Karayolları Genel Müdürlüğü’nce 6 Ocak 2014’te yapımına başlanan ve bitme aşamasına gelen “Yeni Kömürhan Köprüsü, Bağlantı Tüneli ve Yolu Yapım Projesi” yapım çalışmaları tam gaz devam ediyor. Trafiği rahatlatmak amacıyla 2014 yılında yapımına başlanan ve toplam maliyeti 340 milyon lira olan projenin tamamlanmasını vatandaşlar sabırsızlıkla bekliyor. Ödeneklerin yeterli olması halinde 2019 yılında Kömürhan Köprüsü ve bağlantı yolunun bitirilmesi hedefleniyor.
Elazığ-Malatya il sınırları içerisinde bulunan ve Doğu ile Batı yollarını birbirine bağlayan Yeni Kömürhan Köprüsü ve Tüneli İnşaatı çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Karayolları Genel Müdürlüğünce 6 Ocak 2014’te yapımına başlanan “Yeni Kömürhan Köprüsü, Bağlantı Tüneli ve Yolu Yapım Projesi” ödeneklerin yeterli olması durumunda 2019 yılında tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor. 2 bin 400 metre uzunluğundaki Kömürhan Tüneli’nin tamamlanmasıyla birlikte mevcut yol bir kilometre kısalacak.
2019 YILINDA HİZMETE AÇILMASI BEKLENİYOR
Doğu Anadolu Bölgesi’ni Batı ve Güney’de yer alan illerle ulaşım noktasında birbirine bağlayacak olan ve bu açıdan stratejik bir önemi bulunan “Yeni Kömürhan Köprüsü, Bağlantı Tüneli ve Yolu”nda sona yaklaşıldı. Proje bünyesinde 2 bin 410 metre uzunluğunda çift tüp tünel ve 380 metre açıklığında askılı köprü bulunuyor. Köprünün 2019 yılında tamamlanarak hizmete açılması bekleniyor.
DÖRT ŞERİTLİ ULAŞIM
Uzunluğu 660, pilon yüksekliği 168,5, kenar açıklığı 180, orta açıklığı 380 ve genişliği ise 24 metre olacak. Köprü, 4 şeritli olarak ulaşım hizmeti verecek.
KARAYOLLARINDAN AÇIKLAMA
BUSABAH gazetesine yazılı bir açıklama yapan Karayolları Genel Müdürlüğü, bu konuyla ilgili önemli bilgiler verdi. Yapılan açıklamada şunlara yer verildi:
“Proje bedeli 368 Milyon TL olan Kömürhan Köprüsü’nün ihalesi Karayolları Genel Müdürlüğünce 4 Kasım 2013’te yapılmış, 6 Ocak 2014 tarihinde çalışmalara başlanmıştır. Güzergâh uzunluğu 5 bin 155 metre olan proje kapsamında yer alan NATO Petrol Boru Hattı Deplasesi, Kömürhan Jandarma Karakol Bina İnşaatı ve çift tüp tünelin nihai beton kaplaması tamamlanmış olup, tünelin ikincil işler ihalesinin 2019 yılında yapılması planlanmaktadır.180 metre’lik arka temel bloğu, ana açıklığı 380 metre olan eğik askılı köprü ve devamında 2×50 metre açıklığında ardgerme köprü ile birlikte toplam 660 metre uzunluğundaki Kömürhan Köprüsü’nde arka temel bloğu imalatları ile 2 aksında bulunan 168,5 metre’lik pilonun 107 metre’lik kısmı tamamlanmış, çalışmalar devam etmektedir. 3 – 4 – 5 aksları arasında bulunan ardgermeli köprü imalatlarına başlanmıştır.
KÖPRÜ TAMAMLANDIĞINDA…
Elazığ tarafı K1 kavşağındaki dolgu imalatları yüzde 70 seviyesindedir. Ayrıca; köprü üst yapısını oluşturan 25 adet çelik segment imalatı, şantiyedeki çelik atölyesinde devam etmekte olup, toplam 7 bin tonluk çeliğin 6 bin tonu işlenmiştir. Ödeneklerin yeterli olması durumunda 2019 yılında Kömürhan Köprüsü ve bağlantı yolunun bitirilmesi hedeflenmektedir. Malatya – Elazığ Devlet Yolu’ndaki Kömürhan Köprüsü, Bağlantı Tüneli ile Yolu tamamlandığında, yolun konfor ve standardı yükseltilecek, seyahat süresi kısalacak, trafik güvenliği artırılacak, güvenli ve kesintisiz trafik akışı sağlanacak. Malatya – Elazığ Devlet Yolu’ndaki Kömürhan Köprüsü, bağlantı tüneli ile yolu tamamlandığında, yolun konfor ve standardı yükseltilecek, seyahat süresi kısalacak, trafik güvenliği artırılacak, güvenli ve kesintisiz trafik akışı sağlanacak.”
MUTLU SARIGÜL
Yorum yazarak Malatya Busabah Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Malatya Busabah hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Malatya Busabah editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Malatya Busabah değil haberi geçen ajanstır.
Şimdi oturum açın, her yorumda isim ve e.posta yazma zahmetinden kurtulun. Oturum açmak için bir hesabınız yoksa, oluşturmak için buraya tıklayın.
Yorum yazarak Malatya Busabah Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Malatya Busabah hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Malatya Busabah editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Malatya Busabah değil haberi geçen ajanstır.