Merkez bünyesinde 4-6 yaş (okul öncesi) ile 7-14 yaş (ilkokul ve ortaokul) gruplarına yönelik eğitim içerikleri hazırlandığı kaydedildi. Bu kapsamda; Teknoloji, Astronomi Uzay ve Havacılık, Matematik, Doğa Bilimleri, Ahşap Tasarım, Çocuk Gelişim ve Mutfak atölyelerinin faaliyet gösterecek.

Teknoloji atölyesinde robotik kodlama, algoritma mantığı, temel yazılım ve dijital tasarım eğitimleri verilirken; astronomi atölyesinde ise gezegenler, yıldızlar ve uzay teknolojileri hakkında bilgilendirmeler yapılacak.

“Geleceğin Bilim İnsanları Yetişecek”

Kayıt sürecine ilişkin paylaşılan bilgilere göre; başvuruların 13 Temmuz 2026 Pazartesi gününden itibaren Yeşilyurt Belediyesi Yeni Hizmet Binası ile Millet Bahçesi Yeşilyurt Bilim Merkezi üzerinden yapılabilecek.

Bilim Merkezinde uygulanacak eğitim programlarına yönelik bir değerlendirmede bulunan Yeşilyurt Belediye Başkanı Prof. Dr. İlhan Geçit, tüm çocukları merkeze davet etti. Başkan Geçit konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede,

“Merak eden, keşfeden ve üreten çocuklarımızı Yeşilyurt Bilim Merkezimize bekliyoruz. Geleceğin bilim insanlarını yetiştirecek bu önemli projeyle çocuklarımız hem eğlenecek hem de öğrenerek kendilerini geliştirecek. Bilimin ışığında büyüyen nesiller, güçlü yarınların en büyük teminatıdır”

ifadelerini kullandı.

21 Bin Artçı Deprem Yapay Zekayla İncelendi

Dokuz Eylül Üniversitesi öncülüğünde; Kütahya Dumlupınar Üniversitesi, Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi ve AFAD Deprem ve Risk Azaltma Genel Müdürlüğü’nden çok sayıda bilim insanının katılımıyla tarihi bir araştırmaya imza atıldı. Prof. Dr. Hasan Sözbilir ve Prof. Dr. Orhan Tatar'ın da aralarında bulunduğu dev akademik kadro; jeoloji, jeofizik ve harita mühendisliği yöntemlerini bir araya getirdi.

Araştırma kapsamında, AFAD sismometreleri tarafından kaydedilen tam 21 bin 186 artçı deprem, yapay zeka destekli sismoloji programlarıyla mercek altına alındı. Elde edilen verilere göre, depremler Sındırgı'nın güneyinde ilk kez haritalanan Emendere Fay Zonu ve bu zona bağlı kollarda gerçekleşti. Bu durum, bölgedeki eski kırık zonlarının yeniden aktif hale geldiğinin en net kanıtı oldu.

Kahramanmaraş ve Venezuela Gibi: "İkiz Deprem" Sınıfında

Raporda yer alan en dikkat çekici detaylardan biri, Sındırgı'da yaklaşık 2,5 ay arayla yaşanan iki ana şokun karakteri oldu. Bilim insanları, bu sismik hareketliliğin tipik bir ana şok-artçı ilişkisi olmadığını, tıpkı 6 Şubat 2023 Kahramanmaraş depremleri ile 24 Haziran 2026 Venezuela depremlerinde olduğu gibi birbirini tetikleyen "ikiz deprem" sınıfında değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Dağlık Alanda 21 Santimetrelik Çökme

Sındırgı depremlerinin sarsıcı etkileri uydu görüntüleme ve uzaktan algılama teknikleriyle de kanıtlandı. Sındırgı’nın güneyindeki dağlık alanda 21 santimetreye ulaşan kalıcı bir çökme meydana geldiği belirlendi.

Ayrıca sismik hareketliliğin, bölgedeki jeotermal sistemi kontrol eden Emendere Fay Zonu boyunca zamanla güneydoğuya doğru göç ettiği saptandı.

"Hibrit Deprem" Nedir?

Batı Anadolu'daki klasik tektonik depremlerden farklı bir mekanizmaya sahip olan bu hareketlilik, bilim dünyasında "hibrit deprem" olarak tanımlandı. Araştırmacılar, Sındırgı’daki kırılmaların yalnızca tektonik stresle (yer kabuğu hareketleriyle) açıklanamayacağını belirtti. Bölgedeki zengin jeotermal sistem nedeniyle, yerin derinliklerinde dolaşan gaz fazındaki akışkanların yarattığı yüksek basınç boşalımının da depremleri doğrudan tetiklediği açıklandı.

Yüreğil-Benlieli Hattına Dikkat

Çalışmada uygulanan Coulomb gerilme analizi sonuçları ise geleceğe yönelik kritik bir uyarı barındırıyor. Analizlere göre, bölgedeki enerji ve stres birikimi 27 Ekim'deki depremin güneydoğusuna, yani Yüreğil-Benlieli hattı boyunca kanalize olmuş durumda.

Malatya Bölgenin Güneş Enerjisi Üssü Oluyor

Yayımlanan karara göre; Ankara, Batman, Denizli, Diyarbakır, Elazığ, Konya, Malatya, Mardin ve Kahramanmaraş olmak üzere toplam 9 kritik şehirde 14 farklı yarışma ile 900 MW güneş enerjisi kapasitesi tahsis edilecek.

Güneşli gün sayısı ve coğrafi avantajıyla bilinen Malatya, bu büyük kapasite tahsisi sayesinde bölgenin en önemli temiz enerji merkezlerinden biri haline gelecek. Şehir ekonomisine, istihdamına ve yerel kalkınmaya ciddi bir vizyon katacak olan Malatya güneş enerjisi yatırımı 2026 yılı genelinde şehrin en önemli projeleri arasında yer alacak.

Başvurular Elden Teslim Edilecek: İşte O Tarih!

Yatırımcıların radarına giren bu dev ihale zinciri için takvim de netleşti. YEKA 2026 başvuru şartları ve ilan detaylarına göre, projelere katılmak isteyen şirketlerin başvuruları 13 Ekim 2026 tarihinde, saat 10.00 ile 12.00 arasında Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı merkez binasında elden teslim alınacak.

Şehrin enerji vizyonunu bir üst lige taşıyacak bu tarihi yatırımın, Malatya sanayisine ve yerel iş gücüne de çarpan etkisi yaratması bekleniyor.

“Umutlarımıza Yeniden Sarıldık"

Deprem felaketinin ardından geçen üç yıllık süreci özetleyen Malatya Valisi Seddar Yavuz konuşmasında şunları kaydetti:

“Biz 125 bin bağımsız bölümünü kaybetmiş, geleceğe dair endişe içinde olan bir şehirken; herkesin modunun düştüğü yerde "Tekrar ayağa kalkacağız," diyen Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın güçlü liderliğinde yeniden hepimiz umutlarımıza sarıldık. Yarınlara olan güvenimiz arttı. Ve aradan geçen üç yıl içerisinde sadece Malatya değil, tüm deprem bölgesi efsanevi bir başarıyı ortaya koydu.”

"6 Şubat Depremi Bir Meydan Okumadır"

Asrın felaketinin ardından devlet ve millet el ele verilerek yürütülen büyük mücadeleye değinen Vali Yavuz,

“Aslında biz, tarih boyunca hep büyük bir millet, büyük bir devlet iddiasında olmuşuzdur. Elhak bu da doğrudur. 6 Şubat depremi; Türkiye Cumhuriyeti Devleti'nin ve aziz milletimizin büyüklüğünün bir kez daha sınandığı, ölçüldüğü önemli bir meydan okumadır. Dolayısıyla 6 Şubat depreminden sonrası, artık geleceğe daha umutla bakacağımız yeni bir yolculuk olmuştur”

dedi.

"Artık Ticareti, Yatırımı, İstihdamı ve İhracatı Konuşma Vakti"

Yıkımın ardından Malatya'da gerçekleşen dönüşüme ve şehrin yeni hedeflerine dikkat çeken Vali Yavuz,

“Bugün itibarıyla yaklaşık 125 bin bağımsız bölümü inşa eden, insanları sıcak yuvalarına, iş yerlerine kavuşturan ve birçoğunun hayal dahi edemeyeceği büyük bir değişim ve dönüşümü gerçekleştiren bir durumdayız. Bundan sonra artık ticareti, yatırımı, istihdamı, ihracatı konuşmak ve şehrimizi gelecek on yıllara hazırlamak hepimizin en büyük beklentisidir”

açıklamalarında bulundu.

"İnönü'den Özal'a Malatya Enlerin Şehridir"

Malatya'nın Türk tarihi ve siyasetindeki köklü ve güçlü yerine vurgu yapan Vali Yavuz, kentin sahip olduğu tarihi özgüveni şu ifadelerle aktardı:

“Nitekim Malatya; güçlü sanayisi ve üretim altyapısı ile öne çıkmış, önemli sanayiciler, iş insanları yetiştirmiş, dünyada saygınlık kazanan bilim insanlarını bağrından çıkarmış ve Türkiye'ye elli yıl boyunca yön vermiş bir şehirdir. Dolayısıyla, kısaca bakacak olursak, rahmetli İsmet İnönü'den rahmetli Turgut Özal'a kadar yaklaşık elli yıl bu ülkede Malatyalıların sözü geçmiştir. Bu yönüyle Malatya, enlerin şehridir.”

"Bu Özgüven Bize Sanayide, Ticarette ve Bilimde Yeni Kapılar Açacak"

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın yerel kalkınma hamlesine atıfta bulunarak iş insanlarına yatırım çağrısında bulunan Malatya Valisi Seddar Yavuz,

“Elbette eleştirilebilecek, tartışılabilecek birçok husus bulunabilir. Ama bir gerçek var ki, elli yıl boyunca Malatyalılar Türkiye’yi yönetmiştir. Dolayısıyla bu özgüvenin bize sanayide, ticarette ve bilimde yeni kapılar açacağını belirtmek isterim. Özellikle siz değerli iş insanlarımızın Malatya'daki yatırım alanlarına ilgi göstermenizi; bu sene Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından ilan edilen "Yerel Kalkınma Hamlesi" başlığı altındaki hususların da dikkatinizi çekebilecek alanlar olduğunu bir kez daha hatırlatmak istiyorum”

diye sözlerini tamamladı.

6 Şubat felaketinin ardından Malatya’nın kalbi sayılan çarşı merkezinde hummalı bir inşaat çalışması yürütülüyor. Ancak depremde yıkılmayan, hasar durumu tam olarak netleşmeyen bazı binaların yıktırılmasına izin verilmemesi, şehrin yeni vizyonunu da doğrudan etkiledi. Çarşıyı tamamen sıfırdan ve modern bir vizyonla inşa etmek yerine, yeni projeler bu yıktırılmayan yapılar etrafında şekillenmek zorunda kaldı. Peki, dört bir yanda süren iş makineleri ve temel açma çalışmaları, ayakta kalan bu binaları nasıl etkiliyor?

Konuyu Busabah Medya’ya değerlendiren İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Malatya Temsilcisi Eser Alan, çarşı merkezindeki yeni inşaat süreçlerinin ve zemin çalışmalarının çevre yapılara olan etkisine dair hayati uyarılarda bulundu.

6 Şubat depremlerinin büyüklüğüne dikkat çeken Eser Alan,

"6 Şubat'ta yaşadığımız depremler olağanüstü bir depremdi. Yeni, son deprem yönetmeliğine uygun yapılan binalar dahil bütün yapıları etkiledi"

diyerek çarşıda ayakta kalan binaların da aslında ciddi bir yük altında kaldığını hatırlattı.

"HER DEPREM GÖREN YAPI YORULMUŞTUR"

Çarşı merkezinde yıkılmayan binaların tamamen güvende olduğu algısına karşı çıkan Alan, yapıların mühendislik durumunu şu sözlerle özetledi:

"Her deprem gören yapı yorulmuştur. Binalar depremlerde yorulur ama ayakta kalması, işlevini sürdürmesi önemli."

YENİ ÇARŞI İNŞAATI ESKİ BİNALARI NASIL ETKİLİYOR?

Yıktırılmayan binaların etrafında yürütülen zemin çalışmalarına ve uygulama hatalarına işaret eden İMO Temsilcisi Alan, inşaat tekniklerinin çevre yapılara verebileceği zararı şu sözlerle açıkladı:

"Zemin etüdü raporları, oradaki yapılan çalışmaların şekli önemli. Bir yapının temelini dinamitle açıyorsanız tabii ki de yanındaki yapının da durumunu etkileyecektir. O yüzden burada uygulama şekli önemli."

"ACİLEN ENVANTER ALINMALI"

Çarşı merkezindeki yeni vizyon projesinin ortasında kalan bu binaların, çevredeki ağır inşaat faaliyetlerinden zarar görüp görmediğinin acilen tespit edilmesi gerektiğini vurguladı.

İnönü Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Nusret Akpolat, Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Süleyman Nihat Şad ve Dış İlişkiler Koordinatörü Dr. Öğr. Üyesi Ahmet Turan’dan oluşan heyet, Bosna Hersek'te Tuzla Üniversitesi’ni ziyaret etti.

Görüşmelere Tuzla Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Amir Kariç, fakülte dekanları ve üniversite yönetimi katılım sağladı.

PROTOKOL KAPSAMINDAKİ ALANLAR

İmzalanan protokol uyarınca, iki kurum arasında şu alanlarda ortak akademik çalışmalar yürütülecek:

Sağlık bilimleri, Eğitim bilimleri, Spor bilimleri, Biyoloji, Mühendislik

Süreç dahilinde müfredat uyumu, akademik personel değişimi ve ortak bilimsel faaliyetlerin yürütülmesi konularında mutabakat sağlandı.

Görüşmelerde, her iki üniversitenin Spor Bilimleri Fakülteleri arasında çift diploma programı uygulanması konusu ele alındı. Proje ile öğrencilerin her iki kurumda da eğitim alarak uluslararası deneyim kazanması amaçlanıyor.

İnönü Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Nusret Akpolat: İki ülke arasındaki tarihi ve kültürel bağların akademik ortaklıklarla destekleneceğini ifade ederek, protokolün üniversiteler arası çalışmalara zemin hazırlayacağını belirtti.

Tuzla Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Amir Kariç: Kurulan ortaklığın eğitim, araştırma ve bilimsel üretim alanlarında kurumlara katkı sunacağını, öğrenci ve akademisyenlere uluslararası olanaklar tanıyacağını aktardı.

Yerin 15.4 kilometre derinliğinde gerçekleşen sarsıntının büyüklüğü 1.5 olarak ölçüldü. Kısa süreli sismik hareketlilik bölgede herhangi bir paniğe neden olmazken, vatandaşlar gece boyunca yaşanan diğer sarsıntıları da yakından inceledi.

11 TEMMUZ 2026 GÜNCEL DEPREM LİSTESİ

Kandilli Rasathanesi verilerinden derlenen son depremler listesi şu şekilde:

MALATYA (Harunuşağı - Akçadağ): Saat 05:01 | Şiddet: 1.5 | Derinlik: 15.4 km

MİDİLLİ ADASI GÜNEYİ (Ege Denizi): Saat 08:40 | Şiddet: 1.8 | Derinlik: 7.2 km

AKDENİZ: Saat 08:25 | Şiddet: 3.0 | Derinlik: 6.8 km

AKDENİZ: Saat 08:21 | Şiddet: 3.8 | Derinlik: 7.5 km

KUŞADASI KÖRFEZİ (Ege Denizi): Saat 07:51 | Şiddet: 1.8 | Derinlik: 3.0 km

GÖKOVA KÖRFEZI (Ege Denizi): Saat 07:39 | Şiddet: 2.6 | Derinlik: 7.3 km

MANİSA (Dualar - Kırkağaç): Saat 06:54 | Şiddet: 1.9 | Derinlik: 10.3 km

İZMİR (Terzihaliller - Bergama): Saat 06:32 | Şiddet: 1.9 | Derinlik: 5.4 km

ANKARA (Hırkatepe - Beypazarı): Saat 06:14 | Şiddet: 2.4 | Derinlik: 1.6 km

ERZURUM (Palandöken): Saat 05:15 | Şiddet: 1.4 | Derinlik: 17.4 km

VAN (Edremit): Saat 04:41 | Şiddet: 2.0 | Derinlik: 5.0 km

GİRİT ADASI AÇIKLARI (Akdeniz): Saat 04:39 | Şiddet: 2.4 | Derinlik: 20.1 km

IĞDIR (Obaköy): Saat 04:07 | Şiddet: 1.8 | Derinlik: 10.0 km

GİRİT ADASI AÇIKLARI (Akdeniz): Saat 03:47 | Şiddet: 1.9 | Derinlik: 9.1 km

BALIKESİR (Küçükbükü - Sındırgı): Saat 03:35 | Şiddet: 1.3 | Derinlik: 6.1 km

KAHRAMANMARAŞ (Gümüşdöven - Elbistan): Saat 03:34 | Şiddet: 1.1 | Derinlik: 6.2 k

KARS (Kakaç - Arpaçay): Saat 03:25 | Şiddet: 1.6 | Derinlik: 3.4 km

MUŞ (Örenkent - Bulanık): Saat 03:16 | Şiddet: 1.5 | Derinlik: 5.2 km

ANTALYA KÖRFEZİ (Akdeniz): Saat 03:11 | Şiddet: 1.5 | Derinlik: 12.5 km

KAHRAMANMARAŞ (Karaelbistan - Elbistan): Saat 02:48 | Şiddet: 1.2 | Derinlik: 7.8 km

AKDENİZ: Saat 02:31 | Şiddet: 2.5 | Derinlik: 12.4 km

ANKARA (Dudaş - Beypazarı): Saat 02:11 | Şiddet: 1.5 | Derinlik: 15.8 km

KAHRAMANMARAŞ (Gündere - Elbistan): Saat 01:43 | Şiddet: 1.2 | Derinlik: 5.0 km

MUŞ (Arakonak - Bulanık): Saat 01:35 | Şiddet: 1.5 | Derinlik: 16.1 km

BALIKESİR (Küçükbükü - Sındırgı): Saat 00:11 | Şiddet: 1.4 | Derinlik: 7.3 km

Malatya ve çevresindeki sismik hareketliliğin, bölgenin aktif fay hatları üzerinde yer alması sebebiyle doğal bir süreç olarak devam ettiği belirtiliyor. Uzmanlar, vatandaşların asılsız iddialara itibar etmemelerini ve yalnızca AFAD ile Kandilli Rasathanesi gibi resmi kurumların açıklamalarını takip etmeleri gerektiğini önemle vurguluyor.

Malatya genelinde FEDAŞ planlı işletme/bakım faaliyetleri nedeniyle 11 Temmuz 2026 Cumartesi günü geniş çaplı elektrik kesintileri uygulanıyor. Kesintiler başta Darende, Yeşilyurt, Battalgazi, Akçadağ, Doğanşehir ve Hekimhan ilçelerinde hayatı etkileyecek.

İşte FEDAŞ verilerine göre Malatya'da ilçe ilçe, mahalle mahalle elektrik kesintisi programı:

DARENDE ELEKTRİK KESİNTİSİ

Kesinti Saatleri: 11:00 - 13:00

Etkilenen Mahalleler: Sakarya, Akçatoprak, Çaybaşı, Çınar, Barındır, Başkaya, Kuzpınar, Karaoğuz, Akova, Kölükler, Şuğul, Yarımca, Yeniköy, Günerli, Günpınar, Irmaklı, Güdül, Medişeyh, Kaynak, Kerimli, Hisarcık, Hisarkale, Gökçeören, Karabayır, Mollauşağı, Ozan, Şendere, Uzunhasan, Üçpınar, Yeşiltaş, Yukarıulupınar, Yenipınar, Çukurkaya, Yazıköy, Zaviye, Hacılar Şeyhli, Beybağı, Hacılar Sıragöz, Yenice, Mehmet Paşa, Nadir, Sandıkkaya, Sayfiyes, Heyiketeği, İbrahimpaşa, Kaldırım, Gökyar, Kılıçbağı, Hacıderviş, Balaban, Aşağıulupınar, Yavuzlar, Ilıca, Başdirek, Gaziköy ve Ağılbaşı mahalleleri.

AKÇADAĞ ELEKTRİK KESİNTİSİ

Kesinti Saatleri: 11:00 - 13:00

Etkilenen Mahalleler: Taşevler, Esenbey, Çatalbahçe, Doğantepe, Kozluca ve Taşolar mahalleleri.

YEŞİLYURT ELEKTRİK KESİNTİSİ (İŞLETME BAKIM ÇALIŞMASI)

Kesinti Saatleri: 09:30 - 16:30

Etkilenen Mahalleler: Hıroğlu, Mullakasım, Gedik, Hamidiye, Gündüzbey ve Yakınca mahalleleri.

BATTALGAZİ ELEKTRİK KESİNTİSİ (MÜTEAHHİT ÇALIŞMASI)

Kesinti Saatleri: 09:00 - 16:00

Etkilenen Mahalleler: Bahçelievler, Dolamantepe, Toptaş, Karakaşçiftliğiköyü, Çolakoğlu, Kadıçayırı ve Yarımcahan mahalleleri.

DOĞANŞEHİR ELEKTRİK KESİNTİSİ (İŞLETME BAKIM ÇALIŞMASI)

Kesinti Saatleri: 09:00 - 17:00

Etkilenen Mahalleler: Güzelköy ve Kurucaova mahalleleri.

HEKİMHAN ELEKTRİK KESİNTİSİ (MÜTEAHHİT ÇALIŞMASI)

Kesinti Saatleri: 09:00 - 17:00

Etkilenen Mahalleler: Girmana Mahallesi.

Elektrik dağıtım şirketi tarafından yapılan duyuruda, şebeke çalışmalarının planlanan saatten erken tamamlanması durumunda, ilan edilen sürenin dolması beklenmeden mahallelere yeniden enerji verilebileceği bildirildi. Vatandaşların elektrikle çalışan cihazlar konusunda tedbirli olmaları önerilmekte.

Malatya’da en çok işlem gören sarrafiye ürünlerinde fiyatlar şu şekilde belirlendi:

Çeyrek Altın: 9 bin 980 TL’den alınırken, 10 bin 430 TL’den satılıyor.

Yarım Altın: 19 bin 960 TL alış fiyatına karşılık, 20 bin 860 TL satış fiyatıyla işlem görüyor.

GRAM ALTIN VE 22 AYAR BİLEZİK FİYATLARI

Has altın ve takılık ürünlerde ise tezgahlara şu rakamlar yansıdı:

24 Ayar Altın (Gram): Kuyumcular tarafından 6 bin 160 TL’den geri alınırken, vatandaşa 6 bin 370 TL’den satılıyor.

22 Ayar Bilezik: Gram alış fiyatı 5 bin 660 TL, gram satış fiyatı ise 6 bin 90 TL olarak uygulanıyor.

14 Ayar Altın: Gram bazında alış fiyatı 3 bin 470 TL olarak listelendi.

CUMHURİYET, ATA LİRA VE BÜYÜK ALTIN GRUPLARI

Yüksek bütçeli birikim takılarında ise alım ve satım dengesi şöyle şekillendi:

Cumhuriyet 2.5 Altın: 99 bin 800 TL alış, 104 bin 300 TL satış fiyatıyla listede yer alıyor.

Ata Lira: 41 bin 60 TL’den satın alınırken, vitrinlerde 42 bin 910 TL’den satışa sunuluyor.

Liralık Altın: 39 bin 920 TL alış ve 41 bin 720 TL satış fiyatıyla işlem görüyor.

Battalgazi Bölgesi Nöbetçi Eczaneler

Asya Eczanesi

Adres: Hidayet Mah. Taştepe Cad. 49/B (Sarıcıoğlu Muhtarlığı Karşısı, Çarşamba Pazarı Bitimi)

Telefon: 0535 459 01 31

Hizmet Süresi: 24 Saat Açık

Yakıncı Eczanesi

Adres: Hastane Cad. Battalgazi Devlet Hastanesi Poliklinikler Çapraz Karşısı

Telefon: 0422 325 49 39

Hizmet Süresi: 24 Saat Açık

Yeşilyurt Bölgesi Nöbetçi Eczaneler

Bulvar Eczanesi

Adres: Karakavak Mah. Eski Fen Lisesi Arkası, MAŞTİ Otogar Karşısı (Migros'un Olduğu Ara)

Telefon: 0422 502 02 52

Hizmet Süresi: 24 Saat Açık

Büşra Eczanesi

Adres: Özalper Mahallesi, Aliya Sokak (Özalper İlkokulu Arkası, Oran 4 Sitesi Karşısı)

Telefon: 0422 211 22 00

Hizmet Süresi: 24 Saat Açık

Eski Malatya Bölgesi Nöbetçi Eczane

Betül Eczanesi

Adres: Alacakapı Mah. Kırkgöz Caddesi (Hasırcılar Yolu, Opet Devamı

Telefon: 0534 342 84 44

Hizmet Süresi: 24 Saat Açık

Nöbetçi eczanelere gitmeden önce telefonla iletişime geçerek ilaç stok durumunu kontrol etmeniz, acil durumlarda zaman kazanmanızı sağlayacaktır.

İşte Resmi Gazete'nin bugünkü gündemini şekillendiren o kritik maddeler:

UZMAN ERBAŞLARIN GÖZÜ BU KANUNDAYDI

Yasama bölümünün en önemli maddesini 7588 sayılı Uzman Erbaş Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun oluşturdu. Meclis'ten geçerek yürürlüğe giren bu kanunla birlikte, TSK bünyesinde görev yapan uzman erbaşların özlük hakları, mesleki güvenceleri ve kariyer basamaklarında önemli iyileştirmelere gidilmesi hedefleniyor.

KAMU PERSONELİ VE EĞİTİM DÜNYASINDA YENİ DÖNEM

Cumhurbaşkanlığı imzasıyla yayımlanan kararlar arasında doğrudan vatandaşa ve kamu çalışanlarına dokunan iki kritik başlık yer aldı:

Memur Tazminatlarına Düzenleme: Devlet memurlarına ödenecek zam ve tazminatlara ilişkin kararda değişikliğe gidildi. Bu hamle, belirli kadro ve unvanlardaki kamu personelinin mali haklarını doğrudan etkileyecek.

Öğretmenlerin Ek Ders Saatleri Yeniden Belirlendi: Millî Eğitim Bakanlığı yönetici ve öğretmenlerinin ders ve ek ders saatlerine ilişkin kararda revizyon yapıldı. Eğitimcilerin ek ders ödemeleri ve ders yükü dağılımları bu kararla yeni bir boyut kazandı.

BÜROKRASİDE PEŞ PEŞE ATAMALAR

Cumhurbaşkanlığı bünyesinde yapılan yeni görevlendirmeler de bugünün dikkat çeken başlıkları arasındaydı. 2026/157 ile 168 sayıları arasında değişen toplam 12 farklı atama kararıyla, kritik kamu kurum ve kuruluşlarında üst düzey koltukların yeni sahipleri ilan edildi.

İTHALATTA YERLİ ÜRETİCİYİ KORUMA KALKANI

Ekonomi ve ticaret başlığında ise ithalat rejimine yönelik radikal kararlar alındı. Özellikle PET Resin ithalatına getirilen korunma önlemi dikkat çekerken; oyuncaklar, anne-bebek ürünleri, CE işareti taşıyan sanayi ürünleri ve telsiz ekipmanlarının ithalat denetim tebliğleri baştan aşağı yenilendi. Bu adımın, iç piyasadaki yerli üretimi desteklemek ve güvensiz ürün girişini engellemek amacıyla atıldığı belirtiliyor.

BÖLGESEL KALKINMA VE KAMULAŞTIRMA ADIMLARI

Kararnamede yerel yönetimleri ve enerji projelerini ilgilendiren kritik kararlar da yer buldu:

Batman Havalimanı Müjdesi: Batman Havalimanı, uluslararası giriş ve çıkışlara açık Daimi Hava Hudut Kapısı olarak belirlendi. Bu karar, bölgenin dış dünyaya açılması ve turizm/ticaret potansiyeli açısından tarihi bir dönüm noktası olarak yorumlanıyor.

Enerji ve Petrol İçin Acele Kamulaştırma: Şanlıurfa Siverek'teki petrol arama sahası (Zincirliçay-1) ile Siirt ve Diyarbakır (Bismil) bölgelerindeki büyük enerji iletim hatlarının yapımı amacıyla stratejik taşınmazlar için acele kamulaştırma kararı çıkarıldı.

Sihir Şiddetle Yasaklanmıştır: Kur’ân-ı Kerîm’de sihir yapanların ahiretten nasibi olmadığı ve bunu yapanların şerrinden Allah’a sığınılması gerektiği vurgulanmıştır (el-Bakara, 2/102; el-Felak, 113/4). Hz. Peygamber (s.a.s.) de sihir yapmayı yedi büyük günah arasında saymıştır.

En Etkili Çözüm Allah’a Sığınmaktır: Sihre ve büyüye karşı en etkili çözüm, Allah’a sığınmak ve O’na güvenmektir. Hz. Peygamber (s.a.s.), her şeyin şerrinden Allah’a sığınarak sürekli Felak ve Nâs sûreleri ile Âyetü’l-kürsî’yi okumuştur. Ayrıca torunları Hz. Hasan ve Hz. Hüseyin’i korumak için şu duayı okumuştur:

“Her türlü şeytan ve zehirli haşarattan ve bütün kem gözlerden Allah’ın eksiksiz kelimelerine sığınırım.”

Kur'an ve Dua İle Şifa Aramak Caizdir: Sihre maruz kaldığını düşünen bir kimsenin, şifayı Allah’tan umarak kendisine Kur’ân okutması ve dua ettirmesinde bir sakınca yoktur. Din İşleri Yüksek Kurulu, Cenâb-ı Hak’tan şifa umarak okunan duaların caiz olduğunu; ancak halkı kandırmak ve gaipten haber vermek amacıyla yapılan üfürükçülüğün dinen yasak olduğunu belirtmiştir.

11 TEMMUZ 2026 MALATYA GÜNCEL EZAN VAKİTLERİ LİSTESİ

Diyanet İşleri Başkanlığı takvimine göre bugün Malatya için güncel namaz saatleri sırasıyla şu şekildedir:

İmsak: 03.19

Güneş: 05.05

Öğle: 12.39

İkindi: 16.31

Akşam: 19.59

Yatsı: 21.37

Malatya'da ikamet eden tüm vatandaşlarımızın dualarının kabulünü niyaz eder, hayırlı ve huzurlu günler dileriz.

Malatya genelinde bugün havanın az bulutlu ve açık geçeceği tahmin ediliyor. Gökyüzünün açık olmasıyla birlikte güneş yüzünü tam anlamıyla gösterecek. Ancak sıcaklıkların mevsim normallerini aşması beklendiğinden, özellikle kronik rahatsızlığı olanların ve yaşlıların güneşin dik geldiği saatlerde tedbirli olmasında fayda var.

ÖĞLE SAATLERİNDEN İTİBAREN FIRTINA UYARISI

Rapordaki en dikkat çekici detay ise rüzgar uyarısı oldu. Günün ilk saatlerinde kuzeyli yönlerden hafif ve yer yer orta kuvvette esecek olan rüzgar, öğle saatlerinden itibaren vites yükseltiyor.

MERKEZ VE İLÇELERDE HAVA DURUMU

Merkez: Az bulutlu ve açık 36 derece,

Akçadağ: Az bulutlu ve açık 36 derece,

Arapgir: Az bulutlu ve açık 34 derece,

Arguvan: Az bulutlu ve açık 35 derece,

Battalgazi: Az bulutlu ve açık 37 derece,

Darende: Az bulutlu ve açık 36 derece,

Doğanşehir: Az bulutlu ve açık 34 derece,

Doğanyol: Az bulutlu ve açık 38 derece,

Hekimhan: Az bulutlu ve açık 34 derece,

Kale: Az bulutlu ve açık 37 derece,

Kuluncak: Az bulutlu ve açık 33 derece,

Pütürge: Az bulutlu ve açık 36 derece,

Yazıhan: Az bulutlu ve açık 39 derece,

Yeşilyurt: Az bulutlu ve açık 37 derece.

MALATYA VE BÖLGE DETAYLARI

Yayımlanan kararda en dikkat çeken değişikliklerden biri Malatya merkezli TCDD 5. Bölge Müdürlüğünde yaşandı. Malatya 5. Bölge Müdürü olarak görev yapan Ali Karabey görevden alınırken, ondan boşalan bu kritik koltuğa TCDD 2. Bölge Müdürü Eyyüp Bülent Cengiz getirildi. Demiryolu ağının önemli kavşak noktalarından biri olan Malatya'da yaşanan bu kan değişimi iş dünyası ve lojistik sektörü tarafından yakından takip ediliyor.

Karar kapsamında ayrıca 7. Bölge Müdürü Adem Sivri de görevinden alınan bir diğer isim oldu. Rotasyon zincirinde 4. ve 6. bölge müdürlerinin karşılıklı olarak yer değiştirmesi dikkat çekerken, Yüksek Hızlı Tren (YHT) Bölge Müdürlüğü'ne de yeni bir isim görevlendirildi.

ATAMA VE GÖREVDEN ALMA TAM LİSTESİ

10 Temmuz 2026 tarihiyle Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından imzalanan TCDD Bölge Müdürlükleri yeni yapılanma listesi şu şekilde şekillendi:

Görevden alınanlar:

Ali Karabey – TCDD 5. Bölge Müdürü (Malatya)

Adem Sivri – TCDD 7. Bölge Müdürü

Yeni Atananlar ve Bölge Değişiklikleri:

Eyyüp Bülent Cengiz: 2. Bölge Müdürlüğünden 5. Bölge Müdürlüğüne (Malatya) atandı.

Ahmet Sabancı: 2. Bölge Müdürlüğüne atandı.

Necmettin Acar: 1. Bölge Müdürlüğünden 7. Bölge Müdürlüğüne atandı.

Uğur Açıkgöz: 1. Bölge Müdürlüğüne atandı.

Aliseydi Felek: 6. Bölge Müdürlüğünden 4. Bölge Müdürlüğüne atandı.

Hasan Arı: 4. Bölge Müdürlüğünden 6. Bölge Müdürlüğüne atandı.

Nuri Bekmezci: YHT (Yüksek Hızlı Tren) Bölge Müdürlüğüne atandı.

ÇİM ÇİT VE PANEL ÇİT ALIM İŞİ mal alımı 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecektir.
İhaleye ilişkin ayrıntılı bilgiler aşağıda yer almaktadır:

2- İhalenin

3- İhale konusu mal alımının

4- Katılım ve yeterlik kriterleri:

4.1. Katılım ve yeterlik kriterlerine ilişkin istekliler tarafından e-teklif kapsamında sunulması gereken bilgi ve belgeler ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgi ve belgelere aşağıda yer verilmiştir:

4.1.1. Teklif mektubu.

4.1.2. Teklif vermeye yetkili olunduğunu gösteren bilgi ve belgeler:

4.1.2.1. Tüzel kişilerde; isteklilerin yönetimindeki görevliler ile ilgisine göre, ortaklar ve ortaklık oranlarına (halka arz edilen hisseler hariç)/üyelerine/kurucularına ilişkin bilgi ve belgeler.

4.1.2.2. Vekâleten ihaleye katılma halinde vekile ilişkin bilgi ve belgeler.

4.1.3. Geçici teminat.

4.1.4 İsteklinin iş ortaklığı olması halinde iş ortaklığı beyannamesi.

4.1.5. Yerli malı teklif edenler lehine fiyat avantajından yararlanmak isteyen istekliler tarafından sunulacak yerli malı belgesi

5- Ekonomik açıdan en avantajlı teklif sadece fiyat esasına göre belirlenecektir.

6- İhaleye sadece yerli istekliler katılabilecektir.

7- İhaleye teklif verecek olanların, EKAP hesabına giriş yaparak ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.

8-Teklifler, EKAP üzerinden teklif mektubu ile ihaleye katılım belgesi ve diğer ekler kullanılarak hazırlanacak ve e-imza ile imzalanarak ihale tarih ve saatine kadar EKAP üzerinden gönderilecektir.

9- İstekliler tekliflerini, her bir iş kaleminin miktarı ile bu iş kalemleri için teklif edilen birim fiyatların çarpımı sonucu bulunan toplam bedel üzerinden teklif birim fiyat şeklinde vereceklerdir. İhale sonucunda, üzerine ihale yapılan istekliyle birim fiyat sözleşme imzalanacaktır.

10- Bu ihalede, işin tamamı için teklif verilecektir.

11- İstekliler teklif ettikleri bedelin %3’ünden az olmamak üzere kendi belirleyecekleri tutarda geçici teminat vereceklerdir.

12- Bu ihalede elektronik eksiltme yapılmayacaktır.

13- Verilen tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 30 (Otuz) takvim günüdür.

14- Konsorsiyum olarak ihaleye teklif verilemez.

15- Diğer hususlar:

Teklif fiyatı ihale komisyonu tarafından aşırı düşük olarak tespit edilen isteklilerden Kanunun 38 inci maddesine göre açıklama istenecektir.

Malatya il genelinde huzur ve güven ortamının tesisi amacıyla 2026 yılının ilk yarısında yürütülen yoğun denetim ve operasyonel faaliyetler, malvarlığına karşı işlenen suç istatistiklerine olumlu yansıdı. Güvenlik güçlerinin suç önleyici tedbirleri ve nokta uygulamaları sayesinde pek çok asayiş olayında ciddi azalmalar meydana geldi.

2025 yılı verileriyle karşılaştırmalı olarak açıklanan suç türleri ve değişim oranları şu şekilde kayıtlara geçti:

DOLANDIRICILIK:

En yoğun suç başlıklarından biri olan dolandırıcılık vakaları, 2025 yılındaki 860 seviyesinden 785’e gerileyerek yüzde 8,7 azalma gösterdi.

İŞ YERİ VE KURUMDAN HIRSIZLIK:

Esnafı ve kamu kurumlarını doğrudan etkileyen bu suç türünde büyük bir başarı sağlandı; olay sayısı 106’dan 54’e düşerek yüzde 49 azaldı.

MOTOSİKLET HIRSIZLIĞI:

Kent genelinde alınan sıkı tedbirlerle 24’ten 10’a inen motosiklet hırsızlıkları yüzde 58 azaldı.

OTODAN HIRSIZLIK

Araç içerisinden yapılan hırsızlık eylemleri 26’dan 20’ye düşerek yüzde 23 gerileme kaydetti.

Oto Hırsızlığı: Doğrudan araç çalma olayları 12’den 8’e düşerek yüzde 33,3 azaldı.

KAPKAÇ

Geçen yıl 1 olarak kayıtlara geçen kapkaç vakası, bu yılın ilk 6 ayında hiç yaşanmayarak yüzde 100 azaldı ve tamamen sıfırlandı.

Alınan tüm önlemlere rağmen iki suç unsurunda ise yükseliş görüldü. Evden hırsızlık olayları 143'ten 147'ye çıkarken, vatandaşın can ve mal güvenliğini tehdit eden yağma (gasp) olayları ise 29'dan 35'e yükselerek yüzde 20,6 artış gösterdi.

ZAMLI TARİFE İSTASYONLARDA UYGULANMAYA BAŞLADI

Tedarik zincirinde baş gösteren aksaklıklar uluslararası enerji maliyetlerini hızlı biçimde yukarı çekiyor. Sektör temsilcilerinin hafta içinden bu yana tartıştığı fiyat artışı 10 Temmuz 2026 Cuma günü itibarıyla kesinleşti. Piyasayı sarsan dış kaynaklı krizlerin ardından motorin satış fiyatlarına tam 3 lira 10 kuruş eklendi.

Yeni tarife gece yarısı bütün akaryakıt istasyonlarında devreye girdi.

Araç sahipleri sabahın ilk ışıklarıyla beraber tamamen güncellenmiş tabelalarla karşılaştı. Tüketiciler artan maliyetlerin taşıma giderlerini ne yönde değiştireceğini hesaplıyor. Şirket yetkilileri benzin ve otogaz grubunda şimdilik herhangi bir fiyat ayarlaması planlamıyor.

BÜYÜKŞEHİRLERDE GÜNCEL SATIŞ RAKAMLARI DEĞİŞTİ

Zammın pompaya yansımasının ardından büyükşehirlerdeki istasyonlarda satış tutarları yepyeni bir seviyeye çıktı. İstanbul Avrupa Yakası'nda hizmet veren bayiler benzinin litresini 62,90 liradan satıyor. Aynı bölgede motorinin litre satış fiyatı rekor seviyelere yaklaşarak 69,88 liraya ulaşırken istasyonlar LPG'yi 31,19 liradan veriyor.

Anadolu Yakası'ndaki pompalar biraz daha farklı fiyatlandırmalarla çalışıyor.

Bu bölgedeki istasyonlara giren araçlar benzini 62,75 liradan satın alıyor. Motorin 69,73 liradan depolara dolarken otogaz satış fiyatı 30,59 lira düzeyinde sabit kalıyor.

Başkent Ankara'da tarife değişikliği sonrası satış rakamları Marmara Bölgesi'ne kıyasla daha yüksek seviyelerde bulunuyor. Ankara'da yaşayan araç sahipleri benzinin litresi için 63,86 lira ödüyor. Şehirdeki motorin satış tutarı yeni zammın doğrudan etkisiyle 70,99 liraya sıçrıyor. Başkentte LPG tabelası 31,19 lirayı gösteriyor. İzmir'deki istasyonlar benzini 64,14 liradan satarken motorin için 71,26 lira talep ediyor.

LAHANA VE PIRASA DONA MEYDAN OKUYOR

Bölgenin sert kış koşullarına en iyi uyum sağlayan ürünlerin başında beyaz ve kırmızı lahana ile pırasa geliyor. Haziran ve temmuz aylarında toprağa giren pırasa dondurucu soğuklardan hiçbir zarar görmüyor. Çiftçiler bu ürünü en düşük maliyetle yetiştirip yüksek kazançla elden çıkarıyor.

Temmuzda ekilen kışlık lahana tarlada bozulmadan aylarca bekleyebiliyor.

Şehirdeki semt pazarlarında yoğun talep gören lahana kış ortasında taze taze kesilerek doğrudan tezgaha iniyor.

BROKOLİ VE KÖK BİTKİLERİ KASAYI DOLDURUYOR

Çiftçiler yaz ortasında fidelerini diktikleri brokoli ve karnabaharı kış başında topluyor. Pazarda az bulunan bu iki ürün yüksek rakamlardan alıcı buluyor.

Temmuz ve ağustos aylarında tohumdan ekilen kışlık havuç ile turp topraktan taze çıkarıldığı anda üreticisine ciddi bir gelir yaratıyor. Ağustos veya eylül aylarında dikilen güzlük sarımsak ise kış aylarını toprak altında güçlenerek geçiriyor. Gelecek dönemin en değerli mahsulü olan sarımsak üreticinin temel yatırım kalemleri arasında bulunuyor.

YEŞİLLİKLER VE YEM BİTKİLERİ NAKİT AKIŞINI HIZLANDIRIYOR

Hızlı devir daim yapan ıspanak ve roka gibi yeşillikler Malatya'nın dondurucu iklimine karşı büyük bir direnç gösteriyor. Yaz sonunda ekilen ıspanak kış sofralarının vazgeçilmezi olarak pazarda hızla tükeniyor. Çiftçiler ağustos ayında diktikleri marul ve kıvırcık fidelerini kış başlarında kesiyor. Soğuğa dayanıklı bu türler serasız ve örtüsüz üretim imkanı vererek üreticinin kasasına sürekli nakit girmesini sağlıyor.

Tarımla uğraşan kesim alternatif bir gelir kapısı olarak hayvan yemlerini de değerlendiriyor.

Slajlık mısır hasadının hemen ardından ağustos ve eylül döneminde toprağa atılan macar fiği ile yem şalgamı kışın hayvancılık işletmelerine yüksek bedellerle satılıyor. Çiftçi uyguladığı bu ters sezon kurgusu sayesinde tarlasından 12 ay boyunca kesintisiz gelir sağlıyor.

İNGİLİZ OYUNCUDAN BÜYÜK FEDAKARLIK

Transferin bitme aşamasına gelmesinde oyuncunun sergilediği kararlı tutum pazarlık masasının seyrini değiştirdi. Mason Greenwood yeni sezonda sarı lacivertli formayı giyme isteğini hem kendi kulübüne hem de Fenerbahçe heyetine net bir dille iletti.

Yıldız futbolcu sürecin hızlanması adına eşine az rastlanır bir ekonomik adım attı.

Genç oyuncu kendi sözleşmesinde yer alan ve bonservis bedelinden bizzat kendisine ödenecek olan 8 milyon avroluk payı almayı tamamen reddetti. Greenwood'un bu güçlü iradesi Marsilya cephesinin direncini kırarak kulübü satışa onay vermeye zorladı. Oyuncunun kararıyla eli büyük ölçüde güçleyen Fenerbahçe yönetimi bütçesinde oldukça rahat bir alan açtı.

YÖNETİCİLER İMZALAR İÇİN FRANSA'DA

Sürecin daha fazla uzamasını istemeyen sarı lacivertli kurmaylar evrak işlerini noktalamak üzere doğrudan Fransa'ya çıkarma yaptı.

Yönetim kurulu üyesi Cihan Kamer ile futbol direktörü Oğuz Çetin kalan ufak pürüzleri yerinde çözmek amacıyla Marsilya kentine uçtu. İkili Fransız yetkililerle bir araya gelerek transferin yasal boyutunu hallediyor ve sözleşme metinlerini hızla hazırlıyor.

KAFİLE 24 SAAT İÇİNDE İSTANBUL'A İNECEK

Kulüpler arasındaki bürokratik yazışmaların bugün itibarıyla bütünüyle tamamlanması planlanıyor.

Marsilya yönetimiyle son kez el sıkışan Fenerbahçe yetkilileri İngiliz oyuncuyu yanlarına alarak tahsis edilen özel uçakla Türkiye'ye dönecek. Süreçte son dakika bir aksilik yaşanmazsa Mason Greenwood 24 saat içinde İstanbul'a ayak basacak. Havaalanından kulüp tesislerine geçecek olan hücum oyuncusu kapsamlı sağlık taramalarının ardından takımın yeni sezon hazırlık kampına katılacak.

“KOSKOCA FABRİKADA DÖNEN TEK BİR TEZGAH MALATYA'NIN VAZGEÇMEDİĞİNİN KANITIYDI”

MÜSİAD Malatya Şube Başkanı Yunus Akçin,

“6 Şubat depremlerinin hemen öncesinde göreve gelmişken asrın felaketiyle karşı karşıya kaldık; evlerimiz, iş yerlerimiz ve hayallerimiz yıkıldı ancak umudumuzu kaybetmedik. MÜSİAD’ın sadece bir iş dünyası kuruluşu olmadığını, depremin ilk anından itibaren tüm dünyadaki üyeleriyle Malatya için başlattığı güçlü dayanışma seferberliğinde bizzat gördük. Deprem sonrası organize sanayi bölgelerindeki fabrikalarımızda üretimin durduğunu ve istihdamın gerilediğini fark ettiğimizde, sanayicilerimize hep ‘üretimden vazgeçmeyin, bu şehir sizinle ayağa kalkacak’ dedik. Nitekim koskoca fabrika içinde dönen tek bir tezgah bile Malatya'nın vazgeçmediğinin kanıtıydı; bu inançla depremden kısa süre sonra Tekstil Zirvesi ve Genç MÜSİAD toplantısı gibi büyük organizasyonları şehrimizde gerçekleştirerek iş dünyamızın dinamizmini sahada da gösterdik”

sözlerine yer verdi.

“MALATYA’YI SAĞLIK, SANAYİ VE SAVUNMA SANAYİ ÜSSÜ YAPMAK ZORUNDAYIZ”

“Bugün artık yaralarımızı sarmanın ötesine geçip geleceğimizi inşa etmek, Malatya’yı sadece kayısıyla anılan değil; sağlık, sanayi ve savunma sanayisinde yüksek katma değerli üretim ile ihracat yapan yeni bir döneme taşımak zorundayız” diyen Akçin, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bu kalkınma sürecinde ihtisas sanayi bölgeleri oluşturmalı, sağlık turizmini güçlendirmeli, savunma sanayisindeki insan kaynağımızı değerlendirmeli ve Suudi Arabistan gibi yeni pazarlarla ticari köprüler kurmalıyız. MÜSİAD’ı farklı kılan şey sadece ticaret değil, bu zor zamanlarda gösterdiği kardeşlik ve vefadır. Nitekim kendi evim ve ablamların evleri ağır hasar gördüğünde, yoğunluktan iki gün boyunca arayamadığım ablamları Kayseri MÜSİAD'ın hemen dayalı döşeli bir eve yerleştirdiğini öğrendim; bu vesileyle zor günümüzde yanımızda olan, vefasıyla bu şehirde iz bırakan tüm şube başkanlarımıza ve büyük MÜSİAD ailemize yürekten teşekkür ediyorum.”

SAMİ ER: MALATYA, HATAY'DAN SONRA EN BÜYÜK HASARI ALAN İLİMİZDİ

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er de, “MÜSİAD kurulduğu günden bu yana sadece bir iş insanı derneği olmamış; üretimi önceleyen, alın terini yücelten, ahlakı ticaretin merkezine koyan ve devletine değer kat

mayı ilke edinmiş güçlü bir sivil toplum kuruluşu olmuştur. Bugün Türkiye’yi hedeflerine ilerleten üretime, ihracata, yatırıma ve istihdama katkı sunan her girişimcimizin kalkınma yolculuğundaki en önemli aktörlerden birisiniz. Bizler de üretimi artıracak ve iş alanlarının önünü açacak her projeyi desteklemeye devam ediyoruz; çünkü biliyoruz ki güçlü şehirler güçlü ekonomilerle, güçlü ekonomiler ise üreten insanlarla mümkündür. 6 Şubat depremlerinde Malatya, başlangıçtaki can kaybının görece az olması nedeniyle dışarıda bir şey yokmuş algısı yaratsa da aslında Hatay'dan sonra en büyük hasarı alan ilimizdi. Ancak Cumhurbaşkanımızın liderliği, bakanlarımızın yoğun ilgisi, vekillerimiz, kamu kuruluşlarımız ve Sayın Valimizle yakaladığımız gönül birliği sayesinde oluşturduğumuz sinerjiyle Malatya'yı ayağa kaldırıyoruz”

sözlerini aktardı.

“GELECEĞİN ŞEHRİNİ, ULAŞIMINI, TURİZMİNİ VE SANAYİSİNİ SIFIRDAN İNŞA EDİYORUZ”

Geleceğin Malatya’sını inşa ettiklerini söyleyen Başkan Er,

“Bizler burada sadece depremin yaralarını sarmıyor, her yönüyle geleceğin Malatya'sını; geleceğin ulaşımını, turizmini ve sanayisini sıfırdan inşa ediyoruz. İnşallah birkaç ay içerisinde konteyner süreçleri bittiğinde şehirde depremin esamesi bile okunmayacak; hedefimiz hem göç eden nüfusu geri getirmek hem de dışarıdan yeni nüfus çekerek Malatya ekonomisini çok daha ileri bir seviyeye ulaştırmaktır. Şu an turizmden sanayiye, gençlikten kültüre kadar her alanda çalışmalarımız sürüyor ve Malatya emin ellerde, doğru yolda ilerliyor. Kent için ne gerekiyorsa tüm yerel dinamiklerimiz ve siyasetçilerimizle birlikte ekip olarak elimizden gelen gayreti gösteriyoruz; inanıyorum ki birkaç ay sonra buraya tekrar geldiğinizde çok daha farklı bir Malatya göreceksiniz. Bu doğrultuda programda emeği geçen genel başkanımıza, yönetim kurulumuza, Malatya il başkanımıza ve tüm katılımcılara ayrı ayrı teşekkürlerimi sunuyorum”

diye konuştu.

BAKAN IŞIKHAN MALATYA İLE İLGİLİ KONUŞTU

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan ise,

“Malatya; bereketli topraklarıyla, dünyaca meşhur kayısısıyla, güçlü sanayi altyapısıyla, ihracat potansiyeliyle ve üretmeye devam eden müteşebbis insanıyla ülkemizin kalkınma hikâyesinde müstesna bir yere sahiptir. Tarih boyunca ticaret yollarının kavşak noktalarından biri olan bu kadim şehir, bugün de emeği, alın terini ve üretimi önceleyen anlayışıyla Türkiye ekonomisine önemli katkılar sunmaktadır. Asrın felaketinin en ağır şekilde etkilediği illerimizden biri olmasına rağmen, Malatya'nın yeniden ayağa kalkma iradesi, üretimden ve yatırımdan vazgeçmeyen iş insanlarımızın azmi ve hemşehrilerimizin güçlü dayanışması hepimiz için büyük bir umut kaynağı olmuştur. Devletimiz ile milletimizin omuz omuza verdiği bu süreçte, Malatya'nın yeniden eski gücüne kavuşacağına ve çok daha güçlü bir geleceğe yürüyeceğine yürekten inanıyorum”

ifadelerine yer verdi.

Malatya’daki çalışmalardan bahseden Bakan Işıkhan, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Deprem bölgesi genelinde olduğu gibi, şehirleşmeden çalışma hayatına kadar attığımız adımlarla çok şükür yaraları sarmayı ve bölgeyi hızla yeniden eski canlılığına kavuşturmaya gayret ediyoruz.

Çalışma hayatına ilişkin veriler de, uyguladığımız politikaların sahadaki karşılığını açıkça ortaya koymaktadır. Malatya'nın da içinde yer aldığı TR-B1 Bölgesi'nde istihdam oranı yüzde 46,8; işgücüne katılım oranı yüzde 52 seviyesindedir.

Malatya’da istihdamın yüzde 53,5'i hizmetler; yüzde 34,2'si sanayi ve yüzde 12,3'ü tarım sektöründe gerçekleşmektedir.

“188 BİN VATANDAŞIMIZIN İŞKUR ARACILIĞIYLA İŞE YERLEŞMESİNİ SAĞLADIK”

İŞKUR aracılığıyla 2002 yılından bugüne kadar; toplam 188 bin vatandaşımızın İŞKUR aracılığıyla işe yerleşmesini sağladık. İstihdamın niteliğini artırmak amacıyla yürüttüğümüz aktif işgücü programlarından bugüne kadar 90 bin 757 vatandaşımız yararlanmıştır. Bunların 36 bin 623'ü mesleki eğitim kurslarına, 47 bin 405'i ise işbaşı eğitim programlarına katılmıştır.

Özel politika gerektiren gruplara yönelik çalışmalarımız kapsamında; İş Kulübü hizmetlerimizden; 4 bin 678 vatandaşımız faydalanmış, Toplum Yararına Programlar kapsamında ise bugüne kadar58 bin 606 kişiye geçici gelir desteği sağlanmıştır.

“DEPREM SONRASINDA MALATYA'DA 126 MİLYON LİRAYI AŞAN DESTEĞİ SAĞLADIK”

Çalışanlarımızı zor dönemlerde yalnız bırakmadık. Bugüne kadar kısa çalışma ödeneği kapsamında 52 bin 87 vatandaşımıza 440 milyon liranın üzerinde ödeme gerçekleştirdik. Deprem sonrasında yalnızca Malatya'da 14 bin 132 vatandaşımıza 126 milyon lirayı aşan kısa çalışma ödeneği desteği sağladık. Yine işsizlik ödeneği kapsamında, 84 bin 380 vatandaşımıza yaklaşık 1 milyar 250 milyon lira ödeme yaptık.

AKTİF SİGORTALI SAYISI YÜKSELDİ

Sosyal güvenlik alanında da önemli bir gelişme kaydettik. Malatya'da 2002 yılında; 110 bin 644 olan aktif sigortalı sayısı, 2026 yılı Mart ayı itibarıyla 227 bin 31'e yükselmiş, böylece son 24 yılda yüzde 105'in üzerinde artış sağlanmıştır.

İlimizde bugüne kadar faaliyet gösteren iş yerlerimiz için sağladığımız teşviklerden bugüne kadar 52 bin 994 iş yeri yararlanmış, verilen destek tutarı ise 7,5 milyar lirayı aşmıştır.

Bütün bu rakamlar; üretimi, istihdamı ve sosyal güvenliği birlikte güçlendiren politikalarımızın, Malatya'da da somut sonuçlar verdiğini göstermektedir. Bundan sonra da yatırımın, üretimin ve istihdamın yanında olmaya, çalışanlarımızı ve işverenlerimizi desteklemeye kararlılıkla devam edeceğiz.”

DUMANLAR GÖKYÜZÜNÜ KAPLADI, MAHALLELİ SOKAĞA DÖKÜLDÜ

WhatsApp ihbar hattımıza ulaşan ilk bilgilere ve görüntülere göre; kuru otların tutuşmasıyla başlayan yangın, rüzgârın da etkisiyle kısa sürede büyüdü. Bölgede bulunan yerleşim yerlerine ve apartmanlara yakın bir noktada yükselen yoğun dumanlar, mahalle sakinlerinde büyük panik yarattı.

İTFAİYE EKİPLERİ HIZLA MÜDAHALE EDİYOR

Çevredeki vatandaşların durumu hemen yetkililere bildirmesi üzerine, olay yerine çok sayıda Malatya Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı ekibi sevk edildi. Kısa sürede bölgeye ulaşan itfaiye erleri, alevlerin binalara ve yakındaki ağaçlık alanlara sıçramaması için yoğun bir çalışma başlattı.

Yangının çıkış nedeni yapılacak incelemelerin ardından netlik kazanacak. Ekiplerin bölgedeki söndürme ve soğutma çalışmaları devam ediyor.

ADRES ADRES ENKAZ RAPORU "KASIM'DAN BERİ KALDIRILMADI"

Busabah Medya olarak bize ulaşan şikayet ve bölgeden tarafımıza gönderilen video kayıtları, mahallenin birçok işlek caddesi ve sokağının aylardır enkaz yığınlarının esiri olduğunu doğruluyor. Mahalle halkının acilen temizlenmesini talep ettiği noktalar ise adres adres şu şekilde sıralanıyor:

• Şehit Sait Korkmaz Caddesi: Güney Kuşak Yolu’na alternatif yol çalışmasının başlatıldığı bu bölgede, geçen yılın Kasım ayında yıkımı gerçekleştirilen binanın enkazı halen yerinden kaldırılmadı.
• Zahid Sokak ve Nevbahar Sokak: Merkez Beydağı kentsel dönüşüm projesi kapsamında yıkılan evlerin molozları sokak ortasında durmaya devam ediyor. Üstelik söküm işlemleri yapılan ancak tamamen yıkılıp temizlenmeyen yapılar da tehlike saçıyor.
• İbrahim Paşa Sokağı ve Mehmet Akif Caddesi: Mahallenin bu önemli noktalarında da çevreye gelişigüzel saçılan ve temizlenmeyen moloz yığınları hem ulaşımı zorlaştırıyor hem de kirlilik yaratıyor.

MAHALLE SAKİNLERİ YAZ SICAKLARINDA SALGIN HASTALIK TEHDİDİYLE KARŞI KARŞIYA

Bölgede yaşayan vatandaşlar, mahallede sürdürülen kentsel dönüşüm ve yol genişletme hamlelerinin geride bırakılan molozlar nedeniyle gölgelendiğini belirtiyor. Aylardır hiçbir müdahalede bulunulmadan kaderine terk edilen enkaz yığınlarının yaz sıcaklarının bastırmasıyla birlikte tam bir çevre felaketine dönüştüğünü ifade eden mahalle sakinleri, durumun vahametine dikkat çekiyor.

Yıkımı yarım kalan ya da söküldüğü halde tamamen ortadan kaldırılmayan binaların yarattığı kirlilik nedeniyle Beydağı Mahallesi’nde ciddi bir haşere istilası baş göstermiş durumda. Mahalle sakinleri, enkazların etrafında yoğunlaşan böcek ve sinek popülasyonunun halk sağlığını tehdit eder boyuta ulaştığını vurgulayarak, acil önlem alınmazsa mahallede salgın hastalıkların başlayabileceğinden endişe ediyor. Bölgeye yeterli ilginin gösterilmediğini ve sorunla baş başa bırakıldıklarını dile getiren vatandaşlar, yetkililerin bu kronikleşen enkaz kabusuna bir an önce son vermesini ve seslerinin duyulmasını bekliyor.

Malatya genelinde sürdürülen dönüşüm projelerinin koordineli ve çevreye zarar vermeden yürütülmesini isteyen Beydağı Mahallesi sakinleri, hem halk sağlığının korunması hem de mahallenin bu enkaz görüntüsünden kurtulması için yetkili kurumların acilen enkaz kaldırma çalışmalarını tamamlamasını bekliyor.

HAFIZALARDAKİ YIKIMIN ARDINDAN GÖZDEN KAÇMAYAN DETAY

Geçtiğimiz günlerde Bostanbaşı’nda yıkımı risk taşıdığı için günlerce endişeyle beklenen ve uygulanan yeni yöntemlerle kazasız şekilde indirilen o büyük sitenin enkaz alanı, bu kez farklı bir süreçle gündemde. Yıkım anındaki profesyonelliğin, enkaz kaldırma safhasında neden rafa kaldırıldığını anlamak mümkün değil.

Çevrede yaşayan vatandaşların cep telefonu kameralarıyla anlık olarak kaydettiği ve durumun vahametinin sahada nelerin örtbas edilmeye çalışıldığını açıkça ilan ediyor. Görüntülerde, iş makinelerinin tonlarca beton yığınının tam ortasında, hiçbir önlem almadan hummalı bir şekilde demir ayrıştırma işlemi yaptığı tüm çıplaklığıyla görülüyor.

BİZ HATIRLATALIM 12 TEMMUZ KARARI KÂĞIT ÜSTÜNDE KALMAMALI!

Haber merkezimize ulaşan bu net kanıtlar, hafızamızı tazelememizi zorunlu kılıyor. Malatya Valiliği, halk sağlığını ve özellikle depremzedelerin akciğerlerini kanserojen asbest ve yoğun toz bulutundan korumak adına 12 Temmuz 2023 tarihinde emsal niteliğinde bir karar açıklamıştı. O resmi kararda; "Şehir merkezinde ve vatandaşların yaşam alanlarının içinde yerinde ayrıştırma yapılması kesinlikle yasak" kılınmıştı. Kararın özü netti: Enkazlar döküm sahalarına taşınacak, ayrıştırma işlemi insan yaşamından uzak güvenli bölgelerde yapılacaktı.

Bostanbaşı’nın göbeğinde, bu sıcak aylarda binlerce insanın penceresini açmak istediği fakat bu yıkım yüzünden açmanın riskli olduğunu gözler önüne seriyor. Yerleşim alanında çekilen ve devamındaki kanıtlar, bu emsal kararın sahada nasıl esnetildiğini ya da görmezden gelindiğini biliyor ve izliyoruz mesajıdır.

TOZ BULUTU HER ŞEYİ ANLATIYOR

İş makinelerinin enkazda yaptığı o çalışma sırasında gökyüzüne yükselen ve etraftaki sağlam binaları kuşatan toz bulutu, ihlalin boyutunu gizlemeye yetmiyor. Türkiye'nin en kirli ikinci havasını soluyan Malatyalılar, evlerinde maskeyle oturmak zorunda kalırken, yetkililerin bu sessizliği "Her şey kurallara uygun" algısı yaratmaya yetmeyecektir.

Havada asılı kalan bu mikro tozların önümüzdeki süreçte bölgede akciğer rahatsızlıklarını tetikleyeceği yönündeki feryatlarımız sürerken, sahadaki bu rahatlık ve vurdumduymazlık sadece vatandaşın değil, gazetecilik sorumluluğumuzun da gözünden kaçmıyor.

KAMUNUN MENFAATİ ADINA SORUYORUZ

Yıkarken gösterilen o örnek hassasiyetin, iş enkazı kaldırmaya ve içindeki demiri almaya gelince neden unutturulduğunun farkındayız. Busabah Medya olarak, kamu sağlığını korumakla yükümlü olan mekanizmalara ve sahayı denetleyen yetkililere şu soruları yöneltiyoruz:

• Malatya Valiliği'nin 2023/1 sayılı kararı hala yürürlükte değil mi? Eğer yürürlükteyse, Bostanbaşı’nın göbeğindeki bu uygulamaya neden göz yumuluyor?
• Binlerce insanın yaşam alanında, mevzuata aykırı şekilde yerinde ayrıştırma yapan bu firmaların faaliyetleri ne zaman mercek altına alınacak?
• Şehrin havası alarm verirken, halkın sağlığını riske atan bu ihlaller karşısında somut bir yaptırım uygulanacak mı?

Bizler bu şehrin hafızası ve vicdanıyız; kuralların kimler için esnetildiğini, halkın sağlığının kimler tarafından riske atıldığını takip etmeye, her adımı fotoğraflarla ve belgelerle kamuoyunun önüne sermeye devam edeceğiz.

ÇARPMAMAK İÇİN DİREKSİYONU KIRAN ARAÇ REFÜJE UÇTU!

Ancak aynı istikamette arkadan gelen ve öndeki aracın yaya geçidinde durduğunu son anda fark eden başka bir otomobil sürücüsü, arkadan çarpışmayı önlemek için ani bir manevra yaptı. Sürücünün sert bir şekilde direksiyonu kırmasıyla kontrolden çıkan otomobil, yolun ortasındaki refüje çıkıp karşı şeride geçerek durabildi.

FACİA KIL PAYI ATLATILDI

Otomobilin karşı şeride uçtuğu esnada karşı yönden başka bir aracın gelmiyor oluşu olası bir kafa kafaya çarpışma faciasını önledi. Çevredeki vatandaşların büyük korku yaşadığı olayda şans eseri can kaybı ya da yaralanan olmazken, araçlarda küçük çaplı maddi hasar meydana geldi.

KORKU DOLU ANLAR SANİYE SANİYE KAMERADA

Tandoğan Mahallesi'ni ayağa kaldıran o akılalmaz görüntü, bölgedeki bir iş yerinin güvenlik kamerasına anbean yansıdı. Görüntülerde; bisikletlinin yaya geçidinden geçmeye çalıştığı, ilk aracın kurallara uyarak durduğu ve arkadan hızla gelen otomobilin çarpmamak için refüjü aşıp karşı şeride savrulduğu o tehlikeli saniyeler net bir şekilde yer aldı. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

KAYSERİ - PINARBAŞI YOLUNDA CAN PAZARI

Edinilen bilgilere göre kaza, Kayseri - Pınarbaşı karayolu girişinde meydana geldi. Sürücülerinin kimlikleri ve plakaları henüz öğrenilemeyen 3 araç, karayolunda çarpışarak zincirleme kazaya karıştı. Çarpışmanın hemen ardından araçlardan biri aniden alev alarak yanmaya başladı. Kısa sürede alev topuna dönen otomobili gören diğer sürücüler, durumu hemen yetkililere bildirdi. İhbar üzerine bölgeye çok sayıda sağlık, itfaiye, jandarma ve polis ekibi sevk edildi.

İTFAİYE ALEVLERE MÜDAHALE ETTİ, YOL TRAFİĞE KAPATILDI

Olay yerine hızla ulaşan itfaiye ekipleri, alev alev yanan otomobile müdahale ederek yangını kontrol altına aldı ve soğutma çalışması başlattı. Ancak yangın sonrası araç tamamen kullanılamaz hale geldi. Feci kazanın ardından Kayseri - Pınarbaşı yolunda ulaşım kontrollü olarak sağlanırken, güvenlik güçleri olası başka bir kazayı önlemek amacıyla yolda geniş güvenlik önlemleri aldı.

İLK BELİRLEMELERE GÖRE ÖLÜ VE YARALILAR VAR

Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalelerine göre, feci kazada ölü ve yaralıların olduğu öğrenildi. Yaralılar, ambulanslarla çevredeki hastanelere sevk edilerek tedavi altına alınırken, hayati tehlikelerinin bulunup bulunmadığına yönelik incelemeler sürüyor.

Kazanın oluş nedeni, sürücü hataları veya yol kusurları jandarma ekiplerinin yapacağı teknik incelemenin ardından netlik kazanacak. Olayla ilgili resmi makamlardan gelecek olan net ölü ve yaralı sayısı açıklaması bekleniyor. Gelişmeler anlık olarak aktarılacaktır.

Geçtiğimiz yıllarda iklim değişikliği ve yetersiz yağışlar nedeniyle su seviyesi kritik noktalara gerileyen Orduzu Göleti, Malatyalıları derinden üzüyordu. Ancak kış ve bahar aylarında etkili olan yoğun kar ve sağanak yağışlar dengeleri tamamen değiştirdi.

Malatyalı gençlerin sahneye koyduğu muhteşem şovlar ise töreni adeta süsledi.

OLAY YERİNE ÇOK SAYIDA EKİP SEVK EDİLDİ

Kazayı gören vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda sağlık, jandarma ve itfaiye ekibi yönlendirildi. Ekipler kısa sürede olay yerine ulaşarak yaralılara müdahale etmeye başladı.

Kazada 4 kişinin hayatını kaybettiği, çok sayıda kişinin de yaralandığı öğrenildi. Olay yerinde ekiplerin çalışmaları devam ediyor.

YARALILAR HASTANELERE KALDIRILDI

Kazada yaralanan yolculara ilk müdahale olay yerinde yapılırken, ardından ambulanslarla Malatya’daki çeşitli hastanelere sevk edildikleri öğrenildi. Yaralıların sağlık durumlarına ilişkin net bilgilerin ilerleyen saatlerde açıklanması bekleniyor.

Malatya genelinde en çok şikayet edilen konuların başında ani ve kontrolsüz şerit değişimleri geliyor. Trafikte ilerleyen araçların arasına mesafe bırakmadan giren sürücüler, hem akışı yavaşlatıyor hem de zincirleme kazalara davetiye çıkarıyor.

Uzmanlar, bu tür işgüzar sürüş davranışlarının sadece trafik akışını bozmakla kalmadığını, aynı zamanda ciddi kazalara yol açabileceğini belirtiyor. Kurallara uymayan sürücülerin hem kendi canlarını hem de diğer sürücülerin güvenliğini riske attığı vurgulanıyor.

Yetkililer ise sürücüleri daha dikkatli olmaya çağırarak, özellikle yoğun saatlerde ani manevralardan kaçınılması gerektiğinin altını çiziyor. Trafikte sabır ve kurallara uyumun hayati önem taşıdığı bir kez daha hatırlatılıyor.

İTFAİYE FACİANIN BÜYÜMESİNİ ÖNLEDİ

İhbarın ardından bölgeye çok sayıda itfaiye ve polis ekibi sevk edildi. Malatya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri, rüzgarın da etkisiyle büyüme eğilimi gösteren yangına saniyeler içinde müdahale etti. Ekiplerin yoğun çabası sayesinde alevler, bitişikteki diğer konteynerlere sıçramadan kontrol altına alındı.

CAN KAYBI YOK, MADDİ HASAR BÜYÜK

Yangın sonrası yapılan incelemelerde;

• Can kaybı veya yaralanma yaşanmaması teselli kaynağı oldu.
• Yangının çıktığı konteyner tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi.
• Polis ekipleri çevrede geniş güvenlik önlemleri alırken, olay yerinde soğutma çalışmaları tamamlandı.

İNCELEME BAŞLATILDI

Konteyner kent sakinlerini sokağa döken yangının çıkış sebebi henüz netlik kazanmadı. Yetkililer, yangının elektrik kontağından mı yoksa başka bir dış etkenden mi kaynaklandığını belirlemek üzere geniş çaplı bir inceleme başlattı.

“Çırmıhtı’nın tarihî konakları şehrimizin hafızasıdır. Bu mirası korumak bizim sorumluluğumuzdur. Buranın ruhunu ve tarihî kimliğini oluşturan tarihi konaklarda da çok kapsamlı bir restorasyon sürecini başlatarak gelenek ve göreneklerimizin yanı sıra tarihimizi ve eşsiz lezzetlerimizi gelecek nesillere aktarmak adına çok güçlü adımlar atıyoruz”

ifadeleri kullanılmıştı.

Ancak gelinen noktada, 15 tarihi yapıyı kapsayan projede yalnızca bir binanın ihalesi yapılabildi. O yapının da yaklaşık 5 aydır iskele halinde beklediği ve herhangi bir ilerleme kaydedilmediği görüldü.

“15 YAPI DENİLDİ SADECE 1’İ BAŞLADI”

Hıroğlu Mahalle Muhtarı Uğur Topaloğlu, sürece ilişkin yaptığı açıklamada verilen sözlerin tutulmadığını belirtti:

“15 yapının ihalesi verilecek denildi ancak sadece bir tanesi yapıldı. O da 5 aydır iskele halinde duruyor. Yeşilyurt’un görüntüsü her geçen gün daha da kötüye gidiyor.”

Topaloğlu, Sivas Kültür Vakıfları’na ait alanlarda başlatılan 1-2 çalışmanın da aylarca ilerlemeden beklediğini vurguladı.

“BİNALAR ÇÖKMEK ÜZERE BÜYÜK TEHLİKE VAR”

Restorasyonun gecikmesi nedeniyle tarihi yapıların ciddi risk altında olduğunu belirten Topaloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Binalar artık çökmeye başladı. Yağmurda, karda daha fazla zarar görüyor. Yoldan bir araç geçse üstüne yıkılacak durumda olan yapılar var. Bu ciddi bir tehlike.”

İHALE SÜRECİ TIKANDI: 14 YAPI HÂLÂ BEKLEMEDE

Lezzet Caddesi’nde toplam 15 tarihi yapı bulunduğunu belirten Topaloğlu, geri kalan 14 yapı için ihale sürecinin hâlâ başlamadığını söyledi. Sürecin, Kültür ve Turizm Bakanlığı’na bağlı koruma kurullarındaki gecikmeler nedeniyle ilerlemediği ifade edildi.

“Defalarca başvuru yapıldı ancak süreç ilerlemiyor. Her şey sözde kaldı”

diyen Topaloğlu, yetkililere çağrıda bulundu.

F.E., geri manevrayla olay yerinden uzaklaşmaya çalışırken, İ.Y. ise elinde sopa ile aracı kovaladı. Ardından İ.Y., otomobiline binerek F.E.'nin aracına çarptı. Olay anı araç kamerasına yansıdı.

İhbar üzerine polis ekipleri, İ.Y.’yi yakalayarak gözaltına aldı.

Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan ihlallerin karşılığında İ.Y.’ye 180 bin TL idari para cezası uygulanarak ehliyetine 60 gün süre ile el konuldu. Araç ise 60 gün süreyle trafikten menedildi.