Malatya’da iki otomobilin çarpıştığı kazada 1 kişi yaralandı. Kaza, Aşağıbağlar Mahallesi Aspuzu Caddesi üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, Güney Kuşak Yolu güzergâhında seyir halinde olan iki otomobil henüz bilinmeyen bir nedenle çarpıştı.

Çarpışmanın etkisiyle savrulan araçlardan biri yol kenarında bulunan konteyner iş yerine çarparken, diğer araç ise aydınlatma direğine çarptı. Kazayı görenlerin ihbarı üzerine bölgeye sağlık ekipleri sevk edildi.

Kazada yaralanan bir sürücü, sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından ambulansla Malatya Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırıldı.

Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Bu kapsamda 114 gram sentetik kannabinoid, 17 gram metamfetamin, 2 adet sentetik ecza hap ele geçirildi.

3 şüpheli şahıs yakalandı ve sevk edildikleri adli makamlarca tamamı tutuklandı.

3 BİN 750 ADET FİDAN DİKİLDİ

İkizce bölgesindeki 7 hektarlık özel sahada yürütülen çalışmalarda, bölgenin iklim şartlarına ve toprak yapısına en uygun 9 farklı türden toplam 3 bin 750 adet fidan dikildi. Bu hamleyle, bölgedeki yeni yerleşimin karbon ayak izinin dengelenmesi ve ekolojik dengenin korunması hedefleniyor.

KARBON YUTAK ALANI NEDİR?

Karbon yutak alanları, atmosferdeki karbondioksiti (CO₂) emerek bünyesinde hapseden ve bu sayede küresel ısınmanın etkilerini azaltan devasa birer "doğal sünger" görevi görür. Ormanlar, meralar ve sulak alanlar en temel karbon yutaklarıdır. Bu alanlar, biyolojik çeşitliliği artırmanın yanı sıra, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi (UNFCCC) kapsamında dünya genelinde iklim kriziyle mücadelenin en kritik stratejilerinden biri olarak kabul edilir.

İKLİM DOSTU ŞEHİRLEŞME VİZYONU

İkizce’de atılan bu adım, Türkiye’nin 1992’de kabul edilen UNFCCC anlaşması çerçevesindeki taahhütlerini yerel düzeyde destekliyor. Yeni konut alanlarının sadece binalardan ibaret kalmaması, yeşil koridorlar ve karbon yutaklarıyla desteklenmesi, Malatya’yı geleceğin "iklim dirençli şehirleri" arasına taşıyor.

NEDEN İKİZCE?

İkizce’de yaklaşık 200 bin kişilik devasa bir nüfusun ikamet edeceği yeni bir şehrin temelleri atılırken, bu yoğun yerleşimin çevreye etkilerini en aza indirmek amacıyla "Karbon Yutak Alanı" projesi stratejik bir hamle olarak devreye alındı. Atmosferdeki karbondioksiti fotosentez yoluyla bünyesinde depolayan ormanlık ve yeşil dokunun tesisiyle, bölgede oluşacak karbon ayak izinin dengelenmesi ve kentsel ısınmanın önüne geçilmesi hedefleniyor. Bu çevreci vizyon, inşa edilen binlerce konutun sadece barınma ihtiyacını karşılamakla kalmayıp, aynı zamanda iklim dostu ve sürdürülebilir bir ekosistem içinde yükselmesini sağlayacak.

Malatya’da ulaşım ihtiyacıyla birlikte araç sahipliği oranında istikrarlı bir yükseliş grafiği çiziliyor. 2021 yılından bu yana düzenli olarak artan motorlu kara taşıtı sayısı, şehrin ekonomik dinamikleri ve artan nüfus yoğunluğuyla birlikte yeni bir rekor seviyeye ulaştı.

YILLARA GÖRE DURUM

Yıllık verilere bakıldığında, Malatya’da her yıl trafiğe binlerce yeni aracın dahil olduğu görülüyor. İşte son 5 yılın araç envanteri ve yıllık artış rakamları:

2021-2022 Dönemi: 194.232 olan araç sayısı 201.169’a yükseldi. Bu dönemde bir yılda 6.937 yeni araç trafiğe çıktı.

2022-2023 Dönemi: Araç sayısı 215.645’e ulaştı. Bir önceki yıla göre artış miktarı 14.476 olarak kayıtlara geçti.

2023-2024 Dönemi: Sayı 234.471’e fırladı. Malatya trafiğine bir yılda tam 18.826 yeni araç eklendi.

2024-2025 Dönemi: Son verilere göre rakam 251.434’e ulaştı. Sadece son bir yılda satın alınan ve tescil edilen araç sayısı 16.963 oldu.

OTOPARK İHTİYACI

Veriler incelendiğinde, Malatya'da son 4 yılda toplamda 57.202 yeni aracın trafiğe girdiği görülüyor. Bu tablo, kentte yıllık ortalama 14 bin ile 19 bin arasında yeni araç alımı yapıldığını ortaya koyuyor. Araç sayısındaki bu hızlı artış, şehir içi trafik planlaması ve otopark ihtiyacının önemini bir kez daha gündeme taşıyor.

KAPTAN EDA ERDEM DÜNDAR KADRODA YOK

Açıklanan 30 kişilik geniş kadroda en çok konuşulan detay, takım kaptanı Eda Erdem Dündar'ın durumu oldu. Yıllardır başarıyla formayı terleten tecrübeli orta oyuncu, bu turnuvanın geniş kadrosuna dahil edilmedi.

Deneyimli ismin listede olmaması spor kamuoyunda çeşitli soru işaretlerini beraberinde getirdi. Federasyon kanadından veya teknik heyetten, kararın ardındaki teknik detaylara dair henüz resmi bir açıklama yapılmadı.

MİLLETLER LİGİ İÇİN BELİRLENEN 30 KİŞİLİK KADRO

Türkiye Voleybol Federasyonu tarafından duyurulan listede hem tecrübeli isimler hem de genç yetenekler bir araya geldi. Milletler Ligi maratonunda mücadele edecek geniş oyuncu havuzu pozisyonlarına göre şu şekilde sıralandı:

Pasörler: Cansu Özbay, Elif Şahin, Dilay Özdemir, Buse Ünal Pehlivan, Arelya Karasoy Koçaş

Smaçörler: Ebrar Karakurt, Yaprak Erkek, Hande Baladın, İlkin Aydın, Saliha Şahin, Ayşe Çürük, Liza Safronova

Pasör Çaprazları: Melissa Vargas, Aylin Uysalcan, Tutku Burcu Yüzgenç, Beren Yeşilırmak, Defne Başyolcu

Orta Oyuncular: Yasemin Güveli, Zehra Güneş, Sinead Jack Kısal, Berka Buse Özden, Deniz Uyanık, Aslı Kalaç, Karmen Aksoy, Ezel Balık, Merve Atlıer

Liberolar: Eylül Akarçeşme Yatgın, Gizem Örge, Merve İzbilir, Melis Yılmaz

BÖLGENİN VERİMLİLİĞİNİ VE ÜRÜN ÇEŞİTLİLİĞİNİ SİMGELİYOR

Malatya, kuruluşundan bu yana büyük bir değişikliğe uğramadan gelen nadir Anadolu şehirlerinden biridir. Arslantepe Höyüğü’nde yapılan kazılar, şehrin Kalkolitik Çağ’dan beri (M.Ö. 5000’ler) kesintisiz bir yerleşim yeri olduğunu kanıtlıyor. Şehrin antik çağlardaki ismi, o dönemin dillerinde doğrudan bölgenin verimliliğini ve ürün çeşitliliğini simgeliyordu.

“MALDİA” ŞEHRİN İLK RESMİ İSİMLERİNDEN BİRİ

Tarihsel belgeler incelendiğinde, Malatya isminin evrimi şu şekilde kronolojik bir yol izlenmiş:

Hitit Dönemi: Hititçe "Melid" (Bal) kelimesinden türetilen Maldia, şehrin ilk resmi isimlerinden biri. Hitit hiyerogliflerinde şehir, gücü ve bereketi simgeleyen bir "öküz başı ve ayağı" ile temsil edilmiş.

Asur ve Urartu Dönemi: Asur kaynaklarında Meliddu/Milidia, Urartu kaynaklarında ise Melitea olarak geçiyor.

Klasik Çağ: Ünlü coğrafyacı Strabon, bölgeyi Melitene olarak adlandırmış ve burayı Kapadokya’nın meyve ağaçları ve zeytinlerle bezeli tek yeri olarak tanımlamış.

İslam ve Türk Dönemi: Araplar şehre Malatiyye demiş, Türkler ise bu ismi koruyarak günümüzdeki Malatya formuna ulaştırmış.

Arslantepe’de bulunan saray kompleksi ve mühürler, Malatya’nın sadece bir tarım merkezi değil, aynı zamanda aristokrasinin doğduğu ve ilk devlet şeklinin ortaya çıktığı idari bir merkez olduğunu da gösteriyor.

MUTLULUK VE SAADET YERİ ANLAMINA GELEN "DARU’R-RİFA" LAKABIYLA ANILMIŞ

Malatya ismi, Hititçedeki "bal" anlamından yola çıkarak binlerce yıl boyunca bereketin sembolü olmuş. Selçuklular döneminde mutluluk ve saadet yeri anlamına gelen "Daru’r-Rifa" lakabıyla anılması da bu kadim ismin ruhuyla örtüşüyor. Bugün modern bir şehir olarak gelişen Malatya, isminde taşıdığı o tarihi "bal" tadını ve kültürel mirasını Arslantepe’den Battalgazi’ye kadar her köşesinde yaşatmaya devam ediyor.

NEDEN “BAL ÜLKESİ” DENİLİYORDU? (EDİTÖR YORUMU)

Malatya isminin kökenine dair en güçlü bilimsel veriler bizleri Hititçe "Melid" kelimesine götürse de, bu ismin günümüzdeki karşılığına dair uzmanlar arasında dikkat çekici bir yorum farkı bulunuyor.

Her ne kadar "Melid" kelimesi sözlük anlamıyla "bal" demek olsa da, tarihi veriler bunun doğrudan bir arıcılık faaliyetinden ziyade, bölgenin tarımsal ihtişamını niteleyen bir metafor olma ihtimalini güçlendiriyor. İşte bu tezi destekleyen bazı önemli noktalar:

Üretimden Ziyade Sıfat Olabilir: Antik dünyada bir bölgenin "bal gibi" olarak nitelendirilmesi, o yörenin suyunun tatlılığına, toprağının verimliliğine ve meyvelerinin lezzetine yapılan bir övgü olarak kabul ediliyordu. Malatya'nın binlerce yıldır bir meyve cenneti olması, ismin bu bolluğa verilen bir "marka adı" olabileceğini düşündürüyor.

Sembollerdeki Mesaj: Hititlerin şehri simgelerken arı figürü yerine, doğrudan çift sürmeyi ve tarımı temsil eden "öküz başı ve ayağı" sembollerini kullanması, ismin temelinde yatan gücün "bal üretimi" değil, "toprak bereketi" olduğuna dair güçlü bir kanıt olarak değerlendiriliyor.

Meyve Şekeri Vurgusu: Eski çağlarda "bal" ifadesinin, sadece arıların yaptığı bal için değil; üzüm ve diğer meyvelerden elde edilen yoğun tatlı şuruplar (pekmez ve meyve özleri) için de kullanıldığı biliniyor.

Kesin bir bilgi olmamakla birlikte; Malatya'nın isminin bir "Bal Ülkesi"ne çıkması, muhtemelen orada kovanların çokluğundan değil, toprağından adeta "bal ve süt akan" bir vaha gibi görülmesinden kaynaklanıyordu. Yani "Melid", bu kadim kentin binlerce yıl önceki lezzet ve kalite tescili olabilir.

Olay, dün saat 08.00 sıralarında kent merkezi Akpınar Meydanı - Kışla Caddesi girişinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, H.K. bir süre önce ayrıldığı eski eşi 35 yaşındaki Feride Kaya’ya pompalı tüfekle ateş açtı. Başına ve vücuduna isabet eden saçmalarla ağır yaralanan 3 çocuk annesi kadın kaldırıldığı hastanede hayatını kaybetti.

Olay sonrası suç aleti ile birlikte polis merkezine giderek teslim olan H.K. işlemlerinin ardından çıkarıldığı mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildi.

TCDD Taşımacılık Malatya Lokomotif Bakım Atölyesi Müdürlüğü’nde meydana gelen iş kazasında ağır yaralanan işçiden acı haber geldi.

Edinilen bilgilere göre, atölye sahasında gerçekleştirilen geri manevra sırasında iki vagon arasında kalan 55 yaşındaki Aslan İdikurt ağır yaralandı. Durumu fark eden çalışma arkadaşlarının ihbarı üzerine olay yerine sağlık ekipleri sevk edildi.

Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından Malatya Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırılan 3 çocuk babası İdikurt, burada doktorların tüm müdahalesine rağmen hayatını kaybetti.

Aslan İdikurt’un cenazesi, kesin ölüm nedeninin belirlenmesi amacıyla otopsi yapılmak üzere Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı.

Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

MALATYA'DA 13 MAYIS POMPA MANZARASI KORKUTUCU

Nakliye mesafelerinin uzunluğu, rafinerilere olan uzaklık nedeniyle akaryakıt fiyatları Doğu illerinde batıya kıyasla her zaman daha tuzlu oluyor. Yapılan son güncellemelerle birlikte, doğu illerindeki motorinin litre fiyatı 70,22 liraya kadar yükseldi. Malatya'daki istasyonlarda da fiyatlar tam bu kritik sınırın üzerinde seyrediyor. Psikolojik bir eşik olan 70 liranın aşılması, sadece akaryakıt piyasasında değil, bölgedeki tüm ticaret çarklarında ciddi bir travma yarattı. Gıda ürünlerinden inşaat malzemelerine kadar kente dışarıdan gelen her türlü malın fiyatı, bu 70 liralık mazot maliyeti üzerinden yeniden hesaplanacak. Enflasyon ateşi bölgede hiç sönmeyecek gibi görünüyor.

BRENT PETROLÜN FATURASI BENZİNE NE ZAMAN YANSIYACAK?

Ağır ticari araçların kullandığı motorin kan ağlarken, benzinli ve otogazlı araç sahipleri 13 Mayıs sabahını zamsız atlattı. Benzin fiyatlarında gece yarısı herhangi bir değişikliğe gidilmedi. Ülke genelindeki ortalamalara paralel olarak Malatya'da da benzin 65 ila 66 lira bandındaki seyrini sürdürüyor. LPG ise 34 lira sınırına dayanmış vaziyette. Ancak piyasa analistleri, döviz kurundaki yükseliş trendi ve Orta Doğu'daki gerilimlerin Brent petrol üzerindeki baskısı devam ettikçe, benzin cephesindeki bu sakinliğin çok uzun sürmeyeceği konusunda uyarılarda bulunuyor. Malatyalılar, zorlu ekonomik koşullar altında kemerleri iyice sıkmaktan başka bir çare bulamıyor.

Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nde gerçekleşen özel programda, Türkiye Tarım Gıda Sektörünün İstihdam ve Kırsal Refah İçin Dönüşüm Projesi’nin detayları kamuoyuyla paylaşıldı. Cumhurbaşkanı Erdoğan, Kredi Garanti Fonu’nun (KGF) da dahil olacağı yeni bir mekanizmayla, özellikle finansmana erişmekte güçlük çeken ve doğrudan üretim yapan çiftçilere öncelik verileceğini vurguladı.

PROJENİN TEKNİK DETAYLARI

Açıklanan projenin teknik detayları, girişimciler ve aile işletmeleri için uzun vadeli ve uygun ödeme koşulları sunuyor:

-10 yıl sürecek olan projenin toplam büyüklüğü 5,3 milyar dolar olarak planlanırken, bu tutarın 750 milyon dolarlık kısmı 2026 yılı içerisinde kullanıma sunulacak.

-İşletmelere yatırım tutarının yüzde 80'ine kadar geri ödemeli finansman sağlanacak; krediler 24 ay geri ödemesiz ve 7 yıla kadar vadeli olacak.

-Proje büyüklüğüne göre girişimciler 10 milyon dolara kadar finansman desteğinden faydalanabilecek.

-Finansman desteği, tarım ve gıda alanındaki tesis inşaatları ile makine ve ekipman alımları için kullanılabilecek.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, bu yeni destek mekanizmasının çiftçilerin emeğinin zayi olmayacağı ve ürünlerin doğru sanayi tesislerinde işleneceği bir sistemin parçası olduğunu belirtti. Projenin nihai hedefinin kırsalda refahı artırmak olduğunu ifade eden Erdoğan, "Krediye erişimde sorun yaşayan birincil üreticilerimiz için oluşturacağımız bu hacimle, 400 bin çiftçimize ürünlerini pazarlayabilecekleri yeni kanallar oluşturacağız" diyerek müjdenin Türk tarımına hayırlı olmasını diledi.

NAKİT PARA DÖNEMİ KAPANIYOR

Taslağın en dikkat çekici maddelerinden biri satış noktalarıyla ilgili. Artık bakkaldan veya marketten nakit parayla sigara alma devri bitiyor. Tütün ürünlerinin takibini sağlamak, yaş sınırını denetlemek ve tüketimi kontrol altında tutmak amacıyla satışlar tamamen elektronik ortamda yapılacak. Böylelikle her işlem kayıt altında tutulacak.

Malatyalıların akşam sefası yaptığı restoran ve lokantaların açık alanları da mercek altında. Taslağa göre;

Açık alanlarda sigara içilebilecek yerler metrekareye göre kısıtlanacak.

Plajlarda tütün tüketim alanları arasında en az 200 metre mesafe olacak.

Çocuk oyun parkları ve spor alanlarında sigara içmek tamamen yasaklanacak ve bu alanlarda tütün bölgesi oluşturulamayacak.

Kritik Mesafe Kuralı: Kamu binalarının girişlerine 20 metre, okul ve ibadethanelere ise 10 metreden fazla yaklaşarak sigara içmek tarih oluyor.

YENİ CEZALAR DUDAK UÇUKLATAN SEVİYELERE ULAŞACAK

Yeni taslakla birlikte idari para cezalarının 100 katına kadar artırılması planlanıyor. 2026 yılı itibarıyla bireysel kullanıcılar için 5 bin TL’ye, işletmeler için ise 122 bin TL’ye kadar çıkan cezalar, yeni düzenleme ile dudak uçuklatan seviyelere ulaşacak. Üstelik Sağlık Bakanlığı denetim ekipleri, ihlalleri tespit etmek için ses ve görüntü kaydı alabilecek.

TEK TİP SİGARA, TEK TİP DOLAP

Reklamın ve özendiriciliğin önüne geçmek için artık uzun veya kısa sigara tabirleri de literatürden kalkıyor. Sigaralar; adet, miktar ve boyut olarak tek tip hale getirilecek. Müşterinin doğrudan ulaşamayacağı kapalı ve karanlık dolaplarda satılacak olan ürünler, görsel olarak tamamen cazibesini yitirecek.

2040 YILINDA TAMAMEN YASAKLANACAK

Hazırlanan bu katı taslağın bir takvimi var. En kritik üç adımın (nakit yasağı, kapalı dolap ve tek tip paket) en geç 2028 yılına kadar tamamlanması bekleniyor. Ancak asıl çarpıcı olan vizyon ise 2040 yılına işaret ediyor: 1 Ocak 2040’tan itibaren Türkiye’de tütün ürünü satışı ve üretimi tamamen sona erecek.

YÜZDE 25 ZAM VE 30 BİN LİRALIK FATURA

Sektörün nabzını tutan TÜRSAB'ın açıklamaları, konaklama bedellerinin geldiği noktayı özetliyor. Geçen seneye kıyasla yurt içindeki otel fiyatlarına tam yüzde 25'lik acımasız bir zam uygulanmış durumda. Ailesiyle birlikte beş günlük sıradan bir molaya çıkmak isteyen iki kişinin gözden çıkarması gereken rakam tam 30 bin lira. Bölge ekonomisinin içinde bulunduğu dar boğaz düşünüldüğünde, bu meblağ yerel halk için adeta bir servet değerinde. Birçok aile, deniz tatili yapmak yerine köylerine gitmeyi veya yakın çevre illerdeki akrabalarını ziyaret etmeyi tercih ediyor.

KÜLTÜR TURLARI VE YURT DIŞI RAKAMLARI

Piyasadaki rezervasyon hareketliliğini değerlendiren Firuz Bağlıkaya, kültür turlarına olan rağbete dikkat çekti. Malatya'nın coğrafi yakınlığı sebebiyle GAP bölgesi turları ve Kapadokya gezileri bölge insanının ilgisini çekiyor. Termal oteller için Afyon bölgesi, sahil içinse Muğla ve Antalya hattı revaçta. Yurt dışı sınırlarına çıkmak isteyenler içinse döviz kurları belirleyici oluyor. Sınır komşularımıza düzenlenen otobüslü turlar 150 avro barajından başlarken, uçaklı Avrupa paketleri için 450 avroluk bir fatura kesiliyor.

OTOBÜS BİLETLERİNE ZAM BEKLENTİSİ

Malatya Şehirlerarası Otobüs Terminali'nde (MAŞTİ) bilet satışları hızlanırken, firmaların zam talebi moralleri altüst etti. Ulaşım masraflarındaki yükselişi mazeret gösteren otobüs şirketleri, biletlere yüzde 20 oranında ek bir zam yapılmasını istiyor. Uçak seferlerinin yetersizliği ve bilet fiyatlarının yüksekliği yüzünden otobüse yönelen vatandaşlar, bu yeni zam haberinin ardından seyahat bütçelerini tekrar hesaplamak zorunda kalıyor. Malatya'dan çıkış yapmak da, kente misafir olarak gelmek de bu bayram çok daha pahalıya mal olacak.

İlçenin kalkınma hedeflerinin ve önümüzdeki döneme ilişkin yol haritasının ele alındığı toplantı ile ilgili değerlendirmelerde bulunan Ölmeztoprak,

"Teşkilatlarımızın hemşerilerimizle kurduğu güçlü bağ, yürüttüğümüz çalışmaların en sağlam dayanağıdır. Daha müreffeh ve her alanda gelişen bir Malatya için çalışmalarımızı artırarak sürdüreceğiz"

şeklinde konuştu.

NİYAZİ MAHALLESİ’NDE ANNELER GÜNÜ VEFASI

Battalgazi ilçesi Niyazi Mahallesi’nde hane ziyaretinde bulunan Ölmeztoprak, Anneler Günü vesilesiyle mahalle sakinlerinin kapısını çaldı. İlk olarak bir mahalle sakinini ziyaret ederek hayır duasını alan Ölmeztoprak, büyüklerin hayat tecrübesinin kendileri için her zaman ayrı bir kıymet taşıdığını vurguladı. Ziyaretleri kapsamında anaokulu öğretmeni Şenay Hanım ve beden eğitimi öğretmeni Vahap Bey ile de görüşen Ölmeztoprak, eğitime adanmış bir aile tablosuna şahitlik etti. Ölmeztoprak,

"Evlatlarımızın yetişmesine emek veren öğretmenlerimizin gayreti ve fedakarlığı her türlü takdirin üzerindedir"

ifadelerini kullanarak, tüm annelerin ve eğitimcilerin emeklerine teşekkür etti.

"ESNAFIMIZ TİCARİ HAYATIN LOKOMOTİFİDİR"

Niyazi Mahallesi’nde kurulan semt pazarında esnafı ziyaret eden Ölmeztoprak, tezgahları dolaşarak pazarcı esnafının taleplerini dinledi. Deprem sonrası süreçte Malatya’nın ticari hayatının güçlenmesinin öncelikli hedeflerden biri olduğunu belirten Milletvekili Ölmeztoprak,

"Malatya’mızın yeniden inşa sürecini ticaretiyle, sosyal hayatıyla ve mahalle kültürüyle bütüncül bir anlayışla ele alıyoruz. Malatya’mızın her alanda topyekün ihyası adına çalışmaya devam ediyoruz"

ifadelerini kullandı.

Yeşilyurt ilçesi Dilek Mahallesi’nde de temaslarda bulunan Ölmeztoprak, AK Parti İl Disiplin Kurulu Üyesi Mehmet Özen’in vefat eden annesi için taziye ziyaretinde bulundu. Ölmeztoprak, yakın zamanda operasyon geçiren vatandaşı da ziyaret ederek geçmiş olsun dileklerini iletti.

KOMİSYON ÇALIŞMALARINI TAMAMLADI

Yeşilyurt Belediyesi Plan ve Bütçe Komisyonu, 17 Nisan 2026 tarihinde toplanarak Gelirler Müdürlüğü ile İmar ve Şehircilik Müdürlüğü’ne ait ücret tarifelerindeki güncelleme taleplerini karara bağladı. 5393 sayılı Belediye Kanunu ve 2464 sayılı Belediye Gelirleri Kanunu hükümlerine uygun olarak hazırlanan yeni tarifeler, komisyonun uygun mütalaasıyla meclis gündemine taşındı.

İŞTE GÜNCELLENEN YENİ ÜCRETLER

Yeni ücret tarifeleri şu şekilde belirlendi:

1. Gelirler Müdürlüğü Kalemleri:

Emlak Vergisine Esas (Rayiç) Değer Belge Ücreti: Adet başına 100,00 TL olarak komisyondan geçti.

Haberleşme Altyapısı Geçiş Hakkı ve Kira Bedeli: Taşınmazlar üzerindeki kablo ve benzeri gereçlerin bağlantıları için bulunan panoların yıllık işgal ücreti (adet başına) 10.000,00 TL olarak teklif edildi ve kabul edildi.

2. İmar ve Şehircilik Müdürlüğü Kalemleri:

Güneş Enerji Santralleri (GES): Tesis edilen her Megawat için 320.000 TL ücret alınması kararlaştırıldı.

Sundurma İzni: Alan (m²) x Birim Fiyat üzerinden yapılan hesaplamada, teklif edilen 1.000,00 TL’lik rakam komisyon tarafından 1.300,00 TL olarak güncellendi.

4 ŞERİTLİ MODERN ULAŞIM AKSI

Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı koordinesinde yürütülen proje, bölgenin ulaşım çehresini değiştirecek teknik özelliklere sahip:

Uzunluk ve Genişlik: Yol, yaklaşık 3 bin metre uzunluğunda ve 25 metre genişliğinde inşa ediliyor.

Şerit Yapısı: 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere toplam 4 şeritli modern bir yapı sunulacak.

Güzergâh: Beydağı Mahallesi’nden başlayıp Yamaç Mahallesi’ne, oradan da Çöşnük ve çevre yoluna kadar uzanarak geniş bir bağlantı ağı oluşturacak.

KENTSEL DÖNÜŞÜM VE YOL ÇALIŞMALARI EL ELE

Proje güzergâhında çalışmalar çok yönlü ilerliyor. Bir yandan kentsel dönüşüm kapsamında yol aksında kalan binaların yıkımı gerçekleştirilirken, diğer yandan yol açma faaliyetleri sürdürülüyor. Yol platformunun tamamlanmasının ardından bölgede altyapı ve kaplama çalışmalarına geçilecek.

"40 YILLIK BEKLEYİŞ SONA ERDİ"

Bölge halkının uzun süredir beklediği proje, mahalle muhtarları tarafından memnuniyetle karşılandı:

Yamaç Mahallesi Muhtarı Abdürrahim Kılıç:

"Bu yola uzun zamandır ihtiyaç duyuyorduk. Trafik açısından mahallemize büyük rahatlama sağlayacak. Çalışmalar hızla ilerliyor"

diyerek Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er'e teşekkür etti.

Beydağı Mahallesi Muhtarı Hakverdi Sevgi:

"40 sene önce buraya yol yapılacak deniliyordu, şimdi yapılıyor. Bu yol merkezin trafiğini hafifletecek. Sami Başkanımız işin ehli birisidir"

ifadelerini kullandı.

Program dahilinde, cami cemaatinin büyüklerinden Hasan Kahraman, sezonun açılmasıyla birlikte çalıştığı kayısı bahçesinde ziyaret edildi. Cemaat üyelerinin çalışma ortamlarında ziyaret edilmesini de kapsayan etkinlikte, kuşaklar arası etkileşim hedeflendi.

ESNAF VE YALNIZ YAŞAYAN VATANDAŞLAR ZİYARET EDİLİYOR

Cami İmam Hatibi Medeni Kaya, proje kapsamında mahallede yalnız yaşayan yaşlılar, ihtiyaç sahipleri, esnaflar ve gençlerin tespit edilerek ziyaretlerin sürdürüldüğünü belirtti. Kaya, büyüklerin tecrübelerinden istifade etmenin ve toplumsal dayanışmayı artırmanın projenin temel amacı olduğunu ifade etti.

Sohbetlerin ardından paylaşılan yemek ve dualarla sona eren etkinliğin, farklı gruplara yönelik ziyaretlerle devam edeceği kaydedildi.

“ANNELER KARŞILIKSIZ SEVGİNİN TEMSİLCİSİDİR”

Programın açılış konuşmasını yapan Yeşilyurt Belediye Başkan Vekili Hasan Atay, annelerin toplumun en güçlü temel taşları olduğunu vurguladı. Atay,

"Bir annenin kalbine dokunan en güzel hediye, içten gelen sevgi dolu sözlerdir. Bu yarışma vesilesiyle kaleme alınan her şiir, annelerimize duyulan sevginin ve vefanın en anlamlı yansıması olmuştur"

ifadelerini kullandı.

KÜLTÜR VE SANAT DOLU ATMOSFER

Etkinlik kapsamında sadece ödül töreni değil, zengin bir içerik de davetlilerle buluştu:

Söyleşi ve Şiir: Moderatörlüğünü Nilüfer Zontul Aktaş’ın yaptığı konferansta, Yazar Ayşe Şener annelik kavramı üzerine etkileyici bir söyleşi gerçekleştirdi.

Müzik Dinletisi: Sanatçılar Gül Karataş ve Serhat Yılmaz, Aktaş’ın okuduğu şiirlere şarkılarıyla eşlik etti.

Çocuk Korosu: Şef Büşranur Yiğit yönetimindeki Yeşilyurt Kent Konseyi Çocuk Korosu, seslendirdiği eserlerle salondan büyük alkış aldı.

DERECEYE GİRENLERE TOPLAM 32 BİN 500 TL ÖDÜL

Jüri heyetinin titiz değerlendirmesi sonucu her yaştan katılımın olduğu yarışmada dereceye giren isimler açıklandı:

Birinci: "Gönül Burcumda Bir Ana Terennümü" adlı şiiriyle Hakan İlhan (15.000 TL).

İkinci: "Kayısı Çiçeği: Annem" şiiriyle Zeynep Burcu Kucur (10.000 TL).

Üçüncü: "Anne Sevgisi" şiiriyle Yusuf Konak (7.500 TL).

Gecenin sonunda yapılan özel çekilişle, programa katılan vatandaşlara Anneler Günü anısına toplam 150 adet hediye dağıtıldı.

DOĞA VE SOSYAL YAŞAM BİR ARADA

Orduzu Çınar Park ile Pınarbaşı Göleti arasında hayata geçirilen proje, tamamlandığında Malatya’nın en büyük sosyal yaşam alanlarından biri olacak. Proje içerisinde yer alan donatılar dikkat çekiyor:

Akvaryum ve Oyun Alanı: Bölgede ilk ve tek olma özelliği taşıyan 1.400 metrekarelik akvaryum ile 1.000 metrekarelik kapalı çocuk oyun alanı.

Geniş Sosyal Donatılar: Açık ve kapalı sosyal alanlar, kütüphane, yürüyüş ve bisiklet yolları.

Doğa Dostu Tasarım: Mevcut ağaçların korunduğu geniş yeşil alanlar ve suyun görselliğinin ön plana çıkarıldığı dinlenme noktaları.

Otopark Çözümü: Çınar Park çevresi ve gölet kısmında toplam bin araçlık dev otopark kapasitesi.

"HEDEF HAZİRAN SONU"

Şantiyedeki teknik ekipten brifing alan Başkan Bayram Taşkın, çalışmaların kaba inşaat safhasının tamamlandığını belirtti. Yağışlar nedeniyle ince işçilikte küçük sarkmalar yaşansa da açılış için takvim netleşti:

“Hedefimiz, hemşehrilerimiz bölgedeki yeni yerleşim alanlarına taşınmadan bu alanı hazır hale getirmek. İnşallah Haziran sonu veya Temmuz ayının ilk haftalarında burayı vatandaşlarımızın hizmetine sunmayı planlıyoruz. Çınar Park’ı da yenileyerek kına, nişan gibi toplu organizasyonlara uygun, işlevsel bir mekâna dönüştürdük. Hemşehrilerimiz suyun sesi ve doğanın huzuruyla kesintisiz bir yaşam alanına kavuşacak.”

KESİNTİSİZ YÜRÜYÜŞ VE DİNLENME HATTI

Proje tamamlandığında Çınar Park’tan başlayıp Orduzu Pınarbaşı Göleti’ne kadar uzanan hat boyunca vatandaşlar hiçbir kesintiye uğramadan yürüyüş yapabilecek, dinlenme noktalarında vakit geçirebilecek. Başkan Taşkın, projenin sadece bir park değil, işlevselliğiyle Malatya’nın en özel adreslerinden biri olacağını vurguladı.

Levha hareketlerinden yapı denetimine kadar pek çok konuya değinen Moriwaki, Türkiye'nin deprem hazırlığı konusundaki eksikliklerini rakamlarla ortaya koydu.

LEVHALAR ARASINDA SIKIŞAN ÜLKE: TÜRKİYE

Moriwaki, Türkiye’nin sismik olarak Japonya’dan daha karmaşık bir yapıda olduğunu belirtti.

Türkiye'nin Anadolu, Avrasya, Afrika, Arap, Ege ve Karadeniz levhalarının etkileşimi altında olduğunu vurgulayan uzman,

"Anadolu Levhası; Avrasya, Afrika ve Arap levhaları arasında sıkışarak sürekli batıya doğru hareket ediyor. Japonya ise 4 ana levhanın etkisi altında. Ancak sarsıcı olan şu ki; Türkiye deprem kaynaklı can kayıplarında dünyada 3. sırada yer alırken, Japonya 7. sırada"

şeklinde konuştu.

YAPI DENETİMİNDE "PİLOT İL" GECİKMESİ

Türkiye’deki yapı denetim sürecine dair kronolojik bir eleştiri sunan Moriwaki, 2001 yılında yürürlüğe giren 4708 sayılı Yapı Denetim Kanunu’nun başlangıçta sadece 19 ilde uygulandığını hatırlattı.

İlk Pilot İller: İstanbul, Ankara, İzmir, Kocaeli, Sakarya, Hatay ve Gaziantep gibi 19 şehir.

Denetimsiz Kalan Riskli Bölgeler: 2011 yılına kadar Amasya, Bingöl, Erzincan, Kahramanmaraş, Muğla ve Van gibi birinci derece deprem bölgelerinde binalar yapı denetim şirketlerince denetlenmedi.

Tüm Türkiye Kapsamı: Ülke genelinde tam denetime ancak 2011 yılı itibariyle geçilebildi.

"YAPI STOKUNUN YARISI KAÇAK"

Moriwaki’nin en dikkat çeken tespiti ise mevcut binaların güvenliği üzerine oldu.

Türkiye’deki 21 milyonu aşkın yapı stokunun yüzde 50’sinin kaçak olduğunu belirten uzman, teknoloji kullanımı konusunda da sınıfta kaldığımızı ifade etti:

Türkiye: Sismik izolatör ve güçlendirme çalışmaları neredeyse sadece hastanelerde sınırlı kalıyor.

Japonya: Bu sistemler; okullar, devlet binaları, konutlar ve hatta müzeler gibi her türlü yapıda standart olarak kullanılıyor.

Moriwaki'nin bu uyarıları, Türkiye'nin kentsel dönüşüm ve güvenli yapılaşma konusundaki yol haritasının ne kadar kritik olduğunu bir kez daha kanıtladı.

AĞIR TONAJLI ARAÇLAR VE VİRAJLAR TEHLİKEYİ KATLIYOR

Bölgeyi yoğun olarak kullanan ağır tonajlı tır ve kamyonların yarattığı baskı, zemindeki bozulmayı her geçen gün daha da derinleştiriyor. Virajlı yol yapısına bir de yüksek hız eklenince, özellikle gece sürüşlerinde kaza riski maksimum seviyeye çıkıyor. Sürücüler, yoldaki aniden beliren çöküntülerin araç alt takımlarına zarar verdiğini ve savrulma riskini artırdığını belirtiyor.

UZMANLAR SORUNUN KAYNAĞINI AÇIKLADI: DRENAJ VE MENFEZ EKSİKLİĞİ

Konuyla ilgili teknik incelemelerde bulunan uzmanlara göre sorun sadece asfalt kalitesinde değil, yolun temel yapısında gizli. Bölgedeki bozulmaların başlıca nedenleri şunlar:

• Drenaj Yetersizliği: Yağmur suları yolun altına sızarak zemini gevşetiyor.
• Menfez Eksikliği: Biriken suların tahliye edilememesi, yol gövdesinin altını boşaltıyor.

VATANDAŞ KALICI ÇÖZÜM İSTİYOR

Mersin Karayolları Bölge Müdürlüğü’ne bağlı ekiplerin bölgede asfalt yenileme ve levha çalışması yapması takdir toplasa da, vatandaşlar bu müdahalelerin "pansuman tedavi" olduğunu düşünüyor. Bölge sakinleri, yolun tamamen çökmeden kapsamlı bir zemin güçlendirme çalışması yapılması gerektiğini vurguluyor.

OLAY YERİNE ÇOK SAYIDA EKİP SEVK EDİLDİ

Kazayı gören vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda sağlık, jandarma ve itfaiye ekibi yönlendirildi. Ekipler kısa sürede olay yerine ulaşarak yaralılara müdahale etmeye başladı.

Kazada 4 kişinin hayatını kaybettiği, çok sayıda kişinin de yaralandığı öğrenildi. Olay yerinde ekiplerin çalışmaları devam ediyor.

YARALILAR HASTANELERE KALDIRILDI

Kazada yaralanan yolculara ilk müdahale olay yerinde yapılırken, ardından ambulanslarla Malatya’daki çeşitli hastanelere sevk edildikleri öğrenildi. Yaralıların sağlık durumlarına ilişkin net bilgilerin ilerleyen saatlerde açıklanması bekleniyor.

Gün doğumuyla birlikte kayısı bahçelerine düşen ışık, dallarda beliren çağlalarla birleşince ortaya kartpostallık manzaralar çıktı. Üreticiler için umut dolu bir sezonun habercisi olan bu görüntüler, fotoğraf tutkunlarını da cezbediyor.

Kış mevsiminin ardından doğanın uyanışını simgeleyen laleler, bahar aylarının gelmesiyle birlikte Malatya’nın cadde ve bulvarlarını adeta açık hava sergisine dönüştürdü.

Malatya genelinde en çok şikayet edilen konuların başında ani ve kontrolsüz şerit değişimleri geliyor. Trafikte ilerleyen araçların arasına mesafe bırakmadan giren sürücüler, hem akışı yavaşlatıyor hem de zincirleme kazalara davetiye çıkarıyor.

Uzmanlar, bu tür işgüzar sürüş davranışlarının sadece trafik akışını bozmakla kalmadığını, aynı zamanda ciddi kazalara yol açabileceğini belirtiyor. Kurallara uymayan sürücülerin hem kendi canlarını hem de diğer sürücülerin güvenliğini riske attığı vurgulanıyor.

Yetkililer ise sürücüleri daha dikkatli olmaya çağırarak, özellikle yoğun saatlerde ani manevralardan kaçınılması gerektiğinin altını çiziyor. Trafikte sabır ve kurallara uyumun hayati önem taşıdığı bir kez daha hatırlatılıyor.

İTFAİYE FACİANIN BÜYÜMESİNİ ÖNLEDİ

İhbarın ardından bölgeye çok sayıda itfaiye ve polis ekibi sevk edildi. Malatya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri, rüzgarın da etkisiyle büyüme eğilimi gösteren yangına saniyeler içinde müdahale etti. Ekiplerin yoğun çabası sayesinde alevler, bitişikteki diğer konteynerlere sıçramadan kontrol altına alındı.

CAN KAYBI YOK, MADDİ HASAR BÜYÜK

Yangın sonrası yapılan incelemelerde;

• Can kaybı veya yaralanma yaşanmaması teselli kaynağı oldu.
• Yangının çıktığı konteyner tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi.
• Polis ekipleri çevrede geniş güvenlik önlemleri alırken, olay yerinde soğutma çalışmaları tamamlandı.

İNCELEME BAŞLATILDI

Konteyner kent sakinlerini sokağa döken yangının çıkış sebebi henüz netlik kazanmadı. Yetkililer, yangının elektrik kontağından mı yoksa başka bir dış etkenden mi kaynaklandığını belirlemek üzere geniş çaplı bir inceleme başlattı.

“Çırmıhtı’nın tarihî konakları şehrimizin hafızasıdır. Bu mirası korumak bizim sorumluluğumuzdur. Buranın ruhunu ve tarihî kimliğini oluşturan tarihi konaklarda da çok kapsamlı bir restorasyon sürecini başlatarak gelenek ve göreneklerimizin yanı sıra tarihimizi ve eşsiz lezzetlerimizi gelecek nesillere aktarmak adına çok güçlü adımlar atıyoruz”

ifadeleri kullanılmıştı.

Ancak gelinen noktada, 15 tarihi yapıyı kapsayan projede yalnızca bir binanın ihalesi yapılabildi. O yapının da yaklaşık 5 aydır iskele halinde beklediği ve herhangi bir ilerleme kaydedilmediği görüldü.

“15 YAPI DENİLDİ SADECE 1’İ BAŞLADI”

Hıroğlu Mahalle Muhtarı Uğur Topaloğlu, sürece ilişkin yaptığı açıklamada verilen sözlerin tutulmadığını belirtti:

“15 yapının ihalesi verilecek denildi ancak sadece bir tanesi yapıldı. O da 5 aydır iskele halinde duruyor. Yeşilyurt’un görüntüsü her geçen gün daha da kötüye gidiyor.”

Topaloğlu, Sivas Kültür Vakıfları’na ait alanlarda başlatılan 1-2 çalışmanın da aylarca ilerlemeden beklediğini vurguladı.

“BİNALAR ÇÖKMEK ÜZERE BÜYÜK TEHLİKE VAR”

Restorasyonun gecikmesi nedeniyle tarihi yapıların ciddi risk altında olduğunu belirten Topaloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Binalar artık çökmeye başladı. Yağmurda, karda daha fazla zarar görüyor. Yoldan bir araç geçse üstüne yıkılacak durumda olan yapılar var. Bu ciddi bir tehlike.”

İHALE SÜRECİ TIKANDI: 14 YAPI HÂLÂ BEKLEMEDE

Lezzet Caddesi’nde toplam 15 tarihi yapı bulunduğunu belirten Topaloğlu, geri kalan 14 yapı için ihale sürecinin hâlâ başlamadığını söyledi. Sürecin, Kültür ve Turizm Bakanlığı’na bağlı koruma kurullarındaki gecikmeler nedeniyle ilerlemediği ifade edildi.

“Defalarca başvuru yapıldı ancak süreç ilerlemiyor. Her şey sözde kaldı”

diyen Topaloğlu, yetkililere çağrıda bulundu.

F.E., geri manevrayla olay yerinden uzaklaşmaya çalışırken, İ.Y. ise elinde sopa ile aracı kovaladı. Ardından İ.Y., otomobiline binerek F.E.'nin aracına çarptı. Olay anı araç kamerasına yansıdı.

İhbar üzerine polis ekipleri, İ.Y.’yi yakalayarak gözaltına aldı.

Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan ihlallerin karşılığında İ.Y.’ye 180 bin TL idari para cezası uygulanarak ehliyetine 60 gün süre ile el konuldu. Araç ise 60 gün süreyle trafikten menedildi.

Malatya Ticaret ve Sanayi Odası’nın giriş katında sergilenen tarihi eşyalar büyük ilgi görüyor. 1950’lerden 2000’lere kadar kullanılan telefon, daktilo, kamera ve hesap makineleri kurum tarihine ışık tutuyor.

Malatya’da gece saatlerinde meydana gelen silahlı kavgada bir kişi yaralandı. Olayın ardından kaçan zanlının yakalanması için polis ekipleri çalışma başlattı.

Olay, saat 23.00 sıralarında Yeşilyurt ilçesi Koyunoğlu Mahallesi Evliyaoğlu Caddesi’nde meydana geldi. İddiaya göre, bölgede karşılaşan ve aralarında husumet bulunduğu belirtilen S.A. ile Ö.K. arasında tartışma çıktı.

Kısa sürede büyüyerek kavgaya dönüşen olayda, S.A. tarafından açıldığı öne sürülen ateş sonucu Ö.K. sol bacağından vurularak yaralandı. Şüpheli S.A. ise olay yerinden kaçarak uzaklaştı.

İhbar üzerine bölgeye polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralı Ö.K., çevredeki bir iş yerine sığındıktan sonra sağlık ekiplerince alınarak Malatya Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırıldı.

Olayın zanlısının yakalanması için başlatılan çalışmaların sürdüğü bildirildi.

Başkan Taşkın, Battalgazi sokaklarında terör estiren köpeklerin döneminin kapanacağını, Hayvan Barınağı projenin tamamlandığını ve başıboş gezen köpekleri bu barınağa toplattıracaklarını söylemişti.

Ancak bugün gelinen noktada başıboş ve saldırgan tavırlarıyla dikkat çeken köpekler apartmanların içine kadar girmeye başladı. Sadece Malatya’da değil Türkiye gündeminde de uzun süre kalan sokak hayvanlarının saldırıları ölümlerle sonuçlanmıştı.

Depremi yaşamış bir şehir olan Malatya’da inşa ve ihya çalışmaları devam ederken, henüz birçok sokak karanlıkta ve sokak lambaları yanmıyor. Sürü halinde gezen bu tehlikeyi karanlıkta görmek imkansız hale geliyor.

KAZA GECE SAATLERİNDE MEYDANA GELDİ

Kaza, saat 01.00 sıralarında Çilesiz Mahallesi Fahri Kayahan Caddesi üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, seyir halinde olan 44 AGS 340 plakalı otomobil ile 44 T 0764 plakalı hafif ticari araç kavşakta çarpıştı.

OTOMOBİL KALDIRIMA ÇIKTI

Çarpışmanın etkisiyle savrulan otomobil kaldırıma çıkarak durabildi. Kazada 1 kişi yaralandı.

İhbar üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Yaralı, ilk müdahalenin ardından hastaneye kaldırıldı.

Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Yapımı bitme aşamasına gelen birçok binada çalışmaların durma noktasına gelmesi, "İnşaatlar yarım mı kalacak?" sorusunu akıllara getiriyor. Dışarıdan bakıldığında yükselmiş görünen binaların; ince işçilik, tesisat ve çevre düzenlemesi gibi kritik eksiklikleri henüz tamamlanmış değil.

MAHALLE SAKİNLERİ TEDİRGİN

Yıkımın üzerinden geçen zamana rağmen belirsizliğin sürmesi, evlerine kavuşmayı bekleyen vatandaşları huzursuz ediyor. Mahalle sakinleri, son birkaç gündür şantiyelerde herhangi bir hareketlilik gözlemlemediklerini belirtiyor. Ayrıca mahallede yıkılmayan ağır hasarlı binalar hem çevre sağlığını tehdit ediyor hem de madde bağımlılarının odağı haline gelme riski taşıyor.

Malatya’nın yeniden ayağa kalkma sürecinde sembol noktalardan biri olan Niyazi Mahallesi'ndeki bu duraksama, şehrin genel rezerv alan projelerindeki gidişatı da tartışmaya açıyor.

Olay, saat 23.45 sıralarında Battalgazi ilçesi Şehit Hamit Fendoğlu Caddesi üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, bölgede bulunan 6 katlı bir apartmanın istinat duvarı, yaşanan toprak kayması sonrası büyük bir gürültüyle çöktü.

İhbar üzerine olay yerine polis, AFAD ve belediye ekipleri sevk edildi. Çökme nedeniyle cadde tek yönlü olarak trafiğe kapatıldı. AFAD ekiplerinin bilgilendirilmesinin ardından apartmanda yaşayan vatandaşlar polis ekipleri tarafından tahliye edildi.

Polis ekipleri bölgede güvenlik önlemleri alırken, havadan görüntülenen binanın sakinlerinin konteynerlere yerleştirildiği öğrenildi. Olayla ilgili başlatılan inceleme sürüyor.