Hakimler ve Savcılar Kurulu Birinci Dairesi tarafından, Adli ve İdari Yargı 2026 Yılı Ana Kararnamelerine ilişkin çalışmalar, 12 Haziran 2026 tarihi itibarıyla tamamlanarak karara bağlandı. Kararname ile birlikte, 4 bin 608 adli yargı ve 359 idari yargı personelinin görev yeri değişti. Kararnameye göre 33 ilin başsavcısı ve 27 ilin komisyon başkanı değişti.

Kararnameye göre Mardin Cumhuriyet Başsavcısı Mustafa Akbulut, Denizli Cumhuriyet Başsavcılığına; Şanlıurfa Cumhuriyet Başsavcısı Mustafa Çakmak, Samsun Cumhuriyet Başsavcılığına; Düzce Cumhuriyet Başsavcısı Yasin Emre, Mersin Cumhuriyet Başsavcılığına; Diyarbakır Cumhuriyet Başsavcı Vekili Ferhat Deniz, Eskişehir Cumhuriyet Başsavcılığına; Alanya Cumhuriyet Başsavcısı Ali Öztürk, Çanakkale Cumhuriyet Başsavcılığına; Çorlu Cumhuriyet Başsavcısı Bilgehan Yücel, Tekirdağ Cumhuriyet Başsavcılığına; İzmir Cumhuriyet Başsavcı Vekili Necati Kayaközü, Muğla Cumhuriyet Başsavcılığına; Eskişehir Cumhuriyet Başsavcı Vekili Savaş Kılıç, Kütahya Cumhuriyet Başsavcılığına; Kütahya Cumhuriyet Başsavcısı Mehmet Uzun, Konya Cumhuriyet Başsavcılığına; İstanbul Anadolu Cumhuriyet Savcısı Necati Kurçenli, Artvin Cumhuriyet Başsavcılığına; Bafra Cumhuriyet Başsavcısı Olcay Aksoy, Sinop Cumhuriyet Başsavcılığına; Niğde Cumhuriyet Başsavcısı Ufuk Mustafa Süren, Ordu Cumhuriyet Başsavcılığına; Mersin Cumhuriyet Başsavcı Vekili Tolga Han Altınay, Osmaniye Cumhuriyet Başsavcılığına; Batman Cumhuriyet Başsavcı Vekili Barış Arıduru Batman Cumhuriyet Başsavcılığına; Osmaniye Cumhuriyet Başsavcısı Uygur Kaan Arısoy, Aydın Cumhuriyet Başsavcılığına; Boyabat Cumhuriyet Başsavcısı Uğur Akın, Bingöl Cumhuriyet Başsavcılığına; Erzurum Cumhuriyet Savcısı İbrahim Yusufoğlu, Ağrı Cumhuriyet Başsavcılığına; İskenderun Cumhuriyet Başsavcısı Muhammet Emin Ünalan, Düzce Cumhuriyet Başsavcılığına; Menemen Cumhuriyet Başsavcısı Hüseyin Kaçar, Muş Cumhuriyet Başsavcılığına; Nizip Cumhuriyet Başsavcısı Erhan Birol, Tokat Cumhuriyet Başsavcılığına; Tokat Cumhuriyet Başsavcısı Yunus Emre Büyükyurt, Yalova Cumhuriyet Başsavcılığına; Bitlis Cumhuriyet Başsavcısı Emre Genç, Bilecik Cumhuriyet Başsavcılığına; İstanbul Cumhuriyet Başsavcı Vekili Hakan Hanay, Mardin Cumhuriyet Başsavcılığına; Alaşehir Cumhuriyet Başsavcısı Aydın Tuncay, Niğde Cumhuriyet Başsavcılığına; Samandağ Cumhuriyet Başsavcısı Mehmet Avcı, Erzincan Cumhuriyet Başsavcılığına; Diyarbakır Cumhuriyet Başsavcı Vekili Özgür Celbek, Adıyaman Cumhuriyet Başsavcılığına; Mustafakemalpaşa Cumhuriyet Başsavcısı Yusuf Canik, Şırnak Cumhuriyet Başsavcılığına; İzmir Cumhuriyet Savcısı Fazıl Kandemir, Bitlis Cumhuriyet Başsavcılığına; Bartın Cumhuriyet Başsavcısı Ahmet Rüfai Şahin, Kırıkkale Cumhuriyet Başsavcılığına; Artvin Cumhuriyet Başsavcısı Murat Çalış, Şanlıurfa Cumhuriyet Başsavcılığına; İnebolu Cumhuriyet Başsavcısı Ufuk Turan, Hakkari Cumhuriyet Başsavcılığına; Ağrı Cumhuriyet Başsavcısı Adem Çalış, Nevşehir Cumhuriyet Başsavcılığına ve Hınıs Cumhuriyet Başsavcısı Yusuf Tuğrul, Bartın Cumhuriyet Başsavcılığına atandı.

Ağır Ceza Mahkemesi Başkanlığına 160, Bölge Adliye Mahkemesi Üyeliğine 471, Bölge Adliye Mahkemesi Cumhuriyet Savcılığına 80, Bölge Adliye Mahkemesi Daire Başkanlığına 113, Yargıtay Tetkik Hâkimliğine 12 ve Yargıtay Cumhuriyet Savcılığına 15 atama yapıldı.

Kararnameye göre İstanbul Ticaret Mahkemeleri, İstanbul Adliyesine birleştirilerek tek çatı altında 30 mahkeme olarak faaliyetine devam edecek. Besni ve Suşehri'ne ilk kez Asliye Ceza Cumhuriyet Başsavcısı ataması yapıldı.

Serik, Ortaca, Suşehri ve Sandıklı adliyelerine ilk kez Ağır Ceza Mahkemesi Başkanı ataması yapılarak bu ilçeler ağır ceza merkezi haline dönüştürüldü.

Kararname detayları, HSK resmi internet sitesinde (http://hsk.gov.tr) yayımlandı.

Malatya genelindeki toplam 1.222 kilometrelik gelişmiş karayolu ağının yüzde 39’u bölünmüş yollardan oluşurken, özellikle son yirmi yılda gerçekleştirilen yatırımlar dikkat çekiyor. 2003 yılından bu yana mevcut bölünmüş yol ağına 439 kilometre daha ekleyen kent, ulaşımda hem konforu hem de güvenliği en üst seviyeye çıkarmayı hedefliyor.

TOPLAM AĞ UZUNLUĞU 1.222 KİLOMETREYE ULAŞMIŞ DURUMDA

Doğu Anadolu Bölgesi’nin en stratejik geçiş noktalarından biri olan Malatya’da, karayolu altyapısını güçlendirmeye yönelik çalışmalar sürüyor. Şehirlerarası ticaretin, turizmin ve güvenli seyahatin sürdürülebilir olması adına yürütülen projeler meyvelerini vermeye devam ediyor. Son açıklanan resmi verilere göre, Malatya’da ulaşımın omurgasını oluşturan devlet ve il yollarındaki toplam ağ uzunluğu 1.222 kilometreye ulaşmış durumda. Bu devasa ağ, hem yerel trafiği rahatlatıyor hem de Malatya’yı çevre illere bağlayan modern bir köprü işlevi görüyor.

512 KİLOMETRESİNİ DEVLET YOLLARI, 710 KİLOMETRESİNİ İSE İL YOLLARI OLUŞTURUYOR

Malatya’nın ulaşım haritasının detaylarına bakıldığında, 1.222 kilometrelik toplam karayolu ağının 512 kilometresini devlet yolları, 710 kilometresini ise il yolları oluşturuyor. Yolların kalitesini artırmak adına yapılan zemin çalışmalarında ise 362 kilometre bitümlü sıcak karışım (BSK) yani konforlu asfalt serimi gerçekleştirilirken, 818 kilometrelik bölüm ise sathi kaplama (SK) olarak hizmet veriyor. Geriye kalan 42 kilometrelik kısım ise diğer yol kategorilerinde yer alıyor.

Kentteki asıl büyük devrim ise bölünmüş yol projelerinde yaşandı. İl sınırları içerisindeki toplam bölünmüş yol uzunluğu 475 kilometreye ulaştı. 2003 yılı öncesi 36 kilometre bölünmüş yol bulunuyordu. 2003-2025 döneminde tam 439 kilometre yeni bölünmüş yol inşa edildi. Toplam karayolu ağının yüzde 39’u tamamen bölünmüş yollardan oluşuyor.

Tilkiyi fark eden vatandaşlar, yaşadıkları şaşkınlığın ardından cep telefonlarıyla o anları kaydetti. Bir süre bölgede yiyecek arayan tilki, daha sonra gözden kayboldu.

10 BİN 109 ÖĞRENCİ BAŞVURU YAPTI

Açıklamada öne çıkan en önemli detay, sınava katılacak öğrenci sayısı oldu. Malatya genelinde bu yıl 8. sınıfı tamamlayan toplam 11 bin 342 öğrenciden 10 bin 109'unun sınava girmek için başvuruda bulunduğu bildirildi.

Öğrencilerin sorunsuz bir sınav süreci geçirmesi amacıyla şehirdeki lojistik ve personel planlaması da titizlikle yapıldı. LGS, Malatya genelinde 42 okulda ve toplam 615 sınav salonunda gerçekleştirilecek. Sınavın sağlıklı, güvenli ve düzenli bir şekilde yürütülmesini sağlamak üzere ise tam 1.371 öğretmen salonlarda ve okullarda görevlendirildi.

İKİ OTURUM HALİNDE YAPILACAK

Yarın (13 Haziran Cumartesi) tüm Türkiye ile aynı anda başlayacak olan sınav iki oturum halinde düzenlenecek. Öğrencilerin sözel alandaki yeteneklerini sergileyeceği ilk oturum saat 09.30'da başlayacak. Verilecek aranın ardından sayısal soruların yer alacağı ikinci oturum ise saat 11.30'da start alacak.

Malatya Valisi Seddar Yavuz, hazırlıkların eksiksiz tamamlandığını vurgulayarak mesajını şu sözlerle tamamladı:

"Bu önemli sınavda ter dökecek tüm öğrencilerimize başarılar diliyor, sınavın öğrencilerimiz, aileleri ve şehrimiz için hayırlı sonuçlar getirmesini temenni ediyoruz."

Malatya'nın lojistik altyapısını güçlendirmek, şehir merkezindeki araç yoğunluğunu azaltmak ve doğu-batı aksındaki transit geçişleri kesintisiz hale getirmek amacıyla hayata geçirilen Kuzey Çevre Yolu projesinde artık son viraj dönülüyor. Milletvekili Abdurrahman Babacan’ın sosyal medya hesabı üzerinden paylaştığı görüntüler ve güncel veriler, yıllardır merakla beklenen projede mutlu sona sadece birkaç adım kaldığını gözler önüne serdi.

GERİYE SADECE 4 KİLOMETRELİK BİR ÇALIŞMA ALANI KALDI

Projenin teknik detaylarına ve mevcut ilerleme durumuna bakıldığında, 53,5 kilometrelik dev hat üzerinde hummalı bir çalışma yürütülüyor. Bugüne kadar projenin 38,5 kilometrelik ilk iki etabı tamamlanarak sürücülerin kullanımına sunulmuş ve trafikte ciddi bir rahatlama sağlanmıştı. Kalan 15 kilometrelik son etabın ise büyük bir kısmı geçilerek geriye sadece 4 kilometrelik bir çalışma alanı kaldı.

PÜTÜRGE KAVŞAĞINDA SON ÇALIŞMALAR

Köprülü viyadükleri, modern altyapısı ve çevre düzenleme çalışmalarıyla standardı yüksek bir ulaşım aksı haline getirilen projede şantiye ekipleri Malatya Stadyumu bölgesine kadar ulaştı. Şu anki en yoğun mesai ise Malatya-Elazığ geliş-gidiş istikametini doğrudan etkileyen ve trafiğin kilit noktalarından biri olan Pütürge yol ayrımında veriliyor. Bu bölgede büyük bir kavşak çalışmasının yürütüldüğü ve altyapı çalışmalarının sürdüğü bildirildi.

Pütürge kavşağındaki çalışmaların ve kalan son 4 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla birlikte, Malatya Kuzey Çevre Yolu 53,5 kilometrelik bütüncül yapısıyla eksiksiz olarak Türkiye'nin ulaşım ağına entegre edilecek.

Malatya İl Jandarma Komutanlığına bağlı Jandarma Suç Araştırma Timleri (JASAT), “kasten öldürme” suçundan aranan şahısların yakalanmasına yönelik yürüttüğü çalışmalar kapsamında önemli bir operasyona imza attı.

Kırsal bölgelerde sürdürülen fiziki ve teknik takip çalışmaları neticesinde, Yeşilyurt ilçesine bağlı Gözene Mahallesi’nde saklandıkları belirlenen şüphelilere yönelik operasyon düzenlendi. Eş zamanlı olarak 8 ayrı adrese gerçekleştirilen baskınlarda, “kasten öldürme” suçundan aranan ve hakkında 35 yıl kesinleşmiş hapis cezası bulunan C.A. ile 25 yıl kesinleşmiş hapis cezası bulunan M.A. yakalanarak gözaltına alındı.

CEPHANELİKLER ORTAYA ÇIKTI

Operasyon kapsamında adreslerde yapılan aramalarda 4 ruhsatsız tabanca, 5 şarjör, 2 ruhsatsız av tüfeği, 522 adet fişek, tabanca dönüşümünde kullanılan 1 tetik tertibatı ve namlu ile 10 gram esrar maddesi ele geçirildi.

Jandarmadaki işlemleri tamamlanan firari hükümlüler C.A. ve M.A., sevk edildikleri adli makamlarca tutuklanarak ceza infaz kurumuna teslim edildi.

Olayla ilgili soruşturmanın sürdüğü bildirildi.

SALİH ÖZCAN KİMDİR?

11 Ocak 1998'de Almanya'nın Köln şehrinde Türk bir ailenin evladı olarak dünyaya gözlerini açan Salih Özcan’ın kökleri, Malatya’nın Doğanşehir ilçesine dayanıyor. Futbola henüz 9 yaşındayken adım attığı 1. FC Köln altyapısında kalitesini hızla kanıtlayan Özcan, genç yaşta gösterdiği üstün performansla dikkat çekti. Nitekim 2017 yılında, Almanya'da geleceğin en büyük yeteneklerine layık görülen prestijli "Altın Fritz Walter Madalyası"nı 19 yaş altı kategorisinde kazanarak adını Avrupa futbol piyasasına duyurdu.

Köln’deki istikrarlı grafiğinin ve Holstein Kiel’deki başarılı kiralık döneminin ardından, Bundesliga’nın dev kulübü Borussia Dortmund’un dikkatini çekti ve 2022 yılında 5 milyon Avro bonservis bedeliyle sarı-siyahlı ekibe transfer oldu. Kısa bir süre VfL Wolfsburg kiralık süreci yaşasa da Dortmund’un planlarında her zaman önemli bir yere sahip olan başarılı oyuncu, yüksek fizik gücü ve savunma arkasına attığı milimetrik paslarla tanınıyor.

MİLLÎ TAKIM TERCİHİNİ TÜRKİYE’DEN YANA KULLANDI

Millî takım tercihini Türkiye’den yana kullanarak 29 Mart 2022’deki İtalya maçıyla ay-yıldızlı formayı sırtına geçiren Salih, 2024 Avrupa Futbol Şampiyonası’nda (EURO 2024) çeyrek finale yükselen tarihi kadronun da en kritik dişlilerinden biri olmuştu. Şimdi ise bu başarıyı bir adım daha öteye taşıyarak Dünya Kupası kadrosunun vazgeçilmez liderlerinden biri olarak öne çıkıyor.

DOĞANŞEHİRLİ BİR GENÇ DÜNYANIN EN PRESTİJLİ SPOR ORGANİZASYONUNDA BOY GÖSTERECEK

Salih Özcan’ın 2026 FIFA Dünya Kupası geniş kadrosunda yer alması, yalnızca Türkiye’nin değil, deprem yaralarını sarmaya çalışan memleketi Malatya’nın da göğsünü kabarttı. Doğanşehirli bir Türk gencinin dünyanın en prestijli spor organizasyonunda boy gösterecek olması, şehirdeki genç sporcular için de dev bir motivasyon kaynağı haline geldi. Sahadaki mücadeleci ruhu ve pes etmeyen karakteriyle bilinen Salih Özcan’ın, Kuzey Amerika semalarında sergileyeceği performansla ay-yıldızlı ekibimizi üst turlara taşımak adına yine anahtar bir rol oynaması bekleniyor. Tüm Malatya ve Türkiye, turnuva boyunca dualarıyla milli yıldızın arkasında olacak.

YENİ EĞİTİM ÖĞRETİM YILI NE ZAMAN BAŞLAYACAK?

Yaz tatilinin ardından başlayacak yeni eğitim maratonunda ise dikkat çekici bir değişiklik göze çarpıyor. Geçtiğimiz yıllarda eylül ayının ilk haftasında (8-9 Eylül gibi) açılan okullar, bu yıl biraz daha esnetildi. MEB tarafından ilan edilen 2026-2027 iş takvimine göre, yeni eğitim-öğretim yılının ilk ders zili 14 Eylül 2026 Pazartesi günü çalacak.

Yeni dönemin diğer kritik virajları da şu şekilde takvime bağlandı:

26 Haziran 2026: Okulların kapanışı ve yaz tatili başlangıcı.

14 Eylül 2026: 2026-2027 eğitim-öğretim yılı açılışı.

22 Ocak 2027: Birinci dönemin sona ermesi ve sömestr (yarıyıl) tatili başlangıcı.

18 Haziran 2027: 2026-2027 eğitim döneminin kapanışı.

26 Haziran'da başlayıp 14 Eylül'e kadar devam edecek olan bu süreç, hem turizm planlamaları yapan ailelere hem de yeni döneme hazırlık yapacak olan eğitim kadrolarına geniş bir zaman tanımış olacak.

İlk incelemelerde mağara duvarlarında yüze yakın insan ve hayvan figürü ile çok sayıda geometrik sembol belirlendi. Kırmızı ve kızıl kahverengi tonlarda oluşturulan figürlerin şematik ve simgesel bir anlatım dili taşıdığına dikkat çeken İskenderoğlu, resimlerin insanlık tarihinin erken dönem zihinsel üretimlerine ışık tutabilecek nitelikte olduğunu söyledi.

Mağara duvarlarının yalnızca tekil figürlerin yer aldığı yüzeylerden oluşmadığını belirten İskenderoğlu, insan, hayvan ve geometrik sembollerin belirli ilişkiler içerisinde bir araya getirildiğini ifade etti. Çizginin, biçim oluşturmanın ötesinde düşünceyi, belleği ve anlam üretme biçimini görünür kılan temel bir anlatım aracı olarak kullanıldığını kaydeden İskenderoğlu, figürlerin Avrupa'daki natüralist mağara resimlerinden farklı olarak daha şematik bir görsel karakter taşıdığını belirtti.

Mağaranın ihtiyatlı bir değerlendirmeyle Neolitik Dönem'e tarihlendirilebileceğini ifade eden İskenderoğlu, bölgede Paleolitik Çağ'dan itibaren insan yaşamına işaret eden izlerin de bulunduğunu söyledi. Figürlerin bazı yüzeylerde üst üste işlendiğini, çizgilerin kesiştiğini ve yer yer üslup farklılıklarının görüldüğünü kaydeden İskenderoğlu, mağaranın uzun yıllar, hatta binlerce yıl boyunca farklı dönemlerde yeniden kullanılmış olabileceğini dile getirdi.

Mağara duvarlarındaki farklı görsel katmanların, alanın belirli bir zaman diliminde kullanılıp terk edilen durağan bir mekan olmadığını düşündürdüğünü belirten İskenderoğlu,

"Burada birbirinin üzerine eklenen ve farklı dönemlerde yeniden anlamlandırılan bir yüzey anlayışıyla karşı karşıyayız. İnsan figürlerinin hayvan tasvirleriyle birlikte ele alınması ve geometrik sembollerin yoğunluğu, son derece zengin bir anlatım diline işaret ediyor. Muhtemel bir inanç sistemi veya ritüel kullanım biçimi de araştırmalar sonucunda değerlendirilebilir" dedi.

Mağaranın içerik bakımından Türkiye'de bugüne kadar tespit edilen en önemli resimli mağaralardan biri olabileceğini ifade eden İskenderoğlu,

"Antalya Beldibi, Aydın-Muğla sınırındaki Latmos ve Mersin Doğu Sandal Mağarası gibi Anadolu'daki önemli örneklerle karşılaştırıldığında; figür yoğunluğu, konu çeşitliliği ve sembolik anlatım bakımından oldukça zengin bir içerikle karşı karşıyayız. Çok sayıda insan figürü, hayvan tasviri ve geometrik sembol, bu alanı Anadolu'nun en zengin resimli mağaralarından biri hâline getiriyor. Bu keşif yalnızca Anadolu ve Türkiye için değil, dünya kültürel mirası açısından da son derece önemli"

diye konuştu.

Kesin tarihlendirmenin ayrıntılı yüzey incelemeleri ve laboratuvar analizleriyle yapılacağını aktaran İskenderoğlu, İnönü Üniversitesi, İstanbul Üniversitesi ve Fırat Üniversitesinden akademisyenlerin yer aldığı disiplinler arası araştırma ekibinin çalışmalarını sürdürdüğünü belirtti. İskenderoğlu, resimli yüzeylerin ayrıntılı biçimde belgelenmesi, figürlerin sınıflandırılması, envanter kayıtlarının oluşturulması ve pigment örneklerinin incelenmesiyle mağaranın kronolojik ve teknik özelliklerinin daha sağlıklı biçimde ortaya konulacağını ifade etti.

İlk değerlendirme raporlarının hazırlanarak ilgili koruma kuruluna sunulacağını belirten İskenderoğlu, mağarada yakın dönemde oluştuğu değerlendirilen tahribat izleriyle karşılaştıklarını da söyledi. Define avcılarına seslenen İskenderoğlu,

"Buralarda altın veya değerli eşya bulamazsınız. Burada insanlık tarihinin izleri var. Ne yazık ki mağarada yakın dönemde gerçekleştirildiği anlaşılan tahribatlarla karşılaştık. Bu tür müdahaleler, geri dönüşü mümkün olmayan kayıplara yol açıyor. Lütfen bu kültürel mirasa zarar vermeyin. Yetkililerin de alanı bir an önce koruma altına almasını bekliyoruz"

ifadelerini kullandı

"Pahalı olan biz değiliz, dükkan giderleri"

diyerek çaresizliklerini dile getirdi.

30 yılı aşkın süredir sanayide tamircilik yapan usta Ramazan Çakır, BUSABAH Medya’ya yaptığı özel açıklamalarda, Malatya sanayisinin neden "pahalılıkla" anıldığını rakamlarla ortaya koyarken, sektörün geleceğini tehdit eden çırak krizine de dikkat çekti.

“ÇIRAK BULAMIYORUZ”

Mesleğe çocuk yaşta meraktan başladığını belirten usta Ramazan Çakır, bugün sanayinin en büyük çıkmazının yeni neslin bu işlere ilgi göstermemesi olduğunu söyledi. Yaşanan eleman krizini vurgulayan Çakır,

"12 yaşından beri sanayide çalışıyorum. Yani 30 seneyi aşkın süredir bu mesleğin içindeyim. Tamircilik yapıyorum. Yaptığımız meslek; motor, şanzıman ve benzeri işler üzerine. Ağır iş yapıyoruz. Depremden sonra Özsan Sanayi Sitesi'ne geldik ve 3 yıldır buradayız. Bizim en büyük sıkıntımız eleman yetişmemesi. Çırak bulamıyoruz, yetiştirmek için adam bulamıyoruz"

ifadelerine yer verdi.

“ACEMİ İŞÇİLER DÜKKAN AÇIYOR”

Sektörde usta yetişmemesinin yanı sıra, mesleki ahlak ve tecrübe sürelerinin de çok kısalmasından dert yanan usta Çakır, her önüne gelenin dükkan açmasının sektöre büyük zarar verdiğini ifade etti. İş bilmeyen kişilerin faturayı tüm sanayiye kestiğini söyleyen Ramazan Çakır,

"Bunun da sebebi, her önüne gelenin dükkân açması. İki sene çalışıp ayrılan kişi gidip dükkân açıyor. Kimse bu mesleği yapmak istemiyor. Gelen kişi 2 sene çalışıyor, bir yağ ve filtre değişimi yapmayı öğreniyor, sonra gidip dükkân açıyor. Eskiden öyle değildi. Müşteriler de gidip onlara iş yaptırıyor. Sonuç kötü olunca da sanayinin adı çıkıyor. Biz kötü oluyoruz, yani bizim adımız lekeleniyor"

ifadelerini kullandı.

“MALATYA SANAYİSİNİN ADI PAHALILIKLA ANILIYOR”

Sanayideki tek sorunun eleman krizi olmadığını, fahiş dükkan kiralarının da esnafın belini büktüğünü belirten Çakır, bu maliyetlerin ister istemez işçilik fiyatlarını artırdığını belirtti. Malatya sanayisindeki pahalılık eleştirilerine cevap veren usta,

"Kiralar da çok yüksek. Bu da ister istemez müşterilere yansıyor. Malatya sanayisinin adı pahalılıkla anılıyor. Ama kimse dükkân kiralarını ve giderleri konuşmuyor. Gaziantep'i söylüyorlar, Elazığ'ı söylüyorlar. Oralar daha pahalı. Oralarda da arkadaşlarımız var. Arıyor, konuşuyoruz. Onlar da aynı şeyleri söylüyor. Millet işi bilmeyen 3-5 kişinin yanına gidiyor. İşini yaptıramıyor. Sonra da sanayi kötü oluyor"

diye konuştu.

Kendi ödediği kira bedelini de açık yüreklilikle ifade eden Ramazan Çakır, "Ben burada yıllık 600 bin TL kira ödüyorum. Bir de her sene kira artışı oluyor. Bu sene 600 bin TL ödediğimiz kira, seneye 1 milyon TL olacak" şeklinde konuştu.

"DEPREMDEN ÖNCE 2 BİN LİRAYDI, ŞİMDİ 15 BİN LİRA"

Maliyetlerin ve enflasyonun tamir ücretlerini nasıl etkilediğini rakamlarla açıklayan Çakır, dükkan giderleri yüzünden fiyat artırmak zorunda kaldıklarını itiraf etti. Hakkı olan rakamların bu olmadığını söyleyen usta Çakır,

"Fiyat aralıklarına gelince, işçilik daha pahalı. Örneğin depremden önce bir şanzımanı 2 bin ila 3 bin liraya söküyorduk. Depremden sonra 10 bin liraya söken de var, 15 bin liraya söken de var. Aslında hakkı o değil. Ancak dükkân kiraları çok pahalı olduğu için bizim de elimizden başka bir şey gelmiyor"

diyerek esnafın çaresizliğini dile getirdi.

"ÖĞRENİLEMEYECEK BİR MESLEK DEĞİL"

Tüm bu zorluklara rağmen mesleğin altın bilezik olduğunu ve gençlerin sanayiye yönelmesi gerektiğini savunan usta Ramazan Çakır, konuşmasını şu sözlerle tamamladı:

"Gençler bu mesleğe yönelirse güzel olur. Yapılamaz diye bir meslek değil. Öğrenirler. Herkes öğrenebilir. Öğrenemez diye bir şey yok. Ancak sıkıntı şu; kişi burada bir ya da iki sene çalışıyor, bakım yapmayı öğreniyor ve gidip dükkân açıyor."

Gerçekleştirilen teknik gezinin öğrencilerin bilgi ve deneyimlerini artıracağına inandığını belirten Bozkurt, Darende Belediyesi olarak çevreye duyarlı yatırımları sürdürürken eğitim kurumlarıyla iş birliğini geliştirmeye devam edeceklerini kaydetti.
Başkan Bozkurt, ziyaretlerinden dolayı öğrencilere ve akademisyenlere teşekkür ederek, eğitim hayatlarında başarılar diledi.

Demiryol-İş Sendikası Malatya Şube Başkanlığı tarafından yapılan resmi kamuoyu açıklamasında, basında çıkan iddiaların gerçeği yansıtmadığı ve kamuoyunu yanıltıcı nitelikte olduğu savunuldu.

"KARAR KESİN DEĞİL, GÖREVİMİZİN BAŞINDAYIZ"

Mevcut şube yönetimi, mahkemenin bir karar verdiğini kabul etmekle birlikte, hukuki sürecin henüz tamamlanmadığına dikkat çekti. Sendikal faaliyetlerin kesintisiz sürdüğünü belirten yönetim, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"Bugün görülen duruşmada yerel mahkeme tarafından bir karar verilmiş olmakla birlikte, mahkemenin gerekçeli kararı henüz taraflara tebliğ edilmemiştir. Ayrıca, yerel mahkemeler tarafından verilen kararlar kesin hüküm niteliği taşımamakta; ilgili kanun yollarının tüketilmesi ve kararın kesinleşmesi sonrasında hukuki sonuç doğurmaktadır."

"GÖREVE DÖNÜŞ HABERLERİ ASILSIZDIR"

Yargı sürecinin henüz kesinleşmediğini vurgulayan Demiryol-İş Sendikası Malatya Şube Başkanlığı, hukuki süreç bitmeden yapılan "koltuk değişimi" yorumlarına tepki gösterdi:

"Henüz kesinleşmemiş bir yargı sürecine ilişkin olarak 'göreve dönüş' şeklinde yapılan haber ve değerlendirmeler gerçeği yansıtmamaktadır."

Mühendislik Fakültesi akademisyenlerinin farklı kategorilerde ödüllendirildiği programda; Prof. Dr. Ali Adnan Hayaloğlu, Doç. Dr. Teoman Karadağ, Prof. Dr. Önder Halis Bettemir, Prof. Dr. Kazım Türk ve Doç. Dr. Enes Gül, bilimsel çalışmaları, araştırma performansları, yayın başarıları ve üniversitenin akademik gelişimine sağladıkları katkılar nedeniyle ödül aldı.

Törende ayrıca hemşehrimiz Prof. Dr. Ali Adnan Hayaloğlu ile Prof. Dr. Kazım Türk, sahip oldukları köklü akademik birikim, yürüttükleri vizyoner bilimsel çalışmalar ve üniversiteye sundukları değerli katkılar dolayısıyla kürsüde özel olarak takdir edilerek ödüllendirildi. İnönü Üniversitesi tarafından geleneksel olarak düzenlenen ve büyük ilgi gören Başarı Ödülleri Töreni, üniversitenin bilimsel üretim kapasitesini artıran, araştırma kültürünü destekleyen ve akademik mükemmeliyeti teşvik eden en önemli organizasyonlardan biri olarak dikkat çekmeye devam ediyor.

74 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığı’na defnedilen Cumali Taçoral’ın taziye adresi: Şehit Fevzi Mahallesi, Battalgazi.

84 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığı’na defnedilen İmmihan Barman’ın taziye adresi: Göztepe Mahallesi, Battalgazi.

42 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığı’na defnedilen Soner Dönmez’in taziye adresi: Hoca Ahmet Yesevi Mahallesi, Yeşilyurt.

71 yaşında vefat eden ve Malatya Şehir Mezarlığı’na defnedilen Hüseyin Karadeniz’in taziye adresi: Tecde Mahallesi, Yeşilyurt.

73 yaşında vefat eden ve Hatunsuyu Mahallesi Mezarlığı’na defnedilen Adil Özkaya’nın taziye adresi: Kernek Mahallesi, Battalgazi.

82 yaşında vefat eden ve Sütlüce Mahallesi Mezarlığı’na defnedilen Fatma Kılınç’ın taziye adresi: Sütlüce Mahallesi, Yeşilyurt.

54 yaşında vefat eden ve Bahri Mahallesi Mezarlığı’na defnedilen Sadiye Onan’ın taziye adresi: Bahri Mahallesi, Akçadağ.

Her gün önünden binlerce Malatyalının, çoluk çocuğun geçtiği bu enkaz yığını, yetkililerin vurdumduymazlığını ve bürokrasinin hantallığını gözler önüne seren acı bir anıt gibi şehrin merkezinde yükselmeye devam ediyor.

Depremden önce Battalgazi Belediyesi ve Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen ‘Sokak Sağlıklaştırma Projeleri’ kapsamında vitrinleri ahşap kaplanan, tavanı gökyüzü temalı gergi sistemleriyle süslenen Çekirdek Pasajı, bugün tamamen molozlara teslim olmuş durumda. İlk yapıldığında dönemin AVM konseptiyle inşa edilen, yaklaşık 20 dükkana ev sahipliği yapan ve en önemlisi Nasuhi Caddesi ile İnönü Caddesi’ni birbirine bağlayan bu kritik geçit, şimdilerde tavanları çökmüş, asma tavanları sökülmüş bir enkaz simgesi.

Zamanında milyonlarca lira harcanarak dış cephesi makyajlanan binanın, bugün tavanlarından sarkan demirler ve her an çökme tehlikesi barındıran duvarları Malatya halkını tedirgin ediyor.

BİRİLERİNİN ÖLMESİ Mİ BEKLENİYOR?

Şehrin en işlek iki caddesini birbirine bağlayan bu sokak görünümlü pasajın önünden her gün binlerce insan risk altında geçiyor. Çevre esnafı ve vatandaşlar haklı olarak soruyor: "Bu binanın yıkılması için illaki bir artçı depremle yoldan geçenlerin üzerine çökmesi mi gerekiyor?"

BU VURDUMDUYMAZLIK NEDEN?

Asrın felaketinin üzerinden geçen bunca zamana rağmen, Malatya’nın en merkezi noktasındaki bu ağır hasarlı yapının hala ortadan kaldırılmamış olması tam anlamıyla bir yönetim zafiyetidir. Yıkılan dükkanlar, çevreye saçılan kalıntılar ve her an yıkılacakmış gibi duran taşıyıcı kolonlar, adeta olası bir facianın ayak sesleri.
Malatya halkı artık vaat ya da planlama aşaması duymak istemiyor. Vatandaşların can güvenliği için yetkililerin bir an önce bu tehlike saçan yapıyı yıkması ve caddeleri güvenli hale getirmesi gerekiyor. Unutulmamalıdır ki, ihmal sonucu yaşanacak bir kaza kader değil, göz göre göre gelen bir cinayet olacaktır.

BAŞKAN SAMİ ER “ARTIK ‘MALATYA AYAĞA KALKIYOR’ DEMİYORUM, KALKTI!”

Açılış öncesi alanı dolduran vatandaşlara hitap eden Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, gerçekleştirilen her yatırımın ve açılışın kent için ayrı bir anlam taşıdığını vurguladı. Yapılan her çalışmanın Malatya’nın geleceğine atılmış önemli bir adım olduğunu belirten Başkan Sami Er, devlet-millet iş birliğine dikkat çekerek şunları söyledi:

“Ekonomik tedbirlerin ve tasarruf uygulamalarının olduğu bir dönemde bile deprem bölgesi hiçbir zaman yalnız bırakılmadı ve bütün kaynaklar aktarıldı. Bakanlarımız, kamu kurumlarımız, valiliğimiz, belediyelerimiz ve tüm paydaşlarımızla oluşturduğumuz güçlü iş birliği sayesinde Malatya yeniden ayağa kalktı. Artık ‘kalkıyor’ demiyorum; çok şükür hep birlikte bunun gerçekleştiğini görüyoruz. Biz sadece binalar inşa etmiyoruz. Malatya’nın geleceğini, sosyal ve kültürel hayatını, eğitimini ve manevi değerlerini de yeniden inşa ediyoruz.”

İnsanların dünyadan ayrıldıktan sonra geriye bıraktıkları hayırlı eserlerle anılacağını ifade eden Başkan Sami Er, dedelerinin mirasına en güçlü şekilde sahip çıkan hayırsever Kölük ailesine teşekkür etti.

VALİ SEDDAR YAVUZ “ÇOCUKLARIMIZIN VE TORUNLARIMIZIN GELECEĞİNİ İNŞA EDİYORUZ”

Törende konuşan Malatya Valisi Seddar Yavuz da depremlerin ardından Malatya'nın küllerinden doğması için çok yoğun ve titiz bir çalışma yürütüldüğünü ifade etti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde afetlere dirençli yepyeni bir Malatya'nın yükseldiğini belirten Vali Yavuz, "Biz sadece binalar inşa etmedik; çocuklarımızın ve torunlarımızın geleceğini inşa ediyoruz" diyerek, yapılan kalıcı yatırımların gelecek nesillere bırakılan en kutsal miras olduğunu vurguladı.

HEM 55 YILLIK VEFA HEM DE 41 YILLIK KESİNTİSİZ MÜJDE!

Caminin yapımını tamamen üstlenen ve dedelerinin mirasını çok daha kapsamlı bir sosyal tesis haline getiren Hayırsever İş İnsanı İbrahim Kölük, törende hem duygusal anlar yaşattı hem de Malatya halkına çok önemli bir söz verdi.

Kölük ailesinin Malatya sevdasını ve verdikleri müjdeyi şu sözlerle özetledi:

• 55 Yıllık Miras Taziye Eviyle Döndü: "Dedem Hacı Hüseyin Kölük tarafından yaptırılan camimiz, 1968 yılından 6 Şubat depremine kadar tam 55 yıl boyunca kesintisiz açıktı. Depremde tamamen yıkılan bu yapıyı, taziye evi ve Kur'an kursu ekleyerek yeniden ibadete açtık. Tüm ihtiyaçları yine ailemiz tarafından karşılanacak."
• 41 Yıllık Eğitim Müjdesi Sürecek: "Sadece manevi mimariyle kalmıyoruz; Malatya'mızın eğitim alanında da gelişmesi ve büyümesi için tam 41 yıldır öğrencilerimize verdiğimiz desteği bundan sonra da kesintisiz olarak sürdüreceğiz."

Konuşmaların ardından dualarla açılış kurdelesi kesilen Hacı Hüseyin Kölük Camii’nde, kent protokolü ve Malatyalı vatandaşların yoğun katılımıyla ilk cuma namazı kılındı.

Kendi hür iradesiyle İslam dinini araştıran ve Müslüman olmaya karar veren Katrina için Malatya İl Müftülüğünde resmi "İhtida Merasimi" düzenlendi. Tören öncesinde İl Müftülüğü yetkilileri tarafından Katrina’ya İslam dininin temel esasları, inanç ve ibadet esasları hakkında detaylı bilgiler verildi.

Bilgilendirmenin ardından şahitler huzurunda Kelime-i Şehadet getiren Taylandlı kadın, Müslüman olma şerefine erişti. Şehadet getirdiği esnada salonda duygu dolu anlar yaşandı.

YENİ İSMİ "MERYEM" OLDU

İslamiyet’i seçerek hayatında yeni bir sayfa açan Meryem Katrina, Müslüman olduktan sonra kendisine isim olarak "Meryem"i seçti.

Merasimin sonunda Malatya İl Müftülüğü yetkilileri tarafından Meryem’e İhtida Belgesi ile birlikte, İslam dinini daha iyi öğrenebilmesi amacıyla kendi dilinde ve Türkçe basılmış çeşitli dini yayınlar ile Kur'an-ı Kerim hediye edildi.

"BENİM İÇİN ÇOK ANLAMLI VE ÖZEL BİR KARAR"

Heyecanı ve mutluluğu gözlerinden okunan Tayland asıllı Meryem, Malatya’da yeni bir hayata adım attığını belirterek,

"Müslüman olmak tamamen kendi özgür irademle aldığım bir karar. Benim için çok anlamlı ve özel bir gün. Çok mutluyum"

ifadelerini kullandı.

Dualarla son bulan merasimin ardından müftülük yetkilileri, Meryem ve eşini tebrik ederek yeni hayatlarında huzur, bereket ve mutluluklar diledi.

Söz konusu gündem maddesi şu şekilde:

“Hoca Ahmet Yesevi Mahallesi sınırları içerisinde yer alan "Siteler Caddesi" adının "Metin EMİROĞLU Caddesi" olarak değiştirilmesi konusunda talepte bulunulmuştur.

Talep dosyası Bilgi İşlem Daire Başkanlığı'nın 11.05.2026 tarih ve 367138 sayılı yazısı ile Malatya Büyükşehir Belediye Meclisi'ne sunulmuş, Belediye Meclisince incelenmek üzere komisyonumuza havale edilmiştir.

Dosya içeriğinde yapılan incelemelerde; Geçmişte T.C. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı, Milli Eğitim Bakanlığı ve TBMM Anayasa Komisyon Başkanlığı gibi görevleri yürüten, ilimize ve ülkemize birçok konuda katkı sağlayan Metin EMİROĞLU'nun isminin yaşatılması için talepte yer alan cadde yerine, yeni açılacak ve trafik sirkülasyonu daha fazla olacak bir caddeye verilmek üzere konunun gündemden çıkarılması komisyonumuzca uygun görülmüştür.”

METİN EMİROĞLU KİMDİR?

Metin Emiroğlu, 1943 yılında Malatya’nın Arapgir ilçesinde doğmuş Türk hukukçu, bürokrat ve siyasetçidir. Türkiye Cumhuriyeti'nde Millî Eğitim ile Çalışma ve Sosyal Güvenlik bakanlıkları dahil olmak üzere pek çok üst düzey devlet görevinde bulunmuştur.

Eğitimi ve Bürokrasi Kariyeri

İlk ve orta öğrenimini Malatya'da tamamlayan Emiroğlu, 1966 yılında İstanbul Üniversitesi Hukuk Fakültesi'nden mezun oldu. Mezuniyetinin ardından bürokrasiye adım atarak, 1969-1972 yılları arasında Devlet Planlama Teşkilatında (DPT) çalışma sorunları, sosyal güvenlik ve yaygın eğitim alanlarında sektör sorumlusu olarak görev yaptı. Sivil toplum ve sendikacılık alanında da aktif rol üstlenen Emiroğlu, 1979 yılına kadar Türkiye Tekstil İşverenleri Sendikası Genel Sekreterliği görevini yürüttü.

Siyasi Hayatı ve Bakanlıkları

Siyasi kariyerine 1983 yılında, hemşehrisi Turgut Özal ile birlikte Anavatan Partisi’nin (ANAP) kurucu üyeleri arasında yer alarak başladı. Aynı yıl yapılan seçimlerle parlamentoya giren Emiroğlu; TBMM’de XVII., XVIII., XIX. ve XX. dönemlerde Malatya milletvekili olarak kenti gururla temsil etti.

Siyasi hayatı boyunca devletin zirvesinde kritik sorumluluklar üstlenen Metin Emiroğlu sırasıyla;

-T.C. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı,

-T.C. Millî Eğitim Bakanlığı,

-TBMM Anayasa Komisyonu Başkanlığı görevlerinde bulundu.

Bakanlıkları döneminde hem Türkiye genelinde hem de memleketi Malatya’da eğitim ve sosyal güvenlik alanında birçok kalıcı hizmete ve yatırıma imza attı. Metin Emiroğlu, aktif siyasetin ardından serbest avukatlık yaparak mesleki hayatını sürdürdü.

Kur’an-ı Kerim tilavetiyle başlayan mezuniyet programı, minik öğrencilerin hazırladığı birbirinden renkli ve anlamlı gösterilerle devam etti. Salondaki davetlilerden büyük alkış alan performansların yanı sıra gecenin sürprizi tiyatro sanatçısı Ömer Konakçı oldu. Sahnelediği Nasrettin Hoca gösterisiyle çocuklara hem eğlenceli hem de öğretici anlar yaşatan Konakçı, salonu kahkahaya boğdu.

Ellerindeki Türk bayraklarıyla sahneyi gelincik tarlasına çeviren minikler, izleyicilere milli birlik ve beraberlik duygusunu doyasıya yaşattı. Veliler, çocuklarının bayraklı gösterilerini cep telefonlarıyla saniye saniye kaydetti.

"ÇOCUKLARIMIZIN MİLLİ VE MANEVİ GELİŞİMİ BİZİM İÇİN ÇOK KIYMETLİ"

Törenin ilerleyen saatlerinde kürsüye çıkan Yeşilyurt Belediye Başkan Yardımcısı Sabri Akın, Erdem Okulları'nın önemine dikkat çekti. Akın:

"Çocuklarımızın erken yaşlarda temel dini bilgileri öğrenmeleri, milli ve manevi değerlerle yetişmeleri hayata doğru hazırlanmaları açısından büyük önem taşıyor. Müftülüklerimizle yürüttüğümüz bu projede emeği geçen tüm öğreticilerimize ve velilerimize teşekkür ediyorum"

Programın sonunda sahneye çıkan minikler, büyük bir gururla mezuniyet belgelerini teslim aldı. Keplerini fırlatan ve belgelerine kavuşan çocukların sevinci görülmeye değerken, tören tüm protokol, eğitmenler ve öğrencilerin birlikte çektirdiği toplu hatıra fotoğrafı ile son buldu.

Geçtiğimiz yıllarda iklim değişikliği ve yetersiz yağışlar nedeniyle su seviyesi kritik noktalara gerileyen Orduzu Göleti, Malatyalıları derinden üzüyordu. Ancak kış ve bahar aylarında etkili olan yoğun kar ve sağanak yağışlar dengeleri tamamen değiştirdi.

Malatyalı gençlerin sahneye koyduğu muhteşem şovlar ise töreni adeta süsledi.

Malatya merkezdeki büyük dönüşümün en önemli halkalarından biri olan 51. Ada projesi tamamlandı. Kuyumcular Çarşısı’na komşu konumu ve dikkat çeken kiremit rengi mimarisiyle şehre modern bir kimlik kazandıran projede, karma ticaret modeli uygulanacak. Başta ayakkabıcılar olmak üzere pek çok farklı sektörden esnafın yer alacağı bu yeni merkez, bölge ekonomisinin yeni lokomotifi olmaya hazırlanıyor.

Malatya’da eğitim gören ortaokul öğrencileri, teorik bilgilerini hayata dokunan projelere dönüştürerek yeteneklerini Bilim Fuarında sergiledi. TÜBİTAK 4006 destek programı çerçevesinde düzenlenen fuarda, özellikle deprem sonrası ihtiyaçlara yönelik geliştirilen "Deprem Kaydırağı" ve toz kirliliğine savaş açan "Toztut" gibi projeler dikkat çekti. Gençlerin toplumsal sorunlara çözüm üretme gayretiyle hazırladığı 8 farklı çalışma, ziyaretçilerden tam not aldı.

OLAY YERİNE ÇOK SAYIDA EKİP SEVK EDİLDİ

Kazayı gören vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda sağlık, jandarma ve itfaiye ekibi yönlendirildi. Ekipler kısa sürede olay yerine ulaşarak yaralılara müdahale etmeye başladı.

Kazada 4 kişinin hayatını kaybettiği, çok sayıda kişinin de yaralandığı öğrenildi. Olay yerinde ekiplerin çalışmaları devam ediyor.

YARALILAR HASTANELERE KALDIRILDI

Kazada yaralanan yolculara ilk müdahale olay yerinde yapılırken, ardından ambulanslarla Malatya’daki çeşitli hastanelere sevk edildikleri öğrenildi. Yaralıların sağlık durumlarına ilişkin net bilgilerin ilerleyen saatlerde açıklanması bekleniyor.

Kış mevsiminin ardından doğanın uyanışını simgeleyen laleler, bahar aylarının gelmesiyle birlikte Malatya’nın cadde ve bulvarlarını adeta açık hava sergisine dönüştürdü.

Malatya genelinde en çok şikayet edilen konuların başında ani ve kontrolsüz şerit değişimleri geliyor. Trafikte ilerleyen araçların arasına mesafe bırakmadan giren sürücüler, hem akışı yavaşlatıyor hem de zincirleme kazalara davetiye çıkarıyor.

Uzmanlar, bu tür işgüzar sürüş davranışlarının sadece trafik akışını bozmakla kalmadığını, aynı zamanda ciddi kazalara yol açabileceğini belirtiyor. Kurallara uymayan sürücülerin hem kendi canlarını hem de diğer sürücülerin güvenliğini riske attığı vurgulanıyor.

Yetkililer ise sürücüleri daha dikkatli olmaya çağırarak, özellikle yoğun saatlerde ani manevralardan kaçınılması gerektiğinin altını çiziyor. Trafikte sabır ve kurallara uyumun hayati önem taşıdığı bir kez daha hatırlatılıyor.

İTFAİYE FACİANIN BÜYÜMESİNİ ÖNLEDİ

İhbarın ardından bölgeye çok sayıda itfaiye ve polis ekibi sevk edildi. Malatya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri, rüzgarın da etkisiyle büyüme eğilimi gösteren yangına saniyeler içinde müdahale etti. Ekiplerin yoğun çabası sayesinde alevler, bitişikteki diğer konteynerlere sıçramadan kontrol altına alındı.

CAN KAYBI YOK, MADDİ HASAR BÜYÜK

Yangın sonrası yapılan incelemelerde;

• Can kaybı veya yaralanma yaşanmaması teselli kaynağı oldu.
• Yangının çıktığı konteyner tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi.
• Polis ekipleri çevrede geniş güvenlik önlemleri alırken, olay yerinde soğutma çalışmaları tamamlandı.

İNCELEME BAŞLATILDI

Konteyner kent sakinlerini sokağa döken yangının çıkış sebebi henüz netlik kazanmadı. Yetkililer, yangının elektrik kontağından mı yoksa başka bir dış etkenden mi kaynaklandığını belirlemek üzere geniş çaplı bir inceleme başlattı.

“Çırmıhtı’nın tarihî konakları şehrimizin hafızasıdır. Bu mirası korumak bizim sorumluluğumuzdur. Buranın ruhunu ve tarihî kimliğini oluşturan tarihi konaklarda da çok kapsamlı bir restorasyon sürecini başlatarak gelenek ve göreneklerimizin yanı sıra tarihimizi ve eşsiz lezzetlerimizi gelecek nesillere aktarmak adına çok güçlü adımlar atıyoruz”

ifadeleri kullanılmıştı.

Ancak gelinen noktada, 15 tarihi yapıyı kapsayan projede yalnızca bir binanın ihalesi yapılabildi. O yapının da yaklaşık 5 aydır iskele halinde beklediği ve herhangi bir ilerleme kaydedilmediği görüldü.

“15 YAPI DENİLDİ SADECE 1’İ BAŞLADI”

Hıroğlu Mahalle Muhtarı Uğur Topaloğlu, sürece ilişkin yaptığı açıklamada verilen sözlerin tutulmadığını belirtti:

“15 yapının ihalesi verilecek denildi ancak sadece bir tanesi yapıldı. O da 5 aydır iskele halinde duruyor. Yeşilyurt’un görüntüsü her geçen gün daha da kötüye gidiyor.”

Topaloğlu, Sivas Kültür Vakıfları’na ait alanlarda başlatılan 1-2 çalışmanın da aylarca ilerlemeden beklediğini vurguladı.

“BİNALAR ÇÖKMEK ÜZERE BÜYÜK TEHLİKE VAR”

Restorasyonun gecikmesi nedeniyle tarihi yapıların ciddi risk altında olduğunu belirten Topaloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Binalar artık çökmeye başladı. Yağmurda, karda daha fazla zarar görüyor. Yoldan bir araç geçse üstüne yıkılacak durumda olan yapılar var. Bu ciddi bir tehlike.”

İHALE SÜRECİ TIKANDI: 14 YAPI HÂLÂ BEKLEMEDE

Lezzet Caddesi’nde toplam 15 tarihi yapı bulunduğunu belirten Topaloğlu, geri kalan 14 yapı için ihale sürecinin hâlâ başlamadığını söyledi. Sürecin, Kültür ve Turizm Bakanlığı’na bağlı koruma kurullarındaki gecikmeler nedeniyle ilerlemediği ifade edildi.

“Defalarca başvuru yapıldı ancak süreç ilerlemiyor. Her şey sözde kaldı”

diyen Topaloğlu, yetkililere çağrıda bulundu.

F.E., geri manevrayla olay yerinden uzaklaşmaya çalışırken, İ.Y. ise elinde sopa ile aracı kovaladı. Ardından İ.Y., otomobiline binerek F.E.'nin aracına çarptı. Olay anı araç kamerasına yansıdı.

İhbar üzerine polis ekipleri, İ.Y.’yi yakalayarak gözaltına aldı.

Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan ihlallerin karşılığında İ.Y.’ye 180 bin TL idari para cezası uygulanarak ehliyetine 60 gün süre ile el konuldu. Araç ise 60 gün süreyle trafikten menedildi.

Malatya’da gece saatlerinde meydana gelen silahlı kavgada bir kişi yaralandı. Olayın ardından kaçan zanlının yakalanması için polis ekipleri çalışma başlattı.

Olay, saat 23.00 sıralarında Yeşilyurt ilçesi Koyunoğlu Mahallesi Evliyaoğlu Caddesi’nde meydana geldi. İddiaya göre, bölgede karşılaşan ve aralarında husumet bulunduğu belirtilen S.A. ile Ö.K. arasında tartışma çıktı.

Kısa sürede büyüyerek kavgaya dönüşen olayda, S.A. tarafından açıldığı öne sürülen ateş sonucu Ö.K. sol bacağından vurularak yaralandı. Şüpheli S.A. ise olay yerinden kaçarak uzaklaştı.

İhbar üzerine bölgeye polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralı Ö.K., çevredeki bir iş yerine sığındıktan sonra sağlık ekiplerince alınarak Malatya Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırıldı.

Olayın zanlısının yakalanması için başlatılan çalışmaların sürdüğü bildirildi.

Başkan Taşkın, Battalgazi sokaklarında terör estiren köpeklerin döneminin kapanacağını, Hayvan Barınağı projenin tamamlandığını ve başıboş gezen köpekleri bu barınağa toplattıracaklarını söylemişti.

Ancak bugün gelinen noktada başıboş ve saldırgan tavırlarıyla dikkat çeken köpekler apartmanların içine kadar girmeye başladı. Sadece Malatya’da değil Türkiye gündeminde de uzun süre kalan sokak hayvanlarının saldırıları ölümlerle sonuçlanmıştı.

Depremi yaşamış bir şehir olan Malatya’da inşa ve ihya çalışmaları devam ederken, henüz birçok sokak karanlıkta ve sokak lambaları yanmıyor. Sürü halinde gezen bu tehlikeyi karanlıkta görmek imkansız hale geliyor.

KAZA GECE SAATLERİNDE MEYDANA GELDİ

Kaza, saat 01.00 sıralarında Çilesiz Mahallesi Fahri Kayahan Caddesi üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, seyir halinde olan 44 AGS 340 plakalı otomobil ile 44 T 0764 plakalı hafif ticari araç kavşakta çarpıştı.

OTOMOBİL KALDIRIMA ÇIKTI

Çarpışmanın etkisiyle savrulan otomobil kaldırıma çıkarak durabildi. Kazada 1 kişi yaralandı.

İhbar üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Yaralı, ilk müdahalenin ardından hastaneye kaldırıldı.

Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Yapımı bitme aşamasına gelen birçok binada çalışmaların durma noktasına gelmesi, "İnşaatlar yarım mı kalacak?" sorusunu akıllara getiriyor. Dışarıdan bakıldığında yükselmiş görünen binaların; ince işçilik, tesisat ve çevre düzenlemesi gibi kritik eksiklikleri henüz tamamlanmış değil.

MAHALLE SAKİNLERİ TEDİRGİN

Yıkımın üzerinden geçen zamana rağmen belirsizliğin sürmesi, evlerine kavuşmayı bekleyen vatandaşları huzursuz ediyor. Mahalle sakinleri, son birkaç gündür şantiyelerde herhangi bir hareketlilik gözlemlemediklerini belirtiyor. Ayrıca mahallede yıkılmayan ağır hasarlı binalar hem çevre sağlığını tehdit ediyor hem de madde bağımlılarının odağı haline gelme riski taşıyor.

Malatya’nın yeniden ayağa kalkma sürecinde sembol noktalardan biri olan Niyazi Mahallesi'ndeki bu duraksama, şehrin genel rezerv alan projelerindeki gidişatı da tartışmaya açıyor.

Olay, saat 23.45 sıralarında Battalgazi ilçesi Şehit Hamit Fendoğlu Caddesi üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, bölgede bulunan 6 katlı bir apartmanın istinat duvarı, yaşanan toprak kayması sonrası büyük bir gürültüyle çöktü.

İhbar üzerine olay yerine polis, AFAD ve belediye ekipleri sevk edildi. Çökme nedeniyle cadde tek yönlü olarak trafiğe kapatıldı. AFAD ekiplerinin bilgilendirilmesinin ardından apartmanda yaşayan vatandaşlar polis ekipleri tarafından tahliye edildi.

Polis ekipleri bölgede güvenlik önlemleri alırken, havadan görüntülenen binanın sakinlerinin konteynerlere yerleştirildiği öğrenildi. Olayla ilgili başlatılan inceleme sürüyor.