SİNEM HATUN DAVUT
Sivas-Çetinkaya-Malatya arası Hızlı Tren Projesi yaklaşık 10 yıldır kamuoyunda konuşuluyor. Sonradan Malatya da hızlı tren güzergâhına dâhil edildi ancak konuyla ilgili net bir gelişmenin olmaması Malatyalıları üzüyor. Geçtiğimiz haftalarda BUSABAH gazetesine konuşan Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Malatya İl Başkanı Enver Kiraz, “Sayın Tüfenkci’nin bakan olduğu dönemde; 2019 yılında bitirilmesi hedeflenen Hızlı Tren projesinden eser yok gibi gözüküyor. Malatyalılar, maalesef hızlı tren konusunda bir kez daha aldatıldı” demişti. Kiraz’a, AK Parti Malatya Milletvekili Hakan Kahtalı’dan geldi. Kahtalı, “Hızlı Tren konusunda Malatya daha önce kapsam dışı idi. Cumhurbaşkanımıza talebi ilettik ve Malatya Hızlı Tren projesine dâhil edildi. Şu anda program dâhilinde ilerliyor. Hızlı Tren için proje devam ediyor, yüzde 38 oranında hazırlandı” ifadelerine kullandı.
Malatya hızlı tren konusunda yıllardır beklenti içinde. Hızlı Tren projesi henüz yüzde 38 oranında tamamlandı. Projesi tamamlanır tamamlanmaz da yapım ihalesinin yapılacağı belirtildi.
“ÇİFT HAT OLACAK”
Sivas-Çetinkaya-Malatya arası Hızlı Tren Projesi yüzde 38 oranında tamamlandı. Proje ile ilgili BUSABAH gazetesine açıklamalarda bulunan AK Parti Malatya Milletvekili Hakan Kahtalı, “Hızlı Tren konusunda Malatya daha önce kapsam dışı idi. Cumhurbaşkanımıza, talebi ilettik ve Malatya Hızlı Tren projesine dâhil edildi. Şu anda program dâhilinde ilerliyor. Hızlı Tren’in projesi devam ediyor. Proje, yüzde 38 oranında hazırlandı. Hattın uzunluğu 132 kilometre. Çetinkaya -Malatya arası yapılan bir ihale. Hattı da çift hat olacak. Yolcu ve yük aynı zamanda taşınabilecek. Hat üzerinde yani 132 kilometrenin toplamında 43 bin 37 metre. 18 adet köprüyol yapmamız gerekiyor. Projesi devam ediyor. Bu projeyle Malatya’mız daha konforlu ulaşım sağlamış olacak. Proje, bittikten sonra yapım ihalesi yapılacak” ifadelerini kullandı.
EKONOMİK KRİZDEN DE ETKİLENDİ
Malatya’nın Hızlı Tren projesine sonradan dâhil edildiğini belirten AK Parti Malatya Milletvekili Hakan Kahtalı, “Proje çalışması devam ediyor. Bu büyük bir proje. Herhangi bir yol projesi değil. Biz bu defa proje için çok büyük gayret gösterdik, bütün arkadaşlarım adına bunu söylüyorum. Malatya, önce Hızlı tren projesinde yoktu. Biz sonradan Malatya’yı içine dâhil ettik. Proje aşamasında aksaklık yaşıyoruz, bu aksaklığın nedeni de dünyada ekonomik kriz var. Biraz aksamalar oldu ama proje çalışmaları devam ediyor. İnşallah, önümüzdeki yılsonu itibariyle Hızlı Tren prrojesi tamamlanır ve yapım ihalesine gidilir. Bunu temenni ediyoruz. Yapım ihalesi tamamlandıktan sonra inşallah her şey yolunda giderse; yapım ihalesi yapıldıktan en geç 2 ya da 3 yıl arasında hızlı treni tamamlamak istiyoruz” şeklinde konuştu.
TÜFENKÇİ BÖYLE DEMİŞTİ
AK Parti Malatya Milletvekillerinden Bülent Tüfenkci, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı yaptığı dönemde bir açıklama yapmış; Malatya, Hızlı Tren hattının 2019 yılında tamamlanacağını söyleyerek, “Elazığ-Malatya arasında da hızlı tren hattının olmasını istiyoruz. Çift hatlı bir hızlı tren projesinin ihalesi 6,5 milyon lira. 2019 yılı içerisinde tamamlanması planlanıyor” ifadelerini kullanmıştı.
MUHALEFET “MALATYA HIZLI TREN KONUSUNDA KANDIRILDI” DEDİ
Konuyla ilgili geçtiğimiz haftalarda BUSABAH gazetesine açıklama yapan CHP Malatya İl Başkanı Enver Kiraz, “2014 yılından beri ihalesi yapılacağı söylenen daha sonra Sayın Tüfenkci’nin bakan olduğu dönemde 2019 yılında bitirilmesi hedeflenen Hızlı Tren projesinden eser yok gibi gözüküyor. Son dönemlerde tabi koronavirüs kapsamında birçok proje askıya alınmış durumda ama koronavirüsten önce de Malatyalılar maalesef hızlı tren konusunda bir kez daha aldatıldı. İlk başta da Malatya’nın daha sonradan dâhil edileceği Sivas’tan Ankara’ya – Malatya’dan -Elâzığ- Diyarbakır hattını kapsayacak olan hızlı trende maalesef adı gibi hızlı ilerlemediği gibi sekteye uğramış durumda. Ne zaman yapılacağı, ne zaman tamamlanacağı konusunda henüz bilgi de verilmiyor. Defalarca AK Parti milletvekilleri, yetkilileri, farklı tarihlerde farklı açıklamalar gerçekleştirdiler. Hızlı Tren’in ihalesinin yapılacağı noktasında müjdeler verdiler, daha sonra ihalelin iptal edildiği noktasında söylemler oldu. Tekrar tarihin uzatıldığı noktasında ifadeler oldu. Defalarca bu konu müjde olarak verilmesine rağmen hiçbir adım atılmadığını görüyoruz. Bırakın Hızlı Treni, Sivas-Malatya karayolu yıllardır tamamlanamadı. Hızlı tren konusunda bir türlü adım atılmadı. İlk açıklamaları değerlendirdiğimizde; Malatya bir kez daha hızlı tren konusunda kandırılmıştır. Hızlı tren konusu bir başka bahara ertelendi, bu bahar hangi bahar bilmiyoruz. Hiçbirimiz, hiçbir Malatyalı bilmiyor” demişti.
Öte yandan Kâhtalı, Hızlı Tren projesinin yüzde 38 oranında tamamlandığını, proje bittikten sonrada yapım ihalesinin yapılacağını, ardından da çalışmalara başlanacağı belirtti.
Yorum yazarak Malatya Busabah Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Malatya Busabah hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Malatya Busabah editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Malatya Busabah değil haberi geçen ajanstır.
Şimdi oturum açın, her yorumda isim ve e.posta yazma zahmetinden kurtulun. Oturum açmak için bir hesabınız yoksa, oluşturmak için buraya tıklayın.
Yorum yazarak Malatya Busabah Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Malatya Busabah hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Malatya Busabah editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Malatya Busabah değil haberi geçen ajanstır.