İLERLEYEN YAŞINA RAĞMEN KARACİĞERİ UYGUN GÖRÜLDÜ

Yapılan tetkiklerde ilerleyen yaşına rağmen Kıdal’ın karaciğerinin organ bağışına uygun olduğu belirlendi. Rize Devlet Hastanesi’nde uzman cerrahlar tarafından alınan karaciğer, nakil bekleyen bir hastaya nakledilmek üzere TSK kuvvetlerine ait uçakla Malatya’ya gönderildi.

“YERİNE FİDAN DİKTİK”

Annesini kaybetmenin acısını yaşarken verdikleri organ bağışı kararıyla teselli bulduklarını anlatan Mustafa Kıdal, "Herkesin buna duyarlı davranmasını istiyoruz. Biz dini bütün insanlarız. Dinimiz buna cevap veriyor. Buna ilgi göstermemiz lazım. Çünkü toprak oluyor bir şekilde. Ama belki birinde yaşayacaktır. Bir fidan diker gibidir bizim gözümüzde. Biz öldük, yerine bir fidan diktik. O bize yaşadığı müddetçe dua eder. Almanya'da böyle bir kararın verilmiş olması, 50 yıl orada yaşamışlar, gelmişler, gitmişler. Ama bu bilince nasıl erişmişler demek ki çok merhamet duygulu bir aile. Mutluyuz. Tabii bütün komşularımız memnun kaldı. Bu ailenin ferdi olarak mutluyuz. Yani ne bileyim yani bir yerde bir kaybımız var, sonsuz bir kayıp. Telafisi mümkün olmayan bir kayıp. Ama annemin babamın böyle bir karar vermesi bizi bayağı mutlu etti. Karşı tarafa inşallah uyum sağlar yani ömrüne bereket katılır. Bize de dua eder, annemize dua eder” ifadelerini kullandı.

“RİZE’DE BU BİR İLK”

Rize'de bu yaşta bağış yapan hastanın ilk olduğunu dile getiren Anestezi ve Reanimasyon Uzmanı Dr. Mustafa Sakın ise “Bu akşam bizi hem çok sevindiren hem de çok üzen bir olayla karşılaştık. Hastamız, dört gün öncesinde eğitim araştırma hastanemize beyin damar tıkanıklığı tanısıyla başvurmuş. Orada yapılan işlemlerden sonra yoğun bakım takipleri için hastanemizin üçüncü basamak yoğun bakımına aldık. Tedavi işlemlerini gerçekleştirirken maalesef hastamıza beyin ölümü tanısı koyduk. Literatürde İtalya'da ve Amerika'da 100 yaş üzeri ve 100 yaş civarında vakalar var. Türkiye'de ise özellikle Rize için söylüyorum, Rize'de bu bir ilk. 96 yaşında. Sonrasında organların kullanılıp kullanılmayacağına karar verecek, Sağlık Bakanlığımız tarafından oluşturulmuş bir bilimsel kurul var. Bilimsel kurul kararı verir; biz de aileyle bir görüşme yaptıktan sonra organların bağışı, çıkartılması ve daha sonrasında ihtiyacı olan hastalara takılması için organizasyonu gerçekleştiririz. Evet, 96 yaş çok ileri bir yaş gibi görünüyor ama teyzenin yaptığımız bütün tetkiklerinde organ fonksiyonlarının çok iyi olduğu görüldü ve bunun üzerine biz donör organizasyonunu gerçekleştirdik. Aldığımız sonuçlarda sadece karaciğerin başka bir hastada kullanılabileceği kararı verildi; o yüzden sadece karaciğer alındı” diye konuştu.

Malatya’nın Battalgazi ilçesinde iki otomobilin karıştığı trafik kazasında 4 kişi yaralandı araçlarda büyük çapta hasar oluştu. Edinilen bilgilere göre, E. E. yönetimindeki 34 ESV 733 plakalı otomobil ile A. A. idaresindeki 44 AAY 105 plakalı otomobil, Battalgazi Mahallesi Kızılırmak Caddesi ile Yeşilçam Caddesi’nin kesiştiği kavşakta kafa kafaya çarpıştı.

Çarpışmanın etkisiyle 44 AAY 105 plakalı araç devrilirken, savrulan araç park halindeki 44 AAK 953 plakalı hafif ticari araca da çarptı. Kazada araçlarda maddi hasar oluştu.

İhbar üzerine olay yerine sağlık, itfaiye ve polis ekipleri sevk edildi. Kazada yaralanan 4 yaralı, olay yerinde yapılan ilk müdahalelerinin ardından Battalgazi Devlet Hastanesi ile Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırıldı.

Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Et mal alımı 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecektir.İhaleye ilişkin ayrıntılı bilgiler aşağıda yer almaktadır:

2- İhalenin

3- İhale konusu mal alımının

4- Katılım ve yeterlik kriterleri:

4.1. Katılım ve yeterlik kriterlerine ilişkin istekliler tarafından e-teklif kapsamında sunulması gereken bilgi ve belgeler ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgi ve belgelere aşağıda yer verilmiştir:

4.1.1. Teklif mektubu.

4.1.2. Teklif vermeye yetkili olunduğunu gösteren bilgi ve belgeler:

4.1.2.1. Tüzel kişilerde; isteklilerin yönetimindeki görevliler ile ilgisine göre, ortaklar ve ortaklık oranlarına (halka arz edilen hisseler hariç)/üyelerine/kurucularına ilişkin bilgi ve belgeler.

4.1.2.2. Vekâleten ihaleye katılma halinde vekile ilişkin bilgi ve belgeler.

4.1.3. Geçici teminat.

4.1.4 İsteklinin iş ortaklığı olması halinde iş ortaklığı beyannamesi.

4.1.5. Yerli malı teklif edenler lehine fiyat avantajından yararlanmak isteyen istekliler tarafından sunulacak yerli malı belgesi

5- Ekonomik açıdan en avantajlı teklif sadece fiyat esasına göre belirlenecektir.

6- İhaleye sadece yerli istekliler katılabilecektir.

7- İhaleye teklif verecek olanların, EKAP hesabına giriş yaparak ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.

8-Teklifler, EKAP üzerinden teklif mektubu ile ihaleye katılım belgesi ve diğer ekler kullanılarak hazırlanacak ve e-imza ile imzalanarak ihale tarih ve saatine kadar EKAP üzerinden gönderilecektir.

9- İstekliler tekliflerini, her bir iş kaleminin miktarı ile bu iş kalemleri için teklif edilen birim fiyatların çarpımı sonucu bulunan toplam bedel üzerinden teklif birim fiyat şeklinde vereceklerdir. İhale sonucunda, üzerine ihale yapılan istekliyle birim fiyat sözleşme imzalanacaktır.

10- Bu ihalede, işin tamamı için teklif verilecektir.

11- İstekliler teklif ettikleri bedelin %3’ünden az olmamak üzere kendi belirleyecekleri tutarda geçici teminat vereceklerdir.

12- Bu ihalede elektronik eksiltme yapılmayacaktır.

13- Verilen tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 90 (Doksan) takvim günüdür.

14- Konsorsiyum olarak ihaleye teklif verilemez.

15- Diğer hususlar:Teklif fiyatı ihale komisyonu tarafından aşırı düşük olarak tespit edilen isteklilerden Kanunun 38 inci maddesine göre açıklama istenecektir.

TÜRKİYE ŞEKER FABRİKALARI A.Ş.

Yapılan açıklamada, “17 Nisan 2026 tarihi itibarıyla, Toplu Konut İdaresi Başkanlığı tarafından gerçekleştirilecek olan altyapı çalışmaları (Kız Meslek - Kayısı Heykeli arası Emeksiz alt geçit altyapı çalışması) nedeniyle 2B, 8E, 20AB, 150 ve 153A hat numaralı araçlarımızın güzergâhlarında geçici ve zorunlu düzenlemeye gidilmiştir” denildi.

İŞTE YENİ GÜZERGAH

Bu kapsamda araçların kalkış noktası Kapalı Çarşı önü Merkez Otobüs Durağı olarak belirlendi. Araçlar İnönü Caddesi üzerinden Emeksiz Caddesi'ne dönüş yaparak güzergâhlarını takip edecek.

Dönüş istikametinde ise araçları Emeksiz alt geçidini kullanmayacak olup, İnönü Caddesi üzerinde bulunan Merkez Otobüs Durağında son durak yapacak.

Yetkililerden yapılan açıklamada, alt geçitte gerçekleştirilecek altyapı çalışmalarının trafik güvenliği açısından zorunlu olduğu ifade edildi. Çalışmalar süresince alt geçidin araç trafiğine tamamen kapalı olacağı belirtilirken, sürücülerin bu süreçte alternatif güzergâhlara yönelmesi istendi.

Özellikle yoğun saatlerde bölgede trafik sıkışıklığı yaşanmaması adına gerekli önlemlerin alınacağı kaydedilirken, vatandaşların yönlendirme levhalarına dikkat etmeleri gerektiği vurgulandı.

NE ZAMAN AÇILACAK?

Öte yandan, Emeksiz alt geçidinin ne zaman yeniden trafiğe açılacağına ilişkin henüz net bir tarih paylaşılmadı. Çalışmaların tamamlanmasının ardından geçidin yeniden hizmete alınacağı belirtilirken, süreçle ilgili gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağı ifade edildi.

“MALATYA MİKROKLİMA BİR BÖLGE OLMASI SURETİYLE AVANTAJLARA SAHİP”

Vali Seddar Yavuz,

“Şimdi efendim Malatya 12.3 km² coğrafi alana sahip. Ortalama yüksekliğin 900 olduğu ve 21 civarında geniş ovan bulunduğu, yaklaşık da 400.000 hektar civarında tarım alanı bulunan bir şehir. Bu 400.000 hektar tarım alanının yaklaşık yüzde 40'ı verimli olarak sulanabiliyor. Dolayısıyla 153.000 hektar alan Malatya'da sulanabiliyor. Bu vesileyle özellikle ovaların genişliği, sulama imkanının fazlalığı vesilesiyle ve verimli toprakları ile beraber birçok bitkisel üretime müsait bir bölge olarak da adlandırabiliriz. Özellikle karasal iklim ve Akdeniz iklimi mikroklima bir bölge olması suretiyle de avantajlara sahip. Bu anlamda geniş kapama bahçeli, kayısı bahçelerimiz ki yaklaşık 1 milyon 100 bin dekar alanda kayısı, yaklaşık 850 bin dekar alanda hububat ve yaklaşık 130 bin dekar alanında da yem bitkileri gibi, sebze, meyve gibi farklı alanlarda da üretim yapılabiliyor”

bilgilerini aktardı.

“DOĞU ANADOLU'NUN EN ÖNEMLİ TARIM ŞEHRİ DERSEK ABARTMIŞ OLMAYIZ”

Şehirde ürün çeşitlendirmesi yapmak için çalışmalar olduğunu ifade eden Vali Yavuz,

“Diğer taraftan tabii ürün deseninin çeşitlendirilmesi, farklı ürünlerin de denenmesi konusunda tarım il müdürlüğümüzün çeşitli çalışmaları var. Yine üniversitemizde işbirliği yapılarak birim alanından daha fazla verim ve daha fazla gelir getirebilecek alanları da hep beraber çalışmaya devam ediyoruz. Dolayısıyla Doğu Anadolu'nun en önemli tarım şehri dersek abartmış olmayız bu baskıyla”

ifadelerinde bulundu.

“ÖZEL PARANTEZ KAYISI”

Kayısıya ilişkin konuşan sunucu Ercan Gürses, “Müthiş… Efendim özel parantez kayısı. Kayısıyı biraz önce yayından önce sizinle sohbette bazı rakamları dile getirdiniz. 450 milyon dolarlık ihracat değeri var değil mi? Elbette başka illerimiz de var ama kayısı deyince Malatya aklımıza geliyor. Ben Malatya ve kayısı deyip bununla sizi başa bırakayım” sözlerini aktardı.

“200 BİN MALATYALI HEMŞEHRİMİZ GEÇİMİNİ KAYSIDAN SAĞLIYOR”

Konuya ilişkin Vali Yavuz,

“Şimdi efendim profesyonel anlamda üretim yapılan, bilinçli tarımın en iyi örneklerinin verildiği alanlardan bir tanesi kayısı üretimi, Malatya açısından. Ve Malatya deyince Malatya kayısı akla gelir ki sadece Türkiye'de değil aynı zamanda dünyada da böyle. Yaklaşık 110 ülke ihraç ediyoruz.1 milyon 100 bin dekarda yaklaşık 42 bin ailemiz, neredeyse 200 bin Malatyalı hemşehrimiz geçimini kaysıdan sağlıyor. Dolayısıyla gerek aroması, gerek şeker oranı, gerekse kurutulduğundaki yumuşaklığıyla Malatya kuru kayısısı gerçekten bir dünya markası”

diyerek, sözlerini şöyle sürdürdü:

ORTA ASYA, MALATYA’YA RAKİP OLABİLİR Mİ? “KAYISIMIZIN PAZAR PAYINI KORUMAK İÇİN ÇALIŞMALAR YAPIYORUZ”

“Malatya kuru kayısınla beraber Sivas'ta da Elazığ'da da Kahramanmaraş’ın Malatya'ya yakın bölgelerinde de yine kuru kayısı üretimi yapılıyor. Şunu söyleyebilirim: Türkiye kuru kayısı üretiminin yaklaşık yüzde 85 ila 90'ı Malatya'da üretiliyor ve dünya kuru kayısı pazarında da neredeyse biz açık ara öndeyiz ve aranan en önemli ürünüz. Biraz önce bahsettiğim nitelikleri sebebiyle aynı zamanda dünyada tescil edilmiş coğrafi işaret olarak da Malatya kayısı dünyada bir marka haline gelmiş durumda. Dolayısıyla kayısının özellikle hem kalitesini hem pazar payını korumak için de çalışmalar yapıyoruz. Son yıllarda farklı ülkelerde de kayısı üretimine bir yönelme söz konusu; Orta Asya ülkeleri olmak üzere. Ancak aynı aroma, aynı tat, şeker oranını tutturmada ciddi yine bizim avantajlarımız söz konusu.”

MALATYA DEPREM FAY HATTI NEREDEN GEÇİYOR?

Yerbilimcilerin ve AFAD verilerinin ortaya koyduğu tabloya göre, Malatya'yı olası bir depremde doğrudan etkileyecek üç devasa fay sistemi bulunuyor. Bunların ilki, bölgenin en büyük ve en yıkıcı tektonik yapısı olan Doğu Anadolu Fay Hattı. İkinci büyük tehlike ise Sürgü'den başlayıp Akçadağ'ın kenarını sıyırarak Ovacık'a kadar uzanan Malatya-Ovacık Fay Hattı. Şehri yakından ilgilendiren üçüncü kırık ise doğrudan merkez bölgeleri etkileyen Çöşnük Fayı. Bu üç ana kırık sistemi, şehrin depremsellik açısından ne kadar kritik bir noktada oturduğunu açıkça gözler önüne seriyor.

MALATYA'DA EN RİSKLİ YERLER VE DEPREM BEKLENEN İLÇELER HANGİLERİ?

Şehirdeki deprem geçmişi incelendiğinde özellikle fay hatlarının kesiştiği veya aktif kırıkların yüzeye yaklaştığı noktalar büyük risk taşıyor. Doğu Anadolu Fay Sistemi'nin Çelikhan (Adıyaman) ile Erkenek (Malatya) arasında kalan yaklaşık 45 kilometrelik bölümü, uzmanların her zaman mercek altında tuttuğu alanların başında geliyor. Tarihsel kayıtlara göre 1986 yılının yaz aylarında art arda yaşanan iki şiddetli deprem de tam olarak Çelikhan-Erkenek parçası ile Sürgü fayının kesiştiği bu kritik alanda meydana geldi. Uzmanlar, fayların birleştiği bu hat üzerindeki yerleşim yerlerinde deprem tehlikesinin her zaman daha yüksek olduğu konusunda uyarıyor.

MALATYA'NIN ZEMİNİ EN SAĞLAM İLÇELERİ NERESİ?

Deprem korkusuyla yaşayan vatandaşların en çok araştırdığı bir diğer konu ise güvenli limanlar. Malatya'da zemin açısından en şanslı ve en sağlam bölge şehrin güney kesimleri olarak öne çıkıyor. Özellikle Malatya'nın güneyinden geçen Güney Çevre Yolu güzergahı ve çevresi, yapılaşma için çok daha güvenilir bir zemin sunuyor. Jeolojik çalışmalara göre bu bölgenin zemininde yer alan kayaçların yaşı 16 ile 170 milyon yıl arasında değişiyor. Yani şehrin güney kısımları, deprem dalgalarını büyütmeyen, oldukça dirençli, kayalık ve yaşlı bir zemin yapısına sahip.

E-DEVLET MALATYA FAY HATTI SORGULAMA NASIL YAPILIR?

Oturduğunuz binanın altından veya yakınından fay geçip geçmediğini öğrenmek günümüzde sadece birkaç saniyenizi alıyor. E-Devlet kapısı üzerinden "AFAD Türkiye Deprem Tehlike Haritası" sistemine giriş yaparak yaşadığınız mahallenin, sokağın ve hatta oturduğunuz binanın deprem risk durumunu harita üzerinden detaylı bir şekilde görebilirsiniz.

Edinilen bilgiye göre, 19 yaşındaki H.G. Darende ilçesinde aniden rahatsızlandı. Solunum yetmezliği olduğu belirlenen hastaya ilk müdahale Darende Devlet Hastanesi’nde yapıldı. Hastanın durumunun ciddi olması nedeniyle hava ambulansı talep edildi.

Kısa sürede ilçeye ulaşan hava ambulansı, hastayı alarak Turgut Özal Tıp Merkezi’ne sevk etti.

MENAJERİ İSTANBUL'A GELDİ

Güney Koreli savunmacının temsilciliğini yürüten Ivo Lourenço Silva Oliveira Rita, kulübün daveti üzerine İstanbul'a geldi. Yönetim kurulu üyeleriyle masaya oturması beklenen menajer ile ilerleyen günlerde resmi görüşmelerin gerçekleştirileceği kaydedildi. Tarafların, oyuncunun mevcut durumu ve mali şartlar üzerine kapsamlı bir değerlendirme yapması planlanıyor.

BAYERN MÜNİH AYRILIĞA SICAK BAKIYOR

Fenerbahçe'den 19 milyon euro bonservis bedeliyle Napoli'ye giden başarılı stoper, İtalya'daki performansının ardından 50 milyon euro karşılığında Bayern Münih'e transfer olmuştu. Alman devindeki ilk yılında düzenli forma giyen Kim, bu sezon ise formadan uzak kalarak birçok maçta yedek kulübesinde bekledi.

PİYASA DEĞERİ YARI YARIYA DÜŞTÜ

Bavyera ekibinin, uygun bir teklif gelmesi halinde tecrübeli savunmacının gidişine onay vereceği belirtiliyor. Güney Koreli futbolcunun Alman devi Bayern Münih ile 2028 yılına kadar geçerli bir sözleşmesi bulunuyor. Son dönemde forma şansı bulamayan yıldız futbolcunun piyasa değeri 25 milyon euro seviyelerine kadar geriledi. Gözler şimdi, İstanbul'daki görüşmelerden çıkacak sonuca çevrildi.

BUSABAH Medya Yönetim Kurulu Üyesi Umut Bozkurtoğlu’nun paylaştığı son bilgiye göre, Veysel Tay adli kontrol şartı ile serbest bırakıldı.

Veysel Tay, paylaşımında şu ifadelere yer vermişti:

“14 Yaşındaki bir çocuğa (silah nedir bilmeyen bir çocuğa) eline silah almaktan başka bir çıkış yolu bırakmayan, küçük bir çocuğu hayatından her şeyden vazgeçirten, sonra da utanmadan çocuğu cani ilan edip, kendilerini korunmaya muhtaç gibi gösteren, haya yoksunu sözde eğitimcileri(!) Allah'a havale ediyorum. Başta 14 yaşındaki bu çocuk olmak üzere hayatını kaybeden tüm çocuklara Allah'tan rahmet diliyorum.”

KÜTAHYA'DA DEPREM!

Kütahya'nın Simav ilçesinde akşam saatlerinde bir deprem meydana geldi. Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı Deprem Dairesi Başkanlığı, saat 19.32'de sismik ağlar tarafından kaydedilen sarsıntıya ilişkin ilk ölçümleri kamuoyu ile paylaştı.

BÜYÜKLÜK VE DERİNLİK VERİLERİ AÇIKLANDI

AFAD'ın yaptığı açıklamaya göre söz konusu depremin büyüklüğü 3.6 olarak ölçüldü. Depremin, yerin 10.64 kilometre derinliğinde oluştuğu tespit edildi. Sarsıntının yeryüzüne yakın bir yerde yaşanması vatandaşların depremi daha fazla hissetmesine sebep oldu.

SAHA TARAMA ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

Sarsıntının hemen ardından ilgili devlet kurumlarının bölgedeki rutin bilgi akışı ve kontrolleri sağlandı. İlk belirlemelere göre Simav ilçe merkezi ve bağlı köylerde herhangi bir can veya mal kaybı yaşanmadı. Yetkili birimlere şu ana kadar ulaşan olumsuz bir ihbar bulunmazken, gelişmelerin yetkililer tarafından yakından takip edildiği bildirildi.

Arapgir’deki tescilli varlık sayısının her geçen gün artmaya devam ettiğini kaydeden Belediye Başkanı Haluk Cömertoğlu,

“2009’da tescilli varlık sayımız 7’ydi. Şu anda 700’ün üzerinde sivil yapıyı tescil etmiş durumdayız. Yoğunluklu olan bölgelerde bütüncül yaklaşımlarla koruma planları yapılıyor. Bu koruma planları korunacak eserler ile ilgili net tanımlar koyuyor. Depremlerden sonra biz 120 konağımızın rölöve, restitüsyon ve restorasyonunu kişiler üzerinden belediyedeki ofis ile birlikte özel projecilere, kaynağını direkt Kültür Bakanlığından alarak yaklaşık 200 milyon civarında bir kaynakla gerçekleştirmiş durumdayız”

şeklinde konuştu.

“ÇOK CİDDİ BİR GERİLEEM VAR”

Kaynak bulma noktasında yaşanan sıkıntılardan dolayı restorasyonların devam edemediğini dile getiren Başkan Cömertoğlu,

“Şu anda restorasyonların devam etmemesi, fonksiyon ilişkilerinde geri kalınması kaynak bulunamamasından dolayı. Belediye kendi kaynağı ile bunu yapabilme şansına sahip değil. Dolayısıyla dış kaynak bulma, proje üretmek zorundayız. Bu konuda projeler üretiliyor ama karşılık bulunamıyor. Özellikle 2020 yılından bu yana çok ciddi bir gerileme var, vakıf eserlerinde her yıl 1-2 eseri restore edebiliyorduk. Ama şu an da gelen ödenek çerçevesinde restorasyon yapabiliyoruz. Kaynak bulduğumuz ölçüde bunları hayatın içinde tutmaya devam ediyoruz. Bunlar gündemimizden düşmedi ama Türkiye’nin içinde bulunduğu ekonomik türbülanslar ve ödene konusundaki daralmalar bunlara direkt yansımış oldu”

ifadelerine yer verdi.

“TÜRKİYE BİRİNCİLİĞİ ALAN BİRÇOK ESERİMİZ VAR”

Son olarak Arapgir’in sivil mimaride bölgenin merkezi olduğunu söyleyen Başkan Cömertoğlu,

“Taş eserlerde Türkiye birinciliği alan birçok eserimiz vardır. Nasıl Divriği Ulu Camii, UNESCO Mirasına girdi ve taş eserlerde belli bir rütbe aldıysa bölgedeki sivil mimarilerde bu şekildedir. Çevremizdeki ilçelerle de entegre olmuş özellikle Ağın, Kemali’ye sivil mimari örnekleri çoktur. Bunlarla birlikte çalışıyoruz”

açıklamasında bulundu.

Bölgedeki üreticiler, yaban domuzlarının sadece ekili alanlara değil, aynı zamanda meyve bahçelerine, genç fidanlara ve sulama sistemlerine de zarar verdiğini belirtti. Tarımsal faaliyetlerin yoğun olarak sürdürüldüğü mahallede yaşanan bu durumun, üretim kapasitesini ve çiftçinin ekonomik sürdürülebilirliğini doğrudan etkilediği ifade edildi.

TARIM ALANLARINDA ZARAR BÜYÜYOR

Arıtoprak’ta özellikle sebze tarlaları ile meyve bahçelerinin yaban domuzlarının hedefi haline geldiğini aktaran üreticiler, her geçen gün zararın daha da arttığını kaydetti. Domuzların ekili alanlarda oluşturduğu tahribatın yanı sıra ağaç diplerini kazdığı, sulama hatlarına zarar verdiği ve üretim altyapısını da olumsuz etkilediği bildirildi.

Mahalle sakinleri, kendi imkanlarıyla nöbet tutarak ürünlerini korumaya çalıştıklarını ancak mevcut tablonun bireysel tedbirlerle kontrol altına alınamayacak boyuta ulaştığını dile getirdi.

“EMEKLERİMİZ BİR GECEDE YOK OLUYOR”

Köy sakinlerinden Ömer Karaduman, yaşanan mağduriyeti anlatarak, “Büyük umutlarla ektiğimiz ürünler bir gecede yok oluyor. Borçlanarak yaptığımız yatırımlar heba oluyor. Sadece mahsullerimiz değil, ağaçlarımız ve sulama altyapımız da zarar görüyor. Kendi çabalarımızla bu sorunun önüne geçemiyoruz” dedi.

Karaduman, üreticilerin hem maddi kayıp yaşadığını hem de geleceğe ilişkin ciddi kaygılar taşıdığını belirterek, tarımsal üretimin devamlılığı için destek mekanizmalarının devreye alınması gerektiğini söyledi.

YETKİLİLERE ACİL ÇÖZÜM ÇAĞRISI

Mahallede zarar gören üreticiler, başta İl ve İlçe Tarım ve Orman müdürlükleri olmak üzere ilgili kurumlara çağrıda bulundu. Sorunun her geçen gün büyüdüğünü ifade eden vatandaşlar, yaban domuzu popülasyonuna karşı sahada etkili önlemler alınmasını, zarar tespit çalışmalarının yapılmasını ve kalıcı çözümlerin hayata geçirilmesini istedi.

Üreticiler, gerekli müdahalelerin gecikmesi halinde bölgede tarımsal üretimin sürdürülebilirliğinin tehlikeye gireceğini, bazı çiftçilerin ise üretim faaliyetlerinden çekilmek zorunda kalabileceğini belirtti.

Arıtoprak Mahallesi’nde yaşayan çiftçiler, geçim kaynaklarının korunması ve üretimin devamlılığının sağlanması adına ilgili kurumların sürece ivedilikle dahil olmasını talep etti. Köylüler, hem mevcut zararların önlenmesi hem de ilerleyen süreçte benzer mağduriyetlerin yaşanmaması için kapsamlı bir çalışma yürütülmesini beklediklerini ifade etti.

Malatya Büyükşehir Belediyesi, Yeşilyurt Belediyesi ve Yeşilyurt Kent Konseyi iş birliğinde gerçekleştirilen panelde, Hamit Fendoğlu’nun hayatı, siyasi mücadelesi ve Malatya’ya bıraktığı kültürel miras kapsamlı bir şekilde ele alındı. Malatya Büyükşehir Belediyesi MABESEM Konferans Salonu’nda gerçekleştirilen panele MHP Malatya Milletvekili Mehmet Celal Fendoğlu, Yeşilyurt Belediye Başkanı İlhan Geçit, Malatya Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Mehmet Beytur ve çok sayıda davetli katıldı.

Panelin moderatörlüğünü dönemin önemli tanıklarından ve Hamit Fendoğlu’nun belediye başkan vekilliği sürecinde görev almış olan Naci Şavata üstlenirken, konuşmacı olarak MHP Malatya Milletvekili Mehmet Celal Fendoğlu ve Dr. Canan Katılmış yer aldı. Konuşmacılar, Hamit Fendoğlu’nun farklı yönlerini ve Malatya’nın sosyal-siyasi yapısındaki etkisini katılımcılarla paylaştılar.

“FENDOĞLU GELECEK NESİLLERE ANLATILMALI”

Panelde konuşan Yeşilyurt Belediye Başkanı İlhan Geçit, Malatya’nın ve Türkiye’nin efsanesi Hamit Fendoğlu’nun gelecek nesillere aktarılması ve tanıtılması gerektiğini dile getirdi. Başkan Geçit, Hamit Fendoğlu’nun fıtratından gelen cesaretinden ve halk adamı olmasından bahsederek, Fendoğlu’nun yaşantılarından anekdotlar anlattı.

“O DÖNEMLERDE LİSE ÖĞRENCİSİYDİM”

Malatya Milletvekili Mehmet Celal Fendoğlu ise Hamit Fendoğlu’nun görev döneminde kendisinin henüz daha lise talebesi olduğunu söyledi. Milletvekili Fendoğlu, o dönemlerde yaşadıkları siyasi mücadelelerden bahsetti. Dönemin siyasi oyunlardan söz ederek, ülkemizin güzel insanlarının fitneliklerle karşı karşıya kaldıklarını anlattı. Vekil Fendoğlu, konuşmalarının sonunda yaşanmış siyasi olaylardan örnekler verdi.

“FENDOĞLU’NU ÇALIŞMAM BANA ANLAM KAZANDIRAN BİR SÜREÇ OLDU”

Hamit Fendoğlu’nu daha akademik yıllarında tez konusu olarak çalıştığını söyleyen Dr. Canan Katılmış da, “Bugün burada sizlerle oturup Hamit Fendoğlu’nu konuşuyor olmamın sebebi yüksek lisans tez konusu olarak Fendoğlu’nun ‘Türk Siyasetine ve Yerel Siyasete Etkileri’ konusunda çalışmış olmamdır. Bu çalışmaya adım attığımda siyasi bir kişiyi anlatmak için çalışacağım için tarafsız olmak konusunda endişelerim vardı. Ama Hamit Fendoğlu ile ilgili çalışıyor olmak beni çok zorlamadı. Çünkü onun siyasi duruşu, hayata bakışı, vatana, millete bakışı ve hizmete bakışı beni bu noktada çalışmanın içerisine çekerken taraf olmamı da zorlamadı. Bir araştırmacı olarak Hamit Fendoğlu’nu çalışmam beni zorlayan değil aksine bana anlam kazandıran bir süreç oldu” dedi.

Milletin Evladı” Hamit Fendoğlu için düzenlenen panelin sonunda konuşmacılara plaket verildi.

7 Nisan'da Beşiktaş'ta polis noktasına yönelik terör saldırısına ilişkin yürütülen soruşturma çok yönlü olarak devam ediyor. Güvenlik güçleri ile teröristler arasında ve 2 emniyet mensubunun yaraladığı olayda 1 terörist öldürülmüş, 2 terörist de yaralı olarak ele geçirilmişti. Zincirleme operasyonlarda hücre ile bağlantılı olarak yakalanan 18 şüphelinin 13’ü tutuklanmıştı.

Saldırıda yaralı ele geçirilen teröristlerden Onur Çelik’in tedavisinin tamamlandığı ve taburcu edildiği öğrenildi. Tedavisinin ardından İstanbul Terörle Mücadele Şubesine götürülen Çelik, emniyetteki işlemlerinin ardından bugün adliyeye sevk edildi.

Levent'teki saldırıda yaralı olarak ele geçirilen diğer teröristin hastanedeki tedavisinin sürdüğü, yoğun bakım ünitesinden normal odaya alındığı öğrenildi. Tedavisi hastanede devam eden ve gözetim altında tutulan hücre üyesinin, taburcu edildikten sonra adliyeye sevk edileceği belirtildi.

YATIRIM MİKTARI DUDAK UÇUKLATTI 95 MİLYAR TL!

Toplantıda sunulan verilere göre, Malatya’nın karayolu yatırımlarında Cumhuriyet tarihinin en büyük bütçelerinden birine ulaşıldı. 1993-2002 yılları arasındaki 10 yıllık dönemde şehre yaklaşık 3,3 milyar TL yatırım yapılırken; 2003’ten günümüze kadar olan süreçte bu rakam 95 milyar 595 milyon TL seviyesine ulaştı. Sadece 2026 yılı yatırım planına ayrılan pay ise 1 milyar TL’yi geçmiş durumda.

KÖPRÜ VE TÜNELLERLE "GEÇİLMEZ" DENİLEN YOLLAR AŞILDI

Malatya’nın zorlu coğrafyası, inşa edilen dev sanat yapılarıyla artık engel olmaktan çıkıyor. Verilere göre köprü ve tünel sayısındaki artış şöyle:

• Köprüler: 2003 yılında şehirde toplam 3 bin metre uzunluğunda 53 köprü varken, 2026 Nisan itibarıyla bu sayı 154 adete ve toplam 10 bin 856 metreye çıktı.
• Tüneller: 2003 yılında toplam 577 metre uzunluğunda 2 adet tüneli bulunan Malatya’nın 2026 Nisan toplam 15 bin 12 metre uzunluğunda 15 adet tünel projesiyle bölgenin en modern geçiş güzergahlarından biri oldu.

MALATYA ÇEVRE YOLU’NDA YÜZDE 72 TAMAM!

Şehir trafiğinin "can damarı" olan Malatya Çevre Yolu projesinde de müjdeli haberler geldi. Toplam 10,8 milyar TL proje bedeli olan 53,5 kilometrelik yolun yüzde 72’si fiziksel olarak tamamlandı.

Toplantıda paylaşılan 2026 yılı hedeflerine göre; bu yıl ayrılan 1,45 milyar TL’lik kaynakla 4 kilometrelik daha yolun bitirilmesi ve devasa bir çift köprünün tamamlanması planlanıyor. Dev projenin tam kapasiteyle 2027 yılında açılması hedefleniyor.

İLÇELER ŞANTİYE ALANINA DÖNDÜ

Toplantı raporunda, sadece merkez değil tüm ilçeleri kapsayan ulaşım ağındaki değişim de dikkat çekti. 2003 yılında 400 kilometre olan tek yol ağı, eklenen 333 kilometre ile 733 kilometreye yükseltildi.

DEVAM EDEN KRİTİK PROJELER:

1. Erkenek Tüneli ve deprem hasar onarımları.
2. Malatya-İkizce kalıcı deprem konutları bağlantı yolları.
3. Pütürge Ayrımı - Doğanyol yolu eksik kalan kısımlar.
4. Elazığ - Malatya - Darende yolu kavşak çalışmaları.
5. Malatya-Gölbaşı- 5. Bölge Hududu yolu 1. Kısım
6. Malatya çevre yolu
7. Malatya- Darende 6. Bölge Hududu Kavşak yapılması işi

Malatya’nın ulaşım kalitesini Avrupa standartlarına taşıyan bu yatırımlar, bölgenin ticaret ve lojistik gücünü de katlayarak artırmaya devam ediyor.

88 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığına defnedilen Mustafa Biçer’in taziye adresi: Çöşnük Mahallesi, Battalgazi,

84 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığına defnedilen Abuzer Emer’in taziye adresi: Topraktepe Mahallesi, Yeşilyurt,

77 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığına defnedilen Ayşehan Koşak’ın taziye adresi: Topsöğüt Mahallesi, Yeşilyurt,

71 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığına defnedilen Fuat Aşılar’ın taziye adresi: Karakavak Mahallesi, Yeşilyurt,

42 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığına defnedilen Makbule Atalay’ın taziye adresi: Çilesiz Mahallesi, Yeşilyurt,

64 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığına defnedilen Ömer Özdemir’in taziye adresi: Yakınca Mahallesi, Yeşilyurt,

68 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığına defnedilen Erdal Akçay’ın taziye adresi: Bostanbaşı Mahallesi, Yeşilyurt,

0 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığına defnedilen Bebek Akyay’ın taziye adresi: (-)

85 yaşında vefat eden ve Yeşilyurt Mezarlığına defnedilen Kıymet Açıkgöz’ün taziye adresi: Yeşilyurt,

77 yaşında vefat eden ve Gündüzbey Mahallesi Yeşilyurt Mezarlığına defnedilen Fatma Koşar’ın taziye adresi: Başharık Mahallesi, Battalgazi,

56 yaşında vefat eden ve Esenli Mahallesi Akçadağ Mezarlığına defnedilen Ahmet Timur’un taziye adresi: Esenli Mahallesi, Akçadağ,

85 yaşında vefat eden ve Gayret Mahallesi Yazıhan Mezarlığına defnedilen Aşur Temiz’in taziye adresi: Gayret Mahallesi, Yazıhan,

ÇED DEĞERLENDİRMESİ OLUMLU

Bahsi edilen duyuruda, “Malatya Yazıhan ilçesi Karakaya Baraj Gölü 6. Bölgesi’nde yapılması planlanan ‘Ağ Kafeslerde Kafeslerde Sazan Balığı Yetiştiriciliği Tesisi (950 Ton/Yıl 6. Ton/Yıl 6. Bölge)’ projesine Malatya Valiliği Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü tarafından 13.04.2026 tarihli ve E-90215094-220.02-15382419 sayılı yazısı ile 29/07/2022 tarih ve 31907 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği'nin 17. Maddesi gereğince ‘çevresel etki değerlendirmesi olumlu’ kararı verilmiştir” ifadelerine yer verildi.

Duyuruda ayrıca, verilen karar 2577 sayılı İdari Yargılama Usulü Kanunu'nun 20/A-1(e) kapsamında yer aldığından yine aynı kanun 20/A-2(a) çerçevesinde dava açma süresinin 30 gün olduğu ifade edildi.

Kent genelinde yurtlar, okul ve hastane kantinleri ile süt ve süt ürünleri satışı yapılan şarküteri reyonlarında gerçekleştirilen denetimlerde, ilgili mevzuat kapsamında kontrol amacıyla numuneler alındı.
Yetkililer, tüketicilerin güvenilir gıdaya gönül rahatlığıyla ulaşabilmesi için denetimlerin 7 gün 24 saat esasına göre sürdürüldüğünü belirtti. Gıda güvenliğiyle ilgili ihbar ve şikayetler için vatandaşların 174 Alo Gıda Hattı ile 0501 174 01 74 numaralı telefonu arayabilecekleri ifade edildi.
Malatya genelinde gıda denetimlerinin aralıksız devam ettiği bildirildi.

“HERKESİN ŞU AN ODAKLANDIĞI ŞEY ÇUKUR, TOZ”

Vali Yavuz,

“Biz Malatya'nın altyapısına çok büyük yatırım yaptık. İkizce'nin tamamının evsel atıklarını yaklaşık 40 kilometre mesafeye götürerek orada ileri biyolojik arıtmadan geçiriyoruz. Dolayısıyla içme suları borularını da değiştiriyoruz. Yağmur suyu borularını değiştiriyoruz. Kanalizasyonları yeniden yapıyoruz. Büyükşehir Belediyemiz sessiz sedasız aslında efsanevi bir başarı ortaya koyuyor. Ama hiç kimse yerin altıyla ilgilenmeyle meşgul değil. Herkesin şu an odaklandığı şey çukur, toz. Çukur ve toz niye oluyor? Kazıyoruz. Sokakları kazıyoruz. Kanalizasyon döşüyoruz. Döşemeyelim mi? İçme suyu boruları döşüyoruz. Döşemeyelim, vaz mı geçelim? Yağmur suyunuz yok. Bakın yağmur yağınca ne oluyor? Sel oluyor. Niye oluyor? Yağmur suyu hattınız olmazsa, olmaz. Coğrafi bilgi sistemimiz yok. Yapmayalım mı coğrafi bilgi sistemini?”

diye konuştu.

“BÖYLE DİK DİK YÜRÜMEKLE OLMUYOR”

Malatya’ya yapılan yatırımları küçümseyen bir kesimin de olduğuna dikkat çeken Vali Yavuz,

“Malatyalı hemşehrilerimiz emin olsun, biz geleceğin Malatya’sını inşa ediyoruz. O yüzden öz güvenimiz çok yüksek, ne yaptığımızın farkındayız. Malatya'da 35 milyarlık şu anda altyapı projesi devam ediyor. Bakın, 35 milyar bir araya gelebilecek bir para değil. Malatya'nın 2025 yılı vergi gelirinin tamamı 22 milyar TL. Böyle dik dik yürümekle olmuyor. Malatya'nın tamamının kasaya koyduğu para 22 milyar TL. Bizim sadece altyapıya yatırdığımız para 35 milyar TL. Yani Malatya'nın devlete verdiği verginin neredeyse iki katını biz sadece altyapıya harcıyoruz. O yüzden Malatya hak ettiğini almıyor. Yok efendim, yatırımlar az demek, boş laftan başka bir şey değil”

ifadelerini kullandı.

Son olarak Valiz Yavuz,

“Biz Malatya'ya, özellikle Sayın Cumhurbaşkanımız Malatya'ya gereken her türlü desteği, yardımı, kolaylığı veriyor. Sağ olsun, bütün bakanlarımız, kurumlarımız da işte basit rakamlar veriyoruz size. Bu imkanları hükümetimiz Malatya'mıza aktardı”

dedi.

Malatya genelinde en çok şikayet edilen konuların başında ani ve kontrolsüz şerit değişimleri geliyor. Trafikte ilerleyen araçların arasına mesafe bırakmadan giren sürücüler, hem akışı yavaşlatıyor hem de zincirleme kazalara davetiye çıkarıyor.

Uzmanlar, bu tür işgüzar sürüş davranışlarının sadece trafik akışını bozmakla kalmadığını, aynı zamanda ciddi kazalara yol açabileceğini belirtiyor. Kurallara uymayan sürücülerin hem kendi canlarını hem de diğer sürücülerin güvenliğini riske attığı vurgulanıyor.

Yetkililer ise sürücüleri daha dikkatli olmaya çağırarak, özellikle yoğun saatlerde ani manevralardan kaçınılması gerektiğinin altını çiziyor. Trafikte sabır ve kurallara uyumun hayati önem taşıdığı bir kez daha hatırlatılıyor.

İTFAİYE FACİANIN BÜYÜMESİNİ ÖNLEDİ

İhbarın ardından bölgeye çok sayıda itfaiye ve polis ekibi sevk edildi. Malatya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri, rüzgarın da etkisiyle büyüme eğilimi gösteren yangına saniyeler içinde müdahale etti. Ekiplerin yoğun çabası sayesinde alevler, bitişikteki diğer konteynerlere sıçramadan kontrol altına alındı.

CAN KAYBI YOK, MADDİ HASAR BÜYÜK

Yangın sonrası yapılan incelemelerde;

• Can kaybı veya yaralanma yaşanmaması teselli kaynağı oldu.
• Yangının çıktığı konteyner tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi.
• Polis ekipleri çevrede geniş güvenlik önlemleri alırken, olay yerinde soğutma çalışmaları tamamlandı.

İNCELEME BAŞLATILDI

Konteyner kent sakinlerini sokağa döken yangının çıkış sebebi henüz netlik kazanmadı. Yetkililer, yangının elektrik kontağından mı yoksa başka bir dış etkenden mi kaynaklandığını belirlemek üzere geniş çaplı bir inceleme başlattı.

“Çırmıhtı’nın tarihî konakları şehrimizin hafızasıdır. Bu mirası korumak bizim sorumluluğumuzdur. Buranın ruhunu ve tarihî kimliğini oluşturan tarihi konaklarda da çok kapsamlı bir restorasyon sürecini başlatarak gelenek ve göreneklerimizin yanı sıra tarihimizi ve eşsiz lezzetlerimizi gelecek nesillere aktarmak adına çok güçlü adımlar atıyoruz”

ifadeleri kullanılmıştı.

Ancak gelinen noktada, 15 tarihi yapıyı kapsayan projede yalnızca bir binanın ihalesi yapılabildi. O yapının da yaklaşık 5 aydır iskele halinde beklediği ve herhangi bir ilerleme kaydedilmediği görüldü.

“15 YAPI DENİLDİ SADECE 1’İ BAŞLADI”

Hıroğlu Mahalle Muhtarı Uğur Topaloğlu, sürece ilişkin yaptığı açıklamada verilen sözlerin tutulmadığını belirtti:

“15 yapının ihalesi verilecek denildi ancak sadece bir tanesi yapıldı. O da 5 aydır iskele halinde duruyor. Yeşilyurt’un görüntüsü her geçen gün daha da kötüye gidiyor.”

Topaloğlu, Sivas Kültür Vakıfları’na ait alanlarda başlatılan 1-2 çalışmanın da aylarca ilerlemeden beklediğini vurguladı.

“BİNALAR ÇÖKMEK ÜZERE BÜYÜK TEHLİKE VAR”

Restorasyonun gecikmesi nedeniyle tarihi yapıların ciddi risk altında olduğunu belirten Topaloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Binalar artık çökmeye başladı. Yağmurda, karda daha fazla zarar görüyor. Yoldan bir araç geçse üstüne yıkılacak durumda olan yapılar var. Bu ciddi bir tehlike.”

İHALE SÜRECİ TIKANDI: 14 YAPI HÂLÂ BEKLEMEDE

Lezzet Caddesi’nde toplam 15 tarihi yapı bulunduğunu belirten Topaloğlu, geri kalan 14 yapı için ihale sürecinin hâlâ başlamadığını söyledi. Sürecin, Kültür ve Turizm Bakanlığı’na bağlı koruma kurullarındaki gecikmeler nedeniyle ilerlemediği ifade edildi.

“Defalarca başvuru yapıldı ancak süreç ilerlemiyor. Her şey sözde kaldı”

diyen Topaloğlu, yetkililere çağrıda bulundu.

F.E., geri manevrayla olay yerinden uzaklaşmaya çalışırken, İ.Y. ise elinde sopa ile aracı kovaladı. Ardından İ.Y., otomobiline binerek F.E.'nin aracına çarptı. Olay anı araç kamerasına yansıdı.

İhbar üzerine polis ekipleri, İ.Y.’yi yakalayarak gözaltına aldı.

Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan ihlallerin karşılığında İ.Y.’ye 180 bin TL idari para cezası uygulanarak ehliyetine 60 gün süre ile el konuldu. Araç ise 60 gün süreyle trafikten menedildi.

Toplu Konut İdaresi Başkanlığı (TOKİ), gecekondu önleme bölgelerinde yürütülmesi planlanan 18. madde imar uygulamaları için hizmet alımı ihalesine çıkıyor. Türkiye genelinde 65 ili kapsayan ihalede, deprem sonrası yeniden yapılanma sürecindeki Malatya da yer alıyor.

Malatya’da gece saatlerinde meydana gelen silahlı kavgada bir kişi yaralandı. Olayın ardından kaçan zanlının yakalanması için polis ekipleri çalışma başlattı.

Olay, saat 23.00 sıralarında Yeşilyurt ilçesi Koyunoğlu Mahallesi Evliyaoğlu Caddesi’nde meydana geldi. İddiaya göre, bölgede karşılaşan ve aralarında husumet bulunduğu belirtilen S.A. ile Ö.K. arasında tartışma çıktı.

Kısa sürede büyüyerek kavgaya dönüşen olayda, S.A. tarafından açıldığı öne sürülen ateş sonucu Ö.K. sol bacağından vurularak yaralandı. Şüpheli S.A. ise olay yerinden kaçarak uzaklaştı.

İhbar üzerine bölgeye polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralı Ö.K., çevredeki bir iş yerine sığındıktan sonra sağlık ekiplerince alınarak Malatya Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırıldı.

Olayın zanlısının yakalanması için başlatılan çalışmaların sürdüğü bildirildi.

Başkan Taşkın, Battalgazi sokaklarında terör estiren köpeklerin döneminin kapanacağını, Hayvan Barınağı projenin tamamlandığını ve başıboş gezen köpekleri bu barınağa toplattıracaklarını söylemişti.

Ancak bugün gelinen noktada başıboş ve saldırgan tavırlarıyla dikkat çeken köpekler apartmanların içine kadar girmeye başladı. Sadece Malatya’da değil Türkiye gündeminde de uzun süre kalan sokak hayvanlarının saldırıları ölümlerle sonuçlanmıştı.

Depremi yaşamış bir şehir olan Malatya’da inşa ve ihya çalışmaları devam ederken, henüz birçok sokak karanlıkta ve sokak lambaları yanmıyor. Sürü halinde gezen bu tehlikeyi karanlıkta görmek imkansız hale geliyor.

Ramazan ayına sayılı günler kala Malatya’da semt pazarlarında dikkat çeken bir durgunluk yaşanıyor. Artan maliyetler, deprem sonrası ekonomik koşullar ve vatandaşın alım gücündeki düşüş tezgâhlara yansırken, pazarcı esnafı son durumu Busabah Malatya’ya özel değerlendirdi.

KAZA GECE SAATLERİNDE MEYDANA GELDİ

Kaza, saat 01.00 sıralarında Çilesiz Mahallesi Fahri Kayahan Caddesi üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, seyir halinde olan 44 AGS 340 plakalı otomobil ile 44 T 0764 plakalı hafif ticari araç kavşakta çarpıştı.

OTOMOBİL KALDIRIMA ÇIKTI

Çarpışmanın etkisiyle savrulan otomobil kaldırıma çıkarak durabildi. Kazada 1 kişi yaralandı.

İhbar üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Yaralı, ilk müdahalenin ardından hastaneye kaldırıldı.

Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Yapımı bitme aşamasına gelen birçok binada çalışmaların durma noktasına gelmesi, "İnşaatlar yarım mı kalacak?" sorusunu akıllara getiriyor. Dışarıdan bakıldığında yükselmiş görünen binaların; ince işçilik, tesisat ve çevre düzenlemesi gibi kritik eksiklikleri henüz tamamlanmış değil.

MAHALLE SAKİNLERİ TEDİRGİN

Yıkımın üzerinden geçen zamana rağmen belirsizliğin sürmesi, evlerine kavuşmayı bekleyen vatandaşları huzursuz ediyor. Mahalle sakinleri, son birkaç gündür şantiyelerde herhangi bir hareketlilik gözlemlemediklerini belirtiyor. Ayrıca mahallede yıkılmayan ağır hasarlı binalar hem çevre sağlığını tehdit ediyor hem de madde bağımlılarının odağı haline gelme riski taşıyor.

Malatya’nın yeniden ayağa kalkma sürecinde sembol noktalardan biri olan Niyazi Mahallesi'ndeki bu duraksama, şehrin genel rezerv alan projelerindeki gidişatı da tartışmaya açıyor.

Olay, saat 23.45 sıralarında Battalgazi ilçesi Şehit Hamit Fendoğlu Caddesi üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, bölgede bulunan 6 katlı bir apartmanın istinat duvarı, yaşanan toprak kayması sonrası büyük bir gürültüyle çöktü.

İhbar üzerine olay yerine polis, AFAD ve belediye ekipleri sevk edildi. Çökme nedeniyle cadde tek yönlü olarak trafiğe kapatıldı. AFAD ekiplerinin bilgilendirilmesinin ardından apartmanda yaşayan vatandaşlar polis ekipleri tarafından tahliye edildi.

Polis ekipleri bölgede güvenlik önlemleri alırken, havadan görüntülenen binanın sakinlerinin konteynerlere yerleştirildiği öğrenildi. Olayla ilgili başlatılan inceleme sürüyor.

Fuzuli Caddesi’nde bitmeyen çalışmaların ardından ortaya çıkan manzara tam bir hayal kırıklığı. Bugün ne yazık ki bir traktör tarafından sürülen bir tarlayı andıran cadde hem vatandaşların hem de esnafların tepkisine neden olmaya devam ediyor.

151 ŞÜPHELİ YAKALANDI

Bakan Yerlikaya, operasyonlarda yakalanan şüphelilerden 82’sinin tutuklandığını, 54’ü hakkında adli kontrol hükümlerinin uygulandığını, diğer şüphelilerin işlemlerinin sürdüğünü kaydetti.

MALATYA DAHİL 46 İLDE EŞ ZAMANLI OPERASYON

Operasyonların; Emniyet Genel Müdürlüğü Terörle Mücadele (TEM) Daire Başkanlığı, Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele (KOM) ile İstihbarat Başkanlıkları koordinasyonunda yürütüldüğünü aktaran Yerlikaya, Malatya’nın da aralarında bulunduğu Ankara, İstanbul, İzmir, Adana, Samsun, Kocaeli, Manisa, Tekirdağ ve toplam 46 ilde operasyon düzenlendiğini bildirdi.

ÖRGÜTSEL FAALİYETLER TESPİT EDİLDİ

Şüphelilerin; Adliye Mahrem Yapılanması, Askeri Mahrem Yapılanma, Eğitim ve Öğrenci Yapılanmaları ile diğer mahrem yapılanmalar içerisinde faaliyet yürüttükleri, ByLock kullandıkları, ankesörlü telefonlarla iletişim kurdukları ve örgüt içi sorumlularla irtibatlı oldukları belirlendi. Ayrıca bazı şüphelilerin örgütün “gaybubet evi” olarak adlandırdığı hücre evlerinde barındıkları tespit edildi.