Tüm Müdahalelere Rağmen Kurtarılamadı

Kazayı görenlerin ihbarı üzerine bölgeye sağlık ve güvenlik ekipleri sevk edildi. İlk müdahalesi olay yerinde yapılan Özkök, sağlık ekiplerince en yakın sağlık merkezine kaldırıldı. Ağır yaralı olarak tedavi altına alınan Yücel Özkök, doktorların yaptığı tüm müdahalelere rağmen kurtarılamayarak hayatını kaybetti.

İş Dönüşü Eve Gidiyordu

Arguvan’ın Yenisu Mahallesi’nde ikamet eden Özkök’ün Arapgir’de yeni bir işe başladığı ve mesaisinin ardından evine dönmek üzere yola çıktığı öğrenildi. Özkök’ün kullandığı motosikleti ise yaklaşık 15 gün önce aldığı belirtildi. Kazayla ilgili güvenlik güçleri tarafından inceleme başlatıldı.

"TSO, Makamlarla Küsen Bir Kurum Olmamalı"

Toplantının açılışında konuşan TOBB Malatya Genç Girişimciler İcra Kurulu Başkanı Abdurrahman Baydemir, Genç Meclis üyeleriyle birlikte yürünecek bir yolun odaya ve kente sağlayacağı dinamizme dikkat çekti. Başkan Adayı Boyraz’dan projelerini ve gençliğe dair vizyonunu dinlemek istediklerini belirten katılımcı gençler, TSO’nun kamu kurumları ve makamlarla diyalog kapılarını kapatan değil, iş birliğini esas alan bir yapıda olması gerektiğini savundu. Olası bir yönetim değişimine destek verdiklerini belirten genç iş insanları, Boyraz’a yeni ve genç üyelere yönelik planlarını sordu.

Genç girişimcilerin taleplerini tek tek dinleyen ve Notlar alan Mahmut Boyraz, göreve seçilmeleri durumunda Malatya TSO’yu gençler için doğrudan çözüm üreten, sürekli istişareyi esas alan ve kentin ekonomisine katma değer sunan bir anlayışla yöneteceklerini ifade etti.

Yeni Üyelere "Hoş Geldiniz Paketi" ve Ücretsiz Danışmanlık

Genç iş insanlarının yeni kaydolan üyelere sunulacak imkanlara ilişkin sorusu üzerine hazırladıkları "Yeni Üye Projesi"nin detaylarını paylaşan Boyraz, odaya ilk adımı atan her girişimcinin güçlü bir kurumsal destekle karşılaşacağını vurguladı.

Proje kapsamında odaya yeni kayıt yaptıran üyelere kapsamlı bir "Hoş Geldiniz Paketi" sunulacağını belirten Mahmut Boyraz, oda hizmetleri, üye hakları ve mevcut destek mekanizmaları hakkında detaylı bilgilendirmelerin yapılacağını söyledi. Üyeliğin ilk 30 günü içerisinde birebir tanışma toplantıları ve ihtiyaç analizlerinin gerçekleştirileceğini kaydeden Boyraz; KOSGEB, İŞKUR, Sanayi ve Teknoloji İl Müdürlüğü ile Ticaret İl Müdürlüğü gibi kamu kurumlarının sunduğu teşvikler ve hibeler konusunda ücretsiz danışmanlık ve yönlendirme hizmeti vereceklerini duyurdu.

İhracattan Dijitalleşmeye Tam Destek

Genç girişimcilerin küresel pazarlara açılması ve ağlarını genişletmesi için de somut adımlar atacaklarını ifade eden TSO Başkan Adayı Boyraz; sektörel tanışma ve networking buluşmaları düzenleyeceklerini, Dijital Üyelik Rehberi ile hızlı iletişim sağlayan WhatsApp Bilgilendirme Hattı’nı devreye alacaklarını açıkladı. Boyraz ayrıca, yurt dışına açılmak ve ihracat yapmak isteyen tüm yeni üyelere ilk danışmanlık desteğinin doğrudan oda bünyesinden ücretsiz sağlanacağını vurguladı.

"İlk Günden İtibaren Yol Arkadaşı Olacağız"

Yeni üyelere bakış açılarını net bir dille özetleyen Mahmut Boyraz, konuşmasını şu sözlerle tamamladı:

"Bizim yönetimimizde yeni üye sadece odaya gelip kaydını yaptırıp giden bir isim olmayacak. Odaya adım attığı ilk günden itibaren her adımlarında yanlarında duracağımız, başarılarını birlikte inşa edeceğimiz gerçek bir yol arkadaşı olacağız."

Toplantı, genç girişimcilerin sorularının yanıtlanması, karşılıklı fikir alışverişi ve teşekkür temennilerinin ardından sona erdi.

Bulunduğu mahalleye adını veren, Nadir Mahallesi ile Gökyar Mahallesi’ni birbirine bağlayan bu tarihi yapı; yuvarlak iki gözlü kemerli mimarisi, dış yüzeyindeki düzgün kesme taşları ve asırlara meydan okuyan dayanıklılığıyla Darende’deki köprülerin en eskisi olma unvanını taşıyor. Ancak bu köprüyü özel kılan tek şey mimarisi değil; nesilden nesile aktarılan ve "Fırat'ın Efsaneleri Malatya" eserinde de yer alan büyüleyici kuruluş hikayesi.

36 Paşayı Buluşturan Köprü: Nadir Köprüsü Efsanesi

Halk arasında asırlardır anlatılan ve köprünün isim kaynağını açıklayan efsane, Fırat Kalkınma Ajansı’nın kültür yayınları arasında yer alan kaynakta tam olarak şöyle aktarılıyor:

"Yavuz Sultan Selim, Mısır seferine giderken Darende’den geçer. Sultan ile birlikte birçok paşa da bu sefere katılır. Yavuz Sultan Selim’e refakat eden paşa sayısı otuz altıdır. Bunlardan biri de Beşir Mehmet Paşa’dır. Beşir Mehmet Paşa kendi memleketine hizmet etmek adına iki mahalle arasında ihtiyaç olan yere bir köprü yaptırmaya karar verir. Köprünün yapımı sırasında otuz altı paşa hep birlikte köprü inşaatını görmeye giderler. Bu kadar çok sayıda paşanın bir arada olması çok nadir rastlanan bir olaydır. Buna izafeten köprünün adını 'Nadir Köprüsü' koyarlar. O zamandan bu vakte kadar Nadir Köprüsü Darendelilere hizmet vermektedir."

Asırlara Meydan Okuyan Yapı 2010 Yılında İhya Edildi

Batıdan doğuya doğru uzanan ve Tohma Çayı’nın hırçın suları üzerinde yüzyıllardır ulaşımı sağlayan bu köprü, zamanın ve doğa şartlarının getirdiği yıpranmalara karşı koruma altına alındı. 2010 yılında gerçekleştirilen kapsamlı onarım çalışmaları sayesinde tarihi dokusu korunan Nadir Köprüsü, hem Darendelilere hizmet vermeye hem de Doğu Anadolu’nun kültür turizmine katkı sunmaya devam ediyor.

Futbol yolculuğu, sarı-kırmızılı kulübün altyapı sorumlusu Salih Bulgurlu ve Ahmet Keskinkılıç’ın dikkatini çekmesiyle başladı. Henüz 15 yaşında liberek olarak görev yapmaya başlayan genç yetenek, kısa sürede gösterdiği üstün performansla dikkatleri üzerine çekti.

Genç Takımdan A Takıma: "Avrupalı Bülent" Dönemi

1984 yılında Almanya’da düzenlenen ve Rangers ile Crvena zvezda gibi dünya devlerinin yer aldığı turnuvada Galatasaray A2 takımıyla final oynayan Korkmaz, Leverkusen’in dikkatini çekerek transfer teklifi aldı. Ancak onun kaderi Galatasaray ile yazılmıştı.

1984-85 sezonunda teknik direktör Mustafa Denizli tarafından A takıma yükseltilen genç stoper, lig maçlarından ziyade kritik Avrupa kupalarında görev aldı. Kısa sürede gösterdiği uluslararası düzeydeki soğukkanlılık, taraftarların ve basının ona "Avrupalı Bülent" lakabını takmasını sağladı.

Kırılması Güç Rekorlar: 18 Sezon, 22 Kupa

Bülent Korkmaz, modern futbol dünyasında neredeyse hiç kalmayan "tek kulüp efsanesi" unvanının en büyük temsilcilerinden biridir. 1987-2005 yılları arasında kesintisiz 18 sezon boyunca Galatasaray stoper hattını koruyan efsane isim, kırdığı rekorlarla ulaşılması imkânsız bir seviyeye ulaştı:

Galatasaray Tarihinin En Çok Forma Giyen Oyuncusu: 594 resmî karşılaşma

Türk Futbol Tarihinin En Çok Kupa Kazanan Futbolcusu: Toplam 22 Kupa

8 Süper Lig Şampiyonluğu

6 Türkiye Kupası

4 Cumhurbaşkanlığı Kupası

2 Başbakanlık Kupası

1 UEFA Kupası

1 UEFA Süper Kupası

Ayrıca Avrupa kulüp organizasyonlarında 100’den fazla maça çıkan dünyadaki ilk 13 oyuncu arasında yer alarak adını dünya futbol tarihine kaydettirdi.

Kopenhag’da Bir Destan: Sargılı Kolun Simgesi

17 Mayıs 2000 tarihinde Kopenhag Parken Stadı’nda oynanan UEFA Kupası Finali, Bülent Korkmaz’ın karakterini tüm dünyaya kanıtladığı an oldu. Maç esnasında omzu çıkan Malatyalı kaptan, acıya aldırış etmeyerek oyundan çıkmayı reddetti. Sakat omzu bandajlanarak sahada kalan ve maçı tamamlayan Korkmaz, o tarihi gecede kaldırılan kupanın ve Türk futbolunun unutulmaz simgesi haline geldi.

Kariyeri boyunca Gheorghe Popescu, Frank de Boer, Rigobert Song, Stumpf ve Falko Götz gibi dünya çapında defans oyuncularıyla ortaklık kuran Korkmaz, saha dışında ise efsane isim Gheorghe Hagi’nin uzun yıllar oda arkadaşlığını yaptı.

3 Numaralı Formanın Hikayesi

2004-05 sezonu sonunda futbolculuk kariyerini noktalayan efsane kaptan için Galatasaray yönetimi, İtalyan efsane Paolo Maldini örneğinde olduğu gibi 3 numaralı formayı müzeye kaldırmayı teklif etti. Ancak mütevazı kişiliğiyle bilinen "Büyük Kaptan", bu teklifi nazikçe geri çevirerek kendinden sonra gelecek genç yeteneklerin önünü açmayı tercih etti.

Millî Takım ve 2002 Dünya Kupası Başarısı

Ay-yıldızlı formayı tam 105 kez (102'si A Millî Takım) sırtına geçiren Korkmaz, Türk millî futbolunun altın çağında başroldeydi.

2002 FIFA Dünya Kupası: Dünya üçüncülüğü

2003 FIFA Konfederasyonlar Kupası: Dünya üçüncülüğü

Millî takım savunmasının belkemiği olan efsane stoper, ay-yıldızlı formayla 3 kez de fileleri havalandırdı.

Saha Kenarında Bir Lider: Teknik Direktörlük Kariyeri

Futbolu bıraktıktan sonra teknik adamlık kariyerine adım atan Bülent Korkmaz, kulübede de mücadeleci kimliğinden taviz vermedi.

Kayseri Erciyesspor: Türkiye Kupası'nda finale yükselme başarısı gösterdi.

Galatasaray: 2008-2009 sezonunda devraldığı sarı-kırmızılı ekiple UEFA Kupası'nda Bordeaux’yu 4-3 yenerek tur atlattı.

Bakü FK: Azerbaycan ekibini alt sıralardan alıp zirveye taşıdı ve kupa yarı finali oynattı.

Diğer Kulüpler: Bursaspor, Gençlerbirliği, Kardemir Karabükspor, Mersin İdman Yurdu, Antalyaspor ve Konyaspor'da görev alarak Türk futboluna teknik adam olarak da hizmet etmeye devam etti.

Malatya'nın bağrından çıkıp Türk futbolunun zirvesine yerleşen Malatyalı Bülent Korkmaz, azmi, profesyonelliği ve kulübüne olan sarsılmaz bağlılığıyla gelecek nesillere ilham vermeyi sürdürüyor.

SADECE TEK BİR ÇİFTLİKTE ÜRETİLİYOR

Bu nadir peynir dünyada yalnızca Sırbistan sınırları içerisindeki Zasavica Doğa Koruma Alanı'nda bulunan özel bir çiftlikte imal edilebiliyor. Yıl boyunca son derece kısıtlı miktarda elde edilebilmesi, ürünün değerini daha da katlıyor.

Pule peynirinin yüksek maliyetinin temel nedeni, elde edilmesi son derece zahmetli olan Balkan eşeği sütü. Tek bir kilogram peynir üretebilmek için yaklaşık 25 litre taze eşek sütü gerekiyor. Gün içinde oldukça az süt veren Balkan eşeklerinin sağım işlemi geleneksel yöntemlerle, elle ve günde üç kez gerçekleştiriliyor. Eşek sütünün peynire dönüştürülme evresi ise hassas bir kıvamlandırma uzmanlığı istiyor.

KİLOGRAM YERİNE GRAM HESABIYLA SATILIYOR

Geleneksel usullerle hazırlanan Pule; kar beyazı rengi, hafif tatlımsı aroması, yoğun kıvamı ve yumuşak dokusuyla gurmelerin ilgisini çekiyor. Ürünün sunduğu tadı yerinde deneyimlemek isteyen gastronomi tutkunları, Sırbistan'daki bu koruma alanını ziyaret ediyor.

Sınırlı kapasitesi ve yüksek maliyeti nedeniyle pazara genelde kilogram yerine gramlık paketlerle sunulan peynir, prestijli tadım etkinliklerinin ve lüks restoranların menülerinde yer buluyor.

Malatya’da dünyaya gelen, ilk ve ortaöğrenimini İbni Sina İlköğretim Okulu’nda, lise eğitimini ise Malatya Cumhuriyet Lisesi’nde tamamlayan Yunus Emre Bozkurtoğlu, 2015 yılında Pamukkale Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Bölümü’nden mezun oldu.

Mülki idare amirliği kariyerine 2019 yılında 107. Dönem Van Kaymakam Adayı olarak başlayan Bozkurtoğlu; staj dönemlerinin ardından Konya-Halkapınar, Çorum-Bayat ve Adıyaman-Sincik Kaymakamlığı görevlerini başarıyla yürüttü. Son olarak 27 Mayıs 2025 tarihli Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile Siirt Vali Yardımcılığı görevine atanan genç bürokrat, bu mutlu gününde ailesi, yakınları ve sevenleriyle bir araya geldi.

Busabah Medya ailesi olarak genç çifte bir ömür boyu mutluluklar diler, Bozkurtoğlu ve Cintosun ailelerini tebrik ederiz.

İşte Osmanlı’dan 1990 yılına uzanan süreçte Malatya'nın idari haritasının şekilleniş hikayesi ve ilçelerin resmiyet kazanma tarihleri:

Hangi İlçe Ne Zaman İlçe Oldu?

Malatya’nın tarihi dokusunu oluşturan bazı ilçeler, Cumhuriyet öncesinde de bölgesel ticaret ve idare merkezi konumundaydı.

Akçadağ: 1850’li yıllarda kaza merkezi olarak teşkilatlandırılan bölge, 1858 yılında günümüzdeki idari merkezine taşınarak köklü idari geçmişini perçinledi.

Arapgir: 1888 yılında ilçe oldu.

Darende: Darende, Osmanlı döneminde ve Cumhuriyet'in ilk yıllarında Sivas sancağına/iline bağlı bir ilçe konumundayken, 1934 yılında coğrafi yakınlık ve iklim benzerliği nedeniyle Malatya vilayetine bağlandı.

Hekimhan: Malatya'nın Hekimhan ilçesi, 1 Temmuz 1921 tarihinde ilçe statüsü kazandı. Bu karar, 18 Haziran 1921 tarihinde TBMM'de görüşülerek onaylandı.

Pütürge: Malatya'nın Pütürge ilçesi resmi olarak 1892 yılında ilçe statüsü kazandı.

Yeşilyurt: Eski adıyla Çırmıhtı olarak bilinen bölge, Cumhuriyet’in ilk yıllarından itibaren Malatya merkeze yakınlığı ve gelişen yapısıyla ilçe statüsündeki yerini aldı. 1957 yılında ilçe statüsü kazandı.

Doğanşehir: Uzun yıllar Akçadağ’a bağlı bir nahiye (bucak) konumunda kalan Doğanşehir, Cumhuriyet dönemindeki idari düzenlemelerle müstakil ilçe yapıldı. 1 Nisan 1946 tarihinde Akçadağ ilçesinden ayrılarak bağımsız bir ilçe oldu.

Arguvan: Bölgenin önemli bucak merkezlerinden biri olan Arguvan, 1954 yılında yapılan düzenlemeyle ilçe statüsüne kavuştu.

Battalgazi: Eski Malatya yerleşimi üzerinde yükselen ve tarihi misyonuyla öne çıkan Battalgazi, 1987 yılında ilçe statüsü alarak idari yapısını güçlendirdi (daha sonra büyükşehir yasasıyla merkez ilçe konumuna geçti).

1990 Virajı: 3644 Sayılı Kanun İle İlçe Olan Yerleşimler

9 Mayıs 1990 tarihli ve 3644 sayılı Kanun, Malatya’nın idari haritasında son büyük dönüşümü gerçekleştirdi. Bu kanunla birlikte 4 yeni ilçe daha haritadaki yerini aldı:

Kale: Eski adıyla İzollu olarak tanınan yerleşim, 20 Mayıs 1990 tarihinde resmi olarak ilçe oldu.

Kuluncak: Geçmişte Sivas ve Darende idari sınırları arasında yer değiştiren Kuluncak, 1990 kanunu ile müstakil ilçe kimliği kazandı.

Doğanyol ve Yazıhan: Büyüyen nüfus ve idari ihtiyaçlar doğrultusunda 1990 yılındaki aynı kanun düzenlemesiyle ilçe statusüne yükseltilen diğer iki merkez oldu.

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Malatya Valisi Seddar Yavuz ile birlikte Uluslararası Beydağı Dağ Bisikleti Yarışı öncesinde sporcularla bir araya gelerek yarışın startını verdi.

“Malatya'mızı Sporun Merkezi Haline Getirmeyi Hedefliyoruz"

Sporculara hitap eden Başkan Er, organizasyonun üç gün süreceğini belirterek, "Bugün kortej ve tanıtım etkinlikleriyle başlayan organizasyonumuz, cumartesi ve pazar günü ulusal ve uluslararası yarışlarla devam edecek. Bu tür organizasyonlarla Malatya'mızı sporun merkezi haline getirmeyi hedefliyoruz" dedi. Tüm sporculara başarılar dileyen Başkan Er, "Hepinize iyi yarışlar diliyorum. Uluslararası Beydağı Dağ Bisikleti Yarışı'nın Malatya'mıza hayırlı olmasını temenni ediyorum" ifadelerini kullandı.

650 Sporcu Katılım Sağladı

Başkan Sami Er, üç gün sürecek organizasyonun ilk gününde vatandaşlarla birlikte bisiklet kortejine katıldıklarını belirterek, "Yarın ulusal ölçekte, pazar günü ise uluslararası ölçekte bisiklet yarışlarımız gerçekleştirilecek. Toplam 650 sporcunun katıldığı bu organizasyonla hem sporun gelişmesine katkı sunuyor hem de Malatya'nın tanıtımını yapıyoruz" dedi.

Gençleri spora teşvik etmeyi amaçladıklarını vurgulayan Başkan Er, "Temel hedefimiz gençlerimizi sporla buluşturmak, bisikleti sevdirmek ve sağlıklı yaşama teşvik etmek. Başından beri ifade ettiğimiz gibi Malatya'yı sporun ve kütüphanelerin merkezi yapma hedefiyle çok ciddi spor yatırımlarını hayata geçiriyoruz" ifadelerini kullandı.

“Tüm Sporcularımıza Başarılı Bir Yarış Diliyorum"

Malatya Valisi Seddar Yavuz ise "Büyükşehir Belediye Başkanımızı, federasyonumuzu ve emeği geçen herkesi gönülden tebrik ediyorum. Malatya'mız yeniden küllerinden doğdu, ayağa kalktı. Artık sporun, kültürün, turizmin, ekonominin ve ticaretin zamanı. Büyükşehir Belediye Başkanımızla birlikte Malatya'yı tanıtmaya devam edeceğiz. Tüm sporcularımıza kazasız, belasız ve başarılı bir yarış diliyorum" diye konuştu.

Çeşitli Kategorilerde Mücadele Edilecek

Üç gün sürecek organizasyonda, Türkiye'nin farklı illerinden ve yurt dışından gelen sporcular çeşitli kategorilerde mücadele edecek.

Yarışlar kapsamında düzenlenecek Türkiye Şampiyonası 5. Etap Dağ Bisikleti Şampiyonası'nda Master +35 Erkek, Master +45 Erkek, Master +55 Erkek, Master +65 Erkek, Master Kadın, U17 Erkek, U17 Kadın, U15 Erkek, U15 Kadın, U13 Erkek, U13 Kadın, U11 Erkek ve U11 Kadın kategorilerinde sporcular pedal çevirecek.

Malatya MTB Cup Uluslararası Dağ Bisikleti Yarışı ise Elit Erkek, Elit Kadın, Genç Erkek ve Genç Kadın kategorilerinde gerçekleştirilecek.

Bisiklet tutkunlarının da katılımına açık olarak düzenlenen organizasyon, 9 Ağustos Pazar günü yapılacak ödül töreniyle sona erecek.

FINDIK ÜRETİMİNDE İTALYA'YA BÜYÜK FARK

Ülke genelinde elde edilen yıllık yaklaşık 650 bin tonluk hasat hacmi, dünya fındık arzının yarısından fazlasını tek başına karşılıyor. Elde edilen bu devasa pay sayesinde yerli üreticiler, küresel fındık pazarını doğrudan yönlendiriyor. Zirvedeki yeri perçinleyen bu eşsiz tabloyu, dünyanın dört bir yanına yayılan Türk fındığı çiziyor. İtalyan üreticiler ise yaşanan bu rekabette oldukça büyük bir farkla listenin gerisinde kaldı. Böylece pazar pastasındaki açık ara liderliğin 2025 yılında da hız kesmeden sürdüğü rakamlarla doğrulandı.

KÜRESEL KİRAZ ARZININ DÖRTTE BİRİ TÜRKİYE'DEN

Dünya genelinde sofralara ulaşan yaklaşık her dört kirazdan birine ev sahipliği yaparak 736 bin tonu aşan muazzam bir üretim hacmi yakalayan Türkiye, Amerika Birleşik Devletleri ve Şili gibi dev tarım ülkelerini net bir biçimde geride bırakıp dünyanın en büyük kiraz üreticisi unvanını elinde tutmayı başarıyor.

"CENNET MEYVESİ" İNCİR ZİRVEYİ BIRAKMIYOR

Tarım literatüründe "cennet meyvesi" ismiyle anılan incir, Türkiye'nin üretimdeki değişmeyen liderlik alanlarından birini temsil ediyor. Yıllık 356 bin tonu bulan devasa hasat, ülkeyi küresel sıralamanın ilk basamağında tutmaya yetti. Yeni yayımlanan raporla beraber, sektörde uzun yıllardır korunan bu üstünlük uluslararası kamuoyuna bir kez daha kanıtlandı.

Yeni Parti Malatya Milletvekili Veli Ağbaba'nın son günlerde kamuoyunda geniş yankı uyandıran açıklamalarında, "Benim ailemi Mehmet Fendoğlu'na sorsunlar. O bizim ailemizi çok iyi bilir" ifadelerini kullanmasının ardından gözler MHP Malatya Milletvekili Mehmet Celal Fendoğlu'na çevrildi. Ağbaba'nın kendisini referans göstermesini değerlendiren Fendoğlu, hem Ağbaba ailesiyle ilgili geçmişe dayanan tanıklığını anlattı hem de devam eden yargı sürecine ilişkin temkinli mesajlar verdi.

"Babasının Elini Bayramda Öptüm, Bundan Farklı Anlam Çıkarılmasın"

Geçmişte Veli Ağbaba'nın babası Hüseyin Ağbaba'nın elini öperken çekilen fotoğrafın yeniden gündeme gelmesini değerlendiren Fendoğlu, söz konusu kareye farklı anlamlar yüklenmemesi gerektiğini söyledi.

"Bir bayram günü gidip Hüseyin Amca'nın elini öptüm. Allah rahmet eylesin. Kendisi Malatya'nın sevilen büyüklerinden biriydi. Bundan kimse farklı bir anlam çıkarmasın. Güven duyulan bir siyasetçinin evladı olmak elbette güzel bir şeydir."

Fendoğlu, bu ziyaretin tamamen insani ve geleneksel bir bayram ziyareti olduğunu ifade etti.

"Malatya'da Şaibeye Karıştıklarını Görmedim"

Ağbaba ailesini uzun yıllardır tanıdığını belirten Fendoğlu, Malatya'daki ticari geçmişlerine ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı:

"50 yılın üzerinde ticaretin içerisindeler. Malatya'nın çocuklarıdır. Ben altını çizerek söylüyorum; Malatya içerisinde bunların herhangi bir şaibeye karıştıklarını görmedim. Hür Ağbaba'yı da tanırım, rahmetli Hüseyin Amca'yı da tanırım. Malatya'ya yıllardır hizmet eden, düzgün esnaflardır."

Fendoğlu, açıklamalarında yalnızca kendi bildiklerini aktardığını belirterek, kamuoyunda yürüyen tartışmaların hukuki boyutuna ilişkin değerlendirme yapmadı.

"Kimse Kimseye Kefil Olamaz"

Veli Ağbaba'nın, "Mehmet Fendoğlu bizim aileye kefildir" yönündeki açıklamasına da yanıt veren Fendoğlu, bu konuda net bir tavır ortaya koydu.

"Bu konuda kimse kimseye kefil olamaz. Ben kendi evladıma bile kefil olamam. Hele hele siyasi konularda, ticari konularda veya dini konularda kimse adına kefil olmak bize düşmez."

Fendoğlu, bugüne kadar gördüklerini ve bildiklerini anlattığını vurgulayarak, bunun dışında herhangi bir garanti vermesinin mümkün olmadığını söyledi.

"Dolandırıcılık ya da Karşılıksız Çek Gibi Bir Olumsuzluk Görmedim"

Açıklamalarını sürdüren Fendoğlu, Malatya'daki ticari yaşam açısından kişisel gözlemlerini şu sözlerle paylaştı:

"Ticaret hayatında insanların sahtekarlıkları olur, dolandırıcılıkları olur, karşılıksız çekleri gündeme gelir. Ama ben bu süre içerisinde bu insanların dolandırıcılık, karşılıksız çek ya da buna benzer herhangi bir olumsuzluklarını görmedim. Bildiğim budur."

"Devam Eden Yargı Süreci Hakkında Konuşmam Doğru Olmaz"

Devam eden soruşturma ve yargı sürecine ilişkin değerlendirme yapmaktan kaçınan Fendoğlu, dosyanın içeriğini bilmediğini belirterek şu ifadeleri kullandı:

"Malatya'daki yaşantıları, ticari hayatları ve sosyal ilişkilerinde gördüğüm kadarıyla olumsuz bir durum yok. Ancak diğer taraftan devletimizin yürüttüğü yargı sürecinin içeriğini bilmiyorum. Dosyayı bilmeden yorum yapmam doğru olmaz."

Tarımsal üretimin ülkenin dört bir yanında kesintisiz biçimde devam etmesi amacıyla üreticileri desteklemeyi sürdürdüklerini vurgulayan Yumaklı, sürecin detaylarına değindi. Üreticilerin emeğini korumak için yürütülen çalışmaları hatırlatan Bakan, yayımladığı metinde "688 milyon 200 bin lira tarımsal destek ödemesini çiftçilerimizin hesaplarına aktarıyoruz. Hayırlı ve bereketli olsun." ifadelerine yer verdi.

DESTEK KALEMLERİ VE ÖDENEK MİKTARLARI

Çiftçilerin hesaplarına yatırılacağı belirtilen 688 milyon 200 bin liralık bütçenin hangi alanlara yönlendirildiği aynı paylaşımda netleşti. Aktarılan resmi verilere göre, bugünkü ödeme planında en büyük payı hayvan hastalıklarıyla mücadele eden üreticiler alıyor. Hayvan hastalıkları tazminatı başlığı altında hak sahiplerine 530 milyon 153 bin 18 liralık bir fon dağıtılıyor.

Tarımsal altyapıyı güçlendirmeyi hedefleyen kırsal kalkınma yatırımları desteği de listede ikinci sırada yer buldu. Bu alan için üreticilere 131 milyon 11 bin 482 lira kaynak sağlanıyor. Hayvancılık sektörünün sürdürülebilirliği için planlanan hayvan gen kaynakları desteği tutarı ise 27 milyon 35 bin 500 lira oldu. Belirlenen tüm ödeme kalemleri gün içinde üreticilerin erişimine açılacak.

"Sosyal Konut Hamlemiz Kapsamında Tam 8 Bin 500 Konutumuzun Kuralarını Çekiyoruz"

"Deprem bölgesinde konutlar bitti ama deprem bölgesiyle işimiz bitmedi" sözünü hatırlatan Bakan Kurum,

"Hep birlikte sözümüzün arkasında dimdik durmaya devam ediyoruz. Bu sözümüzün eseri olarak 81 ilde Cumhuriyet tarihimizin yansıması dediğimiz bu eserlerimizle yeni bir sosyal konut projesi başlattık. Yüzyılın Konut Projesi çalışmalarımızı aynı hızla sürdürüyoruz. Bugün de Hatay'a söz verdiğimiz evi olmayan dar gelirli vatandaşlarımızın güvenli, huzurlu konutlarda yaşayabilmesi adına sosyal konut hamlemiz kapsamında tam 8 bin 500 konutumuzun kuralarını çekiyoruz. Böylece 40 binin üzerinde hemşerimizi daha güvenli ve huzurlu yuvalarına kavuşturuyoruz. Tabi hemen müjdesini vereyim ki, aynı Asrın İnşa Seferberliği'ndeki hızımızı sosyal konut seferberliğinde de sürdürmeye devam ediyoruz ve bugün kuralarını çekeceğimiz konutlarımızı inşallah bu yılın Ekim ayında Hataylı kardeşlerimize teslim edeceğiz. Bugün Hatay'da çifte mutluluk yaşıyoruz. Bir yandan konutları belirlenen hak sahibi vatandaşlarımızın sevincine ortak oluyor bir yandan da Antakya'mıza muhteşem bir ticaret merkezi kazandırıyoruz. Şimdiye kadar TOKİ'miz eliyle Hatay'a 11 bini aşkın dükkanı yapmış olduk. Tabi hiçbir zaman ‘bu kadarı yeter' demedik, şehrimizin ticaretini geleceğe taşımaya aynı kararlılıkla devam ediyoruz. İşte bugün de Arasta bölgesine bu ticaret merkezi kazandırıyoruz. Sadece bu ticaret merkezimizin yatırım değeri yaklaşık 3,5 milyar lira. Burada esnaf kardeşimiz anahtarlarını teslim alacak. Bu ticaret merkezimizin her detayını aslına uygun bir şekilde nakış gibi işledik. Esnaf kardeşlerimize kazandırmış olduk"

ifadelerini kullandı.

"Devlet Yönetmek, Kriz Anında Milletin Yükünü Omuzlamak, Ciddi Bir İştir"

Bakan Kurum,

"Biz bu hizmetleri yaparken birileri de devletimizi, AFAD'ımızı, Kızılay'ımızı ve kurumlarımızı yıpratmak için çırpındılar. Biz neredeyse bir Avrupa ülkesi büyüklüğünde bir bölgeyi küllerinden yeniden ayağa kaldırdık; onlar yalanlarla yapılanları gölgelemeye çalıştı. Biz on binlerce işçimizle gece gündüz ter döküp 455 bin konutu teslim ettik; onlar 11 ilimize bir adım bile atmadan oturdukları yerden ahkam kesti. Biz 11 bin kilometrelik altyapıyı ilmek ilmek yeniden ördük; onlar sadece çamur attı. Biz milletimizin umudunu büyütmeye çalışırken, onlar sadece umutsuzluk verdi. Şunu herkesin çok iyi bilmesi lazım: Devlet yönetmek, kriz anında milletin yükünü omuzlamak, ciddi bir iştir ve bu işler öyle sosyal medyadan şov yapmaya benzemez. ‘Dostlar alışverişte görsün' diyerek yapılmaz. Bu işler ahbap çavuş ilişkisiyle yürümez. Bunun böyle olmadığını da zaten bugün gördük. Geçen zaman içerisinde kurumlarımıza güveni sarsmaya çalışanların o boş naraları, o boş iftiraları bir yel gibi geldi geçti. Zira, güneş balçıkla sıvanmaz. Onların yalanları unutuldu gitti ama geride devletimizin yükselen eserleri kaldı"

sözlerine yer verdi.

Mekke'de Diplomasi Ve Güvenlik Zirvesi

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Suudi Arabistan Veliaht Prensi Muhammed bin Selman ve Pakistan Başbakanı Şerif, Mekke’deki Safa Sarayı’nda gerçekleştirilen üçlü zirvede bir araya geldi. Bölgesel gelişmeler ve askeri iş birliği başlıklarının ele alındığı görüşmelerin ardından taraflar, stratejik dengeleri değiştirecek kapsamlı savunma paktına imza attı.

"Birimize Yapılan Saldırı Hepsine Yapılmış Sayılacak"

İmzalanan anlaşmanın en dikkat çekici maddesi, ittifak üyesi ülkelerden birine yönelik gerçekleşecek silahlı bir saldırının tüm taraf ülkelere yapılmış sayılması oldu. Birleşmiş Milletler Şartı'nın 51'inci maddesinde yer alan meşru müdafaa hakkı çerçevesinde şekillenen bu karar, üç ülke arasında kolektif caydırıcılık mekanizmasını devreye soktu.

Savunma Sanayisi Ve Askeri Güç Birliği

Tamamen savunma odaklı bir nitelik taşıyan Mekke Anlaşması; üç ülkenin askeri birlikte çalışabilirliğini artırmayı, teknoloji transferini, ortak tatbikatları ve savunma sanayisindeki projeleri güçlendirmeyi hedefliyor. Türkiye'nin savunma sanayisi tecrübesi, Suudi Arabistan'ın finansal gücü ve Pakistan'ın askeri birikiminin bir araya gelmesi, bölgesel istikrarın korunmasında anahtar rol oynayacak.

Bölgesel Barışa Katkı Sağlayacak

Yetkililer tarafından yapılan açıklamada, anlaşmanın hiçbir ülkeyi hedef almadığı ve saldırgan bir cephe oluşturma amacı taşımadığı vurgulandı. Mevcut müttefiklik ilişkilerini tamamlayıcı bir yapı sunan bu tarihi paktın, bölgesel güvenliği pekiştirirken diğer bölge ülkelerinin katılımına da açık olduğu ifade edildi.

Malatya Havalimanı Eylül Ayında Hizmete Açılıyor

Yaklaşık 2,5 yıldır süreci adım adım takip ettiklerini belirten Milletvekili Babacan, Malatya Havalimanı’ndaki çalışmalarda artık sona gelindiğini bildirdi. Havalimanının, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla Eylül ayında hizmete açılmasının planlandığını duyuran Babacan, açılışın gün ve detaylarının Bakanlık ile netleştirildiğini aktardı.

Açılışla birlikte kentteki hava ulaşımında yeni kararların uygulanması bekleniyor. Uçuş sayılarının artırılması, sefer saatlerinin iyileştirilmesi ve yeni uçuş güzergâhlarının eklenmesine yönelik Malatyalıların beklentileri, görüşmede detaylı bir dosya halinde Bakan Uraloğlu’na sunuldu.

Uçuş Sayıları ve Sefer Saatleri İçin Bakandan Özel Talimat

Görüşmede yalnızca fiziki yatırımlar değil, Malatya’nın uçuş kapasitesi de rakamlarla değerlendirildi. Kentin güncel nüfus verileri, şehir dışında yaşayan Malatyalı nüfusu, turizm, sanayi ve ticaret potansiyelinin yanı sıra uçuşlardaki mevcut yüksek doluluk oranları dosyada yer aldı.

Bakan Uraloğlu’nun hem Türk Hava Yolları (THY) hem AJet hem de diğer özel hava yolu firmalarıyla bizzat görüşerek Malatya’nın talepleri doğrultusunda gerekli talimatları vereceği bildirildi.

Kuzey Çevre Yolu’nda Son 3 Kilometre Açılış Ekim’de

Görüşmenin bir diğer ana gündem maddesi olan Kuzey Çevre Yolu projesinde de müjdeli haber geldi. Projede tamamlanması gereken yalnızca 3 kilometrelik bir bölüm kaldığını açıklayan Babacan, çevre yolunun açılışının da yine Bakan Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla Ekim ayında gerçekleştirileceğini duyurdu.

Yıllardır hem Malatya hem de bölge halkı tarafından beklenen bu iki stratejik yatırımla birlikte kentin ulaşım altyapısı ve transit geçiş ağı büyük güç kazanmış olacak.

Yol Zifiri Karanlığa Gömüldü

Malatya’da şehir içi ulaşımın önemli güzergahlarından biri olan Kuzey Kuşak Yolu’nda yaşanan aydınlatma sorunu sürücülere zor anlar yaşatıyor. Şehir Mezarlığı’ndan Melekbaba istikametine uzanan hat üzerinde yer alan aydınlatma direklerinin büyük bölümünün çalışmaması nedeniyle bölge gece saatlerinde tamamen karanlığa gömülüyor. Sürücülerin görüş mesafesini kısıtlayan ve yolu aydınlatan tek unsurun araç farları olması büyük tehlike yaratıyor.

Son Kazada Otomobil Toprak Yığınına Çıktı

Özellikle bölgeyi tanımayan sürücüler açısından ciddi kaza riski taşıyan karanlık yol, son olarak dün akşam saatlerinde kontrolden çıkan bir otomobilin toprak yığına çıkmasıyla yeniden gündeme geldi. Kazada yaralanan sürücü sağlık ekiplerince hastaneye kaldırıldı.

Sürücüler Ve Bölge Halkı Çözüm Bekliyor

Bir hafta içerisinde aynı hat üzerinde 4 ayrı kazanın meydana geldiğini vurgulayan mahalle sakinleri ve sürücüler, araç trafiğinin yoğun olduğu bu yolda yetkililerin bir an önce harekete geçmesini ve aydınlatma sorununun giderilerek güzergahın güvenli hale getirilmesini dile getirdi.

Normalde Şubat Ayında Teslim Edilmeliydi

Rezerv alan projesindeki teslim tarihlerinin sarktığına dikkat çeken muhtar Aktaş, yüklenici firmaların işi zamanında bitiremediğini söyledi. Sürecin belirsizliğine vurgu yapan Aktaş, şu ifadeleri kullandı:

İzzetiye, Ferhadiye, İstiklal ve Cevherizade mahallelerini kapsayan 3’ün 2’nci etabının ihale takvimine göre 2026’nin şubat ayında teslim edilmesi gerekiyordu. Ancak süreç uzadı. En son firmanın eylül ayında Emlak Konut’a teslim edeceği söylendi. Emlak Konut’un da evleri bizlere ne zaman devredeceği henüz belli değil. Dış cephe ve iç işçilikler bitmiş sayılır; şu anda rögarlar, giderler ve pis su hatları gibi altyapı çalışmaları yapılıyor. İzzetiye ve Nuri Hamidiye bölgesini içeren 3’ün 3’üncü etabında ise teslimat önümüzdeki yılın nisan ya da mayıs ayını bulur.

Aktaş hak sahiplerinin evlerine yerleşmesinin tahmini olarak yıl sonunu bulacağını belirtti.

Mahallede Yıkılmayan 5 Ağır Hasarlı Bina Bekliyor

Mahallede yıkım kararı olmasına rağmen halen ayakta duran binaların varlığına işaret eden Aktaş, rezerv alan dışında kalan 5 ağır hasarlı binanın akıbetinin belirsizliğini koruduğunu aktardı. Yıkım takvimiyle ilgili ellerinde net bilgi olmadığını belirten Muhtar Aktaş,

"Binalardan biri yaklaşık 1 yıl önce boşaltıldı. Toplam 7 binamız vardı, 2 tanesini geçen ay yıktılar. Kalan 5 ağır hasarlı bina boş durumda bekliyor ve herhangi bir tarih verilmiyor. Rezerv alan dışında kaldıkları için yıkımı il YİKOB ekipleri gerçekleştirecek"

dedi.

Okullar ve Muhtar evi Beklemede

Mahalledeki kamu binalarının durumu hakkında da bilgi veren Aktaş, yıkılan yerlerin ardından mahalle için yeni bir muhtar evi talep ettiğini söyledi. Hasan Varol Ortaokulu’nun şantiye alanı içinde kaldığını hatırlatan Aktaş, okulun 2027 yatırım planına alınacağının kesinleştiğini ifade etti. Hayrettin Sönmezay İlköğretim Okulu’nun ise firma tarafından depo ve yatakhane olarak kullanıldığını belirten Aktaş, firmanın 2027 Eylül ayında sahadan çekilirken okulu boyayıp, altyapı ve çevre düzenlemesini tamamlayarak Milli Eğitim’e teslim edeceğini kaydetti.

Altyapı ve Kaldırımlar Harap Halde

Konut teslimatlarının ardından ciddi bir altyapı sınavı verileceğini vurgulayan Aktaş; Baz istasyonlarının sökülmesi nedeniyle internet erişiminde sıkıntılar yaşandığını, sokak aydınlatmalarının randımansız çalıştığını ve mücelli, derme, kainat, ikbal sokaklarındaki kaldırımların kullanılamaz halde olduğunu söyledi.

Tüm bu eksiklerin giderilmesi için önce konutların teslim edilmesi gerektiğini savunan Aktaş,

"Evler teslim edildikten sonra TEDAŞ ve diğer kurumlar girip sıfırdan altyapı ve kaldırım çalışması yapacak. Önceliğimiz Emlak Konut’un anahtarları vatandaşlara teslim etmesi"

diye konuştu.

"Firma Net Cevap Vermeyince İnsanlar İkilemde Kaldı"

Gecikmeler nedeniyle mahalle halkının büyük bir mağduriyet yaşadığını belirten Aktaş

“Mahalle sakinlerinin hepsi sıkıntılı. İl dışında olanlar, evlerini boşaltıp konteynerde kalanlar ya da yüksek kiralarla eve çıkanlar sürekli beni arayıp "Muhtarım ne zaman taşınacağız?" diye soruyor. Firma bize net bir cevap vermediği için insanlar ev tutup tutmama konusunda ikilemde kalıyor”

diye konuştu.

Hem Taziyievi Hem Semt Konağı

200 kişi kapasiteli yapının kullanım alanlarını inceleyen ve teknik detaylar hakkında bilgi alan Başkan Bayram Taşkın, tesisin çok amaçlı bir merkez olarak hizmet vereceğini vurguladı. Seçim döneminde verdikleri sözleri bir bir yerine getirdiklerini ifade eden Taşkın “Halk arasında taziyeevi olarak ifade edilse de burası aynı zamanda bir kültür evi ve semt konağıdır. Yazın sıcakta, kışın ise soğukta çadırlarda taziye kabul etmek vatandaşlarımız için büyük zorluk oluşturuyordu. Bu tesis sayesinde taziye sahipleri misafirlerini daha temiz ve düzenli bir ortamda ağırlayabilecek. Aynı zamanda burada mahalle toplantıları, kadınlara yönelik kurslar ve sosyal etkinlikler de düzenlenebilecek. Tesisin mahallemize kazandırılmasına katkı sağlayan hayırseverlerimize teşekkür ediyorum” dedi.

"Taziye Evleri Ciddi Bir İhtiyacı Karşılıyor"

Programda konuşan AK Parti Battalgazi İlçe Başkanı Basri Kahveci de taziye evlerinin deprem sonrası dönemde ve günlük yaşamda büyük bir işlev gördüğünü belirterek, "Çadır şartlarında yaşanan sıkıntıları ortadan kaldıran bu tesis, hem acılı günlerde vatandaşlarımıza kolaylık sağlayacak hem de sosyal buluşmalara ev sahipliği yapacak. Emeği geçen herkese teşekkür ederim" diye konuştu.

Hayırseverler ve Muhtardan Başkan Taşkın’a Teşekkür

Taziye evinin yapımını üstlenen hayırseverlerden Ahmet Turan Sezen, Malatya'da deprem sonrası taziye evlerinin öneminin daha da arttığını belirterek öncülüğünden dolayı Belediye Başkanı Bayram Taşkın’a teşekkür etti.

Selçuklu Mahallesi Muhtarı Halil Ayas ise mahalle adına duyduğu memnuniyeti dile getirerek sözlerini "Mahallemize modern bir tesis kazandırıldı. Ön ayak olan Battalgazi Belediye Başkanımız Bayram Taşkın’a ve yapımı üstlenen hayırseverlerimiz Mustafa Özbey ile Ahmet Turan Sezen’e mahalle sakinlerim adına şükranlarımı sunuyorum" diye ifade etti.

Tesisin Özellikleri

Selçuklu Mahallesi Taziyeevi içinde kadın ve erkek için ayrı alanlar planlandı. Taziye evi içerisinde 2 adet mutfak, 2 adet mescit, yemek alanları, lavabo ve abdest alma yerleri olarak tasarlandı.

Taziyeevi; taziye kabulleri, mahalle toplantıları, meslek ve hobi kursları, sosyal etkinlikler için hizmet verecek.

Başkan Sami Er: "Malatya Adına Büyük Bir Gurur"

Er, paylaşımında şu ifadelere yer verdi:

“Malatya'mızın köklü mutfak kültürünün eşsiz lezzetlerinden Kiraz Yaprağı Sarması, uluslararası gastronomi değerlendirmesinde Vejetaryen Mutfak Kategorisi'nde dünya birincisi oldu.

Anadolu'nun kadim mutfak mirasını yaşatan bu özel lezzetimizin dünya sahnesinde zirveye çıkması, Malatya'mız adına büyük bir gurur.

Malatya'nın eşsiz değerlerini tanıtmaya, kültürel mirasımızı gelecek nesillere aktarmaya ve şehrimizin gastronomi zenginliğini dünyaya duyurmaya devam edeceğiz.”

Kiraz Yaprağı Sarması Nasıl Yapılır?

Kiraz Yaprağı Sarması (Malatya) Tarifi İçin Malzemeler

500 gram kiraz yaprağı

1 su bardağı kırma bulgur (Malatya yöresine has bir tür)

1 su bardağı köftelik bulgur

1 yemek kaşığı un

Sosu için;

3 orta boy kuru soğan

1 adet yumurta

150 gram tereyağı

2 kg yoğurt

Kiraz Yaprağı Sarması Tarifi

-Kiraz yaprakları üzerine sıcak su dökülerek 5 dakika kapta bekletilir.

-Ayrı bir geniş kap içerisine kırma ve köftelik bulgur konularak üzerine sıcak su gezdirilirek ıslanması sağlanır ve 15 dk bekletilir.

-Bekleyen bulgurun üzerine bir kaşık un, tuz ilave edilerek kıvamını buluncaya kadar yoğurulur.

-Daha sonra kiraz yaprakları süzülerek saplarından ayıklanır.

-Kiraz yaprağının parlak kısmı alta gelecek şekilde fındık büyüklüğünde hamur parçaları içine konularak ince olarak sigara gibi sarılıp bir tencere içine yerleştirilir.

-Açılmaması için dikkatli olun bir süre parmak aralarında bekletip tencereye koyabilirsiniz.

-Sarma işlemi bitince üzerine bir tabak ters çevrilip konulur havaya kalkmaması için.

-Sıcak et suyu veya normal su ilave edilerek kısık ateşte dağılmadan pişmeye bırakılır.

-Ayrı bir tencereye yoğurt, yumurta ve un alınıp iyice çırpılır.

-Tencere ateş üzerine konularak kesilmemesi için sürekli karıştırarak kısık ateşte kaynamaya bırakılır.

-Bu işlem devam ederken kare kare doğradığımız üç adet soğan tereyağı koyduğumuz tavada karamelize olana kadar kavrulur.

-Pişen kiraz sarması diğer tencerede kaynamaya bırakılan yoğurt sosu içine dökülerek 10 dakika kadar daha pişirilir.

-Pişen kiraz yaprağı sarması kepçe ile alınarak bir kaba konulur.

-Üzerine tereyağlı kavrulmuş soğan dökülerek servis edilir.

Yolcular Uyardı, Şoför Direksiyonu Hastaneye Kırdı

Yaşlı yolcunun fenalaştığını fark eden otobüsteki diğer vatandaşlar, durumu vakit kaybetmeden sürücüye bildirdi. 82 yaşındaki D.D.’nin durumunun aciliyetini anlayan otobüs sürücüsü, bir an bile tereddüt etmeden hareket etti. Sürücü, içerisinde diğer yolcuların da bulunduğu aracın güzergâhını değiştirerek direksiyonu en yakın sağlık kuruluşu olan Malatya Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kırdı.

Otobüs Doğrudan Acil Servise Girdi

Zamanla yarışan otobüs sürücüsü, aracı doğrudan hastanenin acil servis alanına kadar götürdü. Otobüsün acil servise girmesinin ardından sağlık görevlileri fenalaşan yaşlı yolcuya anında müdahale etti.

Sağlık Durumu İyi

Sedyeye alınarak acil servise kaldırılan 82 yaşındaki D.D., tedavi altına alındı. Hastanede tedavisi yapılan yaşlı yolcunun sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.

"31 Noktalı Lezzet Şöleni Geliyor"

Malatya’yı ekstra sevdiğini ve şehirde bulunmaktan büyük onur duyduğunu dile getiren Ömür Akkor, yaklaşan festivalin kentin tanıtımı için tarihi bir fırsat olacağını söyledi. Şehrin potansiyeline dikkat çeken Akkor,

"Malatya, mutfağını pek öne çıkarmayan, lezzetlerini biraz gizlemiş şehirlerden biri. Oysa burada muazzam bir birikim var. Kültür Yolu Festivali ile birlikte burada 31 lezzet noktamız olacak. Bu festivalle Malatya mutfağının ne kadar değerli olduğunu herkese göstermek için buradayız. Çok keyifliyiz"

ifadelerini kullandı.

"Dünyanın En İyi Et Yemekleri Malatya'da Yapılıyor"

Malatya mutfağında favori lezzetini tek bir seçenekle sınırlamanın imkansız olduğunu vurgulayan Ömür Akkor, öne çıkan tatları şöyle sıraladı:

"Çarşı lahmacunu benim en sevdiğim yemeklerden biri. Kiraz yaprağı sarması ve yanında yandım çavuş ayranı ise kesinlikle olmazsa olmaz. Polat içli köftesi başta olmak üzere içli köftelerin tamamı, sabah yapılan gözlemeler ve Geleli kebabı harika. Şunu net söyleyebilirim belki de dünyanın en iyi et yemekleri aynı anda Malatya'da yapılıyor. Malatya kasaplarında yapılan tüm yemekleri çok seviyorum”

Kendisine yöneltilen "üç lezzet" sınırlandırmasına katılmadığını belirten Akkor, Malatya'ya gelecek olanların kaçırmaması gereken lezzetleri şöyle sıraladı: Malatya tarhanası, kiraz yaprağı sarması, Geleli kebabı, fırın yapımı Malatya tavası ve çarşı tipi lahmacun.

"Tencere Yemeklerinde Şeker Yerine Kayısı Kullanılmalı"

Malatya denince ilk akla gelen kayısının mutfaktaki tarihsel kullanımına da değinen Akkor, bu ürünün sadece taze veya gün kurusu olarak tüketilmemesi gerektiğini belirtti. Doğubayazıt'ta lahana sarmalarının altına tat versin diye kayısı dizildiğini örnek gösteren ünlü şef, "

Mutfak tarihimize baktığımızda kayısıyı birçok yemeğin içinde görüyoruz. Dolmalara ve zeytinyağlı tencere yemeklerine tat vermesi için rafine şeker yerine doğrudan Malatya kayısısı rahatlıkla kullanılabilir"

tavsiyesinde bulundu.

Büyükşehirlere "Mutfak Çıkarması" Çağrısı

Malatya mutfağının Türkiye genelinde ve dünyada daha iyi tanınması için sürdürülebilir bir tanıtım stratejisine ihtiyaç duyulduğunu ifade eden Ömür Akkor,

"Devamlı misafir ağırlamalı ve insanlara bu lezzetleri hatırlatmalıyız. Özellikle İstanbul, Ankara ve İzmir gibi nüfusu yüksek metropollerde Malatya mutfağı çıkarmaları yapmak şart"

dedi.

"Misafirlerimize İlk Olarak Kiraz Yaprağı Sarması Sunuyoruz"

Kendi işletmesi olan restoranında da bu kültürü yaşattıklarını belirten Akkor,

"İstanbul'a her zaman Malatya'dan kömbe ve kiraz yaprağı sarması getirtiyorum. Kendi restoranımızda kapıdan giren her misafirimize ikram olarak ilk önce kiraz yaprağı sarması ve Yandım Çavuş ayranı sunuyoruz"

şeklinde konuştu.

Sözlerini Malatya halkına sevgi ve selamlarını ileterek noktalayan Ömür Akkor, tüm gastronomi meraklılarını bu eşsiz deneyimi yerinde yaşamaları için Malatya'da kurulacak festival alanına davet etti.

DUMANLAR GÖKYÜZÜNÜ KAPLADI, MAHALLELİ SOKAĞA DÖKÜLDÜ

WhatsApp ihbar hattımıza ulaşan ilk bilgilere ve görüntülere göre; kuru otların tutuşmasıyla başlayan yangın, rüzgârın da etkisiyle kısa sürede büyüdü. Bölgede bulunan yerleşim yerlerine ve apartmanlara yakın bir noktada yükselen yoğun dumanlar, mahalle sakinlerinde büyük panik yarattı.

İTFAİYE EKİPLERİ HIZLA MÜDAHALE EDİYOR

Çevredeki vatandaşların durumu hemen yetkililere bildirmesi üzerine, olay yerine çok sayıda Malatya Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı ekibi sevk edildi. Kısa sürede bölgeye ulaşan itfaiye erleri, alevlerin binalara ve yakındaki ağaçlık alanlara sıçramaması için yoğun bir çalışma başlattı.

Yangının çıkış nedeni yapılacak incelemelerin ardından netlik kazanacak. Ekiplerin bölgedeki söndürme ve soğutma çalışmaları devam ediyor.

ADRES ADRES ENKAZ RAPORU "KASIM'DAN BERİ KALDIRILMADI"

Busabah Medya olarak bize ulaşan şikayet ve bölgeden tarafımıza gönderilen video kayıtları, mahallenin birçok işlek caddesi ve sokağının aylardır enkaz yığınlarının esiri olduğunu doğruluyor. Mahalle halkının acilen temizlenmesini talep ettiği noktalar ise adres adres şu şekilde sıralanıyor:

• Şehit Sait Korkmaz Caddesi: Güney Kuşak Yolu’na alternatif yol çalışmasının başlatıldığı bu bölgede, geçen yılın Kasım ayında yıkımı gerçekleştirilen binanın enkazı halen yerinden kaldırılmadı.
• Zahid Sokak ve Nevbahar Sokak: Merkez Beydağı kentsel dönüşüm projesi kapsamında yıkılan evlerin molozları sokak ortasında durmaya devam ediyor. Üstelik söküm işlemleri yapılan ancak tamamen yıkılıp temizlenmeyen yapılar da tehlike saçıyor.
• İbrahim Paşa Sokağı ve Mehmet Akif Caddesi: Mahallenin bu önemli noktalarında da çevreye gelişigüzel saçılan ve temizlenmeyen moloz yığınları hem ulaşımı zorlaştırıyor hem de kirlilik yaratıyor.

MAHALLE SAKİNLERİ YAZ SICAKLARINDA SALGIN HASTALIK TEHDİDİYLE KARŞI KARŞIYA

Bölgede yaşayan vatandaşlar, mahallede sürdürülen kentsel dönüşüm ve yol genişletme hamlelerinin geride bırakılan molozlar nedeniyle gölgelendiğini belirtiyor. Aylardır hiçbir müdahalede bulunulmadan kaderine terk edilen enkaz yığınlarının yaz sıcaklarının bastırmasıyla birlikte tam bir çevre felaketine dönüştüğünü ifade eden mahalle sakinleri, durumun vahametine dikkat çekiyor.

Yıkımı yarım kalan ya da söküldüğü halde tamamen ortadan kaldırılmayan binaların yarattığı kirlilik nedeniyle Beydağı Mahallesi’nde ciddi bir haşere istilası baş göstermiş durumda. Mahalle sakinleri, enkazların etrafında yoğunlaşan böcek ve sinek popülasyonunun halk sağlığını tehdit eder boyuta ulaştığını vurgulayarak, acil önlem alınmazsa mahallede salgın hastalıkların başlayabileceğinden endişe ediyor. Bölgeye yeterli ilginin gösterilmediğini ve sorunla baş başa bırakıldıklarını dile getiren vatandaşlar, yetkililerin bu kronikleşen enkaz kabusuna bir an önce son vermesini ve seslerinin duyulmasını bekliyor.

Malatya genelinde sürdürülen dönüşüm projelerinin koordineli ve çevreye zarar vermeden yürütülmesini isteyen Beydağı Mahallesi sakinleri, hem halk sağlığının korunması hem de mahallenin bu enkaz görüntüsünden kurtulması için yetkili kurumların acilen enkaz kaldırma çalışmalarını tamamlamasını bekliyor.

HAFIZALARDAKİ YIKIMIN ARDINDAN GÖZDEN KAÇMAYAN DETAY

Geçtiğimiz günlerde Bostanbaşı’nda yıkımı risk taşıdığı için günlerce endişeyle beklenen ve uygulanan yeni yöntemlerle kazasız şekilde indirilen o büyük sitenin enkaz alanı, bu kez farklı bir süreçle gündemde. Yıkım anındaki profesyonelliğin, enkaz kaldırma safhasında neden rafa kaldırıldığını anlamak mümkün değil.

Çevrede yaşayan vatandaşların cep telefonu kameralarıyla anlık olarak kaydettiği ve durumun vahametinin sahada nelerin örtbas edilmeye çalışıldığını açıkça ilan ediyor. Görüntülerde, iş makinelerinin tonlarca beton yığınının tam ortasında, hiçbir önlem almadan hummalı bir şekilde demir ayrıştırma işlemi yaptığı tüm çıplaklığıyla görülüyor.

BİZ HATIRLATALIM 12 TEMMUZ KARARI KÂĞIT ÜSTÜNDE KALMAMALI!

Haber merkezimize ulaşan bu net kanıtlar, hafızamızı tazelememizi zorunlu kılıyor. Malatya Valiliği, halk sağlığını ve özellikle depremzedelerin akciğerlerini kanserojen asbest ve yoğun toz bulutundan korumak adına 12 Temmuz 2023 tarihinde emsal niteliğinde bir karar açıklamıştı. O resmi kararda; "Şehir merkezinde ve vatandaşların yaşam alanlarının içinde yerinde ayrıştırma yapılması kesinlikle yasak" kılınmıştı. Kararın özü netti: Enkazlar döküm sahalarına taşınacak, ayrıştırma işlemi insan yaşamından uzak güvenli bölgelerde yapılacaktı.

Bostanbaşı’nın göbeğinde, bu sıcak aylarda binlerce insanın penceresini açmak istediği fakat bu yıkım yüzünden açmanın riskli olduğunu gözler önüne seriyor. Yerleşim alanında çekilen ve devamındaki kanıtlar, bu emsal kararın sahada nasıl esnetildiğini ya da görmezden gelindiğini biliyor ve izliyoruz mesajıdır.

TOZ BULUTU HER ŞEYİ ANLATIYOR

İş makinelerinin enkazda yaptığı o çalışma sırasında gökyüzüne yükselen ve etraftaki sağlam binaları kuşatan toz bulutu, ihlalin boyutunu gizlemeye yetmiyor. Türkiye'nin en kirli ikinci havasını soluyan Malatyalılar, evlerinde maskeyle oturmak zorunda kalırken, yetkililerin bu sessizliği "Her şey kurallara uygun" algısı yaratmaya yetmeyecektir.

Havada asılı kalan bu mikro tozların önümüzdeki süreçte bölgede akciğer rahatsızlıklarını tetikleyeceği yönündeki feryatlarımız sürerken, sahadaki bu rahatlık ve vurdumduymazlık sadece vatandaşın değil, gazetecilik sorumluluğumuzun da gözünden kaçmıyor.

KAMUNUN MENFAATİ ADINA SORUYORUZ

Yıkarken gösterilen o örnek hassasiyetin, iş enkazı kaldırmaya ve içindeki demiri almaya gelince neden unutturulduğunun farkındayız. Busabah Medya olarak, kamu sağlığını korumakla yükümlü olan mekanizmalara ve sahayı denetleyen yetkililere şu soruları yöneltiyoruz:

• Malatya Valiliği'nin 2023/1 sayılı kararı hala yürürlükte değil mi? Eğer yürürlükteyse, Bostanbaşı’nın göbeğindeki bu uygulamaya neden göz yumuluyor?
• Binlerce insanın yaşam alanında, mevzuata aykırı şekilde yerinde ayrıştırma yapan bu firmaların faaliyetleri ne zaman mercek altına alınacak?
• Şehrin havası alarm verirken, halkın sağlığını riske atan bu ihlaller karşısında somut bir yaptırım uygulanacak mı?

Bizler bu şehrin hafızası ve vicdanıyız; kuralların kimler için esnetildiğini, halkın sağlığının kimler tarafından riske atıldığını takip etmeye, her adımı fotoğraflarla ve belgelerle kamuoyunun önüne sermeye devam edeceğiz.

ÇARPMAMAK İÇİN DİREKSİYONU KIRAN ARAÇ REFÜJE UÇTU!

Ancak aynı istikamette arkadan gelen ve öndeki aracın yaya geçidinde durduğunu son anda fark eden başka bir otomobil sürücüsü, arkadan çarpışmayı önlemek için ani bir manevra yaptı. Sürücünün sert bir şekilde direksiyonu kırmasıyla kontrolden çıkan otomobil, yolun ortasındaki refüje çıkıp karşı şeride geçerek durabildi.

FACİA KIL PAYI ATLATILDI

Otomobilin karşı şeride uçtuğu esnada karşı yönden başka bir aracın gelmiyor oluşu olası bir kafa kafaya çarpışma faciasını önledi. Çevredeki vatandaşların büyük korku yaşadığı olayda şans eseri can kaybı ya da yaralanan olmazken, araçlarda küçük çaplı maddi hasar meydana geldi.

KORKU DOLU ANLAR SANİYE SANİYE KAMERADA

Tandoğan Mahallesi'ni ayağa kaldıran o akılalmaz görüntü, bölgedeki bir iş yerinin güvenlik kamerasına anbean yansıdı. Görüntülerde; bisikletlinin yaya geçidinden geçmeye çalıştığı, ilk aracın kurallara uyarak durduğu ve arkadan hızla gelen otomobilin çarpmamak için refüjü aşıp karşı şeride savrulduğu o tehlikeli saniyeler net bir şekilde yer aldı. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

KAYSERİ - PINARBAŞI YOLUNDA CAN PAZARI

Edinilen bilgilere göre kaza, Kayseri - Pınarbaşı karayolu girişinde meydana geldi. Sürücülerinin kimlikleri ve plakaları henüz öğrenilemeyen 3 araç, karayolunda çarpışarak zincirleme kazaya karıştı. Çarpışmanın hemen ardından araçlardan biri aniden alev alarak yanmaya başladı. Kısa sürede alev topuna dönen otomobili gören diğer sürücüler, durumu hemen yetkililere bildirdi. İhbar üzerine bölgeye çok sayıda sağlık, itfaiye, jandarma ve polis ekibi sevk edildi.

İTFAİYE ALEVLERE MÜDAHALE ETTİ, YOL TRAFİĞE KAPATILDI

Olay yerine hızla ulaşan itfaiye ekipleri, alev alev yanan otomobile müdahale ederek yangını kontrol altına aldı ve soğutma çalışması başlattı. Ancak yangın sonrası araç tamamen kullanılamaz hale geldi. Feci kazanın ardından Kayseri - Pınarbaşı yolunda ulaşım kontrollü olarak sağlanırken, güvenlik güçleri olası başka bir kazayı önlemek amacıyla yolda geniş güvenlik önlemleri aldı.

İLK BELİRLEMELERE GÖRE ÖLÜ VE YARALILAR VAR

Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalelerine göre, feci kazada ölü ve yaralıların olduğu öğrenildi. Yaralılar, ambulanslarla çevredeki hastanelere sevk edilerek tedavi altına alınırken, hayati tehlikelerinin bulunup bulunmadığına yönelik incelemeler sürüyor.

Kazanın oluş nedeni, sürücü hataları veya yol kusurları jandarma ekiplerinin yapacağı teknik incelemenin ardından netlik kazanacak. Olayla ilgili resmi makamlardan gelecek olan net ölü ve yaralı sayısı açıklaması bekleniyor. Gelişmeler anlık olarak aktarılacaktır.

Geçtiğimiz yıllarda iklim değişikliği ve yetersiz yağışlar nedeniyle su seviyesi kritik noktalara gerileyen Orduzu Göleti, Malatyalıları derinden üzüyordu. Ancak kış ve bahar aylarında etkili olan yoğun kar ve sağanak yağışlar dengeleri tamamen değiştirdi.

Malatyalı gençlerin sahneye koyduğu muhteşem şovlar ise töreni adeta süsledi.

Malatya merkezdeki büyük dönüşümün en önemli halkalarından biri olan 51. Ada projesi tamamlandı. Kuyumcular Çarşısı’na komşu konumu ve dikkat çeken kiremit rengi mimarisiyle şehre modern bir kimlik kazandıran projede, karma ticaret modeli uygulanacak. Başta ayakkabıcılar olmak üzere pek çok farklı sektörden esnafın yer alacağı bu yeni merkez, bölge ekonomisinin yeni lokomotifi olmaya hazırlanıyor.

Malatya’da eğitim gören ortaokul öğrencileri, teorik bilgilerini hayata dokunan projelere dönüştürerek yeteneklerini Bilim Fuarında sergiledi. TÜBİTAK 4006 destek programı çerçevesinde düzenlenen fuarda, özellikle deprem sonrası ihtiyaçlara yönelik geliştirilen "Deprem Kaydırağı" ve toz kirliliğine savaş açan "Toztut" gibi projeler dikkat çekti. Gençlerin toplumsal sorunlara çözüm üretme gayretiyle hazırladığı 8 farklı çalışma, ziyaretçilerden tam not aldı.

OLAY YERİNE ÇOK SAYIDA EKİP SEVK EDİLDİ

Kazayı gören vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda sağlık, jandarma ve itfaiye ekibi yönlendirildi. Ekipler kısa sürede olay yerine ulaşarak yaralılara müdahale etmeye başladı.

Kazada 4 kişinin hayatını kaybettiği, çok sayıda kişinin de yaralandığı öğrenildi. Olay yerinde ekiplerin çalışmaları devam ediyor.

YARALILAR HASTANELERE KALDIRILDI

Kazada yaralanan yolculara ilk müdahale olay yerinde yapılırken, ardından ambulanslarla Malatya’daki çeşitli hastanelere sevk edildikleri öğrenildi. Yaralıların sağlık durumlarına ilişkin net bilgilerin ilerleyen saatlerde açıklanması bekleniyor.

Kış mevsiminin ardından doğanın uyanışını simgeleyen laleler, bahar aylarının gelmesiyle birlikte Malatya’nın cadde ve bulvarlarını adeta açık hava sergisine dönüştürdü.

Malatya genelinde en çok şikayet edilen konuların başında ani ve kontrolsüz şerit değişimleri geliyor. Trafikte ilerleyen araçların arasına mesafe bırakmadan giren sürücüler, hem akışı yavaşlatıyor hem de zincirleme kazalara davetiye çıkarıyor.

Uzmanlar, bu tür işgüzar sürüş davranışlarının sadece trafik akışını bozmakla kalmadığını, aynı zamanda ciddi kazalara yol açabileceğini belirtiyor. Kurallara uymayan sürücülerin hem kendi canlarını hem de diğer sürücülerin güvenliğini riske attığı vurgulanıyor.

Yetkililer ise sürücüleri daha dikkatli olmaya çağırarak, özellikle yoğun saatlerde ani manevralardan kaçınılması gerektiğinin altını çiziyor. Trafikte sabır ve kurallara uyumun hayati önem taşıdığı bir kez daha hatırlatılıyor.

İTFAİYE FACİANIN BÜYÜMESİNİ ÖNLEDİ

İhbarın ardından bölgeye çok sayıda itfaiye ve polis ekibi sevk edildi. Malatya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri, rüzgarın da etkisiyle büyüme eğilimi gösteren yangına saniyeler içinde müdahale etti. Ekiplerin yoğun çabası sayesinde alevler, bitişikteki diğer konteynerlere sıçramadan kontrol altına alındı.

CAN KAYBI YOK, MADDİ HASAR BÜYÜK

Yangın sonrası yapılan incelemelerde;

• Can kaybı veya yaralanma yaşanmaması teselli kaynağı oldu.
• Yangının çıktığı konteyner tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi.
• Polis ekipleri çevrede geniş güvenlik önlemleri alırken, olay yerinde soğutma çalışmaları tamamlandı.

İNCELEME BAŞLATILDI

Konteyner kent sakinlerini sokağa döken yangının çıkış sebebi henüz netlik kazanmadı. Yetkililer, yangının elektrik kontağından mı yoksa başka bir dış etkenden mi kaynaklandığını belirlemek üzere geniş çaplı bir inceleme başlattı.

“Çırmıhtı’nın tarihî konakları şehrimizin hafızasıdır. Bu mirası korumak bizim sorumluluğumuzdur. Buranın ruhunu ve tarihî kimliğini oluşturan tarihi konaklarda da çok kapsamlı bir restorasyon sürecini başlatarak gelenek ve göreneklerimizin yanı sıra tarihimizi ve eşsiz lezzetlerimizi gelecek nesillere aktarmak adına çok güçlü adımlar atıyoruz”

ifadeleri kullanılmıştı.

Ancak gelinen noktada, 15 tarihi yapıyı kapsayan projede yalnızca bir binanın ihalesi yapılabildi. O yapının da yaklaşık 5 aydır iskele halinde beklediği ve herhangi bir ilerleme kaydedilmediği görüldü.

“15 YAPI DENİLDİ SADECE 1’İ BAŞLADI”

Hıroğlu Mahalle Muhtarı Uğur Topaloğlu, sürece ilişkin yaptığı açıklamada verilen sözlerin tutulmadığını belirtti:

“15 yapının ihalesi verilecek denildi ancak sadece bir tanesi yapıldı. O da 5 aydır iskele halinde duruyor. Yeşilyurt’un görüntüsü her geçen gün daha da kötüye gidiyor.”

Topaloğlu, Sivas Kültür Vakıfları’na ait alanlarda başlatılan 1-2 çalışmanın da aylarca ilerlemeden beklediğini vurguladı.

“BİNALAR ÇÖKMEK ÜZERE BÜYÜK TEHLİKE VAR”

Restorasyonun gecikmesi nedeniyle tarihi yapıların ciddi risk altında olduğunu belirten Topaloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Binalar artık çökmeye başladı. Yağmurda, karda daha fazla zarar görüyor. Yoldan bir araç geçse üstüne yıkılacak durumda olan yapılar var. Bu ciddi bir tehlike.”

İHALE SÜRECİ TIKANDI: 14 YAPI HÂLÂ BEKLEMEDE

Lezzet Caddesi’nde toplam 15 tarihi yapı bulunduğunu belirten Topaloğlu, geri kalan 14 yapı için ihale sürecinin hâlâ başlamadığını söyledi. Sürecin, Kültür ve Turizm Bakanlığı’na bağlı koruma kurullarındaki gecikmeler nedeniyle ilerlemediği ifade edildi.

“Defalarca başvuru yapıldı ancak süreç ilerlemiyor. Her şey sözde kaldı”

diyen Topaloğlu, yetkililere çağrıda bulundu.

F.E., geri manevrayla olay yerinden uzaklaşmaya çalışırken, İ.Y. ise elinde sopa ile aracı kovaladı. Ardından İ.Y., otomobiline binerek F.E.'nin aracına çarptı. Olay anı araç kamerasına yansıdı.

İhbar üzerine polis ekipleri, İ.Y.’yi yakalayarak gözaltına aldı.

Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan ihlallerin karşılığında İ.Y.’ye 180 bin TL idari para cezası uygulanarak ehliyetine 60 gün süre ile el konuldu. Araç ise 60 gün süreyle trafikten menedildi.