarak planlandığı, içme suyu, kanalizasyon ve yağmur suyu hatlarının yenilendiği belirtildi.

Yolun belirli bir bölümünün trafiğe açılması ulaşım açısından yeni bir alternatif oluştururken, projenin tamamının ne zaman bitirileceği sorusu ise gündemdeki yerini koruyor.

Malatyalının yıllardır beklediği büyük ulaşım projelerinin tamamının ne zaman biteceği sorusu hala ortada duruyor.

Her dönem “bitiyor” denildi, ancak vatandaş hala bekliyor

Malatya’da çevre yolu ve kuşak yollarıyla ilgili tartışmanın temelinde de bu bulunuyor.

Malatya’da farklı dönemlerde görev yapan yöneticilerin gündeminde yer alan çevre yolu ve kuşak yollarında çalışmalar etaplar halinde sürdü.

Her defasında vatandaşın karşısına “çalışmalar hızlandı”, “sona gelindi”, “tamamlanmak üzere” gibi ifadelerle çıkıldı.

Ancak aradan geçen yıllara rağmen Malatya'nın ulaşım sorunu tamamen çözülebilmiş değil.

Üstelik kent, 6 Şubat depremlerinin ardından çok büyük bir yeniden yapılanma sürecinden geçiyor. Yeni konut alanları, ticaret merkezleri ve gelişen yerleşim bölgeleriyle birlikte ulaşım ihtiyacı daha da büyüyor.

Malatya’da ulaşım altyapısının güçlendirilmesine yönelik çalışmalar sürerken, kentte asıl merak edilen konu ise değişmiyor: Kuzey ve Güney Kuşak Yolları ile bağlantıları ne zaman tamamen tamamlanacak?

"Araç Sürücüleri Motosikletleri Görmezden Geliyor"

Motosiklet kullanımının geçmiş yıllara kıyasla Malatya'da ciddi bir sıçrama yaptığını belirten Ömer Faruk Kartal, trafikte yaşanan kazaların ana nedenine dikkat çekti. Kartal

"Geçtiğimiz yıllara göre bakınca motosiklet kullanımı bayağı bir arttı. Yakıt tüketimi ve trafik konusu bunda en büyük etken. Ancak kullanım arttıkça kazalar da çoğaldı. Motosiklet kazalarının en büyük nedenlerinden biri, araç sürücülerinin motosikletleri görmemesi veya görmezden gelmeye çalışmasıdır"

dedi.
Kartal, kazalı araç gelişinde artış olsa da en yoğun mesaiyi periyodik bakımların oluşturduğunu söyledi.


"Motor Hacmi Küçüldükçe Bakım Aralığı Artıyor"

Motosiklet markalarına ve motor hacimlerine göre bakım aralıklarının değişiklik gösterdiğini vurgulayan Kartal, sürücülerin km takip konusunda titiz davranması gerektiğini ifade etti.
Kartal

“Büyük cc motosikletler ilk bin kilometrenin ardından her 6 bin kilometrede bir yağ değişimi öneriliyor. 12 bin kilometrede ise ana bakımların yapılması gerekiyor. Kaliteli markalarda bakım aralıkları daha uzun oluyor. Küçük cc ve 50 cc grubunun ise 500-800 kilometre aralığında ilk bakımı yapılan bu araçlar, sonrasında her 2 bin kilometrede bir bakıma ihtiyaç duyuyor. Motor hacmi küçüldükçe bakım aralıkları daralıyor”

sözlerini söyledi.

"Kilometre Dolmasa Bile 6 Ayda Bir Bakım Şart"

Malatya’nın iklim koşullarının motosiklet kullanımı üzerindeki etkisine değinen Kartal, kilometre dolmasa dahi süreye bağlı bakımların aksatılmaması gerektiği uyarısında bulundu. Kartal

“Malatya'da kışın kar yağdığı zaman motosiklete binilemiyor. Sürücüler 6 ay boyunca belki 500 kilometreyi dolduramıyor. Ancak kilometre dolmasa bile 6 ay tamamlandığında motosikletin bakıma gelmesi şart. Çünkü yatan motorun içindeki yağ özelliğini kaybediyor ve durduğu yerde çalışması aksayabiliyor"

diye konuştu.

"Tek Bir Gevşek Civata Ciddi Sonuçlar Doğurabilir"

Otomobillere kıyasla motosikletlerde güvenlik marjının çok daha düşük olduğunun altını çizen usta, bakım ve ekipman konusunda uyarılarda bulundu. Kartal

"Bakımların kaçırılmaması gerekiyor. Çünkü motosiklet iki teker; iki teker üstünde kaporta biziz, başka herhangi bir korumamız yok. Arabada bir arıza olduğunda bir şekilde kurtulabilirsiniz ancak motosiklette tek bir cıvatanın eksik veya gevşek kalması bile çok ciddi sonuçlara yol açabilir. Müşterilerin iyi ustalara ve yetkili servislere gitmesi gerekiyor. Ayrıca ucuz ekipmana kaçılmamalı, mutlaka sertifikalı ekipmanlar kullanılmalı. Ekipmansız sürücülerin karıştığı kazalarda ağır hasarlar hatta maalesef ölümler yaşanabiliyor"

ifadelerinde bulundu.

"Altın Küresel, Kayısı Yerel Piyasayı Belirler"

Kuyumcu esnafı, kayısı fiyatlarındaki değişimlerin altın borsasına doğrudan bir etkisinin olamayacağını, altının dünya piyasalarına bağlı hareket ettiğini vurguluyor. Kuyumcu Mahmuthan Kasap, kayısının etki alanının yerel ölçekte kaldığını belirtti.

Kasap

"Kayısı fiyatı altın fiyatını etkilemez. Nedenini soracak olursanız, altın global bir yatırım aracıdır, dünyayı ilgilendirir. Küresel etkenlerle altın fiyatı belli olur. Ama kayısı sadece Malatya ve Malatya etrafındaki fiyatlandırmayı belirler. Altına etkisi olmaz kayısı fiyatının"

diye açıklamada bulundu.

“Altın Piyasası Dünyaya Bağlı, Kayısıyla Alakası Yoktur”

Kuyumcu Nüvit Çalışkan ise altının dünya piyasalarına bağlı olduğuna dikkat çekerek kayısının kent esnafı için önemine değindi.

Çalışkan

“Kayısı fiyatları altın fiyatlarını etkilemez. Kayısı ne kadar para çok ederse Malatya esnafına o kadar faydası olur. Altın piyasası dünyaya bağlı, kayısıyla alakası yoktur. Şimdi Malatya'da ne kadar kayısı olursa bizim lehimize, çok para kazanırsa da lehimize. Ama bu sene kayısılar düşük, üretici zarar ediyor"

diye konuştu.

“Kayısının Global Bir Etkisi Yok"

Bu konu için görüşünü aldığımız vatandaş Sümeyye Şahin, altının küresel piyasa koşullarına bağlı hareket ettiğini belirterek kayısının borsa üzerinde doğrudan bir etkisi olamayacağını vurguladı. Şahin, iki piyasa arasındaki farka dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:

"Ben kayısı fiyatlarının altın fiyatlarına etki edemeyeceğini düşünüyorum. Nasıl söyleyeyim; kayısı fiyatlarının böyle dünyadaki gibi global bir etkiye sahip olduğunu düşünmediğimden dolayı o bakımdan şey değil. Kayısı fiyatları bence etkilemez diye düşünüyorum."

"Kayısı Ayak Altı Oldu, Herkesin Eli Ayağı Bağlı"

Üretici Bekir Özdemir de kayısının altın piyasasını etkilemeyeceğini belirterek ürünün hak ettiği değeri bulamamasından ve artan maliyetlerden dert yandı. Mevcut fiyatların üreticiyi mağdur ettiğini dile getirdi.

Özdemir,

"Kayısı fiyatları valla şeye hiç etkilemez. Çünkü kayısı kendisi yerle bir olmuş. 500 liradan kuru kayısı açıkladılar; bırak 300 lirayı, 200-250 bandında gidiyor. Sarı kayısı yine öyle, 300 liradan şu anda yani 200 liranın da altına düşmüş. Satılmıyor, gitmiyor. Yani ki Malatya'nın umudu hep sürekli kayısıdandır. Kayısı da böyle ayak altı olunca herkesin eli ayağı bağlı. Şimdi adam diyelim ki işçi çalıştırmış, işçi gidiyor, işçi parasını verecek ödeyemeyecek durumda. Onun için zor durumda kalıp satıyor. Diyelim ki 300 lira yerine 200 liraya da satabiliyor. Ama yarın diyelim ki bu işçi parasını ödediği zaman eğer ki bunu stok yapıp yani satmazsa ben inanırım ki bunlar diyelim ki bir miktar yukarı çıkar. Ama şu şekliyle de esnafın eline tam düşmüş. Esnaf da çiftçilerin boğazını var olduğu müddetçe sıkıyor yani"

dedi.

Araç Kiralamada Hangi Kurallar Değişti?

Yeni düzenleme, Türkiye genelinde motorlu kara taşıtlarının kiralanması faaliyetini belirli kurallara bağlıyor. Malatya da bu kapsamda yer alan 81 ilden biri. Yönetmeliğin temel amacı, araç kiralama sektöründe faaliyet gösteren işletmelerin çalışma usullerini standartlaştırmak ve kiralama sürecinde hem işletmenin hem de tüketicinin haklarını daha açık hale getirmek.

Düzenlemeyle birlikte araç kiralama faaliyeti yürüten işletmelerin belirli şartları karşılaması ve yetki belgesi alması gerekiyor. İşletmelerin vergi kaydı, meslek odası kaydı ve faaliyet alanları gibi bilgiler de sistem üzerinden takip edilecek.

Malatya’da Araç Kiralayacaklar Dikkat!

Yeni kurallar Malatya’daki sektör açısından da önem taşıyor. Kentte otomobil, hafif ticari araç veya farklı motorlu kara taşıtlarını kiralamak isteyen vatandaşlar, bundan sonra işletmelerin yetki durumuna ve sözleşme şartlarına daha fazla dikkat etmek zorunda kalacak.

Kira Sözleşmesinde Hangi Bilgiler Yer Alacak?

Yönetmelikle birlikte araç kiralama sözleşmelerinin içeriği de daha ayrıntılı hale getirildi. Kiralama işlemi yazılı olarak veya elektronik ortamda yapılabilecek. Ancak sözleşmede tarafların hak ve yükümlülüklerini açıkça ortaya koyan bilgilerin bulunması gerekecek.

Sözleşme öncesinde tüketiciye işletmenin kimliği, iletişim bilgileri, kiralanacak aracın özellikleri ve kira bedeli gibi bilgiler sunulacak. Aracın markası, cinsi, tipi, modeli, yılı ve kilometresi gibi ayrıntıların yanı sıra varsa teslimat, yol yardımı, kasko, sigorta ve benzeri hizmetlere ilişkin bilgiler de açık şekilde belirtilecek.

Malatya’da araç kiralayacak vatandaşların da imza atmadan önce sözleşmenin tamamını incelemesi, özellikle ek ücretler ve teminat koşullarını kontrol etmesi gerekecek.

Depozito ve Ödemelerde Yeni Dönem

Yeni yönetmelikte araç kiralama sürecinde alınabilecek depozito ve ön ödemelere ilişkin kurallar da düzenlendi. Kiralama işlemi öncesinde tüketiciden ödeme alınması halinde bunun hangi şartlarda yapılacağı ve sözleşmede nasıl gösterileceği belirleniyor.

Özellikle depozito konusunda tüketicinin ne için ödeme yaptığını bilmesi amaçlanıyor. Depozitonun hangi durumlarda kullanılacağı, iade şartları ve iade sürecine ilişkin açıklamaların sözleşmede yer alması gerekiyor.

İnternetten Araç Kiralarken Bu Detaylara Bakın

Yönetmelik ayrıca araç kiralama işlemlerinde kullanılan elektronik sistemleri de kapsıyor. İnternet sitesi, mobil uygulama veya başka bir elektronik platform üzerinden yapılan kiralamalarda da belirlenen kurallara uyulması gerekiyor.

Bu nedenle Malatya’da internet üzerinden araç kiralamak isteyen vatandaşların yalnızca fiyat karşılaştırması yapması yeterli olmayacak. Kiralama işlemini gerçekleştiren işletmenin yetkili olup olmadığı, sözleşmede hangi koşulların bulunduğu ve depozitonun hangi şartlarda iade edileceği de kontrol edilmeli.

Araç Kiralama İlanlarına Da Yeni Kurallar Geldi

Yeni sistem yalnızca kiralama sözleşmelerini değil, araç kiralama ilanlarının yayımlanmasını sağlayan platformları da kapsıyor. Yönetmelikte, ilanların elektronik ortamda yayımlanmasını sağlayan aracı hizmet sağlayıcıların sorumlulukları da tanımlanıyor.

Bu kapsamda araç kiralama sektöründe faaliyet gösteren işletmelerin belirli bilgileri sisteme aktarması ve ilan süreçlerinde mevzuata uygun hareket etmesi gerekiyor. Böylece internet üzerinden verilen araç kiralama ilanlarının daha düzenli ve denetlenebilir hale getirilmesi amaçlanıyor.

Vatandaş açısından bakıldığında ise düzenlemenin en önemli taraflarından biri, kiralama işleminin daha şeffaf hale gelmesi. Araç kiralarken işletmenin kim olduğu, hangi hizmeti sunduğu ve tüketicinin hangi şartları kabul ettiği daha açık şekilde ortaya konulacak.

Malatya’da Araç Kiralarken Bunlara Dikkat!

1. İşletmenin yetki durumunu kontrol edin.

2. Sözleşmeyi imzalamadan önce tüm maddeleri okuyun.

3. Depozitonun hangi şartlarda iade edileceğini öğrenin.

4. Ek ücret ve hizmet bedellerini kontrol edin.

5. Aracın kilometre, sigorta ve kasko bilgilerini inceleyin.

6. Hasar ve trafik cezalarından kimin sorumlu olduğunu öğrenin.

7. İnternet üzerinden yapılan kiralamalarda işletmenin bilgilerini kontrol edin.

Ekipler Hızla Sevk Edildi
Çevredeki diğer sürücülerin ihbarı üzerine olay yerine kısa sürede polis ve 112 Acil Sağlık ekipleri yönlendirildi. Bölgeye ulaşan sağlık ekipleri, takla atan araç içerisinde yaralanan 2 kişiye ilk müdahaleyi kaza yerinde yaptı. Ambulansla hastaneye kaldırılan yaralıların genel sağlık durumlarının iyi olduğu ve hayati tehlikelerinin bulunmadığı öğrenildi.
Kazanın ardından polis ekipleri bölgede güvenlik önlemleri alarak trafikte aksama yaşanmaması adına inceleme başlattı. Takla atan aracın yoldan kaldırılmasıyla birlikte trafik akışı normale dönerken, olayla ilgili başlatılan tahkikat sürüyor.

"Tarihi medeniyetin, ecdat emaneti mukaddes değerlerin buluştuğu Malatya’mızın kalbi Battalgazi’nin yiğit evlatlarıyla omuz omuza olmanın onurunu yaşıyorum. Üç Hilal'i Battalgazi’de en yüksek burçlara dikmeye; sıkılmadık el, çalınmadık kapı, dokunmadık yürek bırakmamaya, Liderimizin izinde milletimizin hizmetinde kararlılıkla yürümeye devam edeceğiz. Bugün Battalgazi’de yaktığımız bu meşale sadece bir ilçe kongresinin ışıltısı değil, 2026 yılının ve yarının güçlü ve müreffeh Türkiye’nin inşası için atılmış kararlı bir adımdır"

dedi.


"Bizim Siyasetimiz Makamın Değil Hizmetin Simgesidir"

İlçe kongrelerinin Malatya genelindeki seyrine değinen MHP Battalgazi İlçe Başkan Yardımcısı Kerem Kancı ise yaptığı kapsamlı konuşmada, partinin hizmet anlayışını ve gelecek hedeflerini aktardı. 14 Mayıs itibarıyla göreve geldiklerini hatırlatan Kancı

“Milliyetçi Hareket Partisi olarak bizim siyasetimiz; makamın değil hizmetin, şahsi menfaatin değil milletin, bugünün değil Türkiye’nin yarınlarının simgesidir. Devletimizin bekası, milletimizin birliği ve vatanımızın bütünlüğü bizim için her türlü hesabın üzerindedir. Biliyoruz ki bu ülkenin geleceği ayrışmada değil kardeşlikte, umutsuzlukta değil inançta, teslimiyette değil milli iradede saklıdır. Bizim hedefimiz çocuklarımızın Ay Yıldızlı bayrağımızın altında huzurla büyüdüğü güçlü yarınlardır. Bu anlayışla Battalgazi’de daha çok çalışacak, daha fazla gönüle dokunacak, vatandaşlarımız derdiyle dertlenecek ve teşkilatımızın birlik ruhunu her geçen gün daha da güçlendirecez"

ifadelerini kullandı.



Geniş Katılımlı Kongre Seçimle Tamamlandı

Kongreye; MHP MYK ve MKYK üyeleri, Kuluncak Belediye Başkanı, Diyarbakır MHP Disiplin Kurulu Üyesi, Kamu-Sen ve bağlı sendikaların il temsilcileri, Türk Hukuk Enstitüsü ve Türk Mühendisler Derneği İl Başkanları, Battalgazi Ziraat Odası Başkanı, Türk Eğitim-Sen yöneticileri, Battalgazi Muhtarlar Derneği Başkanı, mahalle muhtarları, sivil toplum kuruluşu temsilcileri ve partililer katıldı.

Protokol konuşmalarının ve yönetim raporlarının ibra edilmesinin ardından Seçim Kurulu gözetiminde oy kullanma sürecine geçildi. Sandıkların kurulmasıyla birlikte delegeler oylarını kullandı ve kongre süreci başarıyla tamamlandı.

Geçtiğimiz yıllarda yaşadığı büyük depremlerin ardından yeniden ayağa kalkan Malatya'da, hak sahiplerine kira yardımı ve faiz destekli kredi kolaylığı sunuluyor.

Doğu Anadolu'nun kalbi, kayısının başkenti Malatya, son dönemde yaşadığı sarsıcı afetlerin izlerini silmek ve geleceğe güvenle bakmak için devasa bir kentsel yenilenme sürecinden geçiyor. Şehir genelinde güvenli yapılaşma kültürünün tam anlamıyla yerleşmesi, tüm yerel paydaşların ve vatandaşların en büyük önceliği haline gelmiş durumda. Bu kapsamda, hasarlı veya risk taşıyan binalarını kendi imkanlarıyla dönüştürmek isteyen mülk sahiplerine yönelik geliştirilen finansal mekanizmalar, umut verici bir zemin hazırlıyor. Devlet destekli yasal çerçeveler, şehrin yeniden sağlam temeller üzerinde yükselmesine doğrudan katkı sağlıyor.

Hak Sahiplerine Kesintisiz Kira Yardımı

Bireysel başvurularla riskli yapı ilan edilen binalarını yenilemek isteyen Malatyalılar, 18 aya kadar süren karşılıksız kira desteğinden yararlanabiliyor. Böylece inşaat devam ederken ailelerin barınma sorunu çözülüyor. Binada kiracı olarak oturan vatandaşların tahliyesini kolaylaştırmak için de nakdi taşınma yardımları ödeniyor.

Dönüşüm İçin Faiz Destekli Finansman

Kira yardımı yerine kredi çekmeyi tercih eden ev sahiplerine ise devlet destekli faiz indirimleri sunuluyor. Müteahhit firmalarla anlaşıp inşaata başlayan hak sahipleri, bu indirimli oranlar sayesinde geri ödemelerini daha makul taksitlerle gerçekleştirebiliyor.

Vergi ve Harç Yükü Ortadan Kalkıyor

Yeni bir ev yapmanın getirdiği ciddi bürokratik masraflar, 6306 sayılı kanun ile Malatya'daki dönüşüm projelerinde tarihe karışıyor. Ruhsat alımından tapu işlemlerine, noter tasdikinden damga vergisine kadar hiçbir kalemde harç ödemeyen vatandaşlar, tüm kaynaklarını doğrudan evlerinin inşasına ayırabiliyor.

Limit Yanılgısı Malatya Esnafını Zorluyor

Cebinde üç beş bankanın kredi kartını taşıyan bir Malatyalı, pazar alışverişine veya toptancıya gittiğinde ister istemez büyük bir harcama potansiyeli olduğuna inanıyor. Bu sahte zenginlik hissi, ayağımızı yorganımıza göre uzatmamızı fena halde engelliyor. Çarşıda pazarda yapılan plansız harcamalar, farklı bankalardan peş peşe gelen ekstre mesajlarıyla büyük bir strese dönüşüyor. Ödeme günlerini takip edememek, bir süre sonra kaçınılmaz gecikmeleri beraberinde getirirken, insanın geceleri gözüne uyku girmemesine sebep oluyor.

Borcu Borçla Kapatma Alışkanlığı

En sık yapılan ve insanı en çabuk tüketen hataların başında, bir bankaya olan kredi kartı borcunu diğer bankadan çekilen nakit avansla kapatmak geliyor. Bu durum tam anlamıyla bir ateşten gömlek. Sadece asgari tutarı ödeyerek günü kurtardığınızı, borcu erittiğinizi sanıyorsanız, çok büyük yanılıyorsunuz. Ana paraya durmaksızın binen o yüksek faizler, her ay karşınıza daha şişkin bir fatura çıkarıyor. Üstelik bu sürdürülemez taktikler kredi sicilinizi anında bozuyor, bankaların size olan güvenini yerle bir edip mevcut limitlerinizin bile bir gecede dondurulmasına yol açıyor.

Uzmanlardan Kurtuluş İçin Dört Net Kural

Peki yakanızı bu dertten nasıl kurtaracaksınız? Finans uzmanlarının Malatyalılar için tavsiyeleri son derece açık ve hemen uygulanabilir 4 adımdan oluşuyor. İlk iş olarak, cüzdandaki o gereksiz plastik yığınından kurtulun, tüm hesabı tek bir karta düşürün. İkinci olarak, tüm bütçe planlamanızı bu tek kart üzerinden yaparak ne kazandığınızı ve ne harcadığınızı netleştirin. Üçüncüsü, asgari ödeme tuzağını hayatınızdan tamamen çıkarın; o ay zorlansanız da ekstrenin tamamını ödemeye çalışın. Son adım ise en kritiği: Eğer iş işten geçtiyse, kartları birbiriyle tokuşturmak yerine uygun bir yapılandırma kredisi çekerek tüm borcu tek bankada mantıklı bir vadeye yayın.

Malatya’dan Farklı İllere Yeni Görevlendirmeler

Atama listesinde Malatya’da görev yapan bazı üst rütbeli komutanların görev yerlerinin değişti.

Tümgeneral Aydın Kılıç, 2’nci Ordu Kurmay Başkanlığı görevinden 7’nci Kolordu Kurmay Başkanlığı görevine Diyarbakır’da devam edecek. Kılıç’ın yerine Malatya’ya yeni bir isim görevlendirildi.

Malatya’da görev yapan Tuğgeneral Abdullah Soydemir de yeni görev yeri belirlenen isimler arasında yer aldı. 13’üncü Komando Tugay Komutanlığı görevini yürüten Soydemir, 1’inci Mekanize Piyade Tugay Komutanlığı görevine Doğubayazıt/Ağrı’da atanırken, Malatya’daki görev değişikliği dikkat çekti.

Malatya’ya Yeni Komutanlar Geliyor

Atama listesinde Malatya’ya yapılan görevlendirmeler de öne çıktı. Tümgeneral Gültekin Yaralı, Kara Kuvvetleri Komutanlığı bünyesindeki mevcut görevinden 2’nci Ordu Komutanlığına Malatya’da atanırken, kentteki en dikkat çekici değişikliklerden biri gerçekleşmiş oldu.

Tümgeneral Gökhan Çelik de Ege Ordu Kurmay Başkanlığı görevinden 2’nci Ordu Kurmay Başkanlığı görevine Malatya’da getirildi.

Böylece Malatya’daki 2’nci Ordu yapılanmasında hem komuta hem de kurmay kademesinde yeni isimler görev üstlenecek.

13’üncü Komando Tugayına Da Yeni İsim

Malatya’daki atamalarda 13’üncü Komando Tugay Komutanlığı da değişen görev yerleri arasında bulunuyor.

KKTC’de görev yapan Tuğgeneral Mustafa Volkan Esen, 13’üncü Komando Tugay Komutanlığı görevine Malatya’da atandı. Böylece Malatya’daki önemli askeri birliklerden biri olan 13’üncü Komando Tugayı da yeni komutanıyla görevine devam edecek.

Atama listesinde ayrıca Malatya’da görev yapan Tuğgeneral Mehmet Savcı için de görev değişikliği yer aldı. Savcı’nın mevcut görevi ile yeni görevinin her ikisinin de Malatya’da bulunması dikkat çekti.

Malatya’yı İlgilendiren Yeni Atamalar

Gültekin Yaralı: 2’nci Ordu Komutanlığı – Malatya

Gökhan Çelik: 2’nci Ordu Kurmay Başkanlığı – Malatya

Mustafa Volkan Esen: 13’üncü Komando Tugay Komutanlığı – Malatya

Aydın Kılıç: 7’nci Kolordu Kurmay Başkanlığı – Diyarbakır

Abdullah Soydemir: 1’inci Mekanize Piyade Tugay Komutanlığı – Doğubayazıt/Ağrı

Mehmet Savcı: Malatya’daki görevinde yeni görevlendirme

Atamalar, Cumhurbaşkanlığı’nın 2026/232 sayılı kararı kapsamında 14 Ağustos 2026 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlandı.

DUMANLAR GÖKYÜZÜNÜ KAPLADI, MAHALLELİ SOKAĞA DÖKÜLDÜ

WhatsApp ihbar hattımıza ulaşan ilk bilgilere ve görüntülere göre; kuru otların tutuşmasıyla başlayan yangın, rüzgârın da etkisiyle kısa sürede büyüdü. Bölgede bulunan yerleşim yerlerine ve apartmanlara yakın bir noktada yükselen yoğun dumanlar, mahalle sakinlerinde büyük panik yarattı.

İTFAİYE EKİPLERİ HIZLA MÜDAHALE EDİYOR

Çevredeki vatandaşların durumu hemen yetkililere bildirmesi üzerine, olay yerine çok sayıda Malatya Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı ekibi sevk edildi. Kısa sürede bölgeye ulaşan itfaiye erleri, alevlerin binalara ve yakındaki ağaçlık alanlara sıçramaması için yoğun bir çalışma başlattı.

Yangının çıkış nedeni yapılacak incelemelerin ardından netlik kazanacak. Ekiplerin bölgedeki söndürme ve soğutma çalışmaları devam ediyor.

ADRES ADRES ENKAZ RAPORU "KASIM'DAN BERİ KALDIRILMADI"

Busabah Medya olarak bize ulaşan şikayet ve bölgeden tarafımıza gönderilen video kayıtları, mahallenin birçok işlek caddesi ve sokağının aylardır enkaz yığınlarının esiri olduğunu doğruluyor. Mahalle halkının acilen temizlenmesini talep ettiği noktalar ise adres adres şu şekilde sıralanıyor:

• Şehit Sait Korkmaz Caddesi: Güney Kuşak Yolu’na alternatif yol çalışmasının başlatıldığı bu bölgede, geçen yılın Kasım ayında yıkımı gerçekleştirilen binanın enkazı halen yerinden kaldırılmadı.
• Zahid Sokak ve Nevbahar Sokak: Merkez Beydağı kentsel dönüşüm projesi kapsamında yıkılan evlerin molozları sokak ortasında durmaya devam ediyor. Üstelik söküm işlemleri yapılan ancak tamamen yıkılıp temizlenmeyen yapılar da tehlike saçıyor.
• İbrahim Paşa Sokağı ve Mehmet Akif Caddesi: Mahallenin bu önemli noktalarında da çevreye gelişigüzel saçılan ve temizlenmeyen moloz yığınları hem ulaşımı zorlaştırıyor hem de kirlilik yaratıyor.

MAHALLE SAKİNLERİ YAZ SICAKLARINDA SALGIN HASTALIK TEHDİDİYLE KARŞI KARŞIYA

Bölgede yaşayan vatandaşlar, mahallede sürdürülen kentsel dönüşüm ve yol genişletme hamlelerinin geride bırakılan molozlar nedeniyle gölgelendiğini belirtiyor. Aylardır hiçbir müdahalede bulunulmadan kaderine terk edilen enkaz yığınlarının yaz sıcaklarının bastırmasıyla birlikte tam bir çevre felaketine dönüştüğünü ifade eden mahalle sakinleri, durumun vahametine dikkat çekiyor.

Yıkımı yarım kalan ya da söküldüğü halde tamamen ortadan kaldırılmayan binaların yarattığı kirlilik nedeniyle Beydağı Mahallesi’nde ciddi bir haşere istilası baş göstermiş durumda. Mahalle sakinleri, enkazların etrafında yoğunlaşan böcek ve sinek popülasyonunun halk sağlığını tehdit eder boyuta ulaştığını vurgulayarak, acil önlem alınmazsa mahallede salgın hastalıkların başlayabileceğinden endişe ediyor. Bölgeye yeterli ilginin gösterilmediğini ve sorunla baş başa bırakıldıklarını dile getiren vatandaşlar, yetkililerin bu kronikleşen enkaz kabusuna bir an önce son vermesini ve seslerinin duyulmasını bekliyor.

Malatya genelinde sürdürülen dönüşüm projelerinin koordineli ve çevreye zarar vermeden yürütülmesini isteyen Beydağı Mahallesi sakinleri, hem halk sağlığının korunması hem de mahallenin bu enkaz görüntüsünden kurtulması için yetkili kurumların acilen enkaz kaldırma çalışmalarını tamamlamasını bekliyor.

HAFIZALARDAKİ YIKIMIN ARDINDAN GÖZDEN KAÇMAYAN DETAY

Geçtiğimiz günlerde Bostanbaşı’nda yıkımı risk taşıdığı için günlerce endişeyle beklenen ve uygulanan yeni yöntemlerle kazasız şekilde indirilen o büyük sitenin enkaz alanı, bu kez farklı bir süreçle gündemde. Yıkım anındaki profesyonelliğin, enkaz kaldırma safhasında neden rafa kaldırıldığını anlamak mümkün değil.

Çevrede yaşayan vatandaşların cep telefonu kameralarıyla anlık olarak kaydettiği ve durumun vahametinin sahada nelerin örtbas edilmeye çalışıldığını açıkça ilan ediyor. Görüntülerde, iş makinelerinin tonlarca beton yığınının tam ortasında, hiçbir önlem almadan hummalı bir şekilde demir ayrıştırma işlemi yaptığı tüm çıplaklığıyla görülüyor.

BİZ HATIRLATALIM 12 TEMMUZ KARARI KÂĞIT ÜSTÜNDE KALMAMALI!

Haber merkezimize ulaşan bu net kanıtlar, hafızamızı tazelememizi zorunlu kılıyor. Malatya Valiliği, halk sağlığını ve özellikle depremzedelerin akciğerlerini kanserojen asbest ve yoğun toz bulutundan korumak adına 12 Temmuz 2023 tarihinde emsal niteliğinde bir karar açıklamıştı. O resmi kararda; "Şehir merkezinde ve vatandaşların yaşam alanlarının içinde yerinde ayrıştırma yapılması kesinlikle yasak" kılınmıştı. Kararın özü netti: Enkazlar döküm sahalarına taşınacak, ayrıştırma işlemi insan yaşamından uzak güvenli bölgelerde yapılacaktı.

Bostanbaşı’nın göbeğinde, bu sıcak aylarda binlerce insanın penceresini açmak istediği fakat bu yıkım yüzünden açmanın riskli olduğunu gözler önüne seriyor. Yerleşim alanında çekilen ve devamındaki kanıtlar, bu emsal kararın sahada nasıl esnetildiğini ya da görmezden gelindiğini biliyor ve izliyoruz mesajıdır.

TOZ BULUTU HER ŞEYİ ANLATIYOR

İş makinelerinin enkazda yaptığı o çalışma sırasında gökyüzüne yükselen ve etraftaki sağlam binaları kuşatan toz bulutu, ihlalin boyutunu gizlemeye yetmiyor. Türkiye'nin en kirli ikinci havasını soluyan Malatyalılar, evlerinde maskeyle oturmak zorunda kalırken, yetkililerin bu sessizliği "Her şey kurallara uygun" algısı yaratmaya yetmeyecektir.

Havada asılı kalan bu mikro tozların önümüzdeki süreçte bölgede akciğer rahatsızlıklarını tetikleyeceği yönündeki feryatlarımız sürerken, sahadaki bu rahatlık ve vurdumduymazlık sadece vatandaşın değil, gazetecilik sorumluluğumuzun da gözünden kaçmıyor.

KAMUNUN MENFAATİ ADINA SORUYORUZ

Yıkarken gösterilen o örnek hassasiyetin, iş enkazı kaldırmaya ve içindeki demiri almaya gelince neden unutturulduğunun farkındayız. Busabah Medya olarak, kamu sağlığını korumakla yükümlü olan mekanizmalara ve sahayı denetleyen yetkililere şu soruları yöneltiyoruz:

• Malatya Valiliği'nin 2023/1 sayılı kararı hala yürürlükte değil mi? Eğer yürürlükteyse, Bostanbaşı’nın göbeğindeki bu uygulamaya neden göz yumuluyor?
• Binlerce insanın yaşam alanında, mevzuata aykırı şekilde yerinde ayrıştırma yapan bu firmaların faaliyetleri ne zaman mercek altına alınacak?
• Şehrin havası alarm verirken, halkın sağlığını riske atan bu ihlaller karşısında somut bir yaptırım uygulanacak mı?

Bizler bu şehrin hafızası ve vicdanıyız; kuralların kimler için esnetildiğini, halkın sağlığının kimler tarafından riske atıldığını takip etmeye, her adımı fotoğraflarla ve belgelerle kamuoyunun önüne sermeye devam edeceğiz.

ÇARPMAMAK İÇİN DİREKSİYONU KIRAN ARAÇ REFÜJE UÇTU!

Ancak aynı istikamette arkadan gelen ve öndeki aracın yaya geçidinde durduğunu son anda fark eden başka bir otomobil sürücüsü, arkadan çarpışmayı önlemek için ani bir manevra yaptı. Sürücünün sert bir şekilde direksiyonu kırmasıyla kontrolden çıkan otomobil, yolun ortasındaki refüje çıkıp karşı şeride geçerek durabildi.

FACİA KIL PAYI ATLATILDI

Otomobilin karşı şeride uçtuğu esnada karşı yönden başka bir aracın gelmiyor oluşu olası bir kafa kafaya çarpışma faciasını önledi. Çevredeki vatandaşların büyük korku yaşadığı olayda şans eseri can kaybı ya da yaralanan olmazken, araçlarda küçük çaplı maddi hasar meydana geldi.

KORKU DOLU ANLAR SANİYE SANİYE KAMERADA

Tandoğan Mahallesi'ni ayağa kaldıran o akılalmaz görüntü, bölgedeki bir iş yerinin güvenlik kamerasına anbean yansıdı. Görüntülerde; bisikletlinin yaya geçidinden geçmeye çalıştığı, ilk aracın kurallara uyarak durduğu ve arkadan hızla gelen otomobilin çarpmamak için refüjü aşıp karşı şeride savrulduğu o tehlikeli saniyeler net bir şekilde yer aldı. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

KAYSERİ - PINARBAŞI YOLUNDA CAN PAZARI

Edinilen bilgilere göre kaza, Kayseri - Pınarbaşı karayolu girişinde meydana geldi. Sürücülerinin kimlikleri ve plakaları henüz öğrenilemeyen 3 araç, karayolunda çarpışarak zincirleme kazaya karıştı. Çarpışmanın hemen ardından araçlardan biri aniden alev alarak yanmaya başladı. Kısa sürede alev topuna dönen otomobili gören diğer sürücüler, durumu hemen yetkililere bildirdi. İhbar üzerine bölgeye çok sayıda sağlık, itfaiye, jandarma ve polis ekibi sevk edildi.

İTFAİYE ALEVLERE MÜDAHALE ETTİ, YOL TRAFİĞE KAPATILDI

Olay yerine hızla ulaşan itfaiye ekipleri, alev alev yanan otomobile müdahale ederek yangını kontrol altına aldı ve soğutma çalışması başlattı. Ancak yangın sonrası araç tamamen kullanılamaz hale geldi. Feci kazanın ardından Kayseri - Pınarbaşı yolunda ulaşım kontrollü olarak sağlanırken, güvenlik güçleri olası başka bir kazayı önlemek amacıyla yolda geniş güvenlik önlemleri aldı.

İLK BELİRLEMELERE GÖRE ÖLÜ VE YARALILAR VAR

Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalelerine göre, feci kazada ölü ve yaralıların olduğu öğrenildi. Yaralılar, ambulanslarla çevredeki hastanelere sevk edilerek tedavi altına alınırken, hayati tehlikelerinin bulunup bulunmadığına yönelik incelemeler sürüyor.

Kazanın oluş nedeni, sürücü hataları veya yol kusurları jandarma ekiplerinin yapacağı teknik incelemenin ardından netlik kazanacak. Olayla ilgili resmi makamlardan gelecek olan net ölü ve yaralı sayısı açıklaması bekleniyor. Gelişmeler anlık olarak aktarılacaktır.

Malatyalı gençlerin sahneye koyduğu muhteşem şovlar ise töreni adeta süsledi.

Malatya’da eğitim gören ortaokul öğrencileri, teorik bilgilerini hayata dokunan projelere dönüştürerek yeteneklerini Bilim Fuarında sergiledi. TÜBİTAK 4006 destek programı çerçevesinde düzenlenen fuarda, özellikle deprem sonrası ihtiyaçlara yönelik geliştirilen "Deprem Kaydırağı" ve toz kirliliğine savaş açan "Toztut" gibi projeler dikkat çekti. Gençlerin toplumsal sorunlara çözüm üretme gayretiyle hazırladığı 8 farklı çalışma, ziyaretçilerden tam not aldı.

OLAY YERİNE ÇOK SAYIDA EKİP SEVK EDİLDİ

Kazayı gören vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda sağlık, jandarma ve itfaiye ekibi yönlendirildi. Ekipler kısa sürede olay yerine ulaşarak yaralılara müdahale etmeye başladı.

Kazada 4 kişinin hayatını kaybettiği, çok sayıda kişinin de yaralandığı öğrenildi. Olay yerinde ekiplerin çalışmaları devam ediyor.

YARALILAR HASTANELERE KALDIRILDI

Kazada yaralanan yolculara ilk müdahale olay yerinde yapılırken, ardından ambulanslarla Malatya’daki çeşitli hastanelere sevk edildikleri öğrenildi. Yaralıların sağlık durumlarına ilişkin net bilgilerin ilerleyen saatlerde açıklanması bekleniyor.

Kış mevsiminin ardından doğanın uyanışını simgeleyen laleler, bahar aylarının gelmesiyle birlikte Malatya’nın cadde ve bulvarlarını adeta açık hava sergisine dönüştürdü.

Malatya genelinde en çok şikayet edilen konuların başında ani ve kontrolsüz şerit değişimleri geliyor. Trafikte ilerleyen araçların arasına mesafe bırakmadan giren sürücüler, hem akışı yavaşlatıyor hem de zincirleme kazalara davetiye çıkarıyor.

Uzmanlar, bu tür işgüzar sürüş davranışlarının sadece trafik akışını bozmakla kalmadığını, aynı zamanda ciddi kazalara yol açabileceğini belirtiyor. Kurallara uymayan sürücülerin hem kendi canlarını hem de diğer sürücülerin güvenliğini riske attığı vurgulanıyor.

Yetkililer ise sürücüleri daha dikkatli olmaya çağırarak, özellikle yoğun saatlerde ani manevralardan kaçınılması gerektiğinin altını çiziyor. Trafikte sabır ve kurallara uyumun hayati önem taşıdığı bir kez daha hatırlatılıyor.

İTFAİYE FACİANIN BÜYÜMESİNİ ÖNLEDİ

İhbarın ardından bölgeye çok sayıda itfaiye ve polis ekibi sevk edildi. Malatya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri, rüzgarın da etkisiyle büyüme eğilimi gösteren yangına saniyeler içinde müdahale etti. Ekiplerin yoğun çabası sayesinde alevler, bitişikteki diğer konteynerlere sıçramadan kontrol altına alındı.

CAN KAYBI YOK, MADDİ HASAR BÜYÜK

Yangın sonrası yapılan incelemelerde;

• Can kaybı veya yaralanma yaşanmaması teselli kaynağı oldu.
• Yangının çıktığı konteyner tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi.
• Polis ekipleri çevrede geniş güvenlik önlemleri alırken, olay yerinde soğutma çalışmaları tamamlandı.

İNCELEME BAŞLATILDI

Konteyner kent sakinlerini sokağa döken yangının çıkış sebebi henüz netlik kazanmadı. Yetkililer, yangının elektrik kontağından mı yoksa başka bir dış etkenden mi kaynaklandığını belirlemek üzere geniş çaplı bir inceleme başlattı.

“Çırmıhtı’nın tarihî konakları şehrimizin hafızasıdır. Bu mirası korumak bizim sorumluluğumuzdur. Buranın ruhunu ve tarihî kimliğini oluşturan tarihi konaklarda da çok kapsamlı bir restorasyon sürecini başlatarak gelenek ve göreneklerimizin yanı sıra tarihimizi ve eşsiz lezzetlerimizi gelecek nesillere aktarmak adına çok güçlü adımlar atıyoruz”

ifadeleri kullanılmıştı.

Ancak gelinen noktada, 15 tarihi yapıyı kapsayan projede yalnızca bir binanın ihalesi yapılabildi. O yapının da yaklaşık 5 aydır iskele halinde beklediği ve herhangi bir ilerleme kaydedilmediği görüldü.

“15 YAPI DENİLDİ SADECE 1’İ BAŞLADI”

Hıroğlu Mahalle Muhtarı Uğur Topaloğlu, sürece ilişkin yaptığı açıklamada verilen sözlerin tutulmadığını belirtti:

“15 yapının ihalesi verilecek denildi ancak sadece bir tanesi yapıldı. O da 5 aydır iskele halinde duruyor. Yeşilyurt’un görüntüsü her geçen gün daha da kötüye gidiyor.”

Topaloğlu, Sivas Kültür Vakıfları’na ait alanlarda başlatılan 1-2 çalışmanın da aylarca ilerlemeden beklediğini vurguladı.

“BİNALAR ÇÖKMEK ÜZERE BÜYÜK TEHLİKE VAR”

Restorasyonun gecikmesi nedeniyle tarihi yapıların ciddi risk altında olduğunu belirten Topaloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Binalar artık çökmeye başladı. Yağmurda, karda daha fazla zarar görüyor. Yoldan bir araç geçse üstüne yıkılacak durumda olan yapılar var. Bu ciddi bir tehlike.”

İHALE SÜRECİ TIKANDI: 14 YAPI HÂLÂ BEKLEMEDE

Lezzet Caddesi’nde toplam 15 tarihi yapı bulunduğunu belirten Topaloğlu, geri kalan 14 yapı için ihale sürecinin hâlâ başlamadığını söyledi. Sürecin, Kültür ve Turizm Bakanlığı’na bağlı koruma kurullarındaki gecikmeler nedeniyle ilerlemediği ifade edildi.

“Defalarca başvuru yapıldı ancak süreç ilerlemiyor. Her şey sözde kaldı”

diyen Topaloğlu, yetkililere çağrıda bulundu.

F.E., geri manevrayla olay yerinden uzaklaşmaya çalışırken, İ.Y. ise elinde sopa ile aracı kovaladı. Ardından İ.Y., otomobiline binerek F.E.'nin aracına çarptı. Olay anı araç kamerasına yansıdı.

İhbar üzerine polis ekipleri, İ.Y.’yi yakalayarak gözaltına aldı.

Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan ihlallerin karşılığında İ.Y.’ye 180 bin TL idari para cezası uygulanarak ehliyetine 60 gün süre ile el konuldu. Araç ise 60 gün süreyle trafikten menedildi.